SU1604502A1 - Устройство дл сн ти внутренних фасок в пустотелых стаканообразных детал х - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к станкостроению и может быть использовано в станках дл  сн ти  фасок на полых детал х. Целью изобретени   вл етс  расширение технологических возможностей за счет расширени  номенклатуры обрабатываемых деталей и повышение производительности. Устройство содержит пиноль 1 со шпинделем режущего инструмента (зенкера), поворотный стол с многопозиционным загрузочным устройством 2 и систему ориентировани  деталей в виде расположенных параллельно пиноли подвижных рычагов 3, 4, а также упоры 5 рычага 3 и подпружиненного толкател  7 загрузочного устройства. При перемещении пиноли со шпинделем и рычагов 3, 4 происход т обработка фасок, выталкивание обработанной детали и загрузка новой. 1 ил.

Description

Изобретение относится к станкостроению и может быть испрльзовано в станках для снятия фасоне на полыхдеталях» , . ₅

Целью изобретения является повышение производительности,iрасширение технологических возможностей за счет расширения номенклатуры и размеров обрабатываемых изделий, а также уп- ю рощенйе конструкции» )

На чертеже показана конструктивная схема установки для снятия внутренних фасок в пустотелых стаканообразных деталях» 15

Устройство содержит пиноль 1 со шпинделем режущего инструмента, поворотный стол с многопозиционным загрузочным устройством 2 и систему ориентирования деталей в виде параллельно 20 расположенных по разные стороны от пиноли 1 со смещением на одну позицию двух подвижных рычагов-толкателей 3 и 4 с упором 5. Подвижный рычаг 4 кинематически связан с пинолью 1 по- 25 средством зубчато-реечной передачи 6 и взаимодействует с подпружиненным толкателем 7 на загрузочном устройстве 2»

Привод подачи пиноли снабжен кривошипно-коромысловым механизмом, ведущий кривошип 8 которого соединен с двигателем (не показан), ведомое ' коромысло 9 жестко соединено с зубчатой шестерней зубчато-реечной передачи 6, а установленный между ними шатун состоит из двух подвижных частей 10 и 11, образующих поступательную кинематическую пару и соединенных посредством упругих элементов 12» Двигатель 13 кинематически соединен с пинолью 1.

Устройство работает следующим образом»

Двигатель 13 обеспечивает вращение режущего инструмента (зенкера), а поворот кривошипа 8 - подачу пиноли 1 с зенкером в направлении загрузочного устройства 2 одновременно с движением рычагбв '3 и 4 (в противоположные сторо- ,,θ ны)»' В результате этого обеспечиваются одновременно операции.: размещение уцором 5 заготовки на загрузочном устройстве 2, снятие зенкером фаски в обрабатываемой детали и удаление готовой детали толкателем 7.

Последующее осевое перемещение пиноли 1 в обратном направлении приводит к отходу упора 5 и рычагов 3 и 4 от загрузочного устройства 2, которое в этот период вместе с поворотным столом поворачивается на одну позицию, после чего цикл повторяется.

Упругие элементы 12 шатуна механизма подачи шпинделя выполняют функцию сдающего звена, что позволяет при остановке пиноли 1 через упор 5 продолжить вращение кривошипа 8»

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Устройство для снятия внутренних фасок в пустотелых стаканообразных деталях, содержащее станину, многопозиционный блок с базирующими гнездами, механизм загрузки и выгрузки деталей, выполненный в виде толкателей с.приводом поступательного перемещения, и режущий инструмент, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности и упрощения конструкции, устройство снабжено пинолью с приводным инструментом, установленной с возможностью осевого перемещения соосно с базирующим гнездом в позиции обработки, которое расположено между позициями загрузки и выгрузки, при этом толкатели механизма загрузки и выгрузки расположены'по обе стороны от пиноли и кинематически связаны между собой посредством введенных в устройство .. зубчатых реек и реечного колеса, расположенного между упомянутыми рейками, причем один из толкателей шарнирно соединен с пинолью, а привод поступательного перемещения толкателей выполнен в виде кривошипно-коромыслового механизма, шатун которого выполнен из двух частей, соединенных между собой с возможностью относительного упругого поступательного перемещения, а коромысло жестко связано с реечным колесом.