SU1497323A1 - Устройство креплени рельса к металлической шпале - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к промышленному железнодорожному транспорту и может быть использовано при применении металлических шпал. Цель изобретени  - упрощение конструкции и повышение надежности скреплени . Устройство содержит подкладку 2 раздельного креплени , прикрепленную к шпале 1 при помощи клееизол ционного сло  3 и одновременного прижати  с внешней стороны зацепом упора 4, приваренного к шпале 1, а с внутренней - болтами 5 через изол ционные втулки 6. Кроме того, дл  регулировани  ширины колеи между боковой гранью подкладки 2 и упором 4 устанавливают регулировочные пластины 10, причем гайки 7 с клеммными болтами 5 имеют возможность перемещени  по пазу шпалы 1. 1 з.п.ф-лы, 3 ил.

Description

Изобретение относитс  к промышленному железнодорожному транспорту и может быть использовано при применении металлических шпал на пут х

Цель изобретени  - упрощение конструкции и повышение надежности скреплени .

На фиг. 1 представлено устройство, общий ВИД} на фиг.2 - то же, вид сверхуi на фиг.З - разрез. А-А на фиг.1.

Устройство содержит металлическую шпалу 1, на которую уложены подклад- ки 2 раздельного креплени  через кле- еизол ционный слой 3. Одной стороной подкладка 2 с изол ционным слоем 3 входит в зацеп упора 4, а второй прижата с помощью клеммного болта 5,

изол ционной втулки 6, гайки 7 к клеевому слою 3 и шпале 1. С целью перемещени  гайки 7 до совпадени  с отверсти ми в подкладке, в металлической шпале 1 имеютс  пазы 8, направл ющие желоба 9. Регулировка ширины колеи осуществл етс  установкой регулировочных изол ционньк пластин 10 в момент прикреплени  подкладок 2 к шпале 1.

Закрепление подкладки 2 осуществл ют в следующей последовательности. Место установки подкладки 2 на пшале 1 и основание подкладки 2 очищают дробеструйным методом и обезжиривают,. нанос т клеевой слой на эти участки. Изол ционный слой 3 также покрывают клеем. На основание подкладки и по

Claims (2)

1. Формула изобретения

   1» Устройство крепления рельса к 15 ; металлической шпале, содержащее подJкладку раздельного крепления, прикрепленную одним концом к шпале клеммными болтами с втулками, и изо-/ пирующие прокладки, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности скрепления, на шпале жестко закреплены упоры, с которыми зацеплен другой конец подкладки раздельного крепления, при этом упомянутая подкладка прикреплена к металлической шпале клееизоляционным динением.

   ί соеи упоУстройство по п. 1, о т л щ е е с я тем, что между подкладкой раздельного креп-. установлены регулировочные про
2. 2.

   чаю ром и ления кладки, а клеммные болты установлены с возможностью перемещения по паву, который выполнен в шпале.

   Заказ 4415/34

   Тираж 494

   Подписное

   ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР’ 113035, Москва, Ж~35, Раушская наб., д. 4/5 ______2__________-_____________._______________________________________________

   Производственно-издательский комбинат ’’Патент”, г.Ужгород, ул. Гагарина,101