SU1640073A1 - Транспортирующее поворотное устройство - Google Patents
Транспортирующее поворотное устройство Download PDFInfo
- Publication number
- SU1640073A1 SU1640073A1 SU894672182A SU4672182A SU1640073A1 SU 1640073 A1 SU1640073 A1 SU 1640073A1 SU 894672182 A SU894672182 A SU 894672182A SU 4672182 A SU4672182 A SU 4672182A SU 1640073 A1 SU1640073 A1 SU 1640073A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- spring
- loaded
- axis
- coupling
- switching mechanism
- Prior art date
Links
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims abstract description 26
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims abstract description 26
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims abstract description 25
- 238000000034 method Methods 0.000 claims abstract description 4
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 claims 1
- 210000000515 tooth Anatomy 0.000 description 3
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к пром. транспорту и предназначено дл перемещени тележек (Т) по транспортному пути. Цель - автоматизаци процесса переключени вида движени и повыиение безопасности эксплуатации устр-ва. Дл этого на пути перемещени Т смонтирован упор, а переключающий механизм выполнен в виде установленных на валу 6 одной из звездочек 3 промежуточного привода двух кулачковых муфт с правым и левым наклонами зубьев у неподвижных 7,8 и подвижных 9,10 полумуфт (ПМ). На Т шарнир- но смонтирован посредством оси с пальцем подпружиненный пружиной 11 дву
Description
Б-Б
(Л
оэ
4Ь
00
Фи&з
316
плечий рычаг (ДР). Один конец ДР взаимодействует с упором, а другой св зан с ПМ 7 посредством шарнирно закрепленной вилки На оси ДР установлена втулка с подпружиненной пружиной штангой и с пазом, в котором размерен палец оси. На валу другой звездочки установлена дополнительна кулачкова муфта, св занна с установ- ленным на Т поворотным столом посредством черв чного редуктора„ Подвижна ПМ 8 выполнена подпружиненной пружиной 26 к неподвижной ПМ 10.Пру
Изобретение относитс к промышленному транспорту, а именно к устройствам дл перемещени тележек по транспортному пути.
Цель изобретени - автоматизаци процесса переключени вида движени и повышение безопасности эксплуатации устройства,,
На фиг01 изображено предлагаемое устройство; на фиг.2 - вид А на фиг. на фиГоЗ - разрез Б-Б на фиг.2; на фиг.4 - разрез В-В на фиг.1; на фиг. вид Г на фиг.2.
Транспортирующее поворотное устройство содержит проводную бесконечную т говую цепь 1, промежуточный привод, установленный на тележке 2 в виде системы звездочек 3,4,5, огибаемых .т говой цепью 1 (фиг.1), и переключающий механизме
Переключающий механизм выполнен в виде установленных на валу 6 звездочки 3 двух кулачковых муфт с правым и левым наклонами зубьев у подвижных полумуфт 7,8 и неподвижных полумуфт 9,10, подпружиненного пружиной 11 двуплечего рычага 12, установленного на оси 13, смонтированной на тележке 2, расположенной на оси 13 втулки 14, выполненной с пазом 15 и с подпружиненной пружиной 16 штангой 17, и установленной на валу 18 звездочки 4 дополнительной кулачковой муфты, состо щей из подпружиненной полумуфты 19 и полумуфты-звездочки 20, св занной с быстроходным валом 21 черв чного редуктора 22, тихоходный вал 23 которого соединен с поворотным столом 24 тележки 2. На оси 13 смонтирован палец 25, размещенный в пазу 15 втулки 14. Пойужина штанги расположена над ДР, пересека своей продольной осью геометрическую ось его вращени . При достижении Т упора последний поворачивает ДР, который вилкой выводит ПМ 7 из зацеплени с ПМ 9. Ось, враща сь с ДР,через палец приводит в движение втулку со штангой. Они совершают дополнительный поворот на величину паза втулки. Это обеспечивает гарантированное расцепление ПМ 7 и 9 и полную остановку Т„ 5 ил.
0
5
0
5
0
5
0
5
муфта 8 подпружинена пружиной 26 к полумуфте 10. На пути перемещени тележки 2 смонтирован упор 27. Двуплечий рычаг 12 взаимодействует одним концом с упором 27, а другим св зан с полумуфтой 7 посредством шарнирно установленной на нем вилки 28„ Пружина 16 штанги 17 расположена над рычагом 12 с возможностью пересечени своей продольной осью геометрической оси его вращени .
Перемещение тележки и поворот изделий осуществл ютс следующим об-. разом.
При включении внешнего привода (на чертежах не показан) т гова цепь 1 перемещает тележку 2 в заданном направлении. При этом звездочки 3,4 и вращаютс (фиг01),Утак как полумуфта 7, наход сь в зацеплении с неподвижной полумуфтой 9, фиксирует вал 6 (фиг03). При достижении тележкой 2 упора 27 последний поворачивает двуплечий подпружиненный рычаг 12, который с помощью охватывающей вилки 28 выводит полумуфту 7 из зацеплени с полумуфтой 9 (на , фиГоЗ показано шрих-пунктирной линией ). Ось 13, враща сь с рычагом 12, через палец 25 приводит в движение втулку 14 со штангой 17 (фиг.5). После того, как ось пружины 16, закрепленной на штанге 17, проходит над геометрической осью вращени двуплечего рычага 12 (фиг.2), сила действи пружины начинает вращать двуплечий рычаг 12 по часовой стрелке. Втулка 14 со штангой 17 совершает дополнительный поворот на величину паза 15 втулки 14 вследствие того, что пружина 16 при помощи штанги 17,
втулки 14 и пальца 25 поворачивает ось 13 на некоторый дополнительный угол. При этом двуплечий рычаг 12 отводит подвижную кулачковую полу- муфту 7 от неподвижной полумуфты 9 на дополнительное рассто ние, что обеспечивает гарантированное расцепление полумуфт 7 и 9, и, тем самым, полную остановку тележки.
Транспортирующее поворотное устройство , включающее тележку с установленными на ней поворотным столом и промежуточным приводом в виде системы звездочек с переключающим механизмом и огибающую звездочки приводную бесконечную т говую цепь, отличающеес тем, что, с целью автоматизации процесса переключени вида движени и повышени безопасности эксплуатации, оно снабжено смонтированным на пути перемеПри последующем включении внешнего привода цепь 1, двига сь в том же направлении, вращает звездочки 3,4 и 5. Звездочка 4 (фиг„4) переда- 15 щени толежки подвижным упором, а ет вращение на вал 18 и через кулач- переключающий механизм выполнен в виковую сцепную полумуфту 19, полумуфту-звездочку 20, быстроходный вал 21 и тихоходный вал 23 черв чного редуктора 22 - на поворотный стол 24 теде установленных на валу одной из звездочек двух кулачковых муфт с правым и левым наклонами зубьев у
20 неподвижных и под ижных полумуфт, подпружиненного двуплечего рычага, который шарнирно смонтирован на тележке посредством оси с пальцем с возможностью взаимодействи одним
лежки 2 (фиг.1).
Дл возврата тележки в исходное положение цепь 1 должна начать двигатьс в обратном направлении. При этом звездочки 3,4 и 5 начинают вращатьс в обратном направлении, полумуфта 8 (фиг.З), прижимаема пружиной 26 к неподвижной полумуфте 10, затормаживает вал 6. Тележка отходит от упора 27, подпружиненный двуплечий рычаг 12 пружиной 11 снова вводит в зацепление полумуфты 7 и 9, чему способствует штанга 17с пружиной 16. Вал 18 (фиг.4) вращаетс в обратном направлении, но вращение на вал 21 редуктора 22 не передаетс , так как полумуфта 19 за счет скоса зубьев выходит из зацеплени с полумуфтой-звездочкой 20. Поворотный стол 24 стопоритс за счет самоторможени черв чного редуктора 22„
0
Claims (1)
- Формула изобретениТранспортирующее поворотное устройство , включающее тележку с установленными на ней поворотным столом и промежуточным приводом в виде системы звездочек с переключающим механизмом и огибающую звездочки приводную бесконечную т говую цепь, отличающеес тем, что, с целью автоматизации процесса переключени вида движени и повышени безопасности эксплуатации, оно снабжено смонтированным на пути переме5 щени толежки подвижным упором, а переключающий механизм выполнен в ви5 щени толежки подвижным упором, а переключающий механизм выполнен в виде установленных на валу одной из звездочек двух кулачковых муфт с правым и левым наклонами зубьев у0 неподвижных и под ижных полумуфт, подпружиненного двуплечего рычага, который шарнирно смонтирован на тележке посредством оси с пальцем с возможностью взаимодействи одним5 концом с неподвижным упором и св зан другим концом с одной из подвижных полумуфт посредством шарнирно закрепленной вилки, установленной на оси подпружиненного двуплечего рыча-0 га втулки с подпружиненной штангой и с пазом, в котором размещен палец оси, и установленной на валу другой звездочки дополнительной кулачковой муфты, св занной с поворотным стос лом посредством черв чного редуктора, при этом несв занна с подпружиненным двуплечим рычагом подвижна полумуфта выполнена подпружиненной к неподвижной муфте, а пружина штанги0 расположена над подпружиненным двуплечим рычагом с возможностью пересечени своей продольной осью геометрической оси его вращениЯо22.Фиг. / JФигМ274Фиг. 2Вид Г (nobeflxgrno)Фиг, 5
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894672182A SU1640073A1 (ru) | 1989-04-04 | 1989-04-04 | Транспортирующее поворотное устройство |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894672182A SU1640073A1 (ru) | 1989-04-04 | 1989-04-04 | Транспортирующее поворотное устройство |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1640073A1 true SU1640073A1 (ru) | 1991-04-07 |
Family
ID=21438689
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU894672182A SU1640073A1 (ru) | 1989-04-04 | 1989-04-04 | Транспортирующее поворотное устройство |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1640073A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106081525A (zh) * | 2016-08-10 | 2016-11-09 | 河南新科起重机股份有限公司 | 一种哈弗绞台车 |
-
1989
- 1989-04-04 SU SU894672182A patent/SU1640073A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР 9 1219492, кл. В 65 G 47/24, 1984. Авторское свидетельство СССР 9 345070, кл. В 65 G 47/00, 1970. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106081525A (zh) * | 2016-08-10 | 2016-11-09 | 河南新科起重机股份有限公司 | 一种哈弗绞台车 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2842376A (en) | Wheel steering mechanism for camera dollies and the like | |
SU1640073A1 (ru) | Транспортирующее поворотное устройство | |
BE1004723A3 (fr) | Dispositif de couplage et de decouplage d'un coupleur de cable electrique et d'un attelage mecanique a tampon central pour vehicules sur rails. | |
CN110466537B (zh) | 一种自走式单轨道山地运输机 | |
JP4257704B2 (ja) | 変速機用シフト装置及びこのようなシフト装置を持つ自動車の動力分配装置 | |
FR2584040A2 (fr) | Vehicule guide a essieux orientables | |
US5295569A (en) | Escalator device | |
US4619204A (en) | Driverless tugger vehicle and system | |
SU429995A1 (ru) | Толкатель передаточной тележки | |
KR200357763Y1 (ko) | 캐리어의 바퀴 고정장치 | |
JP3878362B2 (ja) | 転てつ機 | |
SU1258785A1 (ru) | Напольный толкающий конвейер | |
SU1253898A1 (ru) | Тележечный конвейер | |
EP0491631B1 (fr) | Convoyeur équipé d'un dispositif de guidage latéral à entrainement synchronisé | |
SU1414739A1 (ru) | Устройство дл обслуживани вагонов на вагоноопрокидывателе | |
SU1258780A1 (ru) | Переводна стрелка | |
SU575283A1 (ru) | Тележечный конвейер | |
SU845941A1 (ru) | Механизм дл изменени направлени пЕРЕМЕщЕНи узлА РАСКлАдКи НАМОТОч-НОгО уСТРОйСТВА | |
SU1655382A1 (ru) | Самоходна поливна машина | |
SU1018869A1 (ru) | Транспортна система | |
RU2043289C1 (ru) | Устройство для укладки бобин | |
SU1230903A1 (ru) | Тележка дл транспортировки штучных грузов | |
JP2004277092A (ja) | 搬送装置 | |
SU1458267A1 (ru) | Транспортна система | |
SU65539A1 (ru) | Устройство дл сцеплени вагонеток с конвейерной цепью |