SU1574850A1 - Глушитель шума - Google Patents

Abstract

Изобретение позвол ет повысить эффективность шумоглушени  и снизить сопротивление путем разделени , закручивани  и эжектировани  газов. Отработавшие газы через впускной патрубок 7 поступают в плавно расшир ющуюс  впускную камеру 3, откуда, предварительно закручива сь при помощи лопаток, поступают в трубку 14 сепаратора, в кольцевые сопла 9 и центральный канал 10. Благодар  разности длины кольцевых насадков 8 имеет место эффект эжектировани  газовых потоков, истекающих из смежных сопл 9 и центрального канала 10 через отверсти  щелевой перфорации 12. Далее газовый поток через тангенциальный выпускной патрубок, не мен   своей скорости и направлени , выбрасываетс  в атмосферу. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Description

Фиг.З

Claims (2)

Форсмула изобретения

1. Глушитель шума, преимущественно двигателя внутреннего сгорания, содержащий

25 корпус, выполненный в виде конуса, сопряженного большим основанием с цилиндрической частью, имеющей выпускное отверстие, а меньшим основанием — с впускным патрубком, и коаксиально установленные кольцевые насадки конусной фор³⁰ мы и различной длины, образующие кольцевые сопла и центральный канал, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности шумоглушения, он снабжен' тангенциальным выпускным патрубком, соединенным с-выпускным отверстием, выполненным на боковой поверхности цилиндрической части корпуса, кольцевые насадки выполнены длиной, уменьшающейся к периферии корпуса, а насадок, образующий центральный канал, со стороны выпускного от40 верстия заглушен и снабжен щелевой перфорацией с лопатками в виде отбортованных прорезей.

2. Глушитель по π. 1, отличающийся _Лс тем, что, с цельк) снижения сопротивле-' ния, он снабжен сепаратором, выполненным в виде перфорированной трубки с наружными лопатками, сопряженной с входным отверстием центрального канала.

'574850

Фиг. 2

Фи2.3