SU1657470A1 - Многоканатный шкив трени - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к подъемно- транспортному оборудованию. Цель изобретени  - повышение его эксплуатационной надежности. Устройство содержит обечайку 1, реборды 2, футеровочные элементы 3 и крепежные элементы 4, установленные на обечайке 1 кольца 5, а по периметру реборд 2 - регулировочные винты 6. При монтаже устройства футеровочные элементы 3 располагают в пазах 10 и зажимают кольцами 5, что обеспечивает надежность креплени . 2 ил.

Description

Изобретение относитс  к подъемным машинам с многоканатными шкивами трени  и приводными электродвигател ми, встроенными внутрь органов навивки, желоба которых армированы футеровочными колодками.

Цель изобретени  - повышение эксплуатационной надежности.

На фик1 изображено устройство, общий вид; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1.

Устройство содержит обечайку 1 с ребордами 2. футеровочные 3 и крепежные 4 элементы. На обечайке 1 установлены кольца 5, а по периметру реборд 2 - регулировочные винты 6 с возможностью взаимодействи  с кольцами 5. По периметру обечайки 1 вдоль ее образующих выполнены выступы 7, а крепежные элементы 4 выполнены дугообразными, охватывают обечайку 1 в окружном и продольном направлени х и имеют пазы 8 под выступы 7. На боковых поверхност х крепежных элементов 4 выполнены вырезы 9, образующие окружной паз 10 под футеровочные элементы 3.

При работе с устройством футеровочные элементы располагают в окружных пазах 10, после чего их зажимают кольцами 5 путем ввинчивани  регулировочных винтов 6. При замене футеровочных элементов 3 регулировочные винты 6 выкручиваютс .

Изобретение обеспечивает надежность креплени  футеровочных элементов и удобство их замены.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Многоканатный шкив трени , содержащий обечайку с ребордами, футеровочные элементы и их крепежные элементы, о т л и чающийс  тем, что, с целью повышени  его эксплуатационной надежности, он снабжен двум  охватывающими обечайку кольцами , установленными с возможностью перемещени  вдоль обечайки, и регулировочными винтами, установленными по периметру реборд с возможностью взаимодействи  с кольцами, при этом по периметру обечайки вдоль ее образующей выполнены выступы, поперечное сечение каждого из которых имеет форму трапеции, большее основание которой обращено к внешней поверхности шкива, а крепежные

   00

   С

   о ел VJ

   VI

   о

   элементы расположены между указанными кольцами и охватывают обечайку в окружном и продольном направлени х, причем на внутренней поверхности каждого крепежного элемента выполнен, по крайней мере, один трапециевидный паз под соответствующий выступ обечайки, а на смежных боковых поверхност х каждой пары крепежных элементов выполнены продольные вырезы, образующие между собой окружной паз, поперечное сечение которого имеет форму трапеции, меньшим основанием обращенным к внешней поверхности шкива, причем футеровоч- ные элементы расположены в окружном пазу.

   Фиг 7

   Фиг. 2