SU1486466A1

SU1486466A1 - Гидропривод стрелового грузоподъемного крана

Info

Publication number: SU1486466A1
Application number: SU874318193A
Authority: SU
Inventors: Ilya M Kravets; Iosif Ya Kejlis
Original assignee: Od Proizv Ob Tyazhelogo Kranos
Priority date: 1987-10-16
Filing date: 1987-10-16
Publication date: 1989-06-15

Description

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию. Цель изобретения - повышение надежности. Гидродвигатель 1 получает питание от насоса 6 через гидрораспределитель 2. Насос 14 соединен с гидродвигателем 1 через напорный клапан

1486466 А

3

)486466

4

15 и обратный клапан 17. Общий вывод клапанов 15, 17 сообщен со сливной гидролинией 18 через гидрозамок 16, управляющий вход которого сообщен с напорной гидролинией 5 насоса 6.

При выходе из строя насоса 6 гидрозамок 16 отсоединяет общий вывод клапанов 15, 17 от гидролинии 18,

при этом насос 14 питает гидродвигатель 1. 1 ил.

Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию, а именно к гидроприводам стреловых грузоподъемных кр анов. 15

Цель изобретения - повышение надежности.

На чертеже изображена схема гидропривода крана.

Гидропривод стрелового грузоподъ- 2θ емного крана содержит гидродвигатель 1 механизма крана, сообщенный через один клапан гидрораспределителя 2 с гидролинией 3 питания, которая через обратный клапан 4 соединена с 25 напорной гидролинией 5 главного насоса 6. Через другой клапан гидрораспределителя 2 гидродвигатель 1 сообщен со сливной гидролинией 7, которая через фильтр 8 соединена с ^0 гидробаком 9.

Управляющие входы гидрораспределителя 2 через блок 10 дистанционного управления соединены со сливной гидролинией 11 и через редукционный клапан 12 с напорной гидролинией 33 вспомогательного насоса 14.

Блок аварийного питания включает в себя напорный клапан 15, гидрозамок 16 и обратный клапан 17. Гид- дд ролиния 13 через клапан 15 и клапан 17 соединена с гидролинией 3. Управляющий вход гидрозамка 16 соединен ' с гидролинией 5, а его клапан соединяет сливную гидролинию 18 с общим д,. выводом клапанов 15, 17. Насосы 6,

14 сообщены с гидробаком 9 через предохранительные клапаны 19, 20. Управляющий вход гидрозамка 16 дополнительно сообщен со сливной гидролинией 21 через дроссель 22. ^0

Насосы 6, 14 механически связаны с главным приводом крана, а насос 14 дополнительно связан с автономным приводом (,не показано).

Блок 10 включает в себя командоаппараты 23, 24.

Гидропривод работает следующим образом.

Гидродвигатель 1 получает питание от насоса 6 через гидрораспределитель 2, управляющийся с помощью блока 10. При неисправности насоса 6 падает давление в гидролинии 5 и гидрозамок-16 размыкает связь общего вывода клапанов 15, 17 со сливной гидролинией 18, при этом заданное клапаном 15 давление через клапан 17 поступает в гидролинию 3 и гидродвигатель. 1 продолжает работу, что позволяет, например, привести кран в исходное положение или продолжить работу краном.

Claims

Формула изобретения

Гидропривод стрелового грузоподъ’емного крана, содержащий гидродвигатель механизма крана, сообщенный через один клапан гидрораспределителя с его гидролинией питания, кото рая через обратный клапан соединена с напорной гидролинией главного насоса, механически связанного с главным приводом крана, а через другой клапан гидрораспределителя ,- со сливной гидролинией, блок дистанционного управления гидрораспределителем, посредством которого управляющие входы гидрораспределителя вклю — чены в сливную гидролинию ив напорную. гидролинию вспомогательного насоса, механически связанного с главным приводом крана, ’ и блок аварийного питания, включающий в себя автономный.привод для насоса, обратный клапан, один вывод которого сообщен с гидролинией питания гидрор.аспределителя, и напорный · клапан, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, он снабжен редукционным клапаном, посредством которого вход блока дистанционного управления гидрораспределителем включен в напорную гидро^ линию вспомогательного насоса, механически связанного с автономным приводом блока аварийного писания,

5

1486466

6

включающего в себя дополнительно гидрозамок, управляющий вход которого включен в напорную гидролинию главного насоса, причем напорная гидролиния вспомогательного насоса

через напорный клапан соединена с другим выводом обратного клапана блока аварийного питания и через клапан гидрозамка сообщена со слив ной гидролинией.