SU1639471A1 - Привод рабочих органов сельскохоз йственных машин - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к сельскохоз йственному машиностроению. Цель изобретени  - повышение надежности и снижение металлоемкости в мобильных сельхозмашинах . Дл  этого в верхней части корпуса редуктора выполнена опора с гнездами под подшипники, на рассто нии а от внутренней стенки корпуса со стороны входного вала и в от внутренней стенки корпуса со стороны выходного вала, равные: а (0,4- 0,45)1 и в (0,55-0,6)L, где L - конусное рассто ние зубчатого колеса. Расположение опоры оптимизировано допустимой термической мощностью NT, требуемой долговечностью подшипников Lh и минимальной металлоемкостью, а максимальное приближение подшипниковой опоры к зубчатому колесу позволит повысить жесткость выходного вала и надежность конструкции в целом. 2 з.п, ф-лы, 7 ил.

Description

сл С

Изобретение относитс  к сельскохоз йственному машиностроению, в частности к приводам рабочих органов сельскохоз йственных машин.

Цель изобертени  - повышение надежности и снижение металлоемкости.

На фиг. 1 изображен привод рабочих органов мобильных сельскохоз йственных машин; на фиг. 2 - редуктор привода, вид сверху; на фиг, 3 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - крива  зависимости рассто ни  а от допустимой термической мощности Мт(а) и требуемой долговечности Lh(a) подшипников; на фиг. 5 - крива  зависимости рассто ни  в от допустимой термической мощности NT(a) и требуемой долговечности Lh(a} подшипников; на фиг. 6 и 7 - варианты креплени  привода.

Привод рабочих органов мобильных сельскохоз йственных машин содержит закрепленный на раме 1 редуктор 2, в котором входной вал 3 воспринимает мощность (через цепную передачу от раздаточного вала 4), а выходной вал 5 передает мощность на рабочие органы 6. Корпус редуктора 2 выполнен разьемным и имеет верхнюю часть 7 и картер 8. В верхней части 7 корпуса выполнена опора 9 с гнездами под подшипники на рассто нии а от внутренней стенки корпуса со стороны входноо вала и в от внутренней стенки корпуса со стороны выходного вала, равном а (0,4 - 0,45)L; в (0,55 - 0,6)L, где L - конусное рассто ние зубчатого колеса. В опоре 9 выполнены подшипниковые гнезда 10 и 11, симметрично расположенные относительно оси входного вала. В гнездах 10 и 11 размещен подшил0 СА)

Ј

N XI

ник 12. Опора 9 имеет съемную крышку 13. Мощность с раздаточного вала 4 к рабочим органам 6 передаетс  через конические шестерни 14 и 15. Рассто ние а от опоры 9 до стенки 16 корпуса редуктора 2 выбираетс  из соотношени  0,4-0,45 рассто ни  L от вершины зуба 17 шестерни 14 входного вала до точки пересечени  осей выходного вала 5 с ос ми, проход щими через центр зацеплени  конических шестерен 14 и 15, а рассто ние в от гнезда 10 и 11 до стенки 18 и 19 корпуса выбираетс  из соотношени  0,55 - 0,6 рассто ни  L.

При применении конструкции редукторов с корпусом из легких сплавов или полимерных материалов требуетс  дополнительна  жесткость в местах креплени . С этой целью на внешней стороне корпуса у вершины взаимно перпендикул рные плоскости образуют углы, в которых выполнены крепежные отверсти  20.

Привод рабочих органов мобильных сельскохоз йственных машин работает следующим образом,

Мощность (от раздаточного вала или кардана 4) к рабочему органу 6 сельскохоз йственной машины передаетс  на входной вал 3 и далее через зубчатые колеса 14 и 15 на выходной в вал 5.

Дл  снижени  металлоемкости, уменьшени  вли ни  динамических нагрузок на зубчатые колеса в редукторе предусмотрена подшипникова  опора, размещенна  в верхней половине корпуса редуктора, Ее положение определ етс  допустимой термической мощностью NT и требуемой долговечностью подшипников Lh. Проводимые исследовани  показали, что наибольшее снижение металлоемкости при допускаемой термической мощности NT и требуемой долговечности подшипников происходит при размещении подшипниковой опоры в верхней половине корпуса на рассто нии а от внутренней стенки корпуса со стороны входного вала и в от внутренней стенки корпуса со стороны выходного вала, равном а (0,4 - 0,45)L и в (0,55 - 0,6)L За указанными пределами (фиг. 4 и 5) возрастают термическа  мощность и долговечность подшипников , но при этом резко возрастает металлоемкость , так как графики построены на зависимост х: Мф) Kia; Lh(a) N,(b) КзЬ; U(b)

K4Ln2;

где Ki и Кз - коэффициенты, характеризующие теплоотвод щую способность редуктора;

«2 - коэффициент, характеризующий

степень вли ни  линейного положени  и ширины подшипника на его расчетную долговечность;

Кз - коэффициент, характеризующий степень вли ни  наружного диаметра подшипника на его расчетную долговечность;

L - конусное рассто ние, св занное с диаметром зубчатого колеса, который действует на подшипник.

Claims (3)

1. Привод рабочих органов сельскохоз йственных машин, содержащий раму, ходовую часть, рабочие органы, редуктор с выходным и приводным входным валами и размещенной в стенке его корпуса опорой,

отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности и снижени  металлоемкости , в верхней части корпуса редуктора выполнена опора с гнездами под подшипники, при этом рассто ни  от опоры

до стенок корпуса наход тс  в соотношении а (0,4...0,45)1. и b (0,55...0.6)L, где а - рассто ние от основани  опоры до стенки корпуса редуктора входного вала; b - рассто ние от торцов опоры до стенок корпуса редуктора выходного вала;

L - рассто ние от вершины зуба, наход щегос  в зацеплении конической шестерни входного вала, до точки пересечени  оси выходного вала с осью, проход щей через

центр конических шестерен.

2,Привод по п. 1, отличающийс  тем, что, с целью регулировки зубчатого зацеплени  до сборки редуктора, он имеет

крышку.

3.Привод по п, 1, отличающийс  тем, что на внешней стороне корпуса у его вершины выполнены дополнительные крепежные отверсти .

as

3 А /

Ufr6C9l

/

Рмг.З

К1ОПТ ОПТ

Nr(a)bb(a)

А-А

Фиг. Ч

-ikM

Фиг.5

Редактор Л.Гратилло

Составитель А.Виноградов Техред М.МорсенталКорректор М.Пожо

-ikM

иг.5

Фиг