SU1587188A1 - Борт забойного конвейера - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к шахтным конвейерам и может быть использовано в угольной и сланцевой промышленности. Цель - повышение надежности работы конвейера за счет увеличени  жесткости и исключени  заштыбовки. Борт забойного конвейера включает желоб 1 дл  размещени  траковых цепей, расположенный под желобом 1 отсек дл  электрокабелей и шлангов. Желоб 1 оборудован двум  угловыми профил ми с продольным пазом 2. Вдоль паза 2 с наклоном в завальную сторону установлена дополнительна  стенка (С) 4. К нижней части желоба 1 прикреплен посредством пальцев кожух 6. Последний выполнен с С 8, котора  с С 4 образует единую наклонную плоскость с возможностью полного перекрыти  С дл  электрокабелей и шлангов. С завальной стороны желоб 1 имеет две жестко прикрепленные планки 10 со сквозными соосными отверсти ми 11, служащими дл  креплени  гидромагистрали механизированной крепи. При работе конвейера накапливающийс  в желобе 1 штыб просыпаетс  через паз 2 на наклонную поверхность, образованную С 4 и 8, обеспечива  саморасштыбовку борта. 3 ил.

Description

Фиг. 2

Изобретение относитс  к шахтным конвейерам и может быть использовано в уголь- н ой и сланцевой промышленности.

Цель изобретени  - повышение на- Дежности работы конвейера за счет увели- Цени  жесткости и исключени  заштыбовки.

На фиг. 1 изображен борт конвейера, вид сбоку; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел I на фиг. 1.

Борт забойного конвейера содержит же- Лоб 1, оборудованный двум  угловыми г:рофил ми с продольным пазом 2 между ними, предназначенным дл  пропуска штыба , расположенный под желобом I отсек дл  ;|лектрокабелей и шлангов, разделенный по длине борта фасонными ребрами 3. Вдоль 2 с наклоном в завальную сторону Остановлена дополнительна  стенка 4. К нижней части желоба посредством пальцев 5 прикреплен кожух 6 шплинтами 7. Кожух 6 выполнен со стенкой 8, котора  Е1месте с дополнительной стенкой 4 образуют единую наклонную плоскость с возможностью полного перекрыти  стенки дл  лектрокабелей и шлангов. Также имеютс  роковые стенки 9, скрепленные с кожу- iiOM 6 пальцами 5.

С завальной стороны желоб 1 имеет две жестко прикрепленные планки 10 со рквозными соосными отверсти ми 11, слу- Ькащими дл  креплени  гидромагистрали 1механизированной крепи. Нижн   часть бор- 1га представл ет собой монолитную кон- ;струкцию, посредством которой через крон- штейны 12 борт присоедин етс  к реш- пгаку забойного конвейера, а с другой сто- :роны посредством фланца 13 соедин етс  с механизированной крепью. На фиг. 2

5

0

контуры гидромагистрали механизированной крепи, электрокабелей и шлангов орошени , а также рештака забойного конвейера в поперечном сечении показаны тонкими лини ми .

Угол наклона дополнительной стенки и стенки кожуха выполнен равным , большим у.гла естественного откоса транспортируемого полезного ископаемого, в частности каменного угл , в движении с 0,7- ,7- , где с - угол естественного откоса каменного угл  в состо нии движени ; ф - угол естественного откоса каменного угл  в состо нии поко  (ф 30°-45). Это обеспечивает просыпание через паз 2 накапливающегос  Б желобе штыба на наклонную плоскость, образованную стенками 4 и 8, обеспечива  тем самым саморасштыбовку борта.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Борт забойного конвейера, включающий желоб дл  размеш,ени  траковых цепей Kaj белеукладчика, отсек дл  электрокабелей и шлангов и элементы креплени , отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности в работе конвейера за счет увеличени  жесткости и исключени  заштыбовки , желоб выполнен с дополнительной стенкой и кожухом со стенкой и имеет продольный паз, вдоль которого закреплена дополнительна  стенка, установленна  с наклоном в завальную сторону, причем кожух со стенкой прикреплен к нижней части желоба посредством пальцев, а дополнительна  стенка и стенка кожуха образуют единую наклонную плоскость с возможностью полного перекрыти  отсека дл  электрокабелей и шлангов.

   Фие.1

   Фиг.З