SU1532403A1 - Apparatus for controlling electric switch machines of twin switches - Google Patents
Apparatus for controlling electric switch machines of twin switches Download PDFInfo
- Publication number
- SU1532403A1 SU1532403A1 SU874261777A SU4261777A SU1532403A1 SU 1532403 A1 SU1532403 A1 SU 1532403A1 SU 874261777 A SU874261777 A SU 874261777A SU 4261777 A SU4261777 A SU 4261777A SU 1532403 A1 SU1532403 A1 SU 1532403A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- output
- winding
- sensor
- relay
- anode
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of Direct Current Motors (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к устройствам железнодорожной автоматики и предназначено дл управлени железнодорожными стрелками. Цель изобретени - повышение надежности. Это достигаетс тем, что перевод стрелок спаренных электроприводов осуществл етс без применени реверсирующих реле с помощью тиристоров, управл емых с помощью датчиков 12, 13, 43 и 45. 2 ил.The invention relates to railway automatics devices and is intended to control railroad switches. The purpose of the invention is to increase reliability. This is achieved by the fact that the translation of the arrows of the paired electric drives is carried out without the use of reversing relays using thyristors controlled by sensors 12, 13, 43 and 45. 2 Il.
Description
/27/ 27
г J5Mr. J5
оэoh
ю Yu
(риг. 2(rig 2
Изобретение относитс к устрЬйст- вам железнодорожной автоматики и предназначено дл управлени железнодорожными стрелками.The invention relates to railway automation devices and is intended to control railroad switches.
Цель изобретени - повышение надежности ,The purpose of the invention is to increase reliability,
На фиг. 1 показана постова часть устройства; на фиг. 2 - напольна часть устройства-.FIG. 1 shows the part of the device; in fig. 2 - the floor part of the device -.
Устройство содержит нейтральное пусковое реле 1 с одной и другой обмотками и с контактами 1.1 - 1.5 и пол ризованное пусковое, реле 2 сThe device contains a neutral starting relay 1 with one and the other windings and with contacts 1.1 - 1.5 and a polarized starting relay, relay 2 with
15324031532403
элемента 28 включены через резистор 32 соединенные последовг1тельно первые тыловые контакты 20.1 реле 20, 21.1element 28 is connected through a resistor 32 connected in series the first rear contacts 20.1 relays 20, 21.1
J. реле 21 и первый тыловой контакт 10,1 реле 10, первый фронтовой контакт 10.2 которого подключен последовательно с конденсатором 30 параллельно входу и выходу элемента 28.J. Relay 21 and the first rear contact 10.1 of the relay 10, the first front contact 10.2 of which is connected in series with the capacitor 30 in parallel with the input and output of the element 28.
Q Параллельно линейной цепи.подключен конденсатор 33 сглаживающий кривую выпр мленного напр жени , приложенного к соединенным последовательно через.первый тыловой контакт 1.1Q Parallel to a linear circuit. Connected is a capacitor 33 smoothing the curve of the rectified voltage applied to the connected in series through the first rear contact 1.1
2020
30thirty
одной и другой обмотками и контактами реле 1 одной обмотке реле 10 и обмот- 2.1 - 2.k, из которых одна обмотка реле 1 и обе обмотки реле 2 подключены к источнику посто нного тока с полюсами 3 и через контакты 5 и 6 стрелочного коммутатора, контакт 7 замыкающего реле, контакт 8 путевого реле (на фиг. 1 обмотки данных реле не показаны) и контакт 9 вспомогательной кнопки, вспомогательное управл ющее реле 10 с одной и .другой обмотками и с контактами 10,1 - 10.7, фиксирующее реле 11 с контактамиone and the other winding and contacts of relay 1 to one winding of relay 10 and winding 2.1 - 2.k, of which one winding of relay 1 and both windings of relay 2 are connected to a direct current source with poles 3 and through contacts 5 and 6 of the switch switch, contact 7 of the closing relay, contact 8 of the track relay (no data is shown in the winding of the relay) and contact 9 of the auxiliary button, auxiliary control relay 10 with one and the other windings and with contacts 10.1 - 10.7, latching relay 11 s contacts
11.1И 11 .2, выполненные бесконтакт- I ными датчики 12 и 13 соответственно11.1 and 11 .2, made by contactless-I sensors 12 and 13, respectively
I стрелочных приводов и одного положеI ни стрелок, имеющие первичные 12.1 и 13.1 обмотки и дополнительные 12.2, 13.2, 12.3, 13.3, 12.it, 13..4 обмотки, резисторы I t и 15, включённые в цепь обмоток датчиков 12 и 13, а в цепь обмоток других датчиков, включены соответственно вентильные элементы 1б и 17, выполненные на тиристорах , к управл ющим входам которых подключены нелинейные резисторы, соответственно 18 и 19, и контрольные реле 20 с контактами 20.1, 20.2 одного и реле 21 с контактами 21,1,I switch actuators and one position of arrows, having primary 12.1 and 13.1 windings and additional 12.2, 13.2, 12.3, 13.3, 12.it, 13..4 windings, resistors I t and 15 included in the circuit of the windings of sensors 12 and 13, and in the winding circuit of other sensors, valve elements 1b and 17, made on thyristors, are included, respectively, nonlinear resistors, respectively 18 and 19, and control relays 20 with contacts 20.1, 20.2 and one relay 21 with contacts 21 are connected to the control inputs, one,
21.2другого положени стрелок, выполненные медленно действующими.21.2 the other position of the arrows, made slowly acting.
В цепи питани другой обмотки реле 1 от источника питани рабочего j тока с полюсами 22 и 23 через предо- I хранители 2k и 25 включены электро- I двигатель 2б посто нного тока с маг- нитоэлектрическим возбуждением стре- j лочного привода 27 и управл емый клю- ; чевой элемент 28, выполненный на ти- ристоре и соединенный последователь- но с контактом 29 защитного реле (обIn the power supply circuit of the other winding of the relay 1 from the power source of the operating current j with poles 22 and 23, the precursors 2k and 25 turn on the electric I – I motor 2b of the direct current with the magnetoelectric excitation of the drive actuator 27 and the controlled key -; element 28, made on the thyristor and connected in series with the contact 29 of the protective relay (about
ке реле 11. Последние соединены с приводами через линейные провода . Между первым фронтовым контактом 1.2 реле 1 и датчиками 12 и 13 включены соединенные последовательно вторые тыловые контакты 20,2 и 21.2 реле 20 и 21 и через пр мой 10.3 и обратный 10. t контакты реле 10 - дополнительные вентильные элементы 25 37 и 38, выполненные на диодах.ke relay 11. The latter are connected to the drives through the linear wires. Between the first front contact 1.2 of relay 1 and sensors 12 and 13, connected in series are second rear contacts 20.2 and 21.2 of relay 20 and 21 and through forward 10.3 and reverse 10. t contacts of relay 10 are additional valve elements 25 37 and 38 made on diodes.
Друга обмотка реле 10 подключена к источнику питани с полюсами 3 и через контакты 33 и иО стрелочного коммутатора. К источнику переменного тока (трансформатору) 41 посредством кабельной магистрали 42 подключены датчик 43 с обмотками 43.1 и 43,2, 43.3 второго привода 44 и четвертый датчик 45 с обмотками 45.1, 45,2 и 45.3, которые соединены с электрода- ми элементов (тиристоров) 46 и 47 через диоды 48 и 49, резисторы 50 и 51, конденсаторы 52 и 53 с обмотками 12.4 и 13.4 - электроды элементов (тиристоров) 54 и 55 через диоды 56 и 57, резисторы 58 и 59. Элементы 46 и 47 включены в цепь электродвигател 26 стрелочного привода 27, а элементы 54 и 55 - в цепь электродвигател 60 стрелочного привода 44,Another winding of the relay 10 is connected to a power source with poles 3 and through the contacts 33 and the OO switch switch. A sensor 43 with windings 43.1 and 43.2, 43.3 of the second drive 44 and a fourth sensor 45 with windings 45.1, 45.2 and 45.3 connected to the elements electrodes (thyristors ) 46 and 47 through diodes 48 and 49, resistors 50 and 51, capacitors 52 and 53 with windings 12.4 and 13.4 - elements electrodes (thyristors) 54 and 55 through diodes 56 and 57, resistors 58 and 59. Elements 46 and 47 are included in the circuit of the electric motor 26 switch gear 27, and the elements 54 and 55 - in the chain of the electric motor 60 switch gear 44,
Все дополнительные элементы, относ щиес к рабочей цепи электродвигател 26, размещаютс в.блоке б1, а элементы, относ щиес к цепи электродвигател 60, - в блоке б2. Блоки б1 и 62 располагаютс соответственно в стрело ных приводах 27 и 44,All additional elements related to the working circuit of the electric motor 26 are located in block B1, and the elements related to the chain of the electric motor 60 are located in block b2. Blocks B1 and 62 are located respectively in boom drives 27 and 44,
Устройство работает следующим образом .The device works as follows.
В исходном состо нии функционируетIn the initial state, it functions
4040
4545
5050
мотка не показана). К точке соединени контрольна цепь: один вывод обмотки обмотки реле 1 и анода элемента 2843.2 датчи ка 43 плюсового положени the coil is not shown). To the connection point of the control circuit: one output winding winding of the relay 1 and the anode of the element 2843.2 sensor 43 of the positive position
подключен запирающий конденсатор 30 I через резистор 31. В управл ющую цепьconnected by a locking capacitor 30 I through a resistor 31. In the control circuit
стрелочного привода 44; параллельные цепи: нелинейный резистор 18, управswitch gear 44; parallel circuits: nonlinear resistor 18, control
реле 1 одной обмотке реле 10 и обмот- relay 1 single winding relay 10 and winding
ке реле 11. Последние соединены с приводами через линейные провода . Между первым фронтовым контактом 1.2 реле 1 и датчиками 12 и 13 включены соединенные последовательно вторые тыловые контакты 20,2 и 21.2 реле 20 и 21 и через пр мой 10.3 и обратный 10. t контакты реле 10 - дополнительные вентильные элементы 37 и 38, выполненные на диодах.ke relay 11. The latter are connected to the drives through the linear wires. Between the first front contact 1.2 of relay 1 and sensors 12 and 13, connected in series are second rear contacts 20.2 and 21.2 of relay 20 and 21 and through forward 10.3 and reverse 10. t contacts of relay 10 are additional valve elements 37 and 38 made on diodes.
Друга обмотка реле 10 подключена к источнику питани с полюсами 3 и через контакты 33 и иО стрелочного коммутатора. К источнику переменного тока (трансформатору) 41 посредством кабельной магистрали 42 подключены датчик 43 с обмотками 43.1 и 43,2, 43.3 второго привода 44 и четвертый датчик 45 с обмотками 45.1, 45,2 и 45.3, которые соединены с электрода- ми элементов (тиристоров) 46 и 47 через диоды 48 и 49, резисторы 50 и 51, конденсаторы 52 и 53 с обмотками 12.4 и 13.4 - электроды элементов (тиристоров) 54 и 55 через диоды 56 и 57, резисторы 58 и 59. Элементы 46 и 47 включены в цепь электродвигател 26 стрелочного привода 27, а элементы 54 и 55 - в цепь электродвигател 60 стрелочного привода 44,Another winding of the relay 10 is connected to a power source with poles 3 and through the contacts 33 and the OO switch switch. A sensor 43 with windings 43.1 and 43.2, 43.3 of the second drive 44 and a fourth sensor 45 with windings 45.1, 45.2 and 45.3 connected to the elements electrodes (thyristors ) 46 and 47 through diodes 48 and 49, resistors 50 and 51, capacitors 52 and 53 with windings 12.4 and 13.4 - elements electrodes (thyristors) 54 and 55 through diodes 56 and 57, resistors 58 and 59. Elements 46 and 47 are included in the circuit of the electric motor 26 switch gear 27, and the elements 54 and 55 - in the chain of the electric motor 60 switch gear 44,
Все дополнительные элементы, относ щиес к рабочей цепи электродвигател 26, размещаютс в.блоке б1, а элементы, относ щиес к цепи электродвигател 60, - в блоке б2. Блоки б1 и 62 располагаютс соответственно в стрело ных приводах 27 и 44,All additional elements related to the working circuit of the electric motor 26 are located in block B1, and the elements related to the chain of the electric motor 60 are located in block b2. Blocks B1 and 62 are located respectively in boom drives 27 and 44,
Устройство работает следующим образом .The device works as follows.
В исходном состо нии функционируетIn the initial state, it functions
контрольна цепь: один вывод обмотки 43.2 датчи ка 43 плюсового положени control circuit: single output winding 43.2 sensor 43 plus position
контрольна цепь: один вывод обмотки 43.2 датчи ка 43 плюсового положени control circuit: single output winding 43.2 sensor 43 plus position
стрелочного привода 44; параллельные цепи: нелинейный резистор 18, управswitch gear 44; parallel circuits: nonlinear resistor 18, control
л юща цепь элемента 16 и его вход и выход после отпирани ; параллельны цепи: линейный провод 35, тыловой котакт 1. реле 1; вход и выход элемен та 46, электродвигатель 26 стрелочного привода 27, линейный провод тыловой контакт 1.5 реле 1j обмотка реле 11, контакт 1.1 реле 1, одна обмотка реле 10, линейный провод 36- (параллельно линейным проводам 36 и 35 подключен конденсатор 33), резистор 1, выводы обмотки 12.2 датчика 12 плюсового положени привода 27, другой вывод обмотки 3.2 датчика плюсового положени стрелочного привода 4. ; Реле 11 находитс в возбужденном состо нии, а напр жение на обмотке реле 10 достаточно лишь дл переключени пол ризованного кор . При переводе спаренных стрелок в другое (минусовое) положение поворачиваетс руко тка стрелочного коммутатора, в результате чего замыкаютс его контакты 6, размыкаютс контакты 5 и переключаютс контакты 39 и tO. Далее происходит срабатывание приборов (реле 1 , 11, 10, 2, 20, тиристора 28) управл ющей части схемы устройства в последовательности прототипа.chain element 16 and its input and output after unlocking; parallel to the circuit: line wire 35, rear contact 1. relay 1; input and output of the element 46, electric motor 26 switch gear drive 27, linear wire rear contact 1.5 relay 1j relay winding 11, contact 1.1 relay 1, one relay winding 10, linear wire 36- (parallel to the line wires 36 and 35 a capacitor 33 is connected), the resistor 1, the leads of the winding 12.2 of the sensor 12, the positive position of the actuator 27, another lead of the winding 3.2 of the sensor of the positive position of the switch actuator 4.; Relay 11 is in the excited state, and the voltage across the winding of relay 10 is sufficient only to switch the polarized core. When translating the paired arrows to a different (negative) position, the handle of the switch switch is turned, as a result of which its contacts 6 are closed, contacts 5 are opened and contacts 39 and tO are switched. Next, the devices (relays 1, 11, 10, 2, 20, thyristor 28) trigger the control part of the device circuit in the prototype sequence.
Затем образуетс рабоча цепь стрелочного электропривода 27 при безискровой ее коммутации: полюс 22 источника рабочего тока, контакты 2. реле 2, фронтовой контакт 1.4 реле 1, линейный провод 35, вход-выход элемента 46, электродвигатель 26 линейный провод 34, фронтовой контакт 1.5 реле 1,. предохранитель 25, контакты 2.3 реле 2, обмотка реле 1, вход и выход элемента 28, контакт 29 защитного реле, полюс 23 источника рабочего тока. Открытое состо ние элемента 46 обеспечиваетс тем, что в управл ющую его цепь подаетс напр жение с обмотки 12.3 датчика 12 через диод 48 и ограничительный резистор 50.Then, the working circuit of switch actuator 27 is formed with its sparkless switching: pole 22 of the operating current source, contacts 2. relay 2, front contact 1.4 of relay 1, line conductor 35, input-output element 46, electric motor 26 line conductor 34, front contact 1.5 of the relay one,. fuse 25, contacts 2.3 relays 2, winding relays 1, input and output of element 28, contact 29 of the protective relay, pole 23 of the operating current source. The open state of the element 46 is ensured by the fact that a voltage is supplied to the control circuit from the winding 12.3 of the sensor 12 through the diode 48 and the limiting resistor 50.
В начале перевода первой стрелки датчик 12 выходит из положени контрол . Поэтому напр жение на его обмотке 12.2 практически отсутствует и в контрольную цепь подаетс лишь полрвина заданного напр жени . Вследствие этого напр жение на обмотке фиксирующего реле 11 равно нулю, так как управл юща цепь элемента 17 изза наличи в ней нелинейного резисто1532it03At the beginning of the translation of the first arrow, the sensor 12 exits the control position. Therefore, the voltage on its winding 12.2 is practically absent and only a half of the predetermined voltage is applied to the control circuit. As a result, the voltage on the winding of the latching relay 11 is zero, since the control circuit of the element 17 is due to the presence of a nonlinear resistor in it.
5five
00
5five
ра 19 разомкнута, а элемент 17 заперт . Кроме того, обмотка 12.2 датчика 12, напр жение на которой ранее суммировалось с напр жением на обмотке 43.2 датчика 43, выполн ет в этом случае функцию дополнительного полного (с активной и реактивной составл ющими ) сопротивлени .ra 19 is open, and the element 17 is locked. Furthermore, the winding 12.2 of the sensor 12, the voltage on which was previously summed with the voltage on the winding 43.2 of the sensor 43, performs in this case the function of the additional total (active and reactive components) resistance.
В конце перевода стрелки входит в положение контрол датчик 13 стрелочного привода 27, и напр жени на обмотках 13.2, 13.3, 13.4 увеличиваютс до занных величин. Вследствие этого, осуществл ютс безискровое выключение цепи электродвигател 26 (первого стрелочного привода 27) и включение цепи электродвигател 60 (второго стрелочного привода 44) в течение одного (положительного) полупериода переменного напр жени .At the end of the transfer of the arrow, the sensor 13 of the switch actuator 27 enters the control position, and the voltage on the windings 13.2, 13.3, 13.4 increases to the indicated values. As a result, spark-free switching off of the motor circuit 26 (first switch driver 27) and turning on the motor circuit 60 (second switch drive 44) during one (positive) alternating voltage half-cycle are performed.
Цепь электродвигател 2б выключаетс вследствие кратковременного протекани через открытый элемент 46 импульса тока достаточной амплитуды в направлении, обратном направлению рабочего тока, и последующего его . запирани . Напр жение в цепь запирани элемента 46 подаетс с обмотки 13.3 датчика 13 через разделительный конденсатор 53.The motor circuit 2b is switched off due to a short current through the open element 46 of a current pulse of sufficient amplitude in the direction opposite to the direction of the operating current, and its subsequent. lock up The voltage in the locking circuit of the element 46 is supplied from the winding 13.3 of the sensor 13 through the separation capacitor 53.
Цепь электродвигател 60 включаетс в результате отпирани элемента 54, в управл ющую цепь которого подаетс напр жение с обмотки 13.4 датчика 13 через диод 5б и ограничительный резистор 58.The circuit of the motor 60 is turned on by unlocking the element 54, the control circuit of which is energized from the winding 13.4 of the sensor 13 through the diode 5b and the limiting resistor 58.
После завершени перевода второй стрелки напр жени на обмотке 13.2 датчика 13 стрелочного привода 27 и на обмотке 45.2 датчика 45 стрелочного привода 44 суммируютс . Образуетс цепь. включени обмотки реЛе 10: . один вывод обмотки 45.2 датчика 45 5 минусового положени привода 44, выводы обмотки 13-2 датчика 13 минусового положени привода 27, резистор 15, линейный провод 36, обмотка реле 10, контакт 1.2 реле 1, контакты 20.2 и 21.2 соответственно реле 20 и 21, контакт 10.4, пол ризованного кор реле 10, диод 38, фронтовой контакт 1.4 1, линейный провод 35; параллельные цепи: нелинейный резистор 19, управл юща цепь элемента 17 и его вход и выход после отпирани ; другой вывод обмотки 45.2 датчика 45 ми|нусового положени стрелочного привода . 44.Upon completion of the transfer, the second voltage arrows on the winding 13.2 of the sensor 13 of the switch actuator 27 and on the winding 45.2 of the sensor 45 of the switch actuator 44 are summed up. A chain is formed. switching on the winding relA 10:. one output of the winding 45.2 of the sensor 45 5 minus position of the drive 44, the conclusions of the winding 13-2 of the sensor 13 of the negative position of the drive 27, resistor 15, line wire 36, the winding of the relay 10, contact 1.2 of relay 1, contacts 20.2 and 21.2 respectively of the relay 20 and 21, contact 10.4, polarized corr relay 10, diode 38, front contact 1.4 1, line wire 35; parallel circuits: nonlinear resistor 19, the control circuit of the element 17 and its input and output after unlocking; the other end of the winding 45.2 of the sensor 45 of the minus position of the switch actuator. 44.
00
5five
00
00
5five
Напр жение на обмотке реле 10 в этом случае вл етс достаточным дл прит жени нейтрального кор , так как из данной,контрольной цепи исклю- ча.етс обмотка реле 11. Пол ризованный корь реле 10 остаетс в ранее переключенном положении. Далее происход т запирание элемента 28 и отпадание кор реле 1 в последовательности прототипа.The voltage on the winding of the relay 10 in this case is sufficient for attracting a neutral core, since the winding of the relay 11 is excluded from this control circuit. The polarized switch of the relay 10 remains in the previously switched position. Next, the element 28 is locked and the relay 1 core in the prototype sequence disappears.
После отпадани кор реле 1 создаетс контрольна цепь питани обмоток реле 11 и 10: один вывод обмотки датчика 5 минусового положени стрелочного привода , выводы обмотки 13.2 датчика 13 минусового положени стрелочного привода 27, резистор 15, линейный провод 36, обмотка релеAfter the crust of the relay 1 disappears, a control circuit for supplying the relay coils 11 and 10 is created: one sensor winding terminal 5 minus position of the switch actuator, winding 13.2 terminals of sensor 13 minus position of the switch actuator 27, resistor 15, line wire 36, relay coil
10,контакт 1.1 реле 1, обмотка реле10, contact 1.1 relay 1, winding relay
11,тыловой контакт 1.5 реле 1; параллельные цепи: тыловой контакт 1. реле 1, линейный провод 35 (параллельно линейным проводам 35 и 36 подклю1011, rear contact 1.5 relay 1; parallel circuits: rear contact 1. relay 1, line wire 35 (parallel to line wires 35 and 36, connection 10
1515
2020
водом, одинаковое заданное напр жение в контрольной цепи,water, the same set voltage in the control circuit,
При переводе спаренных стрелок в плюсовое положение функционируют элементы , Э, 51, 52 и элементы 55, 57, 59 соответственно блоков 61 и 62.When translating the paired arrows in the plus position, the elements, E, 51, 52 and elements 55, 57, 59, respectively, blocks 61 and 62, are functioning.
Обмотки 12.3 и 43.3, 13.3 и 45.3 датчиков., соответственно 12 и 43, 13 и 45, стрелочных приводов, соответственно 27 и 44, включены параллельно , так как в этом случае обеспечиваетс включение электродвигател 26 первого стрелочного привода 27 и при промежуточном положении первой стрелки.Winding 12.3 and 43.3, 13.3 and 45.3 sensors., 12 and 43, 13 and 45, respectively, switch actuators, respectively 27 and 44, are connected in parallel, since in this case the electric motor 26 of the first switch actuator 27 is switched on and at the intermediate position of the first arrow .
Сообщение линейных проводов и отказ любого элемента устройства не вызывают опасного отказа.The message of the line wires and the failure of any element of the device does not cause a dangerous failure.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874261777A SU1532403A1 (en) | 1987-06-15 | 1987-06-15 | Apparatus for controlling electric switch machines of twin switches |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU874261777A SU1532403A1 (en) | 1987-06-15 | 1987-06-15 | Apparatus for controlling electric switch machines of twin switches |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1532403A1 true SU1532403A1 (en) | 1989-12-30 |
Family
ID=21310788
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU874261777A SU1532403A1 (en) | 1987-06-15 | 1987-06-15 | Apparatus for controlling electric switch machines of twin switches |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1532403A1 (en) |
-
1987
- 1987-06-15 SU SU874261777A patent/SU1532403A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU1532403A1 (en) | Apparatus for controlling electric switch machines of twin switches | |
SU1715670A1 (en) | Switch drive control device | |
SU374212A1 (en) | DEVICE FOR CONTROL OF SWITCH ELECTRIC DRIVE | |
SU1505825A1 (en) | Control device for a.c. switch actuators | |
SU993419A1 (en) | Reversible electric motor control device | |
SU1525061A1 (en) | Control device for ac electric drive for switches | |
SU1144921A1 (en) | Switch drive control device | |
SU1625754A1 (en) | Switch-over actuator safety device | |
SU1418876A2 (en) | Device for controlling induction motor | |
RU2017645C1 (en) | Track circuit power source | |
SU1390753A1 (en) | Device for starting multimotor electric drive | |
SU1458268A1 (en) | Device for controlling a.c. switch point drive | |
SU1303474A1 (en) | Device for controlling switch alternating current machine motor | |
SU1198718A1 (en) | Control device for induction motor | |
SU1230901A1 (en) | Switch control device | |
SU816838A1 (en) | Switch electric actuator control apparatus | |
SU1523450A1 (en) | Control device for electric drive of a switch | |
RU2040110C1 (en) | D c electric motor drive | |
SU1053245A1 (en) | Device for controlling two-motor electric drive | |
SU1683117A1 (en) | Device for controlling and shielding ac electric motor | |
SU1213472A1 (en) | Device for controlling reversible mechanism | |
SU1694455A1 (en) | Device for remote control of conveyer two-motor drive | |
SU1374383A1 (en) | Device for controlling reversible electric motor | |
SU1505824A1 (en) | Control device for a.c. switch actuators | |
SU1394380A1 (en) | Reversible electric drive controller |