SU1606779A1 - Gearbox - Google Patents

Gearbox Download PDF

Info

Publication number
SU1606779A1
SU1606779A1 SU894643699A SU4643699A SU1606779A1 SU 1606779 A1 SU1606779 A1 SU 1606779A1 SU 894643699 A SU894643699 A SU 894643699A SU 4643699 A SU4643699 A SU 4643699A SU 1606779 A1 SU1606779 A1 SU 1606779A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
wheels
deformer
wheel
flexible
roller
Prior art date
Application number
SU894643699A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Виктор Степанович Воронов
Андрей Петрович Орлов
Владимир Вениаминович Долгушин
Original Assignee
Тюменский индустриальный институт им.Ленинского комсомола
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Тюменский индустриальный институт им.Ленинского комсомола filed Critical Тюменский индустриальный институт им.Ленинского комсомола
Priority to SU894643699A priority Critical patent/SU1606779A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1606779A1 publication Critical patent/SU1606779A1/en

Links

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано в механизмах дл  сообщени  вращательного движени  с переменной скоростью. Целью изобретени   вл етс  расширение кинематических возможностей коробки передач за счет увеличени  диапазона передаточных отношений. Дл  этого поворотом валика 7 ролик 5 деформатора устанавливаетс  в межосевом направлении гибкого колеса 1 и одного из основных жестких колес 3. При этом собачка 9 входит в одну из выемок кулачка 8 и удерживает деформатор в заданном положении. Под действием деформатора гибкое колесо 1 входит в зацепление с заданным жестким колесом 3 и происходит включение одной из передач. Вращение входного вала 10 передаетс  через сцепленные основные жесткие колеса 3 и дополнительные жесткие колеса 4, а затем через подключенное к одному из них гибкое колесо 1 на выходной вал 2. Количество возможных передач коробки равно количеству жестких колес 3. 4 ил.The invention relates to mechanical engineering and can be used in mechanisms for communicating rotational motion with variable speed. The aim of the invention is to expand the kinematic capabilities of the transmission by increasing the range of gear ratios. For this, by turning the roller 7, the deformer roller 5 is installed in the axial direction of the flexible wheel 1 and one of the main rigid wheels 3. At the same time, the pawl 9 enters one of the notches of the cam 8 and holds the deformer in a predetermined position. Under the action of the deformer, the flexible wheel 1 engages with a given rigid wheel 3 and one of the gears is engaged. The rotation of the input shaft 10 is transmitted through the coupled main rigid wheels 3 and additional rigid wheels 4, and then through the flexible wheel 1 connected to one of them to the output shaft 2. The number of possible gears of the box is equal to the number of hard wheels 3. 4 Il.

Description

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано в механизмах дл  сообщени  вращательного движени  с переменной ско- сThe invention relates to mechanical engineering and can be used in mechanisms for communicating rotational motion with variable speed.

рОСТЬЮоgrowth uo

Цель изобретени  - расширениеThe purpose of the invention is the expansion

кинематических возможностей коробки. .kinematic capabilities of the box. .

передач путем увеличени  диапазонаgears by increasing the range

передаточных отношений.Юgear ratios.

На фиг. 1 изображена коробка передач , общий вид; на фиг. 2 - схемаFIG. 1 shows the gearbox, general view; in fig. 2 - scheme

коробки передач, поперечное сечение;gearbox, cross section;

на фиг. 3 - схема коробки передач сin fig. 3 is a diagram of a gearbox with

внутренним расположением жестких ко- 15the internal location of the hard-15

лес; на фиг 4 - схема коробки передач с несколькими деформаторами.forest; Fig 4 is a diagram of a gearbox with several deformers.

Коробка передач (фиг. 1) содержитThe gearbox (Fig. 1) contains

гибкое, колесо 1, установленное наflexible, wheel 1 mounted on

входном (или выходном) валу 2, основ- 20input (or output) shaft 2, the main- 20

ные 3 и дополнительные 4 жесткие колеса , служащие дл  взаимодействи  между собой основных жестких колес,3 and additional 4 hard wheels that serve to interact with each other main hard wheels,

которые установлены с возможностьюwhich are installed with the possibility

взаимодействи  с гибким колесом 1 в 25interaction with a flexible wheel 1 in 25

деформированном состо нии, и механизмdeformed state and the mechanism

Claims (3)

переключени  передач, вьшолненный в виде деформатора, состо щего из ролика 5, рычага 6 и валика 7, Оси жестких колес 3 и 4 параллельны оси гиб- зо кого колеса 1, основные жесткие колеса 3 наход тс  в одной плоскости с венцом гибкого колеса 1, а промежуточные жесткие колеса 4 расположены по , очередно по одну и по другую сторону . Формула изобретени gear changes made in the form of a deformer consisting of roller 5, lever 6 and roller 7, the axes of the hard wheels 3 and 4 are parallel to the axis of the flex wheel 1, the main hard wheels 3 are in the same plane with the crown of the flexible wheel 1, and intermediate rigid wheels 4 are located on, alternately on one and on the other side. Invention Formula .от.этой плоскости. Ролик 5 деформатора установлен на конце рычага 6 с возможностью вращени  вокруг оси, параллельной оси валика 7. Рычаг 6 закреплен на валике 7, на котором также д закреплен фиксатор положени  деформатора , состо щий из кулачка 8 и подпружиненной собачки 9, Одно из жестких колес 3 св зано с валом 10, который  вл етс  входным (или выходным) 45from this plane. The deformer roller 5 is mounted on the end of the lever 6 so that it can rotate around an axis parallel to the axis of the roller 7. The lever 6 is fixed on the roller 7, on which also the deformer position latch is fixed, consisting of a cam 8 and a spring-loaded dog 9, One of the hard wheels 3 associated with shaft 10, which is the input (or output) 45 В деформаторе, показанном на фиго 2, имеетс  три ролика 5, из которых один  вл етс  деформирующим, а два других удерживают от деформации. сторону гибкого колеса 1, противопо- , ложную зацепленнойсIn the deformer shown in Figo 2, there are three rollers 5, of which one is deforming and the other two are kept from deformation. side of the flexible wheel 1, opposite, false engagement Жесткие колеса 3 мо гут. находитьс  внутри гибкого колеса 1 (фиг, 3). При- этом гибкое колесо 1 имеет внутренние зубь , а каждому основному жесткому колесу 3 соответствует свой де- форматор, наход щийс  снаружи гибкого колеса 1. Управление рычагами 6 производитс  с помощью известных исполнительных механизмов, например кулач ков, соленоидов, пневмоцилиндровидр ( не показаны) . Аналогична  констрзгк- ци  с наружным расположением жестких колес показана на фиг. 4Hard wheels 3 mogut. located inside the flexible wheel 1 (FIG. 3). Moreover, the flexible wheel 1 has internal teeth, and each main rigid wheel 3 has its own deformer outside the flexible wheel 1. The control of the levers 6 is carried out using known actuators, for example cam, solenoids, pneumatic cylinder hydraulics (not shown) . A similar structure with an external arrangement of rigid wheels is shown in FIG. four Коробка передач работает следукщи образомоThe gearbox works in the following way. Поворотом валика 7, например, от руко тки (не показана) ролик 5 дефор матора устанавливаетс  в межосевом направлении гибкого колеса 1 и одног из основных жестких колес 3. При это собачка 9 входит в одну из выемок ку лачка 8 и удерживает деформатор в за данном положении. Под действием деформатора колесо 1 входит в зацепление с заданным жестким колесом 3, л происходит включение выбранной перед чи Вращение входного вала 10 переда етс  через сцепленные жесткие колеса 3 и 4, а затем через подключенное к одному из них гибкое колесо 1 на выходной вал By turning the roller 7, for example, from a handle (not shown), the roller 5 of the deformer is installed in the inter-axial direction of the flexible wheel 1 and one of the main rigid wheels 3. This dog 9 enters one of the grooves of the bag 8 and holds the deformer in position Under the action of a deformer, wheel 1 engages with a given hard wheel 3, the selected gear turns on. Rotation of the input shaft 10 is transmitted through coupled hard wheels 3 and 4, and then through a flexible wheel 1 connected to one of them to the output shaft. 2. Количество передач коробки равно количеству основных жест ких колес 3..2. The number of gears of the box is equal to the number of main rigid wheels 3 .. Изобретение расшир ет кинематичес кие возможности коробок передач, так как увеличивает диапазон передаточны отношений за счет увеличени  количес ва жестких колес, взаимодействуннцих гибким юолесомоThe invention expands the kinematic capabilities of gearboxes, as it increases the range of gear ratios by increasing the number of hard wheels that interact with flexible wheels. Коробка передач, содержаща  входной и выходной валы, гибкое ко- лесо,жесткие колеса, установленные : С ВОЗМОЖНОСТЬЮ взаимодействи  с гиб- I КИМ колесом в деформированном состо нии , и по меньшей мере один механизм переключени  передач, выполненный в виде деформатора гибкого колеса, отличающа с  тем, что, с целыо расширени  кинематических возможностей за счет увеличени  диапазона передаточных отношений,- входной и выходной валы св заны соответственно или с гибким, или с одним из жестких колес, оси последних параллельны оси гибкого колеса, деформатор установлен с возможностью вращени  и фиксации в окружном направлении относительно жестких колес, а коробка передач снабжена дополнительными жесткими колесами дл  взаимодействи  ме ру собой основных жестких колес.A gearbox containing input and output shafts, a flexible wheel, rigid wheels, installed: WITH the POSSIBILITY of interaction with the flex I IM wheel in the deformed state, and at least one gear shift mechanism, made in the form of a flexible wheel deformer, so that, with the purpose of expanding the kinematic possibilities by increasing the range of gear ratios, the input and output shafts are connected respectively with either a flexible one or one of the rigid wheels, the axes of the latter are parallel to the axis of the flexible wheel, The deformer is mounted with the possibility of rotation and fixation of relatively rigid wheels in the circumferential direction, and the gearbox is equipped with additional rigid wheels for interacting with the main rigid wheels. изводитс  с помощью известных исполнительных механизмов, например кулачков , соленоидов, пневмоцилиндровидр. (не показаны) . Аналогична  констрзгк- ци  с наружным расположением жестких колес показана на фиг. 4They are driven by known actuators, e.g., cams, solenoids, pneumatic cylinders. (not shown). A similar structure with an external arrangement of rigid wheels is shown in FIG. four Коробка передач работает следукщим образомоThe gearbox works as follows. Поворотом валика 7, например, от руко тки (не показана) ролик 5 деформатора устанавливаетс  в межосевом направлении гибкого колеса 1 и одного из основных жестких колес By turning the roller 7, for example, from a handle (not shown), the deformer roller 5 is installed in the inter-axial direction of the flexible wheel 1 and one of the main rigid wheels 3. При этом собачка 9 входит в одну из выемок кулачка 8 и удерживает деформатор в заданном положении. Под действием деформатора колесо 1 входит в зацепление с заданным жестким колесом 3, л происходит включение выбранной передачи Вращение входного вала 10 передаетс  через сцепленные жесткие колеса 3 и 4, а затем через подключенное к одному из них гибкое колесо 1 на выходной вал 2. Количество передач коробки равно количеству основных жестких колес 3..3. At the same time, the dog 9 enters one of the recesses of the cam 8 and holds the deformer in a predetermined position. Under the action of the deformer, the wheel 1 engages with a given hard wheel 3, the selected gear is engaged. The input shaft 10 rotates through the coupled hard wheels 3 and 4, and then through the flexible wheel 1 connected to one of them to the output shaft 2. Number of gears boxes equal to the number of basic hard wheels 3 .. Изобретение расшир ет кинематические возможности коробок передач, так как увеличивает диапазон передаточных отношений за счет увеличени  количества жестких колес, взаимодействуннцих с гибким юолесомоThe invention expands the kinematic capabilities of gearboxes, as it increases the range of gear ratios by increasing the number of hard wheels interacting with the flexible gearbox. Коробка передач, содержаща  входной и выходной валы, гибкое ко- лесо,жесткие колеса, установленные : С ВОЗМОЖНОСТЬЮ взаимодействи  с гиб- I КИМ колесом в деформированном состо нии , и по меньшей мере один механизм переключени  передач, выполненный в виде деформатора гибкого колеса, отличающа с  тем, что, с целыо расширени  кинематических возможностей за счет увеличени  диапазона передаточных отношений,- входной и выходной валы св заны соответственно или с гибким, или с одним из жестких колес, оси последних параллельны оси гибкого колеса, деформатор установлен с возможностью вращени  и фиксации в окружном направлении относительно жестких колес, а коробка передач снабжена дополнительными жесткими колесами дл  взаимодействи  ме ру собой основных жестких колес.A gearbox containing input and output shafts, a flexible wheel, rigid wheels, installed: WITH the POSSIBILITY of interaction with the flex-I IMC wheel in the deformed state, and at least one gear change mechanism, made in the form of a flexible wheel deformer, so that, with the purpose of expanding the kinematic possibilities by increasing the range of gear ratios, the input and output shafts are connected respectively with either a flexible one or one of the rigid wheels, the axes of the latter are parallel to the axis of the flexible wheel, The deformer is mounted with the possibility of rotation and fixation of relatively rigid wheels in the circumferential direction, and the gearbox is equipped with additional rigid wheels for interacting with the main rigid wheels. Физ.2Phys .2 to.Jto.J Редактор А. ОгарEditor A. Ogar Составнтел ь С. КотельниковCompiled by S. Kotelnikov Тезфед М.Дидык Корректор А. ОсауленкоTesfed M. Didyk Proofreader A. Osaulenko Заказ 3540Order 3540 Тираж 490Circulation 490 ВНИИПИ Государственного комитета по изобретени м и открыти м при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5VNIIPI State Committee for Inventions and Discoveries at the State Committee on Science and Technology of the USSR 113035, Moscow, Zh-35, Raushsk nab. 4/5 Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101Production and Publishing Combine Patent, Uzhgorod, st. Gagarin, 101 ч h Щиг.Schig. ПодписноеSubscription
SU894643699A 1989-01-31 1989-01-31 Gearbox SU1606779A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894643699A SU1606779A1 (en) 1989-01-31 1989-01-31 Gearbox

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894643699A SU1606779A1 (en) 1989-01-31 1989-01-31 Gearbox

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1606779A1 true SU1606779A1 (en) 1990-11-15

Family

ID=21425668

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU894643699A SU1606779A1 (en) 1989-01-31 1989-01-31 Gearbox

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1606779A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 357384, кл. F 16 Н 3/00, 1970. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2878692A (en) Variable transmission
SU1606779A1 (en) Gearbox
US4355931A (en) Tapping drill
CN108368922B (en) Continuously variable transmission
EP1803971A1 (en) Ball transmission unit for a speed converter (variants) and a step-by-step gear box based thereon
US2978918A (en) Transmission
SU1504445A2 (en) Device for converting rotation
SU724844A1 (en) Planet-screw mechanism
SU1744348A1 (en) Screw mechanism
RU2270389C2 (en) Gearbox
GB2141202A (en) A drive mechanism for converting constant velocity rotary to rotary motion having cyclic variations of velocity ratio or vice-versa
SU881435A1 (en) Rachet-type variable speed drive
US1795916A (en) Planetary transmission
SU123851A1 (en) Car transfer box
SU1499020A1 (en) Mechanism for converting rotation to intricate motion
SU1308797A1 (en) Device for converting rotary motion to reciprocating motion
US1822066A (en) Power transmission mechanism
SU1650982A1 (en) Device for transformation of rotary motion into rotary-oscillating motion
RU2169870C2 (en) High-torque variable-speed drive
SU1232512A1 (en) Vehicle drive
SU868200A1 (en) Toothed-leverage variable speed drive
SU1696797A1 (en) Movement transforming mechanism
SU602719A1 (en) Gearbox
SU353088A1 (en) MECHANISM FOR TRANSFER MOTION
RU1827468C (en) Worm reducer