SU1620047A3 - Устройство дл штабелировани плоских предметов с позиционирующими отверсти ми в средней области - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к устройствам дл  штабелировани  плоских предметов с позиционирующими отверсти ми в средней области, преимущественно двойных пакетов, поступающих от передаточного устройства, предпочтительно от устройства Wickter. Последнее содержит вращающиес  вокруг горизонтальной оси транспортировочные кронштейны, штабелирующую секцию со штабелирующим транспортером, поддон дл  штабелируемых предметов, разделительную секцию с ножом и средство дл  фиксации разделенных штабелей на штабелирующем транспортере. Цель изобретени  - снижение металлоемкости . Согласно изобретению штабелирующий конвейер состоит из двух параллельных друг другу лент, ремней или цепей, стоечный поддон 13 в штабелирующей секции распопожен в неподвижных направл ющих с возможностью перемещени  в вертикальном направлении, а разделительный нож 25 взаимодействует с контропорой, расположенной между ветв ми транспортеров. Дл  фиксации разделенных штабелей 11 на транспортировочных лентах 10 предусмотрены средства фиксации, включающие зажимные элементы 42, а также опорные гребенки и роликовые гребенки . 7 з.п. ф-лы, 9 ил. & (Л

Description

Изобретение касаетс  устройства дл  штабелировани  плоских предметов с позиционирующими отверсти ми в средней области, предпочтительно двойных пакетов, изготовленных путем сварки из пластмассовой пленки в виде бесшовного рукава или рукава со швом, с расположенными в области их средней линии кра ми отверстий, которые поступают от передаточного устройства, предпочтительно от так называемого устройства Wickter с вращающимис  вокруг горизонтальной оси транспортировочными кронштейнами в секцию штабелировани  с располоо

N5

женным там стоечным поддоном, несущим выступающие штабелирующие штифты , на которые предметы нанизываютс  дл  формировани  штабел . Дальнейша  транспортировка штабелей осуществл етс  посредством т говых органов в последующую разделительную секцию с перемещаемым вверх и вниз, предпочтительно нагретым ножом, который раздел ет штабели вдоль проход щей в направлении транспортировки средней линии, и со средствами дл  удерживани  отделенного штабел  на штабелирующем транспортере.

42

|

ы

Цель изобретени  - снижение металлоемкости .

На фиг.1 дано штабелирующее устройство , вид сбоку; на фиг.2 - сече- ние А-А на фиг.1; на фиг.З - сечение Б-Б на фиг.1 (опорные гребенки опущены ); на фиг.4-то же, опорные гребенки подн ты, роликовые гребенки опущены; на фиг.З - то же, опорные и роликовые гребенки подн ты; на фиг.6 - то же, опорные гребенки опущены , роликовые подн ты; на фиг.7 - сечение В-В на фиг.1, на фиг.З - на штабелирующее устройство, без опорных и роликовых гребенок, вид сбоку; на фиг.9 - сечение Г-Г на фиг.8.

На боковых стенках 1 станины устройства Wickter укреплен св занный с приводом вал 2, который несет по- парно расположенные и оснащенные вакуумными присосами или захватывающими приспособлени ми транспортировочные кронштейны 3. Перед станиной устройства Wickter расположено устройство разделени  с поперечной сваркой дл  отделени  пакетов от пластмассовой пленки в виде бесшовного рукава или рукава со швом, от которого вращающиес  транспортировочные кронштейны 3 принимают готовые, однако еще взаимосв занные в их средней области двойные пакеты, и нанизывают их на фиксирующие штифты 4 и 5,

На боковых стенках 1 или боковых опорных элементах станины устройства Wickter укреплен горизонтальный вал 6, на котором симметрично поперечной средней плоскости пар транспор тировочных кронштейнов 3 установлены два отклон ющих ролика 7, расположенных на удалении друг от друга. В конце штабелирующего устройства в станине также укреплен горизонтальный вал 8, на котором соответствующим об- .разом установлена пара отклон ющих роликов 9. Вокруг отклон ющих роликов 7 и 9 вращаютс  две бесконечных транспортировочных ленты 10, проход - щие параллельно друг другу и на взаимном удалении друг от друга. Пары роликов 7 и 9 оснащены приводом, работа которого осуществл етс  по принципу чередовани . Бесконечные транс

портировочные ремни оснащены на удалении от подлежащего поэтапной транспортировке штабел  11 упорными планками 12.

д 5 Q

5

В штабелирующей секции 1 между попарно расположенными транспортировочными кронштейнами 3 предусмотрена горизонтальна  площадка 13, на которой в поперечной средней плоскости между транспортировочными рычагами 3 на взаимном удалении друг от друга укреплены фиксирующие штифты 4 и 5. Горизонтальна  площадка 13 укреплена в своей центральной части на поршневом штоке 14 привода 15.

Цилиндр поршневого устройства 15 соединен с горизонтальной стороной изогнутого несущего элемента 16, который прикреплен путем сварки к базовому несущему элементу 17 устройства. Горизонтальна  площадка 13 снабжена параллельным поршневому штоку 14 направл ющим штифтом 18, который проходит через отверстие горизонтальной стороны несущего элемента 16. Фиксирующие штифты 4 и 5 нагреваютс  с помощью нагревател , ток нагрева к которым подводитс  по лини м 19 и 20. За счет срабатывани  привода 15 горизонтальна  площадка 13 опускаетс  настолько , что остри  штабелирующих штифтов 4 и 5 располагаютс  ниже плоскости транспортировки транспортировочных лент 10,

На фиг.2 видно, что между вращающихс  параллельно друг другу бесконечных транспортировочных лент 10 имеетс  зазор, в котором располагаетс  поднимающа с  и опускающа с  горизонтальна  площадка 13 с фиксирующими штифтами 4 и 5. Транспортировбч- ные ленты 10 опираютс  на коробчатые балки 21 и 22 с гладкой поверхностью. Кроме того, боковые части штабел  11 свисают в боковых направлени х с транспортировочных лент 10 (фиг.2).

В разделительной секции выше и между образованного балками 21 и 22 зазора на неподвижной балке укреплены два поршневых устройства 23 и 24, штоки которых несут нагреваемый разделительный нож 25, который может опускатьс  в средней продольной плоскости и взаимодействовать с жестко укреп-, ленной между балками 21 и 22 контропорой 26, поверхность которой находитс  на одной пр мой с плоскостью транспортировки .

На внешних сторонах балок 21 и 22 в разделительной секции II укреплены с возможностью качани  вокруг взаимно параллельных, ориентированных

з направлении транспортировки штабел  горизонтальных осей 27 и 28 опорные гребенки 29 и 30, которые с помощью поршневых устройств 31 (фиг.З и 4) могут поворачиватьс  в плоскость транспортировки и откидыватьс  к балкам 21 и 22.

На боковых стенках 32 станины в зоне разделительной секции IT установлены с возможностью повдрота вокруг взаимно параллельных ориенти- рованных в направлении транспортировки штгбел  осей 33 и 34 роликовые гребенки 35 и 36, которые с помощью поршневых устройств 37 (фиг. 5) могут поворачиватьс  в.плоскость транспортировки и откидыватьс  к боковым стенкам 32 станины. Роликовые гребенки состо т из балки 38, на которой укреплены свободно вращающиес  ролики 39. Свободно вращающиес  ролики 39 роликовых гребенок и зубь  опорных гребенок 29 и 30 расположены таким образом, что они наход тс  в зазоре и свободно проход т друг через друга. В направлении транспортировки последовательно за роликовыми гребенками 35 и 36 и опорными гребенками 29 и 30 между транспортировочными лентами 10 и боковыми стенками станины предусмотрены дополнительные транспортировочные ленты 40 и 41 (фиг.7), которые огибают расположенные на концевой стороне отклон ющие ролики 9. Выше дополнительных транспортировочных лент 40 и 41 предусмотрены зажимные элементы 42 и 43 в виде ремн  или ленты, огибающие один отклон ющий и один направл ющий ролики, входной зазор которых располагаетс  в зоне разделительной секции II и фиксирует транспортируемый штабель. Втора  форма исполнени  штабелирующего устройства (фиг.8 и 9) включает в се-1- б  штабелирующую секцию I и разделительную секцию II.

Средства фиксации разделенных штабелей на конвейере представл ют собой расположенные выше транспортировочных лент 10 бесконечные зажимные ремни 44 и 45. Эти зажимные ремни образуют дл  штабел  11 созданный двум  роликами 46 и 47 входной зазор непосредственно за штабелирующей секцией I, так что штабели пакетов зажаты на транспортировочных лентах 10 вплоть до момента их сн ти . На нижние зажимные ветви зажимных рем0

5

0

5

0

5

0

5

0

5

ней 44 и 45 воздействуют подпружиненные нажимные ролики 47. Задние отклон ющие ролики 48 зажимных ремней 44 и 45 укреплены с возможностью качани  в коромыслах 49, которые с помощью поршневых устройств 50 могут подниматьс  и опускатьс . При использовании устройств необходимость в специальных зажимных или подъемных средствах дл  разделительной секции отсутствует, так как и в ней штабели пакетов  вл ютс  зафиксированными (фиг.8 и 9).

Пример исполнени  устройства со- гласно фиг.З и 9  вл етс  существенно упрощенным/так как дл  обеспечени  положени  штабел  11 как непосредственно после штабелировани , так и во врем  разделени  и чередующегос  отвода необходимо предусмотреть лишь - одну пару зажимных ремней 44 и 45, котора  взаимодействует с эффектом зажима с транспортировочными ветв ми транспортировочных лент 10.

Можно отказатьс  также от позици- онирующих отверстий, предусмотренных в центральной области плоских предметов или двойных пакетов. Вместо них в этом случае штабелирующие штифты выполнены в качестве также нагреваемых игл, на которые нанизываютс  предметы. Штабелирующие штифты состо т предпочтительно из нагреваемых игл, на которые нанизываютс  предметы без их предварительного перфорировани  .

Устройство работает следующим образом.

В разделительной секции II с целью подъема свисающих вниз боковых частей штабел  11 пакетов сначала с помощью поршневых устройств 31 осуществл етс  поворот опорных гребенок 29 и 30 в плоскость транспортировки, так что штабели 11 располагаютс  ориентированными в плоскости транспортировки . После того, как будет произведен поворот опорной гребенки, / поворачиваютс  боковые роликовые гребенки 35 и 36, так что после этого опорные гребенки 29 и 30 могут быть откинуты назад (фиг. 6). После разделени  двойного штабел  на отдельные штабели последние зажимаютс  между боковыми опорными лентами 40 и 41 и верхними зажимными элементами 42 и 43 (фиг. 7). Откидываемые опорные гребенки 29 и 30 и роликовые гребенки 35 и 36 позвол ют в процессе транспортировки разделенного в средней части штабел  уже вводить следующий штабель в разделительную секцию II. С этой целью после подъема роликовой гребенки в положение между зубь ми опорной гребенки осуществл етс  опускание опорных гребенок к балкам 21 и 22. Между концами подн тых роликов роликовой гребенки и откинутыми вниз опорными гребенками (или балками 21, 22) существует зазор, который больше высоты подлежащего разделению штабел , т.е. штабели могут своими свисающими вниз боковыми част ми вводитьс  в этот зазор и беспреп тственно перемещатьс  в разделительную секцию II, поскольку зазоры между концами подн тых роликов роликовой гребенки и откинутых опорных гребенок  вл ютс  довольно широкими. Если осуществл етс  отвод предварительного штабел , осуществл етс  также откидывание роликовой гребенки 35 и 36, так что в результате убирани  опорной гребенки свисающие вниз боковые части транспортируемого в это врем  в разделительную секцию II штабел  11 могут быть подн ты на высоту плоскости транспортировки роликовой гребенки 35 и 36. После этого производитс  убирание роликовой гребенки, так что после разрезани  может производитьс  отвод отдельных штабелей.

Откидывающиес  и убирающиес  поочередно роликовые и опорные гребенк позвол ют, таким образом, поднимать поочередно следующие вплотную друг к другу в разделительную секцию II штабели 11 в их горизонтальное положение , производить их разделение и отвод.

После того, как с помощью несущих кронштейнов 3 на фиксирующие штифты 4 и 5 будет насажено заранее определенное количество двойных пакетов, подвод пакетов на непродолжительное врем  прекращаетс . Стоечный поддон 13 с фиксирующими штифтами 4 и 5 опускаетс , в результате чего штабели 11 свободно ложатс  со свисающими вниз боковыми част ми на транспортировочные ленты 10. Поскольку фиксирующие штифты 4 и 5 нагреваютс , штабели  вл ютс  уже соединенными между собой в области штабелирующих отверстий. После опускани  штабелирующих штифтов осуществл етс  далы

5

0

5

0

5

0

5

0

5

нейшее переключение транспортировочных лент 10 с помощью привода на один транспортировочный шаг, так что штабелирующа  секци   вл етс  свободной и штабелирукнцие штифты могут вновь устанавливатьс  в их позицию насаживани  и может возобновл тьс  процесс штабелировани .

Claims (8)

1. Устройство дл  штабелировани  плоских предметов с позиционирующими отверсти ми в средней области, преимущественно двойных пакетов, сваренных из бесшовного пластикового рукава или пластикового рукава со швом, содержащее подающий пакеты механизм с кронштейнами, попарно с возможностью вращени  закрепленными в радиальных направлени х на концах горизонтальной оси с образованием лучей звезды, штабелирующий конвейер со станиной и опирающимис  на горизонтальные балки бесконечно замкнутыми транспортировочными органами, огибающими нат жные и приводные ролики, размещенную на начальном участке штабелирующего конвейера в зоне действи  кронштейнов штабелирующую секцию с горизонтальной площадкой, имеющей жестко закрепленные на ней вертикальные фиксирующие штифты, размещенную последовательно в направлении перемещени  транспортировочного органа конвейера разделительную секцию с размещенной в плоскости транспортировки контропорой и ориентированным вдоль оси конвейера установленным с возможностью вертикального перемещени  и взаимодействи  с контропорой ножом, выполненным с нагревателем, и средства фиксации разделенных штабелей на конвейере, отличающеес  тем, что, с целью снижени  металлоемкости, штабелирующий конвейер выполнен в виде двух параллельных контуров из ремней, лент или цепей, штабелирующа  секци  снабжена неподвижными направл ющими и приводом , с которыми св зана горизонтальна  площадка, установленна  между контурами конвейера с возможностью вертикального перемещени  и опускани  штифтов площадки ниже плоскости

транспортировки, а средства фиксации разделенных штабелей на конвейере содержат размещенные над штабелирующим/ конвейером двухконтурные бес конечно замкнутые зажимные элементы в виде ремн  или ленты и огибаемые ими ролики, одни из которых закреплены над концевым участком штабелирующего конвейера, а другие - в зо- не штабелирующей или в зоне разделительной секций, при этом контропора разделительной секции закреплена стационарно между контурами конвейера

2.Устройство по п.1, о т л и ч a ю щ е е с   тем, что фиксирующие штифты выполнены с нагревателем.

3.Устройство по п.1, отличающеес  тем, что каждый из упом нутых зажимных элементов разме- щен над соответствующим контуром транспортировочного органа штабелирующего конвейера.

4.Устройство по п.отличающеес  тем, что оно снзб- жено опорными гребенками и дополнительными транспортировочными лентами , первые из которых закреплены

на балках конвейера в зоне разделительной секции по сторонам от основ- ных транспортировочных органов посредством параллельных продольной оси конвейера горизонтальных осей с возможностью поворота от привода и размещени  зубьев гребенки в плос- кости транспортировки, а вторые - последовательно в направлении перемещени  транспортировочных органов конвейера за опорными гребенками и

размещены в плоскости транспортировки .

5.Устройство по пп. 1 и 4, отличающеес  тем, что кажда  из зажимных лент или ремней средств фиксации разделенных штабелей разме- щена над соответствующими опорной гребенкой и дополнительной транспортировочной лентой.

6.Устройство по пп,1, 4 и 5, о т- личающеес  тем, что оно снабжено роликовыми гребенками, закрепленными с двух сторон на станине штабелирующего конвейера в зоне разделительной секции посредством параллельных направлению транспортировки горизонтальных осей с образованием зазора с возможностью поворота от привода и размещени  роликов кажой гребенки в плоскости транспортировки между зубь ми соответствующей опорной гребенки.

7.Устройство по п.1, отличающее с   тем, что на транспортировочных органах штабелирующего конвейера закреплены упорные планки.

8.Устройство по п, 1, отличающеес  тем, что первые из упом нутых роликов зажимных элеменов закреплены над конвейером поредством коромысел с возможностью

подъема и опускани .

Приоритет по пунктам:

02.04.86 - по пп. 1-3, 7, 8 13.06.86 - по пп. 4-6

А-А 11 1045

Фаг.I

Фиг.4

38 J5 В

11

Л

з;

л

fi.5

Фив.З

50

Я

0

к.

zz

6-6

Фиг.1

48 W

ФН9.8

Фиг. 9