SU1573333A1 - Прибор дл измерени радиального зазора роликоподшипников - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к измерительной технике. Целью изобретени   вл етс  упрощение конструкции. Прибор имеет корпус 1 и размещенные на нем оправку 2, измерительную головку 3 и механизм двустороннего нагружени  измер емого роликоподшипника 15, выполненный в виде установленных на шарнирах 4, 5 двух рычагов 6, 7 с размещенными на них соответствующими нагрузочными упорами 8, 9 и грузами 10, 11 и средства поворота рычагов. Последнее в виде т ги 12 с продольным пазом и закрепленных на рычагах пальцев 13, 14, размещенных в пазу т ги 12 с возможностью перемещени  вдоль него. При измерении роликоподшипник 15 устанавливают на оправку 2, при этом измерительна  головка 3 контактирует с наружным кольцом роликоподшипника. При перемещении т ги вправо упор 9 под действием груза 11 перемещает наружное кольцо роликоподшипника 15 в крайнее левое положение, которое фиксируетс  измерительной головкой 3, а при перемещении т ги 12 влево аналогичным образом упор 8 под действием груза 10 перемещает кольцо роликоподшипника 15 в крайнее правое положение. Разность показаний головки 3 соответствует величине зазора роликоподшипника 15. 1 ил.

Description

Изобретение относитс  к измерительной технике, а именно к устройствам дл  измерени  радиального зазо ра собранных подшипников качени .

Целью изобретени   вл етс  упрощение конструкции.

На чертеже изображена конструктивна  схема прибора.

Прибор дл  измерени  радиальных роликоподшипников содержит корпус 1 и размещенные на нем оправку 2, измерительную головку 3 и механизм двустороннего нагружени  измер емого роликоподшипника, выполненный в виде установленных на соответствующих шарнирах 4 и 5 рычагов 6 и 7, первые плечи которых расположены под углом 90 к вторым плечам и направ- лены навстречу друг другу, нагрузочных упоров 8 и 9, размещенных на концах вторых плеч рычагов, грузов 10 и 11, установленных на первых плечах рычагов 6 и 7, и средства поворо та угловых рычагов 6 и 7, выполнение го в виде т ги 12 с продольным сквозным пазом, и закрепленных на вторых плечах рычагов пальцев 13 и 14, размещенных в пазу т ги 12 с возможностью перемещени  вдоль него.

Прибор работает следующим образом .

В исходном положении угловые рычаги 6 и 7 под действием соответствующих грузов 10 и 11 занимают крайние положени , при этом пальцы 13 и 14 контактируют с т гой 12.

При измерении роликоподшипник 15 устанавливают и закрепл ют на оправ

5

5

0

0

5

другой палец 14 вначале вместе с т гой 12 перемещаетс  вправо, рычаг 7 под действием груза 11 поворачиваетс  вокруг шарнира 5 также против часовой стрелки до контакта нагрузочного упора 9 с роликоподшипником 15. При дальнейшем перемещении т ги 12 вправо палец 14 выходит из контакта с ней, а упор 9 под действием груза 11 перемещает наружное кольцо роликоподшипника 15 в крайнее левое положение, и измерительна  головка 3 фиксирует это положение.

При перемещении т ги 12 влево работа механизма нагружени  осуществл етс  аналогичным образом в обратном пор дке, при этом кзмеритепьна  головка 3 фиксирует крайнее правое положение наружного кольца роликоподшипника 15. Разность показаний из ме- рительной головки 3 соответствует величине радиального зазора роликоподшипника .

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Прибор дл  измерени  радиального зазора роликоподшипников, содержащий корпус, размещенные на нем оправку , измерительную головку и механизм двустороннего нагружени  измер емого объекта, выполненный в виде установленных шарнирно на корпусе двух двуплечих пр моугольных рычагов, первые плечи которых направлены навстречу друг к другу, нагрузочных упоров, размещенных на концах вторых плеч ры

   ке 2, при этом наконечник измеритель- Q чагов, грузов, установленных

   ной головки 3 контактирует с наружным кольцом роликоподшипника 15, а между роликоподшипником и нагрузочными упорами 8 и 9 имеетс  зазор. При перемещении вправо т га 12 воздействует на палец 13, поворачивает рычаг 6 вокруг шарнира 4 против часовой стрелки , поднимает груз 10 и отводит упор 8 от поверхности наружного кольца роликоподшипника 15, ив -это же врем 

   45

   50

   можностью взаимодействи  с ры и средства поворота рычагов, личающийс  тем, чт целью упрощени  конструкции, во поворота рычагов выполнен т ги с продольным пазом и за ных на вторых плечах рычагов размещенных в пазу т ги с во тью перемещени  вдоль него, размещены на первых плечах р

   с возчагов , грузов, установленных

   можностью взаимодействи  с рычагами, и средства поворота рычагов, отличающийс  тем, что, с целью упрощени  конструкции, средство поворота рычагов выполнено в виде т ги с продольным пазом и закрепленных на вторых плечах рычагов пальцев, размещенных в пазу т ги с возможностью перемещени  вдоль него, а грузы размещены на первых плечах рычагов.