SU1597303A1

SU1597303A1 - Транспортное средство дл перевозки крупногабаритных грузов

Info

Publication number: SU1597303A1
Application number: SU884486203A
Authority: SU
Inventors: Станислав Георгиевич Сладковский; Анатолий Васильевич Анашкин; Владимир Александрович Чернов; Леонид Геннадьевич Матвеев; Виктор Егорович Кожарин
Priority date: 1988-09-26
Filing date: 1988-09-26
Publication date: 1990-10-07

Abstract

Изобретение относитс к транспортному оборудованию и может быть использовано при перевозке крупногабаритных грузов, преимущественно самоходных машин. Цель изобретени - повышение удобства эксплуатации. Транспортное средство содержит грузовую платформу 1, ходовые тележки 2 и размещенную на грузовой платформе 1 выдвижную грузовую площадку 8, передвигающуюс на направл ющих 5 платформы и поворотных балок 4. На заднем торце грузовой площадки 8 установлен поворотный трап 11, а на переднем - лебедка 12. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Description

1

(21)4486203/24-11 (22) 26.09,88 (46)07.10.90. Бюл. №37

(71)Ленинградский филиал Всесоюзного института по проектированию организации энергетического строительства Оргэнерго- строй

(72)С.Г.Сладковский, А.В.Анашкин, В.А.Чернов, Л.Г.Матвеев и В.Е.Кожарин (53)629.114.3(088.8)

(56) За вка Франции №. 1572317, кл. В 60 Р 1/54, 1969.

Патент США №3785515, кл. В 60 Р 1/54, 1974.

Патент США № 3586183, кл. В 60 Р 1/54, 1971.

(54) ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ КРУПНОГАБАРИТНЫХ ГРУЗОВ (57) Изобретение относитс к транспортному оборудованию и может быть использовано при перевозке крупногабаритных грузов, преимущественно самоходных машин . Цель изобретени - повышение удобства эксплуатации. Транспортное средство содержит грузовую платформу 1, ходовые тележки 2 и размещенную на грузовой платформе 1 выдвижную грузовую площадку 8, передвигающуюс на направл ющих 5 платформы и поворотных балок 4. На заднем торце грузовой площадки 8 установлен поворотный трап 11, а на переднем - лебедка 12. 1 з.п.ф-лы, 3 ил.

СП

ю

X

СА

О

СА

Изобретение относитс к транспортному машиностроению и предназначено дл использовани в транспортных средствах, перевоз щих крупногабаритные самоходные строительные машины, в частности дл строительства ВЛ-электропередачи.

Цель изобретени - повышение удобства эксплуатации.

На фиг. 1 изображено транспортное средство с установленным на нем крупногабаритным грузом (строительной машиной); на фиг. 2 - то же, вид сверху без груза; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1.

Транспортное средство содержит грузовую платформу 1 и ходовые тележки 2 с расположением средней ее части между колесами ниже крайних частей:

На боках грузовой платформы 1 установлены шарниры 3 с вертикальной осью, на которых закреплены поворотные балки 4 с направл ющими 5, опорами 6 и установочными фиксаторами 7, выполненными в виде замыкающих подкосов.

На грузовой платформе 1 установлено грузонесущее приспособление - выдвижна грузова площадка 8, закрепленна фиксаторами 9. Грузова площадка 8 размещена вдоль платформы и выполнена в виде каретки с возможностью передвижени по направл ющим 5.

На заднем торце грузовой площадки 8 на оси 10 установлен поворотный трап 11, а на передней торцовой части - грузоподъемное приспособление - лебедка 12. На торцах направл ющих 5установлены упоры 13, ограничивающие передвижение грузовой площадки 8.

Механизм 14 перемещени грузовой площадки 8 прикреплен к грузовой платформе 1.

Транспортное средство работает следующим образом.

При проведении погрузоразгрузочных работ поворотные балки 4 поворачиваютс на шарнирах 3 на 90° в сторону от грузовой

платформы 1, устанавливаютс на опоры 6 и закрепл ютс в развернутом положении установочными фиксаторами 7.

На фиксаторах 9 снимаетс крепление

грузовой площадки 8 к грузовой платформе 1 и с помощью механизма 14 перемещени грузова площадка 8 передвигаетс до упоров 13 по направл ющим 5 поворотных балок 4. после чего на оси 10 опускаетс трап

11 до грунта.

После въезда или выезда строительной машины 15 с грузовой площадки 8 или погрузки , или выгрузки с помощью лебедки 12 и анкера (неуказан) несамоходного крупногабаритного груза транспортное средство в обратном пор дке подготавливаетс к транспортному положению.

20

Claims

1.Транспортное средство дл перевозки крупногабаритных грузов, преимущественно самоходных строительных машин, содержащее грузовую платформу, шарнирно прикрепленные к одной из ее боковых сторон поворотные балки, на свободных концах которых смонтированы опоры, поперечные направл ющие, закрепленные на грузовой платформе и поворотных балках,

а также грузонесущее и грузоподъемное приспособлени , установленные с возможностью перемещени в указанных направл ющих , отличающеес тем, что, с целью повышени удобства эксплуатации,

грузонесущее приспособление выполнено в виде площадки, установленной вдоль грузовой платформы, а в задней части площадки шарнирно с возможностью поворота в продольной вертикальной плоскости закреплены трапы.

2.Транспортное средство по п.1,отл и- чающеес тем. что средн часть грузовой платформы, размещенна между колесами, расположена ниже ее крайних частей .

Xl

СЧ4