SU1486463A1 - Ходовая часть грузоподъемного устройства 2 - Google Patents

Ходовая часть грузоподъемного устройства 2 Download PDF

Info

Publication number
SU1486463A1
SU1486463A1 SU874264724A SU4264724A SU1486463A1 SU 1486463 A1 SU1486463 A1 SU 1486463A1 SU 874264724 A SU874264724 A SU 874264724A SU 4264724 A SU4264724 A SU 4264724A SU 1486463 A1 SU1486463 A1 SU 1486463A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
drive shaft
handling device
horizontal
running gear
load handling
Prior art date
Application number
SU874264724A
Other languages
English (en)
Inventor
Eduard V Andreev
Original Assignee
B G Artem Proizv Obedineniya V
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by B G Artem Proizv Obedineniya V filed Critical B G Artem Proizv Obedineniya V
Priority to SU874264724A priority Critical patent/SU1486463A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1486463A1 publication Critical patent/SU1486463A1/ru

Links

Description

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а именно к ходовым частям грузоподъемных устройств. Цель изобретения снижение металлоемкости. Ходовая часть содержит корпус, приводной вал 8 с ходовым колесом 1 и опорный ролик 2. Крутящий момент от привода 9 передается валу 8 и ходовому колесу 1, которое благодаря сцепному весу от вертикальных нагрузок грузоподъемного устройства перекатывается по рельсу. 3 ил.
фиаз
1486463
Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а именно к ходовым частям грузоподъемных устройств.
Цель изобретения - снижение металлоемкости.
На фиг,1 изображена ходовая часть грузоподъемного устройства, вид сбоку; на фиг.2 - то же, Ъид сзади; на фиг.З - узел I на фиг.1.
Ходовая часть грузоподъемного устройства содержит ходовые, колеса 1 и нижние опорные ролики 2, установленные в корпусе 3 и опирающиеся на взаимно перпендикулярные верхнюю 4 и боковую 5 плоскости головки рельса. Верхние горизонтальные опорные ролики 6 опираются на верхний горизонтальный рельс 7,
Ходовое колесо 1 и нижний опорный ролик 2 смонтированы на одном приводном валу 8, установленном под углом 45° к горизонтали. Приводной вал 8 кинематически связан с привог· дом 9, причем ходовые колеса 1 установлены на приводном валу 8 жестко, а опорные ролики 2 шарнирно.
Сборка; ходовой части производится в следующей последовательности. Собираются ходовое колесо 1 и . опорный ролик 2 на приводном валу 8, который вставляется в корпус 3 и на него надевается редуктор привода 9, закрепляемого также на корпусе 3.
При этом угол между продольной осью приводного вала 8 и горизонталью составляет 45°.
Ходовая часть работает следующим образом..
Крутящий момент от привода 9 передается валу 8 и ходовому колесу I, которое благодаря сцепному весу от
$ вертикальных нагрузок грузоподъемного устройства перекатывается по верхней 4 и боковой 5 плоскостям^ головки рельса. Горизонтальные нагрузки от консольного приложения
10 весов груза и грузоподъемного устройства воспринимаются верхними 6 и.нижними 2 опорными роликами. Возможное несовпадение окружных скоростей ходового колеса 1 и нижнего опорного
15 ролика 2 при движении грузоподъемного устройства вдоль подкрановых путей компенсируется свободным вращением опорного ролика 2 на приводном валу 8.
20

Claims (1)

  1. Формула изобретения
    Ходовая часть грузоподъемного устройства, перемещающегося по рель25 совому пути, содержащая закрепленный на металлоконструкции устройства корпус, смонтированный в корпусе под углом к горизонтали приводной вал с ходовым колесом и опорный ролик,
    30 отличающаяся тем, что, с целью снижения металлоемкости, ходовое колесо закреплено на привод-, ном валу жестко, а опорный -ролик шарнирно с возможностью опирания
    35 соответственно на верхнюю и боковую плоскости головки рельса, при этом угол между продольной осью приводного вала и горизонталью*" составляет 45° .
    I 48 64 63
SU874264724A 1987-04-15 1987-04-15 Ходовая часть грузоподъемного устройства 2 SU1486463A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874264724A SU1486463A1 (ru) 1987-04-15 1987-04-15 Ходовая часть грузоподъемного устройства 2

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874264724A SU1486463A1 (ru) 1987-04-15 1987-04-15 Ходовая часть грузоподъемного устройства 2

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1486463A1 true SU1486463A1 (ru) 1989-06-15

Family

ID=21311933

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU874264724A SU1486463A1 (ru) 1987-04-15 1987-04-15 Ходовая часть грузоподъемного устройства 2

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1486463A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4200162A (en) Traveling gantry
US4132317A (en) Pipe laying crane
US3698326A (en) Transport unit for overhead or suspended conveyor systems
KR19980079761A (ko) 레일에서 이동하는 호이스트의 러닝기어
US5456331A (en) Track supporting roller apparatus
SU1486463A1 (ru) Ходовая часть грузоподъемного устройства 2
JPS62290610A (ja) 倉庫用クレ−ン
US3262400A (en) Drives for overhead haulage vehicles
ES2033064T3 (es) Bogie motor para vehiculo ferroviario con suelo bajo en toda su longitud.
CN219217302U (zh) 一种起重机大车行走机构
RU217341U1 (ru) Гусеничный транспортер
JPH0577593B2 (ru)
CN215398400U (zh) 一种装梁台车装置
CN114029921B (zh) 有轨机器人的轨道基座
KR870001506Y1 (ko) 중량물 위치 미소(微少) 이동 조정대차(調整台車)
RU2252889C2 (ru) Сочлененное транспортное средство
JPH0222673Y2 (ru)
RU1838521C (ru) Тележка гусеничного хода экскаватора
SU887437A1 (ru) Ходова часть транспортного средства
SU423738A1 (ru) САМОХОДНАЯ МОНОРЕЛЬСОВАЯ ТЕЛЕЖКАФУ^гД
CN107176544B (zh) 一种电磁吸盘电动单梁起重机
SU1183447A1 (ru) Ходова часть крана мостового типа
JP2509671Y2 (ja) 運搬車
SU1418274A1 (ru) Ходова тележка подвесного крана
SU1641725A1 (ru) Кран-штабелер