SU1495758A1 - System for stabilization of electric motor rpms - Google Patents
System for stabilization of electric motor rpms Download PDFInfo
- Publication number
- SU1495758A1 SU1495758A1 SU864141303A SU4141303A SU1495758A1 SU 1495758 A1 SU1495758 A1 SU 1495758A1 SU 864141303 A SU864141303 A SU 864141303A SU 4141303 A SU4141303 A SU 4141303A SU 1495758 A1 SU1495758 A1 SU 1495758A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- input
- electric motor
- code
- output
- speed
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of Velocity Or Acceleration (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к области автоматического регулировани и может быть использовано в высокоточных системах стабилизации скорости двигателей при работе на низких скорост х. Цель изобретени - повышение точности стабилизации мгновенных скоростей в диапазоне инфранизких скоростей. Это достигаетс использованием в системе нар ду с основным контуром управлени , основанным на импульсном измерении скорости, корректирующего контура, построенного на основе непрерывного измерени скорости и коррекции фазы импульсного сигнала по результатам измерени . 3 ил.The invention relates to the field of automatic regulation and can be used in high-precision systems for stabilizing the speed of engines when operating at low speeds. The purpose of the invention is to improve the accuracy of stabilization of instantaneous speeds in the range of infra-low speeds. This is achieved by using in the system, along with the main control loop, based on a pulse velocity measurement, a correction loop, built on the basis of continuous velocity measurement and phase correction of the pulse signal from the measurement results. 3 il.
Description
Изобретение относитс к области автоматического регулировани и может быть использовано в высокоточных системах стабилизации скорости двигателей при работе на инфра изкнх скорост х .The invention relates to the field of automatic control and can be used in high-precision systems for stabilizing the speed of engines when operating at infra-speeds.
Цель изобретени - повьшйние точности стабилизации мгновенных скоростей в диапазоне ин анизких скоростей ,,The purpose of the invention is the higher accuracy of stabilization of instantaneous speeds in the range of fast speeds,
На фиг.1 приведена структурна схема системы; на Го2 - структурна схема вычислител девиации скорости; на фиг.З - упрощенна стрзгк- турна схема системы.Figure 1 shows the structural diagram of the system; on Go2 - a flow diagram for calculating the speed deviation; FIG. 3 is a simplified system schematic diagram.
Система содержит второй фазовый детектор , интегратор 2, асинхронный счетчик 3, управл емый генератор 4 генератор 5 опорной частоты, первый фазовый детектор 6, импульсный датчик 7 скорости вала двигател .The system contains a second phase detector, integrator 2, an asynchronous counter 3, a controlled oscillator 4, a reference frequency generator 5, a first phase detector 6, a pulse sensor 7 of the motor shaft speed.
KJйoчeвoй усилитель 8 мощности, электродвигатель 9, непрерывный датчик 10 скорости вала двигател , вычислитель . 11 девиации скорости, компаратор 12, ключевой элемент 13, интегратор 14, компаратор 15, информационную шину 16 кода задани . Вычислитель 11 содержит операционный усилитель 17, ЦАП 18, интегратор 19.KJyuchevyy power amplifier 8, electric motor 9, continuous sensor 10 of the speed of the motor shaft, computer. 11 speed deviations, comparator 12, key element 13, integrator 14, comparator 15, task code information bus 16. The calculator 11 contains an operational amplifier 17, DAC 18, integrator 19.
Система работает следук ц им образом .The system works in the following way.
На первый вход фазового детектора 1 поступает напр жение с частотой fi, пропорциональной угловой скорос-г ти вращени вала электродвигател , измер емой импульсным датчиком 7 ско рости. На второй вход фазового детек- тора 1 поступает импульсный сигнал частотой f5 с асинхронного счетчика 3, при этом NS/N,, где NThe first input of the phase detector 1 is supplied with a voltage with a frequency fi proportional to the angular velocity of rotation of the shaft of the electric motor, measured by the pulse velocity sensor 7. The second input of the phase detector 1 receives a pulse signal of frequency f5 from the asynchronous counter 3, and NS / N, where N
ЙКГЛИYKGLI
У1U1
ел ate
0000
NN
3 аюс3 aus
теку1дее и максимальное зна- 4 ченн кода задани , а г - частота импульсного сигнала на выходе управл емого генератора 4„ Выходной сигнал фазового детектора 1 через интегратор 2 измен ет частоту сигнала управл емого генератора f: до тех пор, пока не выполнитс условгте f. N,/N,the current and maximum value of the target code, and g the frequency of the pulse signal at the output of the controlled oscillator 4 "The output signal of the phase detector 1 through the integrator 2 changes the frequency of the signal of the controlled oscillator f: until the condition f is fulfilled. N, / N,
f,f3 f, f3
4 г, 3ма1ч4 g, 3ma1h
Таким образом, блоки 1-4 в совокупности предназначены дл повышени частоты сигнала f в раз.. Thus, blocks 1-4 together are intended to increase the frequency of the signal f by a factor of ..
Пилообразный сигнал частотой f с выхода пилообразного напр жени гене ратора 4 через компаратор 12, где он преобразуетс в импульсную форму, поступает на фазовый детектор 6, в котором сравниваетс с импульсным сиг налом посто нной опорной частоты fg-« Результат сравнени через усилитель 8 мощности измен ет скорость вращени двигател до тех пор, пока не выполнитс условие ,,0 Откуда следует, что скорость вращени вала двигател пропорциональна величине .The sawtooth signal with the frequency f from the output of the sawtooth voltage of the generator 4 through the comparator 12, where it is converted into a pulsed form, is fed to the phase detector 6, which is compared with the pulse signal of the constant reference frequency fg- The motor rotates until the condition is satisfied, 0 From which it follows that the rotation speed of the motor shaft is proportional to the magnitude.
максСледствием дискретного способа измерени скорости в предложенной системе вл етс возможность возникновени в ней возмущенных колебаний (девиаций) скорости частотой, равной и кратной ц., к которым система не чувствительна о Это вление наиболее отчетливо про вл етс на инфранизких скорост х вращени вала двигател , Max. The discrete method of measuring speed in the proposed system is the possibility of disturbed oscillations (deviations) of speed with frequency equal to and multiple c. The system is not sensitive to this. This phenomenon is most pronounced at infra-low speeds of rotation of the engine shaft.
Дл парировани девиаций скорости предназначен корректирующий контур , образованньй непрерывньм датчиком 10 скорости, вычислителем 11 де- виаций скорости и компаратором 12 Передаточна функци вычислител 11 определ етс соотношением (фиг.2)A corrective circuit formed by a continuous speed sensor 10, a speed calculator 11 speed calculator and a comparator 12 is used to parry the speed deviations. The transfer function of the speed calculator 11 is determined by the relation (Fig. 2)
W(P)W (P)
LIi шшL Jlll+ (TaN, /N,)P 9 Зма LIi shlL Jlll + (TaN, / N,) P 9 Zma
де ,de,
QflQfl
I максI max
- макс1-1мальное значение рабоN- max1-1mm value raboN
чей скорости; М - ЧИСЛО меток на диске им- 50 пульсного датчика скорости;whose speed; M - the number of labels on the disk and 50 pulse speed sensor;
NI - код задани ; -j i,NI - task code; -j i,
5 макс5 max
максимальное значение кода задани .the maximum value of the task code.
При этом на максимальной рабочей скорости посто нна времени блока 11 наименьша , а на минимальной - наибольша . Перестройка параметров этогоAt the same time, at the maximum working speed, the time of the block 11 is the smallest, and at the minimum - the largest. Rebuilding the parameters of this
блока Б функции кода зацани N обеспечивает независимость амплитуды выходного сигнала блока от значени заданной скорости при одной и той же амплитуде периодического сигнала девиаций скорости СОдбб 9 измер емого датчиком 10. Выходной сигнал блока 11 измен ет фазу импульсов на выходе блока 12 за счет смещени пилообразного напр жени , поступающего на вход компаратора 12 относительно порогов его срабатывани таким образом, что увеличению скорости соответствует упреждение по фазе.block B of the chilling code function N ensures that the amplitude of the output signal of the block is independent of the value of the given speed with the same amplitude of the periodic signal of the speed deviations SOdb 9 measured by the sensor 10. The output signal of the block 11 changes the phase of the pulses at the output of the block 12 entering the input of the comparator 12 with respect to its thresholds in such a way that the advance in phase corresponds to an increase in speed.
Передаточна функци корректирующего контура по возмущению (фиг.З) с учетом интегрирующих свойств фазового детектора 6 имеет видThe transfer function of the correction circuit for the disturbance (Fig. 3), taking into account the integrating properties of the phase detector 6, has the form
Тр + 1Tr + 1
Tp+UK Р Tp + UK P
P-,P-,
Откуда следует, что при увеличении коэффициента усилени системы Кдц вли ние возмущени 01.„ на стабилизйДЕоWhence it follows that with an increase in the gain of the Kdz system, the influence of the perturbation 01. "on the stabilizer
руемую скорость сО может быть уменьшено . Корректирующий контур не чувствителен к посто нной составл ющей скорости благодар дифференцирующему характеру передаточной функции блока 11.The controlled speed can be reduced. The correction loop is not sensitive to the constant component of the velocity due to the differentiating nature of the transfer function of the block 11.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864141303A SU1495758A1 (en) | 1986-05-11 | 1986-05-11 | System for stabilization of electric motor rpms |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864141303A SU1495758A1 (en) | 1986-05-11 | 1986-05-11 | System for stabilization of electric motor rpms |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1495758A1 true SU1495758A1 (en) | 1989-07-23 |
Family
ID=21265279
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU864141303A SU1495758A1 (en) | 1986-05-11 | 1986-05-11 | System for stabilization of electric motor rpms |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1495758A1 (en) |
-
1986
- 1986-05-11 SU SU864141303A patent/SU1495758A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 761985, кл G 05 D 13/00, 1980. Авторское свидетельство СССР 798747, кло G 05 D 13/00, 1981. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4506312A (en) | Apparatus for controlling the speed of a rotating body | |
SU1495758A1 (en) | System for stabilization of electric motor rpms | |
US4181432A (en) | Velocity measuring system | |
US4821581A (en) | Method and apparatus for the continuous measuring of bulk material passing over a measuring wheel | |
EP0166699B1 (en) | Circuit for detecting the passage through zero of the signal generated by an electromagnetic sensor of the phonic wheel type | |
US4382234A (en) | Slow acting phase-locked loop with external control signal | |
CA1196997A (en) | Apparatus for controlling the speed of a rotating body | |
US4249416A (en) | Apparatus for measuring engine torque | |
US4978956A (en) | Apparatus for digital conversion and processing of analog inertial velocity or acceleration signals | |
RU1821129C (en) | Rotary blood viscometer | |
SU881622A1 (en) | Device for measuring shaft rotation instantaneous frequency instability | |
JPS6218843B2 (en) | ||
SU511574A1 (en) | System to stabilize engine speed | |
SU454563A1 (en) | Electromechanical integrator | |
SU890423A1 (en) | Device for converting angular displacements into code | |
SU769692A2 (en) | Electric motor speed stabilizing device | |
SU461407A1 (en) | Comparison device for automatic control systems | |
SU932402A1 (en) | Asynchronous motor rotation speed determination method | |
SU1688141A1 (en) | Device for measuring friction torque of antifriction bearings | |
SU1163269A1 (en) | Device for measuring velocity of train | |
SU489973A1 (en) | Device for measuring the torque on the shaft | |
SU892631A1 (en) | Dc electric motor speed stabilizer | |
SU494635A1 (en) | The method of determining the kinetic moment of the rotor gyro engine | |
SU481211A1 (en) | Device for measuring and recording the error angle of a synchronous jet engine operating in the braking mode | |
SU534738A1 (en) | Follow system |