SU1532114A1 - Устройство дл задачи переднего конца полос на моталки - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к адъюстажному оборудованию, в частности к конструкции устройств дл  задачи полос на моталки. Цель изобретени  - повышение производительности. В исходном положении рычаг 7 и клин 10 подн ты в крайнее верхнее положение гидроцилиндрами, а верхний подающий ролик 2 прижат гидроцилиндром к нижнему подающему ролику 3. Сжатый воздух подаетс  по каналам 13. Передний конец полосы, выход  из ножниц проходит между роликами 2 и 3 и на него воздействуют истекающие из каналов 13 струи сжатого воздуха. Эти струи отклон ют передний конец полосы вниз на соответствующий магнитный транспортер. Далее производитс  намотка полосы на соответствующую моталку. При опускании рычага 7 и клина 10 производитс  подача конца полосы к другому магнитному транспортеру. Производитс  намотка полосы на другую моталку и съем мотка с первой моталки. 6 ил.

Description

8-8

31

Изобретение относитс  к машиностроению , в частности к адъюстажноьту оборудованию.

, Цель изобретени  - повышение надежности .

На фиг. 1 показано устройство (с первой моталкой)j общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг.З - устройство (со второй моталкой), об- щий вид; на фиг. 4 - вид Б на фиг.З; на фиг.5 - разрез В-В на фиг. 2; на фиг. 6 - разрез Г-Г на фиг. 1.

Устройство дл  задачи переднего конца полос на моталки содержит раму 1, смонтированные на раме 1 подающие ролики 2 и 3, отклон ющий ролик 4, разделительную проводку, а также проводки в виде магнитных транспортеров 5 и 6.

Разделительна  проводка вьтолнена в виде соединенного с отклон ющим роликом 4 рычага 7 с осью 8, гидроцилиндров 9 привода; поворота рычага 7, шарнирно сочлененного с осью 8 и раз- мещенного между подающими роликами 2 и 3 клина 10 с упорами 11 и 12 и каналами 13 дл  подачи сжатого воздуха, сочлененных с клином 10 опорных-роликов 14, а также подпружиненных от- носительно рычага 7 посредством пружин 15 толкателей 16.

На раме 1 установлены гидроцилиндры 17 и 18 поворота магнитных транспортеров 5 и 6.

Подающий ролик 2 смонтирован на рычаге 19, который гаарнирно сочленен с подвижным элементом 20 гидроцштинд- ра 21.

С торцов клина 10 установлены крыш ки 22 с камерами 23 дл  подвода сжатого воздуха в каналы 13.

На раме 1 установлен за стационарным ленточным магнитным транспортером 24 отклон ющий ролик 25 с приводом 26 и рычаг 27 с прижимным роликом 28, и гидроцилиндр 29 перемещени  рычага 27. Подающий ролик 2 имеет привод 30.

На фиг. 1-6 показано устройство в совокупности с барабанными ножницами 31 и моталками 32 и 33 с захлестыва- тел ми 34 и 35. На оси 8 также смонтирован ролик 36.

Устройство работает следующим образом .

В исходном положении рычаг 7 и клин 10 подн ты в крайнее верхнее положение гидроцилиндрами 9, при этом клин 10 уравновешен пружинами 15.

0

1

5 Q

д

З

Q

5

5

144

Магнитные транспортеры 5 и 6 и захлестыватели 34 подведены к моталкам 32 и 33.

Верхний подающий ролик 2 прижат гидроцилиндром 2I к нижнему подающему ролику 3, а сжатый воздух подаетс  по каналам 13. Прижимной ролик 28 гидроцилиндром 29 подн т в крайнее верхнее положение. Первоначально включаютс  моталка 32, транспортер 5 и нижний подающий ролик 3.

Передний конец полосы, выход  из ножниц 31, проходит между подающими роликами 2 и 3. На выход щий из роликов 2 и 3 конец полосы воздействуют истекающие из каналов 13 струи сжатого воздуха и отклон ют его вниз на транспортер 5. Прит нутый магнитами транспортера 5 конец полосы подаетс  с помощью захлестывател  34 на моталку 32. После намотки 5-6 витков и создани  необходимого нат жени  полосы захлестыватель 34 и транспортер 5 отвод тс  от моталки 32,

В этот момент прокатный стан (не показан) и моталка 32 разгон ютс  до рабочей скорости. Далее отключаетс  транспортер 5 и прекращаетс  подача сжатого воздуха по каналам 13. В конце намотки полосы на моталку 32 скорость прокатки полосы и ее намотки снижаетс  до заправочной скорости пор дка 2 м/с. Гидроцилиндры 9 опускают рычаг 7 и клин 10 в крайнее нижнее положение. При опускании клин 10 сначапа упираетс  опорными роликами 14 в проход щую к моталке 32 полосу, а затем поворачиваетс  вокруг оси 8, преодолева  сопротивление соответствующей пружины 15 через упор 11 и толкатель 16 до тех пор, пока ролик 36, также вход щий в контакт с полосой , займет нижнее крайнее положение.

Далее сжатый воздух снова подаетс  по каналам 13, включаютс  моталка 33, а также транспортеры 24 и 6 и привод 26 отклон ющего ролика 25. Снова включаютс  барабанные ножницы 31. Во врем  разрезани  полосы нат жение последней падает до нул  и клин 10 под действием пружин 15 мгновенно занимает соосное по отношению к рычагу 7 положение, тем самым создава  услови  дл  беспреп тственного прохождени  переднего конца полосы к магнитному транспортеру 24 и отклон ющему ролику 25. За роликом 25 конец полосы прит гиваетс  к транспортеру 6 и

515

прижимаетс  к последнему роликом 28 - путем поворота 27 от гидроциливдров 29. Далее захлестыватель 35 подает полосу на моталку 33. После иамотки 5-6 витков и создани  необходимого нат жени  захлестыватель 35 и транспортер 6 отвод тс  от моталки 33. Далее прижимной ролик 28 поднимаетс  вверх, а прокатный стан и моталка 33 разгон ютс  до рабочей скорости и производитс  намотка на моталку 33, а с моталки 32 в это врем  производитс  съем рулона. Далее цикл работы устройства повтор етс . Технико-экономический эффект от внедрени  изобретени  обеспечиваетс  повышением производительности по сравнению с базовым объектом.

Claims (1)

1. Формула изобретени  Устройство дл  задачи переднего

   4 . , .

   конца полос на моталки, содертащее

   раму, смонтированные на раме подающие ролики, отклон ющий ролик, разделительную проводку, а также проводки в виде транспортеров, размещенные аа разделительной проводкой, отличающеес  тем, что, с целью повьшеии  надежности, разделительна  проводка вьтолнеиа в виде соединенного с отклон ющим роликом рычага с осью, силового цилиндра привода поворота рычага, щарнирио сочлененного с упом нутой осью и размещенного между подающими роликами клина с упорами и каналами дл  подачи сжатого воздуха , сочлененных с клином опорных роликов, а также подпружиненных отно- сительио рычага толкателей, установленных с возможностью взаимодействи  с упорами.

   21

   50

   55

   23

   1532114

   Вид В