SU1597462A1 - Амортизатор - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению, а именно к средствам дл  гашени  пространственных колебаний и снижени  передачи вибраций, возникающих при эксплуатации различного оборудовани . Цель изобретени  - повышение виброизол ции и надежности за счет обеспечени  фрикционного демпфировани  колебаний и увеличени  срока службы витков демпфирующего элемента. При работе амортизатора происходит как объемное демпфирование колебаний вследствие деформировани  демпфирующего элемента 4, так и фрикционное демпфирование, которое происходит в результате взаимного трени  витков пружины 3 и демпфирующего элемента 4. 1 ил.

Description

Изобретение относится к машиностроению, а именно к средствам для гашения пространственных колебаний и снижения передачи вибраций, возникающих при эксплуатации различного оборудования.

Цель изобретения - повышение виброизоляции и надежности за счет обеспечения фрикционного демпфирования колебаний и увеличения срока службы витков демпфирующего элемента.

На чертеже показан амортизатор, продольный разрез.

Амортизатор содержит два параллельных основания 1 и 2, между которыми размещены концентрично расположенные металлическая цилиндрическая винтовая пружина 3 и демпфирующий элемент 4, например, из эластомера (резины). Демпфирующий элемент 4 выполнен также в виде цилиндрической винтовой пружины с посаженными друг на друга витками, контактирующими с витками цилиндрической винтовой пружины 3.

Диаметр D в поперечном сечении витка демпфирующего элемента 4 равен шагу пружины 3. Отношение диаметра d витка металлической пружины и диаметра D витка демпфирующего элемента выбрано из соотношения £ ^{= V} ~ ¹ ' где μ- коэффициент трения.

Соотношение получено из условия контактирования витков металлической пружины и демпфирующего элемента, при котором

0,5 D ^С0Ш 0,5 d + 0.5D ’ где а - угол трения, а также из выражения χ§α = μ.

Концы пружины 3 и демпфирующего элемента 4 закреплены в специальных гнездах (не показаны) оснований 1 и 2.

При изготовлении амортизатора плотная навивка демпфирующего элемента 4 на металлическую, напрймер, стальную пружину 3 производится со скручиванием и сжатием вдоль его длины при навивке внутри пружины и растяжением - при наружной навивке.

Амортизатор работает следующим образом.

При малых амплитудах колебаний их гашение производится преимущественно фрикционным демпфированием в результате взаимного трения витков пружины 3 и демпфирующего элемента 4. При этом жес10 ткость амортизатора - линейная.

По мере возрастания амплитуды колебаний увеличивается поверхность контактирования витков пружины 3 и демпфирующего элемента 4, за счет чего 15 увеличивается фрикционное демпфирование. Кроме того, вследствие деформирования витков демпфирующего элемента 4 происходит значительное объемное демпфирование колебаний. При этом жесткость 20 амортизатора - нелинейная.

При больших амплитудах колебаний витки демпфирующего элемента 4 испытывают значительную деформацию, которая распределяется по всему его объему. Демп25 фирующий элемент 4 выжимается из межвиткового пространства пружины 3. При этом образуется перераспределение материала по объему, обусловливающее сильное объемное демпфирование. Жесткость аморти30 затора - существенно нелинейная.

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Амортизатор, содержащий два параллельных основания, между которыми размещены концентрично расположенные 35 цилиндрическая винтовая пружина и демпфирующий элемент, отличающийся тем, что, с целью повышения демпфирующей способности виброизоляции й надежности, демпфирующий элемент выполнен 40 также в виде цилиндрической винтовой пружины с посаженными друг на друга витками, контактирующими с витками цилиндрической винтовой пружины, диаметр з поперечном сечении витка демпфирующего 45 элемента равен шагу пружины, а отношение диаметров d и D в поперечном сечении витков пружин выбрано из соотношения

   50 где μ - коэффициент трения.