SU1521295A3 - Устройство дл заправки носител информации в магнитофоне - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к технике накоплени  информации и позвол ет повысить надежность работы устройства дл  заправки носител  информации. Устройство содержит направл ющий барабан блока вращающихс  магнитных головок, состо щий из двух частей, нижн   часть которого неподвижна и содержит совместно с подвижной пластиной узла заправки установочные средства, включающие выступы позиционировани  и по меньшей мере одно углубление, причем направл ющие элементы закреплены на подвижной пластине. 4 з.п. ф-лы, 12 ил.

Description

Изобретение- относитс  к технике накоплени  информации и может быть использовано в врщеомагнитофоне.

Цель изобретени  - повьшение на- дежности работы устройства.

На фиг. 1 изображено устройство в состо нии останова, аксонометри ; иа фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - то же, вид снизу на фиг. 4- устройство в состо нии ускоренной перемотки , вид сверху; на фиг. 5 - то же, вид снизу; на фиг. 6 - устррйст-- во в рабочем состо нии, аксо--: нометри ; на фиг. 7 - то же, вид сверху; на фиг. 8 - то же, вид снизу; на фиг. 9 - разрез А-А на фиг. 7; на фиг. 10 - устройство, схематический вид сверху; на фиг. 11 - вид Б на фиг. 10; на фиг. 12 - вид В на фиг. 10.

Устройство содержит основание 1 в виде жесткой пластины лентопрот жного механизма 2, блок вращающихс  магнитных головок, содержащий направл ющий барабан 3, который состоит из нижней 4 и верхней 5 частей, а также магнитные головки 6, установленные на диске 7 либо на верхней части 5 направл ющего барабана 3. При этом в случае установки магнитных головок на диске. 7 - нижн   4 и верхн   5 час ти , направл ющего барабана неподвижны, а в случае установки магнитных головок на верхнем части 5 направл ющего барабана 3-- неподвижна только нижн   часть 4. Диск 7 приводитс  во вращение двигателем 8, вал 9 которого соединен со щкивом 1 О под основанием 1. Ось вала 9 проходит параллельно оси вращени  направл ющег о барабана 3. Ремень 11 проходит вокруг шкива 10 и

О1

to

NBA

1C

со ел

см

шкива 12, жестко соединенного с валом диска 7 магнитных головок 6, Лентопрот жный механизм 2 содержит перематывающие валы 13 и 14 боковых уз- лов, зубчатые колеса 15 и 16 ускоренной перемотки, зубчатое колесо 17 рабочего режима, ведущий вал 18, установленный во втулке подшипника 19 и жестко соединенный с маховиком 20 и зубчатым колесом 21 (фиг. 3), двигатель 22 ведущего вала 18 с валом 23, шкивом 24 и зубчатым колесом 25, колесо 26 ведущего вала 18. Ремень 27 соединен со шкивами 24 и 28. Шкив 28 жестко соединен с зубчатым колесом 29 и они установлены на цапфе 30, котора  прикреплена к соединительной пластине 31 с зубчатым колесом 32, пластина 31 установлена оси 33. .

Узел заправки включает подвижную пластину 34 в направлении, перпендикул рном линии между ос ми вращени  перематьшающих валов 13 и 14, и линейную направл ющую в виде паза 35. Штифт 36, жестко соединенней с соединительной пластиной 31, проходит . через паз 35 и направл етс  канавкой 37, вьшолненной на нижней стороне, подвижной пластины 34. Канавка 37 имеет особую форму и предназначена ДЛЯ управлени  соединительной пластиной 31 при перемещении подвижной пластины 34 узла заправки.

Штифт 36 обеспечивает такое положение соединительной пластины 31, при котором зубчатое колесо 29 входит в зацепление с колесом 15 ускоренной перемотки, либо зубчатое колесо 32 - с колесом 16 ускоренной перемотки , либо их расцепление. Рычаг 38 с прижимным роликом 39. поворачиваетс  вокруг шарнира 40. Привод рычага 38 содержит щтйфт 41 с зубчатьм колесом 42 и кронштейном 43,-которьй имеет цапфу 44 с зубчатым колесом 45

Подвижна  пластина 34 около ее передней стороны, обращенной к направл ющему барабану 3, прикреплена к первому пружинному соединению 46, включающему пружину, например плас- тинчатую пружину, котора  прикреплена одним концом к подвижной пластине 34, а другим - к зубчатому сервоколе су 47, установленным на цапфе 48. , Сервоколесо 47 расположено над подвижной пластиной 34. Посредством первого пружинного соединени  46, которое прикреплено эксцентрично к серво0

5

0

5

0

5

0

5

0

5

колесу, последнее работает как кривошип н-а подвижной пластине 34 дл  ее перемещени  из начального положени , показанного на фиг. 1 и 2, в одно или другое из двух положений ускоренной перемотки (из которых на фиг. 4 показано одно положение ускоренной перемотки) , а также в конечное положение, показанное на фиг. 6, 7 и 9-12. Сервоколесо 47 имеет круглое отверстие 48, через которое проходит перематьгеающий вал 13. Эта конструкци  позвол ет большей части сер- воколеса 47, которое имеет относительно большой диаметр, располагатьс  между перематьюающими валами 13 и 14.

Сервоколесо 47 входит в зацепление с зубчатьм колесом 49, которое имеет переключающий штифт 50, действующий на переключатель 51 возврата в исходное состо ние в положении останова , показанном на фиг. 2. В рабочем положении, показанном на фиг. 7, переключающий штифт 50 приводит в действие переключатель 52 возврата в исходное состо ние. Переключатели 51 .и 52 электрически соединены злектрон- ной схемой (не показано)j котора  также приводит в действие электромагнит 53 (фиг. З). Якорь электромагнита 53.соединен с переключающим стержнем 54, конец, которого соединен с цапфой 55,.на которой вращаетс  колесо 56. К цапфе 55 также подсоединена работающа  на раст жение пружина 57.

: В состо нии останова окружность колеса 56 yпиpaeтc  в .упорную стенку 58, а при включении устройства оно св зьшает вал шкива 12 с колесом 59,

имеющим зубчатое колесо 60, вход щее

.в зацепление с зубчатым колесом 61.

.Последнее в свою очередь входит в зацепление с зубчатым колесом 62, которое неподвижно соединено с зуб- чатьи колесом 49. Таким образом,

при включении электромагнита 53 устанавливаетс  передача между валом 9 двигател  8 и сервоколесом 47. В результате зтой передачи подвижна  пластина 34 может быть сдвинута из лервоначальногб положени  в соответствующее положение ускоренной перемотки и в конечное положение, а в результате реверсировани  направлени  вращени  двигател  8 отведена назад. В конечном положении переключающий штифт 50 упираетс  в переключа515

тель 52 возврата в исходное состо - ние. Положение колеса 59 определ етс  при помощи средства определени  положени , включающего счетчик

63и фотоэлемент или элемент Холла. Это позвол ет определить рассто ние, пройденное подвижной пластиной 34

по направлению к узлу барабана из положени , .показанного на фиг. 2. Это важно дл  положени  ускоренной перемотки , из которых одно положение показано на фиг. 4. Выполнив электронную схему.на микропроцессоре, можно точно определ ть первоначальное положение и конечное положение подвижной пластины 34 посредством переключателей 51 и 52 возврата.

Над подвижной пластиной 34 цапфа

64поддерживает двуплечий угловой рычаг 65 (фиг. 2), имеющий первый ко- нец 66, которьй в начальном положении скольз щей пластины прижимаетс 

к второму пружинному соединению устройства , включающему проволочную пружину 67. Рычаг 65 вращаетс  вместе с сервоколесом 47, и в .результате его .вращени  второй конец 68 двуплечево- го углового рычага 65 действует на проволочную пружину 67, так что проволочна  пружина прикладьгоает усилие к рычагу 38 с прижимным роликом 39 дл  прижати  к ведущему валу 18 посредством усили  пру;кины в положение , показанное на фиг. Т,

На верхнем стороне пластины 34 образована V-образна  канавка 69, стенки которой образуют средство управлени  дл  штифта 70, расположенного на рычаге 38 с прижимным роликом. Когда пластина 34 перемещаетс  из начального положени  в конечное положение, т.е. из положени , показанного на фиг . 2, в положение, показанное на фиг. 7, рычаг 38 с прижимным роликом проходит через положение, показанное на фиг. 4, в котором штифт 70 располагаетс  в вершине V-обраЗной канавки 69. Таким образом, канавка 69 . обеспечивает автоматическое управление рычагом 38 с прижимным роликом 39 и при перемещении по направлению к ведущему валу 18. В результате соединени  Между рычагом с прижимным роликом 39 и кронштейном 43 при помощи штифта 4J управлени , обеспечивае- ;мое канавкой 69 во врем  перемещени  пластины 34, также вызьгоает переме2956

щение зубчатого колеса 42 в положение , показанное на фиг. 8.

Пластина лентопрот жного механизма 2 дополнительно имеет два рычага 71 и 72, установленные дл  вращательного перемещени  относительно пластины лентопрот жного механизма , причем левый рычаг 71 на фкг. 2 повоQ рачиваетс  вокруг шарнира 73, а первый рычаг 72 вместе с рычагом 38 с прижимным роликом поворачиваетс  вокруг шарнира 40. Два рычага 71 и 72 зеркально симметричны относительно

5 плох кости симметрии а, котора  расположена посередине между ос ми перематывающих валов 13 и 14 и параллельна им (фиг. 7) и котора  включает п родольную ось паза 35. На противо0 положных сторонах их осей вращени  каждый рычаг имеет два плеча 74, 75 и 76, 77. На свободных концах плеч 75 и 77 соответственно рычаги имеют направл ющие 78 и 79 ленты соответ5 ственно, которые снабжены Ц11линдри- ческими направл ющими поверхност ми. На свободных концах плечи 74 и 76 рычагов имеют штифты ВО и 81 соответственно .

0 Пластина 34 снабжена средством управлени , включающим направл ющие поверхности 82 и 83 соответственно, которые расположены на боковых стенках пластины 34 и зеркально симметричны относительно плоскости симметрии а. Как показано на фиг. 2, направл ющие поверхности 82 и 83 имеют цилиндрически вогнутые части 84 и 85 соответственно на их концах, которые ближе

Q к узлу барабана 3. В положени х рычагов 71 и 72, показанных на фиг. 2 (состо ние останова устройства), штифты 80 и 81 соответственно упираютс  в поверхности частей 84 и 85 соc ответственно и таким образом занимают стабильные положени . Направл ющие поверхности 82 и 83 имеют части 86 и 87 соответственно, на которые опираютс  штифты 80 и 81 в положеQ НИИ, -показанном на фиг. 4, которое соответствует состо нию ускоренной перемотки устройства. Поверхностные части 86 и 87 включают пр мые направл ющие части, и р дом с пр мой частью направл ющие поверхности 82 и 83 имеют вогнуто изогнутые кощ(е- вые части 88 и 89 соответственно. Эти концевые части вместе с соседними част ми пр мых направл ющих час5

5

тей расположены на выступающих част х пластины 34, причем эти выступающие части имеют такие размеры, что изогнутые концевые части 88 и 89 упруго изгибаютс  в небольшой степени. Как изображено на фиг. 7, концевые части 88 и 89 направл ющих поверхностей 82 и 83 обеспечивают стабильное расположение направл ющих 78 и 79 соответственно в рабочем положении устройства.

В положении, показанном на фиг. 2 задн   часть скольз щей пластины 34 располагаетс  в области междву двум  перематьшающими валами 13 и 14. На передней стороне, обращенной к узлу барабана 3, пластина 34 дополнительно имеет вогнутую стенку 90, центр кривизны которой в конечном положении пластины 34 (фиг.7) лежит в основном на оси узла барабана. Эта стенка охватывает дугу примерно в 90 и на ней около ее концов находитс  часть установочных средств в виде двух выступов 91 позиционировани , расположенных зеркально-симметрично относительно плоскости симметрии а. Нассвоих концах стенка 90 примыкает к двум фронтальным част м 92 скольз щей пластины , которые расположены зеркально- симметрично относительно плоскости симметрии а. Как показано на фиг.1, эти части 92 имеют две направл ющие 93, 94 и 95, 96 ленты, которые жестко соединены пластиной 34 при помощи оснований. Кажда  направл юща  ленты имеет цилиндрическую круговую поверхность , причем оси направл ющих 93 и 96 ленты проход т перпендикул рно пластине лентопрот жного механизма 2, а оси направл ющих 94 и 95 ленты проход т параллельно оси вращени  диска 7 головок.

На нижней части барабана 3 вьшолиена друга  часть установочного средства , состо ща  из углублени . В насто щем варианте вьшолнени  углубление представл ет собой кольцевую ка- йавку 97 на внешней стенке, причем канавка расположена в плоскости, пер пендикул рной оси узла барабана,В качестве.альтернативного варианта отдельные местные углублени  могут быт образованы на внепней стенке нижней

,

части 4 барабана. Преимущество канав ки заключаетс  в том, что ее можно легко и точно выполнить на внешней стенке нижней части 4 барабана. В

10

15

20

25 |

30

35

40

45

50

55

обычном рабочем режиме устройства, при котором пластина 34 находитс  в конечном положении (фиг.7), выступы 91 вход т в зацепление со стенкой канавки 97 (фиг. 9), так что обеспечиваетс  правильное расположение направл ющих ленты относительно узла барабана 3 в результате жесткого соединени  между выступами 91 и направл ющими 93-96 ленты. Проволочна  пружина 46 обеспечивает то, что выступы 91 плотно прижимаютс  к канавке 97. В варианте выполнени , показанном на фиг. 1-9, выступы 91 расположены на различных уровн х относительно пластины 1 лентопрот жного механизма 2 в результате расположени  канавки 97 в плоскости, перпендикул рной оси узла барабана 3 (фиг.9). Если в случае альтернативного установочного средства два местных углублени  образованы на внешней стенке нижней части 4 барабана 3 на одном уровне, выступы 91 также могут быть образованы на одинаковом уровне.

На Задней стороне, удаленной от узла барабана 3, пластина 34 может иметь регулировочный винт, ось которого предпочтительно расположена в плоскости симметрии а (фиг.9). Установка регулировочного винта 98 ока- зьшает вли ние на положение различных направл ющих ленты, так как выступы 91 можно наклон ть в канавке 97 вокруг соединительной линии b между двум  выступами 91 посредством зат гивани  или отпускани  указанного винта. Выступы 91 и канавка 97 в поперечном сечении имеют коническую форму, при этом поперечное сечение беретс  в плоскости, содержащей ось узла барабана, дл  плавного зацеплени  между стенками выступов и канавки (фиг.9). Соответственно, пластина 34 вьтолнена в виде выполненого за одно целое блока вместе с выступами 91 и направл ющими 93-96 ленты, причем этот блок предпочтительно изготавливаетс  из пластмассы. Преиму- щеЬтвенно .заключаетс  в.том, что линейна  форма, используема  дл  изго- -товлени  этого блока, точно определ ет различные размеры. Таким образом, минимизируютс  допуски различных частей скольз щей пластины.

Задн   часть пластины 34 содержит запорную стенку 99, котора  воздействует на запорньй элемент 100, запи5 1

рающий держатель 101 кассеты, расположенной над пластиной 1 лентопрот жного механизма 2, Только часть этого держател  101 кассеты показана на фиг. 1. Запорный элемент 100 соединен с возможностью вращени  с пластиной Лентопрот жного механизма и упираетс  в запорную стенку 99 при помощи работающей на раст жение пружины 102 в состо нии останова устройства. В этом положении запорного элемента 100 держатель 101 кассеты не запираетс . Затем кассета с магнитной лентой (не показана) может быть вставлена в держатель 101, после чего держатель перемещаетс  вниз, перемеща  кассету с катушками 103 и 104 с лентой по направлению к пластине 1 лентопрот жного механизма 2, пока катущки с лентой не войдут в зацепление с пере- матьшающими валами 13 и 14 соответственно . Держатель 101 может быть выполнен в виде держател , которьш соединен с возможностью вращени  с лен- топрот жным механизмом 2. В результате перемещени  пластины 34 в конечное положение, запорньй элемент 100 поворачиваетс  под действием пружины 102, тем самым запира  держатель кассеты. Таким образом, пластина также способствует запиранию и отпиранию держател  кассеты.

Как показано на фиг. 3, нижн   поверхность пластины 34 имеет тормозное средство 105, содержащее элемент, проход щий через паз 35 и с двум  заостренными концевыми част ми 106, которые вход т в зацепление с зубь ми паразитных коле с 15 и 16 ускоренной перемотки в положении останова, пластины 34, Таким образом перематывающие валы 13 и 14 фиксируютс  в положении останова. В результате перемещени  пластины 34 по направлению к узлу ба- рабана 3 тормозное средство 105 выходит из зацеплени  с паразитными колесами ускоренной перемотки, так что эти колеса можно беспреп тственно приводить во вращение.

Вмест о наклона оси узла барабана 3 и оси вращени  диска 7 головок они могут проходить перпендикул рно пластине лентопрот жного механизма 2, Этот вариант выполнени  показан на фиг. 10-12, Направл ющие 78 и 79 ленты также занимают перпендикул рные положени , а направл ющие 93 и 96 ленты будут наклонены. С соответ ст

Q 5 0 5 О

Q с Q

5

5

9510

вующими наклонными положени ми направл ющих 78 и 79 ленты и кассеты с магнитной лентой траектори  перемещени  магнитной ленты 106 вокруг узла барабана 3 тогда будет аналогичной тому, что изображено на фиг. 1-9. Преимущество этой конструкции заключаетс  в том, что выступы 91 пластины 34 могут быть расположены на одинаковом уровне относительно пластины- 1 лентопрот жного механизма 2.

Перед приведением в действие устройства дл  работы с магнитной лен- той-,,с катушками J 03 и 104 должна быть введена в зацепление с перематывающими валами 13 и 14 посредством держател  кассеты. Кассета опускаетс  в положение на нагруженные пружиной размещающие штифты 107, два из которых показаны на фиг. 1. Магнитна  лента, намотанна  на катушки, прохо- дит вокруг направл ющих 108 ленты в кассете, которые показаны схематично на фиг. 1 и 2. Когда кассета с магнитной лентой находитс  в заданном положении, направл ющие 78 и 79 лен- .ты, прижимной ролик 39 и направл ющие 93-96 ленты отделены от узла барабана 3 передней частью магнитной ленты. Это возможно потому., что корпус кассеты вьтолнен так, что имеетс  в корпусе пространство дл  установки указанных элементов. В этом отношении важно, чтобы в результате действи  первого средства 82, 83 управлени  направл ющие 78 и 79 ленты зaнJiмaли правильное положение, а также в результате действи  второго средства 69 управлени  рычаг с прижимным роликом сцепл лс  со стопором 108 (фиг. ) и, тем самым, удерживал прижимной ролик 39 в правильном положении . В этом положении останова магнитна  лента не взаимодействует с прижимным роликом 39, направл ющими 78 и 79 ленты и направл ющими 93-96 ленты.

Когда включаетс  устройство, запускаетс  двигатель S, вызыва  вращение диска 7 головок в направлении, обозначенном стрелкой А. Если теперь включаетс  электромагнит 53, то это приводит к тому, что описанным образом сервоколесо 47 начинает вращатьс  по направлению, обозначенному - стрелкой С на фиг. I, вывод  тормозное средство 105 из зацеплени  с паразитными колесами 15 и 16 ускоренНой перемотки, запира  держатель 101 кассеты, направл   штифт 36 на соединительной пластине 31 на участок 109 канавки 37 в пластине 34 и оставл   на этом участке его на некоторое врем  и поворачива  рычаги 71 и 72 при помощи направл ющих поверхностей 82 и 83 соответственно, так что магнитна  лента снимаетс  с на- правл ющих в кассете направл ющими 78 и 79 ленты, но все еще не соприкаса- етс  с узлом барабана 3, и, когда штифт 70 на рычаге 38 с прижимным роликом пересекает первое ответвление V-образной канавки 69, рычаг с прижимным роликом остаетс  в его началь- ном положении у стопора 108. В зави- симости от выбранной клавиши приведенна  в действие устройства пласти- на 34 теперь перемещаетс  в положение , в котором штифт 36 все еще.расположен на участке 109 канавки, или пластина 34 перемещаетс  несколько дальше в положение, показанное на фиг. 4 и 5, в котором штифт 36 расположен на участке 110 канавки. В первом положении ускоренной перемотки 3y6iiaToe колесо 29 на соединительной пластине 31 входит в зацепление с па- разитным колесом 16 ускоренной пере мотки, как показано на фиг.З, тогда как во втором положении ускоренной перемотки зубчатое колесо 32 на соеп; динительной пластине входит в зацепление с паразитным колесом 15 ускоренной перемотки. Таким образом, в первом положении ускоренной перемотки магнитна  лента быстро наматьтает- с  на катушку 104 с лентой на перема- тьюающем валу 14, а во втором поло- ; женин ускоренной перемотки, показанном на фиг. 4 и 5, лента наматываетс  на катушку 103 с лентой на перематывающем валу 13. Ускоренна  перемотка достигаетс  тем, что в конце перемещени  пластины 34, когда выключаетс  электромагнит 53 и, следовательно, прекращаетс  вращение сервоколеса 47 запускаетс  приводной двигатель 22, вызыва  вращени  шкива 24 в направлении , обозначенном стрелкой D. Это вращение вызьшает вращение ведущего вала 18 в направлении, обозначенным стрелкой В, но в этом положении, магнитна  лента не соприкасаетс  с прижимным роликом 39 и ведущим валом 18. Дл  ускоренной перемотки важно , чтобы в результате формы корпуса

5 О д 0 5

5

0

кассеты магнитна  лента между катушками 103 и 104 не находилась в соприкосновении с любыми детал ми корпуса кассеты (такими, как направл ющие 108). Во врем  ускоренной перемотки на траекторию движени  ленты оказывает вли ние только направл ющие 78 и 79 ленты. Правильное положение пластины 34 дл  ускоренной перемотки в обоих направлени х определ етс  . средством 63 определени  положени , которое взаимодействует с колесом 59. Однако это положение также можно определить другими методами, например при помощи скольз щих контактов, которые непосредственно определ ют положение на пластине 34.

Если в результате включени  электромагнита 53 пластина 34 перемещаетс  из начального положени  в конечное положение, как показано на фиг. 6-12, V-образна  канавка 69 вызывает поворачивание рычага 38 с прижимным роликом 39 в конечное положение и под действием пружины 67 прижимной ролик 39 прижимаетс  к ведущему валу 18 (фиг. 7). Во врем  этого вращательно- го движени  рычага 38 кронштейн 43 поворачиваетс  41, так что зубчатое колесо 42 входит в зацепление с паразитным колесом I7 обычного режима, и лента наматьшаетс  на катушку 104 на перематьшающем валу 14 посредством фрикциона перемотки (не . показан). Когда пластина 34 передвинетс  в конечное положение, важно, чтобы магнитна  лента, котора  первоначально была вь т нyтa из корпуса кассеты направл ющими 78 и 79, теперь направл лась направл ющими 93 и 96 ленты и заправл лась вокруг узла ба рабана 3 с углом пример йо 90°. Эта операци  упоминаетс  как заправка, магнитной ленты. В конце перемещени  в этой операции играют важную роль направл ющие 94 и 95 ленты. В резуль- Тате наклона оси вращени  диска 7 головок и оси узла барабана лента теперь оборачиваетс  вокруг стенки узла барабана по спиральной траектории. Это позвол ет записьтать на магнитную ленту или считывать с. нее наклонные дорожки при помощи магнитных головок 6. Если лента заправлена таким о&ра- зом вокруг узла барабана 3, то важно, чтобы направл ющие 93-96 ленты быпи точно выравнены относительно узла барабана . Это достигаетс  при помощи

15

20

25

выступов 9 совместно с канавкой 97 на нижней части 4 барабана.3. Это обеспечивает очень точное, то в то же врем  легко получаемое расположение выступов. В этом отношении важно, чтобы выступы 91 и канавка 97 имели коническую форму, так что во врем  зацеплени  этих частей со стенкой канавки они автоматически правильно вы- |о равниваютс  относительно друг друга (фиг.9).

Кроме того, траекторию движени  ленты можно корректировать при помощи регулировочного винта 98, но если детали выполнены точно, например методом лить  под давлением, можно исключить эту регулировку. Конечное по- лбжение сервоколеса 47 определ етс  переключающим штифом 50 на зубчатом колесе 49, действующим на переключатель 52 возврата в исходное состо ние . В этом конечном положении серво- колесо 47 плотно прижимает выступы 91 к канавке 97 посредством пружины 46 и пружина 67 оказьшает давление на рычаг 38 с прижимным роликом 39, так что прижимной ролик 39 прижимаетс  к ведущему валу i8 с заданным усилием. В этот момент устройство переходит в нормальное рабочее состо ние, и сигналы могут записьтатьс  или считьш ватьс  с. ленты.

Пластина 34 также может иметь упругий кронштейн 111 (сЬиг. 7), который снабжен фрикционным средством, содержащим два взаимно разнесенных фетровых элемента 112 и 113, каждый из которых может быть прижат к перематывающему валу 13 дл  приложени  проти- дО воположно направленного крут щего момента к перематывающему валу 14 дл  удержани  ленты нат нутой, когда раз- матьюаетс  магнитна  лента. В первом положении ускоренной перемотки фетро- дс вый элемент 112 прижимаетс  к перема- тьшающему валу 3, а в обычном рабо-с чем положении фетровый элемент 113

прижимаетс  к этому валу. Положение фетрового элемента 112 относительно пластины 34 такое, что во втором по-

ложенин ускоренной перемотки, когда лента наматываетс  на перематьшающий вал 13, этот фетровый элемент 112 не находитс  в соприкосновении с пере- матьшающим валом. Во втором положении ускоренной перемотки только фетровый элемент 114, расположенный на упругом кронштейне I15 на пластине

30

50

55

0

5

О с

0

0

5

34, прижимаетс  к перематывающему залу 14 дл  приложени  противоположно направленного крут щего момента к этому перематьгоающему валу. Это селективное использование фетровых элементов возможно в результате перемещени  пластины 34 в различные положени .

В дополнение к правильному расположению направл ющих 93-96 ленты от- носительно узла барабана 3 предлагаемое устройство дл  работы с магнитной лентой имеет преимущество в том, что пла1стина 34 может быть выполнена за одно целое с различными детал ми, необходимыми дл  управлени  различными функци ми устройства. Пластина 37 выполнена за одно целое со средством дл  управлени  приводом перематьшаю- щих валов, средством дл  управлени  рычагом и прижимным роликом, средством дл  управлени  поворачивающимис  плечами, имеющими направл ющие ленты, средством дл  управлени  тормозньтм средством, средством дл  управлени  I запорным Средством дл  держател  кас- сеты и средством дл  автоматического расположени  направл ющих ленты. Кро- ме того, пластина 34 может иметь Iфрикционное средство дл  приложени  противоположно направленного крут п(е- го момента к соответствуюп1ему перематывающему валу. Преимущество этого

;заключаетс  в том, что логика управлени  устройством синхронизируетс  непосредственно с положением подвижной пластины 34. Таким образом, в каждом положении пластины 34 направл ющие ленты занимают положени , которые точно соответствуют выбранным функци м устройства.

Необходимо заметить, что в качестве варианта сервоколесо 47 можно приводить во вращение от отдельного двигател , в этом случае можно исключить электромагнит 53 и колесо 56, приводимые ими во вращение другие колеса. Этот отдельньй двигатель включаетс  и выключаетс  и, если необходимо, измен етс  его направление вращени  при помощи электронной схемы.

Форм ула изобретени 

Claims (5)

1. Устройство дл  заправки носител  информации в магнитоЛоне, содержащее основание с расположенным на нем блоком вращающихс  магнитных го- .1515

ловок с направл ющим барабаном, состо щим из нижней и верхней частей, .узлом заправки, BJcлючaюIl|;им подвижную пластину, сопр женную с линейной направл ющей перемещени , направл ющие элементы дл  носител  информации, а также выступы позиционировани , расположенные на рассто нии друг от друга , отличающеес  тем, что, с целью повьшени  надежности работы устройства, нижн   часть направл ющего барабана выполнена неподвижной и содержит совместно с подвижной пластиной установочные средства, включающие выступы позиционировани  и по меньшей мере одно углубление, а направл ющие элементы дл  носител  информации закреплены на подвижной пластине.

2. Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что выступы по516

зиционировани  и по меньщей мере одно углубление выполнены конической формы.

3. Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что углубление выполнено в неподвижной части направл ющего барабана в виде кольцевой канавки .

- Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что подвижна  . пластина содержит регулировочный винт с опорной поверхностью, противолежащий установочным средствам, а основание снабжено направл ющей канавкой под опорную поверхность регулировочного винта.

5. Устройство по п. I, отличающеес  тем, что подвижна 

пластина, направл ющие элементы дл  носител  информации и выступы позиционировани  выполнены из пластмассы.

78 Ю5

шз.

52

3

. /3 Ю

65 67

т

3579

02 101 ФигЛ

39 7 В985 г

57 7 58

Фиг.З

Ч

51 61 5в

Фиг.в

J