SU1585246A1 - Ленточный конвейер на воздушной подушке - Google Patents

Ленточный конвейер на воздушной подушке Download PDF

Info

Publication number
SU1585246A1
SU1585246A1 SU884606326A SU4606326A SU1585246A1 SU 1585246 A1 SU1585246 A1 SU 1585246A1 SU 884606326 A SU884606326 A SU 884606326A SU 4606326 A SU4606326 A SU 4606326A SU 1585246 A1 SU1585246 A1 SU 1585246A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
tape
branch
blower
air
shelves
Prior art date
Application number
SU884606326A
Other languages
English (en)
Inventor
Иван Александрович Пискун
Original Assignee
Могилевский Машиностроительный Институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Могилевский Машиностроительный Институт filed Critical Могилевский Машиностроительный Институт
Priority to SU884606326A priority Critical patent/SU1585246A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1585246A1 publication Critical patent/SU1585246A1/ru

Links

Landscapes

  • Structure Of Belt Conveyors (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к подъемно-транспортному машиностроению и позвол ет снизить мощность на поддержание и перемещение ленты конвейера. Последний содержит ленту с грузовой 9 и холостой 14 ветв ми, размещенными в желобе с верхней 10 и нижней 5 крышками. Крышки соединены с нагнетательной и всасывающей системами воздуходувки. Под верхней крышкой 10 вдоль продольной оси конвейера установлены полки 12 с отверсти ми 13, на которых размещена холоста  ветвь 14 ленты. Грузова  ветвь 9 расположена на нижней крышке 5 желоба. При включении воздуходувки воздух через отверсти  7 в крышке 5 поступает под ветвь 9 ленты. При этом от воздуходувки через отверсти  11 будет создаватьс  разрежение в полости "в". Произойдет отрыв ленты от полок 12. Далее воздух начнет поступать через отверсти  6 и 13 и дальше по воздуховоду к воздуходувке. 4 ил.

Description

в
12 73
СП
сх ел
N3
4 О5
иг. 2
Изобретение относитс  к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к ленточным конвейерам на воздушной нодушке дл  транспортировани  сыпучих материалов.
Цель изобретени  - снижение мощности на поддержание и перемещение ленты конвейера.
На фиг. 1 изображен конвейер, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 1.
Ленточный конвейер состоит из гфивод- ного 1 и нат жного 2 барабанов, огибаемых гибкой лентой 3, проход щей через замкнутый желоб 4, нижн   крышка (днище) 5 которого имеет щели 6 на уровне краев грузовой ветви ленты и отверсти  7 вдоль продольной оси, соединенные воздуховодом с нагне- тальным отверстием воздуходувки 8 и служит опорной поверхностью грузовой ветви ленты 9. Верхн   крыщка 10 желоба с отверсти ми 1 соединена воздуховодом со всасывающим отверстием воздуходувки 8 и имеет полки 12 со щел ми 13. прикрепленные к ее бортам, которые служат опорными поверхност ми дл  холостой ветви ленты 14.
Во всасывающем воздуховоде воздуходувки 8 имеетс  отверстие 5 дл  забора дополнительного воздуха, определ емого потребностью поддержани  грузонесущей ветви ленты.
Дл  загрузки конвейера имеетс  загрузочные воронки 16, расположенные около нат жного барабана, а дл  разгрузки - разгрузочные воронки 17 и ролик 18, установленные перед приводным барабаном. После разгрузочного участка установлено очистное устройство ленты 19.
Конвейер работает следующим образом.
При включении воздуходувки 8 воздух начинает всасыватьс  через отверстие 15 во всасывающем патрубке и подаватьс  по воздуховоду к отверсти м 7 в днище 5 желоба и через них под грузовую ветвь ленты. Но так как отверстие 15 служит дл  забора дополнительного количества воздуха, необходимого дл  поддержани  ветви, то его не хватит, чтобы оторвать лекту от днища. Одновременно от воздуходувки по всасывающему воздуховоду и через отверсти  11 передаетс  разрежение в полость в желоба, расположенную над холостой ветвью ленты, и так как в состо нии поко  она перекрывает щели 13 полок 2, то разрежение увеличиваетс  до тех пор, пока его подъемна  сила не станет больше веса ленты, после чего происходит отрЫв ленты от полок.
После этого воздух начинает поступать через щели 6 и 13, через зазор между лентой 4 и крышкой 10 в отверсти  11 и дальше по воздуховоду к воздуходувке 8, соедин  сь в ней с воздухом, всасываемым через отверстие 15. Общее количество воздуха этих потоков определ етс  потребностью поддержани  груженой ветви ленты.
5
Далее воздух поступает по нагнетательному воздуховоду и отверсти  7 под грузовую ветвь ленты и, когда сила его давлени  становитс  больше силы веса ленты с грузом, отрывает ее от днища и через образовавшийс  зазор между лентой и днищем выходит из-под груженой ленты. Часть его уходит через боковые щели 6 в атмосферу, а друга  часть, определ ема  потребностью поддержани  холостой ветви, поступает под нее
0 создава  под ней динамическое давление снизу, и обтека  ее, возвращаетс  по воздуховоду к воздуходувке, где снова соедин етс  с воздухом, засасываемым с атмосферы через отверстие 15.
g При установившемс  движении воздуха в системе циркул ции включаетс  привод конвейера и лента начинает двигатьс , транспортиру  груз, который поступает на ленту через загрузочные воронки 16, а разгружаетс  через разгрузочные воронки 17,
0 когда лента, набежав на каток 18, установленный под -ней по ее центру перед разгрузочными воронками, выворачиваетс  выпуклостью вверх.
После участка разгрузки конвейера установлено очистное устройство ленты 19, очищающее ленту от оставшихс  на ней частиц груза. Частицы груза, не сброшенные с ленты очистным устройством, при движении холостой ветви отрываютс  как под действием силы т жести, так и от воздействи  по0 тока воздуха, и падают на грузовую ветвь ленты, возвраща сь на разгрузку, что уменьшает засорение желоба и воздуховодов и, следовательно, сопротивлени  движению воздуха.
5 Использование изобретени  позвол ет уменьшить мощность на поддержание воздушной подушкой обеих ветвей ленты конвейера и на их перемещение за счет уменьшени  полного давлени , необходимого на образование воздушной подушки, в св зи с расположением груженой ветви ленты на днище, а порожней - под крышкой желоба , сокращени  количества сопротивлений в системе циркул ции воздуха и пути движени  полного потока, а также за счет плавнос5 ти движени  порожней ветви без контакта ее с опорной поверхностью вследствие поддержани  ее воздухом, количество которого определ етс  потребностью поддержани  только порожней ветви ленты конвейера .
0

Claims (1)

  1. Формула изобретени 
    Ленточный конвейер на воздушной подушке , содержащий огибающую приводной и нат жной барабаны ленту с грузовой и хо- лостой ветв ми и желоб, верхн   и нижн   крышки которого соединены патрубками с нагнетательной и всасывающей системами воздуходувки, отличающийс  тем, что, с целью снижени  мощности на поддержание и перемещение ленты конвейера, он снабжен полками с отверсти ми, закрепленными на верхней крышке желоба по обе стороны
    Фиг.
    W
    вдоль продольной оси конвейера, при этом грузонесуща  ветвь ленты размещена на нижней крышке желоба и холоста  ветвь - под его верхней крышкой на полках.
    J5
    6 6
    Фиг.З
    14
    фиг л
    В- в
SU884606326A 1988-10-12 1988-10-12 Ленточный конвейер на воздушной подушке SU1585246A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884606326A SU1585246A1 (ru) 1988-10-12 1988-10-12 Ленточный конвейер на воздушной подушке

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884606326A SU1585246A1 (ru) 1988-10-12 1988-10-12 Ленточный конвейер на воздушной подушке

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1585246A1 true SU1585246A1 (ru) 1990-08-15

Family

ID=21409786

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU884606326A SU1585246A1 (ru) 1988-10-12 1988-10-12 Ленточный конвейер на воздушной подушке

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1585246A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112456017A (zh) * 2020-11-27 2021-03-09 江门市南方输送机械工程有限公司 一种气垫输送机的控制方法

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Ленточные конвейеры на воздушной подушке. Обзорна информаци ЦНИИИн- формт жмаш. М., 1974, 6-74-40, с. 14. Авторское свидетельство СССР № 1066908, кл. В 65 G 15/28, 1982. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112456017A (zh) * 2020-11-27 2021-03-09 江门市南方输送机械工程有限公司 一种气垫输送机的控制方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2102007A1 (en) A loading wagon for the transport of bulk material
WO1997041052A1 (en) Vertical belt conveyor system
SU1585246A1 (ru) Ленточный конвейер на воздушной подушке
US4984681A (en) Belt conveyor with belt parts carried by a gas
JP4036027B2 (ja) 区分装置
JP2003221129A (ja) 空気浮上式ベルトコンベヤシステム
US2837228A (en) Wagon unloader
JPH04506501A (ja) コンベヤ
US4456156A (en) Unloading apparatus for silo
FI890712A (fi) Rautatievaunun kuormanpurkauslaite
US4318467A (en) Conveyors
JPH115615A (ja) 空気浮上式コンベヤの落粉除去装置
CA1088965A (en) Conveyor system
JP4675495B2 (ja) 空気浮上式ベルトコンベア装置
SU1050992A1 (ru) Крутонаклонный ленточный конвейер
US4122003A (en) Metering surge bin airlock
RU1798279C (ru) Перегрузочное устройство дл сыпучего материала между конвейерами
JPH11171331A (ja) ベルトコンベア用スクレーパ装置
US3835997A (en) Mobile device for reception, precleaning and piling of beets
JPH0120342Y2 (ru)
JPH07172536A (ja) バケットエレベータ
JPH05147718A (ja) ベルトコンベアーによる運搬方法及びその装置
JP2730792B2 (ja) 箱詰貯溜装置
FI77583C (fi) Foerfarande vid virkessorteringsanlaeggningar och anordning vid sortering av virke.
SU1578073A1 (ru) Накопитель установки дл сортировки штучных грузов