SU1530411A1 - Поворотно-делительное устройство - Google Patents

Поворотно-делительное устройство Download PDF

Info

Publication number
SU1530411A1
SU1530411A1 SU874290132A SU4290132A SU1530411A1 SU 1530411 A1 SU1530411 A1 SU 1530411A1 SU 874290132 A SU874290132 A SU 874290132A SU 4290132 A SU4290132 A SU 4290132A SU 1530411 A1 SU1530411 A1 SU 1530411A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
faceplate
friction clutch
spring force
drive rod
spindle
Prior art date
Application number
SU874290132A
Other languages
English (en)
Inventor
Анатолий Константинович Елисеев
Евгений Трофимович Красногоров
Original Assignee
Предприятие П/Я Р-6500
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я Р-6500 filed Critical Предприятие П/Я Р-6500
Priority to SU874290132A priority Critical patent/SU1530411A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1530411A1 publication Critical patent/SU1530411A1/ru

Links

Landscapes

  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано дл  углового делени  при станочных работах в ручном и автоматическом режимах. Целью изобретени   вл етс  упрощение конструкции за счет его функционировани  от одного источника энергии. При воздействии на приводную штангу любым из известных способов от программы станка срабатывает дифференциальный механизм и поворачиваетс  св занный с ним винт 23, который, взаимодейству  с одним из концов рычажного механизма типа ножниц, сжимает два его противоположных конца. Т.к. усилие пружины 13 сильнее усили  пружины 7 сначала срабатывает фрикционна  муфта, а затем зубчата  муфта 5 фиксирующего механизма, размыка сь с полумуфтой 4 и освобожда  планшайбу 1. Дальнейшее перемещение приводной штанги приводит к повороту части фрикционной муфты 11, а вместе с ней ее другой части, шпиндел  и планшайбы на заданный угол. 2 ил.

Description

ел
00
Риг. f
Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано дл  углового делени  при станочных работах в ручном и автоматическом режимах.
Целью изобретени   вл етс  упрощение конструкции за счет его функционировани  от одного источника энергии.
На фиг. 1 изображено поворотно-де- лнте.чьное устройство; на фиг. 2 - сечение А А на фиг. I.
Поворотно-делительное устройство состо- ит н л планшайбы 1, закрепленной неподвижно на шпинделе 2, установленном в корпусе 3, фиксирующего механи.чма, выполненного н виде зчбчатой муфты типа «Хирта, права  полумуфта 4 которой неподвижно установ.мена с внутренней стороны корпуса Л, а лева  полумуфта 5. выпо. 1- иенпан чаодно с храповым колесом 6, через ||ро1)езнук) пружину 7, установленную межд планшайбой и фиксирующим механизмом, неподвижно в угловом и под- нижно к осевом направлении св зана с планшайбой I.
На 1П11инде.1е 2 свободно установлена ии.1индричецка  пружина сжати  8, правый торец которой. установ.1енный в опоре 9. Воздействует на зубчатую полумуфту 5 фиксируюшетч) механизма, а левый через 0111 )|1 К)на фрикционную муфту, сосюишук ) из установлепн()| о подвижно па мшппделе 2 корпуса 11 и расположенного внугрп нею копуса 12, неподвижно соедипеппок) со 1ппинде. 1ем 2.
г)11 конуса 12 установлены цилинд- |1нческие 13 сжати , воздействующие на диск 14 через кольцевой выступ, подвижно св занный с корпусом фрик- ииопной муфты (суммарное усилие пружин II 1.) 2 раз: п jXMiidiiiat T vcn.ine п|) жи- пы 7).
С. Kop iycoM фрикционной муфты жестко св зана ведуп1а  шестерн  15, с одной стороны наход ща с  в зацеплении с рейкой 16 возврата, в которой установ, 1епа цилиндрическа  пружина 17 сжати , а с друг ой стороныс дифферепциа,цл1е)1М механизмом реечного типа, который состоит из приводной , установленной на приводной штан- 14 18, шес1ерни 19, наход щейс  в зацеп- . lennn с рейками 20 и 21 подвижно в осевом направлении, установленными в корпусе 3, Рейки, в свою очередь, ацеп.1епы: верхн   20 с ведущей ге|)ней 15, а нижн   21с пестерней 22, неподвижно св занной с винтом 23, угол под ьема резьбы которого беретс  не самотормоз шимс , а именно 19. Винт 23 воздействует на свободное п,течо рычажного механизма 24 типа ножниц, о.чин конец ко- горок) П1арнирно соединен с корпусом 3, а 1ва д|п гих вход т в кольцевые пазы опор I и 1(1 Усилие пружины 17 выбираетс  (, Г.1КИМ расчетом, чтобы оно превышало
0
5
0
5
g
0
усилие, с которым пружина 8 через рычажный механизм 24, винт 23 и шестерню 22 воздействует на рейку 21,
Устройство работает следующим образом .
При воздействии на приводную штангу 18 любым из известных способов от программы станка она перемещаетс , и шестерн  19, установленна  в ней, обкатыва сь по неподвижной рейке 20, удерживаемой пружиной 17, перемещает рейку 21 вправо с удвоенной скоростью, поворачива  при этом щестерню 22 и винт 23.
Винт, перемеща сь вправо, нажимает на свободное плечо рычажного механизма 24 типа ножниц, верхние концы которого сжимают опоры 9 и 10 и размещенной в них пружиной 8 до тех пор, пока рейка 21 не упретс  в корпус 3. Так как рычажный механизм 24 типа ножниц плавающий, то он избирательно сначала освобождает пружины 13, а затем пружину 7, потому что перва  сильнее второй в 1,5-2 раза, при этом сначала срабатывает фрикционна  .муфта (корпус 11, перемеща сь вправо, замыкаетс  на конус 12), а затем зубчата  полумуфта 5 под действием пружины 7 перемещаетс  влево, размыка сь с полумуфтой 4 и освобожда  планшайбу 1. Возрастающее усилие на приводной штанге , преодолева  усилие пружины 17, заставл ет 1песте|)ню 19, обкатыва сь по не- цодвижной рейке 21, перемещать теперь вправо с удвоенной скоростью рейку 20, котора , в свою очередь, поворачивает через пJecтepню 15 и фрикционную муфту шпиндель 2 на требуемый угол.
После этого воздействие на приводную штангу прекращаетс  и предоставл етс  возможность возврата ее в исходное положение , при этом возврат планшайбы в исходное положение иск.лючает храповое колесо 6. Далее под действием пружины 8 сначала вход т в зацепление полумуфты 4 и 5, сжима  пружину 7 и фиксиру  планшайбу 2 в заданно.м угловом положении, а затем сжимаютс  пружины 13, размыка  корпус фрикционной муфты с конусом 12 н освобожда  тем самым шестерню 15. При этом опора 10, воздейству  через диск 14 на конус 12, заставл ет шпиндель 2 перемешатьс  в, 1ево, поджима  тем самым планшайбу 1 к корпусу 3.
Одновременно свободный конец рычажного механ ичма 24 типа ножниц, воздейству  на винт 23, заставл ет его поворачива сь , перемещатьс  влево, так как резьба несамотормоз ша с , и через шестерню 22, рейку 21 и шестерню 19, а затем после размыкани  фрикционной муфты под действием пружины 17 через ц естерню 15, рейк 20 и снова шестерню 19 возвращает управ.1 к)1иую Н1тангу 18 в исходное положение .
Пос.те этого повторно-делительное устройство сотово к работе и повторному повороту планшайбы с закрепленной на ней деталью на требуемый угол.

Claims (1)

  1. Формула изобретени 
    Поворотно-делительное устройство, в корпусе которого размещен шпиндель с планшайбой , приводна  штанга, кинематически св занна  с механизмами фиксации и поворота планшайбы, отличающеес  тем, что, с целью упрощени  конструкции, упом нута  кинематическа  св зь выполнена в виде рычажного механизма, имеющего форму ножниц, несамотормоз щейс  винтовой , диф
    ференциального .механизма, фрикционной муфты с пружинами и двух , одна из которых размещена между планшайбой и механизмом фиксации, а друга  - между двум  концами рычажного механизма, один из которых св зан с механизмом фиксации, а другой - с частью фрикционной муфты, котора  жестко св зана со шпинделем, при этом друга  часть последней и третий конец рычажного механизма , противолежащий вышеупом нутым, посредством винтовой передачи и дифференциального механизма св заны с приводной штангой, а пружины фрикционной муфты выполнены с усилием, большим усили  пружины, размещенной между планшайбой и механизмом фиксации.
SU874290132A 1987-07-27 1987-07-27 Поворотно-делительное устройство SU1530411A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874290132A SU1530411A1 (ru) 1987-07-27 1987-07-27 Поворотно-делительное устройство

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874290132A SU1530411A1 (ru) 1987-07-27 1987-07-27 Поворотно-делительное устройство

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1530411A1 true SU1530411A1 (ru) 1989-12-23

Family

ID=21321706

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU874290132A SU1530411A1 (ru) 1987-07-27 1987-07-27 Поворотно-делительное устройство

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1530411A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Информационный листок № 77-0019 ВИМИ. I977. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5373752A (en) Power actuator for motor-vehicle door latch
SU1530411A1 (ru) Поворотно-делительное устройство
GB2025598A (en) Device for adjusting the headlamps of a motor vehicle
US4575199A (en) Focusing drive for a microscope with flexible drive shaft
US2315389A (en) Valve control
US3603175A (en) Plural drive clutches with automatic lock
US4308738A (en) Rotary snapping device
US3080458A (en) Switching apparatus
US4049279A (en) Control devices for pick-up arms of record players
JPH065204B2 (ja) 材料試験装置
SU1417057A1 (ru) Быстродействующий механизм привода переключател трансформатора,регулируемого под нагрузкой
SU603572A1 (ru) Механизм поперечных подач
SU1383139A1 (ru) Машина дл испытани образцов на кручение
JPS6235541B2 (ru)
CN218381622U (zh) 一种自动驾驶机器人油门执行机构
SU1476452A1 (ru) Устройство дл установки объекта в заданном положении
SU1705812A1 (ru) Ограничитель вращени
SU1444209A1 (ru) Тормозное устройство транспортного средства
SU1234044A1 (ru) Электромеханический исполнительный механизм дл перемещени стопорного устройства
CN2162015Y (zh) 电动手动两用高压环网开关柜
SU1384841A2 (ru) След щее устройство дл управлени исполнительным гидродвигателем
SU1056292A1 (ru) Путевой выключатель
SU870929A1 (ru) Пишуща головка автоматического чертежного устройства
CN116001763A (zh) 一种电子驻车制动器的双冗余结构
SU861126A1 (ru) Устройство дл управлени переключением диапазонов и механизмом блокировки автоматической коробки передач транспортного средства