SU1590423A1

SU1590423A1 - Устройство дл улавливани ленты конвейера в случае ее обрыва

Info

Publication number: SU1590423A1
Application number: SU884428272A
Authority: SU
Inventors: Евгений Михайлович Козлов; Владимир Сергеевич Глебов; Юрий Дмитриевич Тарасов
Original assignee: Сызранский турбостроительный завод; Ленинградский Институт Им.Г.В.Плеханова
Priority date: 1988-05-20
Filing date: 1988-05-20
Publication date: 1990-09-07

Abstract

Изобретение относитс к конвейерному оборудованию, а именно к устройствам дл улавливани ленты конвейера в случае ее обрыва. Цель - повышение надежности работы устройства за счет снижени контактных напр жений в ленте. Устройство включает раму 1, закрепленную на опорной поверхности 2 конвейера 3. На раме 1 смонтирован двуплечий рычаг (ДР) 4. На одном плече 8 ДР 4 размещен профилированный башмак (ПБ) 9. На другом плече 10 ДР 4 установлен контргруз в виде тележки 11. Последн имеет упор 16 с возможностью взаимодействи его со стопорным приспособлением 17, закрепленным на раме 1. Плечо 8 со стороны ПБ 9 опираетс на кронштейн 18 рамы 1. Тележка 11 установлена на направл ющих 15 и имеет барабан 12. При этом тележка 11 и ПБ 9 расположены с возможностью образовани зазора относительно верхней и нижней ветвей ленты соответственно. Рабочий орган, расположенный с зазором над грузонесущей ветвью ленты, выполнен в виде фрикционной плиты 21 криволинейной формы, котора установлена с возможностью взаимодействи с ПБ 9 по всей своей поверхности. При обрыве грузонесущей ветви 5 ленты она начинает двигатьс вниз. От датчика срабатывает стопорное приспособление 17, которое отходит от упора 16 на тележке 11. Последн по направл ющим 15 наклонно установленного ДР 4 скатываетс к концу плеча 10 ДР 4, и он поворачиваетс против часовой стрелки вокруг шарнирного узла 7. Барабан 12 входит в контакт с холостой ветвью 14 оборвавшейс ленты и прогибает ленту холостой ветви в пролете между роликоопорами. Второй конец ДР 4 с ПБ 9 прогибает вверх грузонесущую ветвь 5 ленты. Затем ДР 4 поворачиваетс против часовой стрелки, обеспечива зажатие ветви 5 ленты между ПБ 9 и фрикционной плитой 21. 1 з.п.ф-лы, 1 ил.

Description

Изобретение относитс к конвейерному оборудованию, а именно к устройствам дл улавливани ленты конвейера в случае ее обрыва, и может быть использовано на мощных конвейерах.

Цель изобретени - повышение надежности работы устройства за счет снижени контактных напр жений в ленте.

На чертеже показано устройство, вид сбоку.

Устройство состоит из рамы 1, закрепленной на опорной поверхности 2 конвейера 3. На раме 1 смонтирован двуплечий рычаг 4, наклонно размещенный под грузо- несущей ветвью 5 конвейерной ленты и с зазором 6 относительно ее. Двуплечий рычаг 4 на раме 1 установлен посредством шарнирного узла 7. На плече 8 двуплечего рычага 4. обращенном в сторону головной части конвейера 3. закреплен подвижный рабочий орган - фрикционный башмак 9 с наружной цилиндрической поверхностью, выпуклой стороной обращенной наружу. На противоположном от фрикцион кого башмака 9 плече 10 двуплечего рычага 4 установ- лена тележка 11с ут желенным барабаном 12, размещенным с зазором 13 над холостой ветвью 14 конвейерной ленты. Тележка 11 установлена с возможностью ее смещени а направл ющих 15 двуплечего рычага 4. Тележк;а 11 снабжена упором 16 с возможностью его взаимодействи со стопорным приспособлением 17, закрепленным на раме 1. Плечо 8 рычага 4 со стороны башмака 9 опираетс на кронштейн 18 рамы 1. Длина направл ющих 15 двуплечего рычага 4 и крайние положени тележки 11 выбраны таким образом, чтобы в исходном положе-- нии {изображено на чертеже) величина крут щего момента, создаваемого подвижны1«1 рабочим органом 9, превышала величину крут щего момента, создаваемого ут желенным барабаном 12, а при смещении тележки 11 от подвижного рабочего органа 9 соотношение моментов было обратным, т.е. момент, создаваемый ут желенным барабаном 12, превышал момент, создаваемый рабочим органом (фрикционным башмаком) 9.

Над грузонесущей ветвью 5 конвейерной ленты с зазором 19, допускающим сво-

бодный проход грузонесущей ветви 5 ленты с грузом 20, на раме 1 закреплен неподвижный рабочий орган - фрикционна плита 21 криволинейной формы, вогнутой стороной обращенна к грузонесущей ветви 5 ленты. Плита 21 имеет профиль, совпадающий с профилем фрикционного башмака 9.

Устройство действует следующим образом .

При обрыве грузонесущей ветви 5 конвейерной ленты она начинает двигатьс вниз. От датчика обрыва ленты (не показан) срабатывает стопорное приспособление 17, которое отходит от упора 16 на тележке 11. Под действием синусоидальной составл ющей веса тележки 11 и ут желенного барабана 12 тележка 11 по направл ющим 15 наклонно установленного двуплечего рычага 4 скатываетс к свободному концу плеча 10 рычага 4. Под действием результирующего крут щего момента двуплечий рычаг 4 поворачиваетс против часовой стрелки вокруг шарнирного узла 7. При этом ут желенный барабан 12 входит в контакт с холостой ветвью 14 оборвавшейс ленты, нат жение которой резко ослаблено. Наход щийс практически на конце плеча 10 двуплечего рычага 4 барабан t2 прогибает ленту холостой ветви 14 в пролете между роликоопорами холостой ветви 14. Второй конец двуплечего ры чага 4 с фрикционным башмаком 9 прогибает вверх грузонесущую ветвь 5 ленты. Под действием результирующего крут щего момента и силы трени между фрикционным башмаком 9 и ветви 5 ленты двуплечий рычаг 4, поворачива сь далее против часовой стрелки, обеспечивает зажатие ветви 5 ленты между фрикционным башмаком и фрикционной плитой 21. При входе в контакт ленты с фрикционной плитой 21 происходит дальнейшее увеличение тормозной силы до полной остановки грузонесущей ветви Б конвейерной ленты, так как система вл етс самозат гивающейс .

Наклонное размещение двуплечего рычага 4 обеспечивает возможность скатывани тележки tt с барабаном 12 после расстопорени тележки 11.

Размещение ут желенного барабана 12, выполн ющего функцию противовеса, на тележке позвол ет измен ть знак и величину результирующего крут щего момента, приложенного к двуплечему рычагу 4 в нерабочем (исходном) и рабочем состо нии. А это позвол ет значительно уменьшить величину усили , потребного дл расстопорени системы при обрыве ленты и повысить благодар этому надежность этой операции. Кроме того, обеспечиваетс также необходима величина рабочего крут щего момента , потребного дл надежного первоначального поджати фрикционного башмака 9 к грузонесущей ветви 5 ленты при обрыве последней.

Размещением ут желенного барабана 12 с зазором над холостой ветвью 14 ленты исключаетс износ барабана 12 при нор- мальной работе ленточного конвейера. Опи- рание плеча 8 со стороны подвижного рабочего органа - фрикционного башмака 9 накронд|тейн 18 позвол ет уменьшить массу (вес) ут желенного барабана 12 и снизить усилие растормаживани тележки 11 стопорным приспособлением 17.

Выбор длины направл ющих 15 двуплечего рычага 4 и крайних положений тележки 11 с барабаном 12 из услови изменени знака и величины результирующего крут щего момента в исходном положении (при нормальной работе конвейера) и в момент обрыва ленты позвол ет уменьшить нагрузки на стопорное устройство, снизить метал- лоемкость устройства и повысить надежность его работы.

5

0 5

0

Claims

Формула изобретени 1. Устройство дл улавливани ленты конвейера в случае ее обрыва, включающее раму, шарнирно закрепленный на раме, с возможностью поворота в вертикальной плоскости двуплечий рычаг, на одном плече которого размещен профилированный башмак , а на другом - передвижной контргруз. и закрепленный на раме рабочий орган, расположенный с зазором над грузонесущей ветвью ленты, о т л и ч а ющ е е с тем, что, с целью повышени надежное™ его работы за счет снижени контактных напр жений в ленте, оно снабжено кронштейном и стопорным приспособлением, плечо рычага дл установки контргруза выполнено с направл ющими , а контргруз размещен в направл ющих с возможностью перемещени вдоль последних и выполнен в виде тележки с упором и барабаном, при этом упор установлен с возможностью взаимодействи со стопорным приспособлением, а плечо рычага дл креплени профилированного башмака установлено с возможностью опоры на кронштейн, причем профилированный башмак и контргруз расположены с возможностью образовани зазора относительно верхней и нижней ветвей ленты соответственно .
2. Устройство поп.1,отличающее- с тем, что рабочий орган, расположенный с зазором над грузонесущей ветвью ленты, выполнен е виде фрикционной плиты криволинейной формы, котора установлена с возможностью взаимодействи с фрикционным башмаком по всей своей поверхности .