SU1608326A1 - Устройство дл перемещени двери крытого вагона - Google Patents
Устройство дл перемещени двери крытого вагона Download PDFInfo
- Publication number
- SU1608326A1 SU1608326A1 SU884619306A SU4619306A SU1608326A1 SU 1608326 A1 SU1608326 A1 SU 1608326A1 SU 884619306 A SU884619306 A SU 884619306A SU 4619306 A SU4619306 A SU 4619306A SU 1608326 A1 SU1608326 A1 SU 1608326A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- lever
- door
- moving
- handle
- car
- Prior art date
Links
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
- Wing Frames And Configurations (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к транспортному машиностроению и может быть использовано при изготовлении крытых вагонов. Целью изобретени вл етс повышение удобства в эксплуатации за счет уменьшени усилий при перемещении двери. Устройство состоит из серьги 3, шарнирно св занной с рычагом 4 и опорой 5, установленной на стойке задвижной двери. Рычаг 4 на конце со стороны, противоположной руко тке, имеет цапфу дл взаимодействи с отверсти ми 8 и 9 реек 11 и стоек 12. Дл исключени повреждени цапфы рычага 4 о стойку 12 при перемещении створок 1 и 2 на стойках на уровне расположени цапфы рычага в нерабочем положении закреплены защитные планки 14. Дл удержани руко тки рычага 4 при движении вагона имеетс фиксатор 15. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.
Description
СП
с
Изобретение относитс к трэиспортно- му машиностроению и может быть использовано при изготовлении крытых вагонов,
Целью изобретени вл етс повышение удобства в эксплуатации за счет уменьшени усилий при перемещении двери.
На фиг.1 изображена двустворчата задвижна дверь крытого вагона (створки полностью закрыты) с устройством, наход щимс в нерабочем положении, общий вид; на фиг,2 - то же (створки приоткрыты), с устройством , наход щимс в положении работы с уровн земли; на фиг.З - то же, ( створки приоткрыты), с устройством, наход щемс в положении работы с уровн погрузочно-раз- грузочной площадки; на фиг.4 - вид А на фиг, 1; на фиг.5 - разрез Б-Б на фиг. 1.
Устройство дл перемещени створок 1 и 2 задвижной двери грузового крытого вагона состоит из серьги 3, шарнирно св занной с рычагом 4 и опорой 5, установленной на стойке двери 6, Рычаг 4 имеет цапфу 7, закрепленную на конце со стороны, противоположной руко тке, и предназначенную дл взаимодействи со стенками отверстий 8 и 9, выполненных соответственно в неподвижно закрепленных на боковой стенке кузова 10 рейках 11 и стойках 12. При этом за счет концевого расположени на рычаге 4 цапфы 7 обеспечиваетс возможность отклонени его руко тки от поверхности боковой стены кузова 10, достигаемого перекосом рычага 4 и серьги 3 в результате выборки зазоров в шарнирных узлах их подвесок в опорные отверсти 8 и 9 с последующей установкой цапфы 7, Это создает дополнительные удобства дл размещени рук рабочего на руко тке рычага, исключает веро тность их травмировани о листы, об- шивы оковой стены, рейки 11 и стойки 12. Дл надежного зацеплени цапфы 7 с опорными отверсти ми 8 и 9 она имеет на своем конце специальный буртик 13, С целью исключени поврех дени цапфы 7 о стойку 12 при перемещении створок 1 и 2 без помощи устройства на этих стойках на уровне расположени цапфы 7 рычага 4 в нерабочем положении закреплены защитные упорные планки 14. Дл предотвращени выхода руко тки рычага 4 за габарит подвижного состава при движении вагона фиксатором 15 она крепитс к стойке задвижной двери 6. Дл исключени скоплени в полост х стоек 12 гр зи и влаги в сквозные отверсти 9 могут быть вварены втулки или стаканы,
Устройство дл перемещени задвижной двери крытого вагона может находитьс в нерабочем и рабочем положени х.
В нерабочем положении устройства серьга 3 и рычаг 4 наход тс в свободно подвешенном состо нии, цапфа 7 рычага 4 не взаимодействует с отверсти ми 8 и 9, а 5 руко тка рычага 4 закреплена на стойке задвижной двери 6 фиксатором 15.
Дл приведени устройства в рабочее положение вначале поворотом освобождают руко тку рычага 4 от фиксатора 15 и
10 путем перекоса сырьги 3 и рычага 4 в шарнирных узлах их подвесок устанавливают его цапфу 7 в ближайшее отверстие 8 или 9 (в зависимости от положени створки задвижной двери), причем в случае использо15 вани устройства с земли цапфу 7 устанавливают в отверсти верхней рейки, а при нахождении рабочего на погрузочно- разгрузочной площадке - в отверсти х нижней рейки. После установки устройства в
20 рабочее положение рабочий, прикладыва двум руками к руко тке рычага 4 усили , добиваетс перемещени задвижной двери в нужном направлении.
Описанное расположение элементов
5 предлагаемого устройства обеспечивает уменьшение усилий при перемещении двери .
Claims (3)
- 01. Устройство дл перемещени дверикрытого вагона, содержащее св занные с дверью и боковой стеной вагона рейку с отверсти ми вдоль ее длины, рычаг с руко ткой , серьгу, шарнирно св занную с рыча5 гом, и цапфу дл взаимодействи со стенками отверстий рейки, отличаю ще, е с тем, что, с целью повышени удобства в эксплуатации за счет уменьшени усилий при перемещении двери, оно имеет по0 меньшей мере одну дополнительную рейку с отверсти ми вдоль ее длины, серьга имеет шарнир дл соединени со стойкой двери, а цапфа дл взаимодействи со стенками отверстий рейки закреплена на конце рычага,5 противоположном его руко тке, при этом обе рейки имеют средства дл жесткого закреплени на боковой стене вагона по обе стороны от точки шарнирной установки серьги.0
- 2. Устройство поп,1,отличающее- с тем, что оно снабжено по меньшей мере одной упорной планкой, имеющей средство закреплени на стойке боковой стены дл исключени повреждений цапфы при пере5 мещении двери.
- 3. Устройство по ПП.1 и 2, отличающеес тем, что оно снабжено фиксатором дл удержани руко тки рычага, имеющим средство закреплени на стойке двери.5 /5 J 12д 10 11 8 о1гФиг.}п/7 «-}10Фиг. 5
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884619306A SU1608326A1 (ru) | 1988-12-15 | 1988-12-15 | Устройство дл перемещени двери крытого вагона |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884619306A SU1608326A1 (ru) | 1988-12-15 | 1988-12-15 | Устройство дл перемещени двери крытого вагона |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1608326A1 true SU1608326A1 (ru) | 1990-11-23 |
Family
ID=21414734
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU884619306A SU1608326A1 (ru) | 1988-12-15 | 1988-12-15 | Устройство дл перемещени двери крытого вагона |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1608326A1 (ru) |
-
1988
- 1988-12-15 SU SU884619306A patent/SU1608326A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР N: 1509502. кл. Е 05 F 11/00, 29.01.88. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5806917A (en) | Integrated motor vehicle door and chassis | |
US5782391A (en) | Vehicle roof rack loading mechanism | |
US3934635A (en) | Overhead door for a container having a vertical opening such as a truck trailer | |
US4084516A (en) | Foldable slidable vehicle end enclosure | |
US4281870A (en) | Vehicle convertible double deck system | |
US5868449A (en) | Auxiliary tailboard assembly for drop-down tailgate | |
BE1001570A6 (nl) | Verplaatsbare stijl voor een schuifzeilkarrosserie. | |
WO2006096611A2 (en) | Slide out cargo floor | |
HU215062B (hu) | Csapó-lengő tetőablak rugós kitámasztó segédeszközzel | |
ATA23898A (de) | Schwenkschiebetür für ein fahrzeug | |
US5011215A (en) | Escape door system | |
SU1608326A1 (ru) | Устройство дл перемещени двери крытого вагона | |
US5052729A (en) | Latch for truck tailgates | |
US5297840A (en) | Latch for truck swing door lock | |
EP1010581A2 (de) | Vorrichtung zur Sicherung von Funtionseinheiten in einem Laderaum eines Kraftfahrzeuges und Deckabschnitt hierfür | |
US2971600A (en) | Extensible and retractable structure | |
US4262603A (en) | Door locking arrangement for railway hopper car | |
US4339222A (en) | Door locking mechanism for hopper car doors | |
BE1002637A7 (nl) | Rollift. | |
PL316777A1 (en) | Vehicle body | |
CN219904224U (zh) | 一种车尾架 | |
JPS6225400Y2 (ru) | ||
US2926402A (en) | Window guard | |
HU222967B1 (hu) | Rögzítőszerkezet tehervagonok eltolható falaihoz és/vagy tetőihez | |
KR0182898B1 (ko) | 화물차의 사이드게이트 잠금장치 |