SU1497148A1

SU1497148A1 - Грузозахватное устройство

Info

Publication number: SU1497148A1
Application number: SU874228103A
Authority: SU
Inventors: Леонид Иванович Костяник; Валентин Александрович Юхно; Владимир Васильевич Евстратьев
Original assignee: Предприятие П/Я А-1846
Priority date: 1987-03-04
Filing date: 1987-03-04
Publication date: 1989-07-30

Abstract

Изобретение относитс к подъемно-транспортному оборудованию. Цель изобретени - повышение удобства эксплуатации при захвате горизонтально расположенного м гкого груза из р да грузов. Грузозахватное устройство содержит корпус 1, захватные органы 3 и 4, один из которых жестко св зан с кареткой 5, перемещающейс от пневмоцилиндра 6, в который рабоча среда подаетс импульсами при работе импульсатора 11. 1 ил.

Description

If

/tv

/

4i

f Н

Изобретение относитс к подъемно- транспортному оборудованию, в частности к грузозахватным устройствам.

Целью изобретени вл етс повышение удобства эксплуатации при захвате горизонтально расположенного м гкого груза из р да грузов.

На чертеже показано грузозахватное устройство, общий вид.

Грузозахватное устройство содержит корпус t с горизонтальной направл ющей 2, захватные .органы 3 и 4, нижние рабочие части которых выполнены с наклоном к вертикальной оси симметрии, один из которых 3 жестко соединен с корпусом, а другой 4 жестко закреплен на каретке 5 выполненной самотормоз щейс и установленной в горизонтальной направл ющей . В корпусе 1 установлен привод , вьшолненный в виде пневмоци- линдра 6, шарнирно закреплённого в корпусе 1, шток 7 которого, шарнирно св зан с захватным органом 4. Поршень 8 пневмоцшшндра б подпружине относительно его торцовой Стенки пружиной 9. При этом пневмопитание в полости пневмоцилиндра 6 поступает через золотник 10 и в одну из ег полостей через пневмоимпульсатор 11 Грузозахватное устройство работает , следующим образом.

Пневмопитание через золотник 10 пневмоимпульсатор 11 поступает в поршневую полость пневмоцилиндра 6. Пневмоимпульсатор 11 при этом соз- дает перемещение во времени давле- ни питани . Под воздействием пружины 9 и этого давлени каретка 5с захватным органом 4 вибрирует, что Ьблегчает его заход в зазоры между штучными грузами.

После расположени захватных органов 3 и 4 между двум штучными

грузами питание через золотник 10 поступает в штоковую полость пневмо- : цилиндра 6, а поршнева полость через .золотник 10 сообщаетс с атмосферой.

Каретка 5 под воздействием усили , создаваемого пневмоцилиндром 6, перемещаетс и захватывает груз. ОсвоQ бождение устройства от груза осуществл етс подачей пневмопитани через золотник 10 в поршневую полость, штокова полость при этом сообщаетс с атмосферой, эффект стопорёни ка5 ретки 5 в направл ющей 2 достигаетс совместным воздействием на нее усилий от пневмоцилиндра 6 и веса поднимаемого груза.

0 Фор мула изобретени

Грузозахватное устройство, содержащее корпус с горизонтальной направл ющей , захватные органы, ниж- 5 ние рабочие части которых выполнены наклонными к вертикальной оси симметрии и первый из которых установлен верхней частью в горизонтальной направл ющей корпуса с возможностью пео ремещени от привода, отличающеес тем, что, с целью повьш1е- ни удобства эксплуатации при захвате горизонтально расположенного м гкого груза из р да грузов, привод перемещени первого захватного органа представл ет собой шарнирно закрепленный одним концом в корпусе пневмоцилиндр, другой конец которого шарнирно Св зан с первым захватным 0 органом, а поршень подпружинен относительно торцовой стойки корпуса, при этом устройство снабжено пневмо- импульсатором, сообщенным С источником воздуха и с поршневой полостью пневмоцилиндра.

5

Claims

Формула изобретения

Грузозахватное устройство, содержащее корпус с горизонтальной направляющей, захватные органы, нижние рабочие части которых выполнены наклонными к вертикальной оси симметрии и первый из которых установлен верхней частью в горизонтальной направляющей корпуса с возможностью перемещения от привода, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации при захвате горизонтально расположенного мягкого груза из ряда грузов, привод перемещения первого захватного органа представляет собой шарнирно закрепленный одним концом в корпусе пневмоцилиндр, другой конец которого шарнирно Связан с первым захватным органом, а поршень подпружинен относительно торцовой стойки корпуса, при этом устройство снабжено пневмоИмпульсатором, сообщенным с источником воздуха и с поршневой полостью пневмоцилиндра.