SU1414969A1 - Амортизатор - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано дл  защиты ма1пин, приборов и агрегатов от вибрации и ударов. Целью изобретени   вл етс  повышение амортизирующих свойств и предельной статической нагрузки за счет трени  проволочек кольцевого упругого элемента и упор дочени  структуры кольцевого упругого элемента. Выполнение упругого элемента из материала МР с упор доченной структурой повышает предельную статическую нагрузку амортизатора, а изменение шага спирали выт жки упругого элемента позвол ет расширить возможности варьировани  демпфирующими свойствами. 1 з.п.ф-лы, 3 ил.

Description

4;

) Oi

со

Изобретение относитс  к маижнострое- нию и может быть использовано дл  защиты машин, приборов и агрегатов от вибраций и ударов.

Цель изобретени  - повышение амортизирующих свойств и предельной статической нагрузки за счет трени  проволочек кольцевого упругого элемента.

На фиг. 1 изображен амортизатор, общий вид, продольный разрез; на фиг. 2 -- схема упор доченной структуры материала; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2.

Амортизатор содержит корпус 1 с разделительной диафрагмой 2 и крышка ии 3 и 4 и кольцевой элемент из двух частей 5 и 6, выполненных из многослойно намотанной проволочной спирали,охваченной корпусом 1 с радиальным нат гом, и ст нутых ст жкой б, к которой крепитс  объект, шаг спирали выбираетс  в пределах 1-2,5 диаметров спирали.

Амортизатор работает следующим образом .

Динамические нагрузки, действующие на корпус, гас тс  кольцевым упругим элементом . При деформировании этого элемента по вл ютс  силы трени  между ними, завис щие от сдавливающей нагрузки и коэффициента трени .

Упор дочение структуры кольцевых упругих элементов позвол ет воспринимать им

нагрузки в одинаковой степени при параллельной схеме соединени , и их выполнение из материала МР приводит к увеличению предельной статической нагрузки амортизатора . Изменение шага выт жки проволочной спирали упругого элемента приводит к изменению соотношени  между напр жением в материале упругого элемента и нагрузкой, сдавливающей этот элемент, опре- дчел юн его коэффициент поглощени . ПoэJ

тому изменение щага выт жки проволочной спирали упругого элемента дает возможность варьировани  в щироких пределах демпфирующими свойствами амортизатора.

15

Claims (2)

1.Амортизатор, содержащий корпус с разделительной диафрагмой и крышками и упругий элемент из двух частей, ст нутых ст жкой дл  предварительного осевого сжати  упругого элемента, отличающийс  тем, что, с целью повыщени  амортизирующих свойств и предельной статической нагрузки , упругий элемент выполнен из многослойно намотанной проволочной спирали, охваченной корпусом с радиальным нат гом .

2.Амортизатор по п. 1, отличающийс  тем, что шаг спирали выбран в пределах 1-2,5 диаметров спирали.

VLl.1

(риг.З