SU1654046A1

SU1654046A1 - Устройство дл дистанционного привода педалей траспортного средства

Info

Publication number: SU1654046A1
Application number: SU894706428A
Authority: SU
Inventors: Анатолий Михайлович Семикопенко
Original assignee: Semikopenko Anatolij M
Priority date: 1989-06-16
Filing date: 1989-06-16
Publication date: 1991-06-07

Description

Изобретение относитс к техническому обслуживанию транспортных средств, в частности устройствам дистанционного привода педалей транспортного средства.

Цель изобретени - расширение функ- циональных возможностей.

На фиг.1 показано устройство, общий вид; на фиг.2 - то же, вид сбоку; на фиг.З - вид А на фиг.1.

Устройство состоит из устанавливаемого под автомобилем, как правило в смотровой канаве, задающего органа и размещенного в кабине исполнительного органа. Задающий орган выполнен в виде стойки 1 с шар- нирно закрепленной на ней педалью 2 и механизмом 3 регулировки нат жени гибкого троса. Исполнительный орган представл ет собой рычажный механизм, смонтированный на траверсе 4, котора с помощью выполненного в виде хомута кронштейна 5 крепитс на рулевой колонке 6. Кронштейн 5 св зан с траверсой 4 через держатель 7, установленный с возможностью осевого перемещени и поворота траверсы , а также фиксации ее в различных положени х. Держатель 7 также имеет возможность поворачиватьс и фиксироватьс в разных положени х относительно кронштейна 5 на пальце 8. Рычажный механизм исполнительного органа состоит из ведуще- го рычага 9 и ведомого рычага 10 с упором В, св занных между собой с помощью пальца 11. Положение рычажного механизма фиксируетс скобой 12с упором дл оболочки гибкого троса. Св зь между задающим органом и рычажным механизмом осуществлена посредством гибкого троса, перемещающегос в направл ющей оболочке 13.

Устройство работает следующим образом .

Исполнительный орган закрепл ют в кабине на рулевой колонке 6. Мен положение держател 7 относительно кронштейна 5, траверсы 4, установленной в держателе 7, а также рычажного механизма со скобой 12 на траверсе 4, добиваютс того, чтобы ведомый рычаг 10 упиралс в управл емый элемент (педаль).

Затем присоедин ют трос 13 к ведущему рычагу 9 и регулируют его нат жение механизмом 3. Дальнейша работа с устройством состоит в нат жении на педаль 2 и в выполнении нужной операции обслуживани .

Claims

Формула изобретени

Устройство дл дистанционного привода педалей транспортного средства, содержащее рулевую колонку, задающий орган, выполненный в виде приводной педали, к которой одним концом прикреплен перемещающийс в направл ющей оболочке трос, другой конец которого прикреплен к ведущему рычагу, шарнирно св занному с ведомым рычагом, выполненным с возможностью взаимодействи с управл емым элементом, механизм нат жени троса, отличэющее- с тем, что, с целью расширени функциональных возможностей, оно снабжено пальцем, скобой с упором, держателем, выполненным в виде рычага, закрепленным на рулевой колонке, и выполненным в виде хомута кронштейном, шарнирно св занным с держателем, траверсой, соединенной со скобой и установленной в держателе с возможностью осевого перемещени и поворота , при этом оболочка троса выполнена с возможностью взаимодействи с упором скобы, а ведомый рычаг снабжен пазом, выполненным с возможностью взаимодействи с пальцем, закрепленным на ведущем рычаге.

Фиг.2