SU1496981A1 - Устройство дл демонтажа подшипников карданных шарниров - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к механосборочному производству, в частности к устройствам дл  демонтажа подшипников карданных шарниров. Цель изобретени  - повышение производительности демонтажа. Устройство содержит основание 1 с опорами 2 дл  вилки 3 карданного шарнира и трехпозиционный силовой цилиндр 4 с выпрессовочной оправкой 5. На основании установлена подвижна  каретка 6 с приводом, несуща  силовой цилиндр 10 и прижимные элементы 12. Карданный шарнир ввод т в зону устройства, располагают торцы вилки 3 на опорах 2, затем перемещают каретку 6, обеспечива  прижим вилки к опорам. Штоки силовых цилиндров 4 и 10 перемещают в одну сторону, обеспечива  выпрессовку из вилки 3 одного подшипника 13. Затем движением штоков силовых цилиндров в обратном направлении обеспечивают выпрессовку из вилки 3 другого подшипника 13. Закрепл   на опорах 2 частично разобранный карданный шарнир, демонтируют вторую пару смежных подшипников. Таким образом сокращаетс  врем  демонтажа, поскольку уменьшаетс  количество перестановок карданного шарнира. 1 з.п.ф-лы, 1 ил.

Description

/2

W

}б

4 О

;о

00

3149

прессовочной оправкой 5. На осно.ва- ни|1 установлена подвижна  каретка б с приводом, несуща  силовой цилиндр 10 и прижимные элементы 12. Кардан- ,ный шарнир ввод т в зону устройства, располагают торцы вилки 3 на опорах 2. Затем перемещают каретку 6, обеспечива  прижим вилки 3 к опорам 2. Штоки силовых цилиндров 4 и 10 перемещают в одну сторону, обеспечива  вьтрессЪвку из вилки 14 одного под

Ш1пника 13. Затем движением штоков силовых цилиндров в обратном направлении обеспечивают выпрессовку из

вилки 14 другого подшипника 13. Закрепл   на опорах 2 част1 чно разобранный карданный шарнир, демонтируют вторую пару смежных .подшипников. Таким образом, сокращаетс  врем  демонтажа , поскольку уменьшаетс  количество перестановок карданного шарнира.

1 з.п.ф-лы, 1 ил.

Изобретение относитс  к машиностроению , в частности к ремонту карданных валов, и может быть использовано на ремонтных предпри ти х

Целью изобретени   вл етс  повышение производительности устройства

о

за счет сокращени  времени демонтажа дос;тигаемого уменьшением количества

о

переустановок разбираемого узла.

На чертеже изображено устройство дл  демонтажа-карданных шарниров.

Устройство содержит основание 1, на котором смонтированы опоры 2 дл  одной из вилок 3 карданного шарнира и основной механизм .выпрессовки в виде трехпозиционно о силового ци- линдра 4 и закрепленной на .его шток вьшрессовочной оправки 5. На основании установлена каретка .6, имеюща  возможность возвратно-поступательного перемещени  вдоль оси разборки от .привода в виде винта 7 с упорным подшипником 8, св занного с двигателем 9. На каретке 6 соосно основному механизму выпрессовки установлен дополнительный механизм вьшрес- совки в виде -Грехпозиционного силового цилиндра 10 с вьтрессовочной оправкой 11, а также.размещены прижимные элементы 12 дл  фиксации вилки 3 на опорах 2.

Устройство работает cлeдyюшJ м об . разом.

Чтобы выпрессоватъ подшипники 13 из рожков вилки 14, карданр ый шарнир ввод т в рабочую зону устройства таким образом, чтобы торцы вилки 3 находились на опорах 2, а ось крестовины 15 совпадала с осью силовых цилиндров 4 и 10. Включают двигатель 9, который, враща  винт 7, перемещает каретку 6 до момента,20

25

30

35

40

О

45

50

55

прижати  прижимными элементами 12 вилки 3 к опорам 2. Придают штокам силовых цилиндров 4 и 1 ( движение в одном направлении. При этом одна из выпрессовочных оправок воздействует на илку 14, смеща  ее с неподвижной крестовины 15, а друга  вьшрессовоч- на  оправка отодвигаетс , чтобы не противодействовать движению вилки 14. Один из прдшипников 13 вьшрессо- вываетс  из вилки 14, так как крестовина 15 неподвижна, а вилка 14 сдвигаетс  относительно неподвижного подшипника 13. Штокам силовых цилиндров придают движение в про- тивополсэжном направлении, при этом происходит выпрессовка другого подшипника 13 из вилки 14. Возвращают поршни силовых цилиндров в исходное среднее положение, отодвигают каретку 6, освобожда  вилку 15. Повтор ют операции по выпрессовке другой пары смежных подшипников вилки 3, закрепл   частично разобранный карданный шарнир за свободные цапфы крестовины 15. оУпорный подшипник 8 служит дл  передачи усили  распрес- совки с каретки на основание 1.

Claims (2)

1. Устройство дл  демонтажа подшипников карданных шарниров, содержащее основание, на котором смонтированы опоры дл  одной из вилок и рожков крестовины карданного шарнира, ft Mexai-шзм выпрессовки в виде привода возвратно-постуйательного перемещени , на подвижном элементе которого установлена выпрессованна  оправка, отличающеес  тем, что, с целью повышени  производительноети , оно снабжено кареткой с прижим- ными элементами дл  фиксации вилки и крестЪвины карданного шарнира на опорах и приводом возвратно-поступа- тельногр перемещени  вдоль оси сборки , а также дополнительным механизмом выпрессовки в виде прийода возвратно-поступательного перемещени  с выпрессовочной оправкой, установленного соосно основному, при этом вы- прессовочна  оправка основного механизма выпрессовки обращена своим рабочим торцом к каретке и рабочему торцу выпрессовочной .оправКи дополнительного механизма выпреесовки, а

приводы возвратно-поступательного перемещени  основного и дополнительного механизмов выпрессовки выполнены в виде трехпозиционных силовых цилиндров.

2..Устройство по n.1j отличающеес  тем, что привод возвратно-поступательного перемещени  каретки вьшолнен в виде смонтированного на основании винта с при водом его вращешг  и упорным подшипником дл  передачи нагрузки с каретки на . основание, а также сопр женной с винтВм и установленной на каретке гайки.