SU147644A1 - Магнитна муфта - Google Patents

Description

Широко известны муфты, на ведущем и ведомом валах которых установлены многополюсные магниты.

Предлагаема  муфта отличаетс  от известных возможностью плавного вхождени  в синхронизм. Это достигаетс  тем, что на ведомом валу закреплен пакет пластин, выполненных из материала, имеющего большие потери на гистерезис.

Муфта предназначена дл  синхронной передачи вращени  бт ведущего вала к ведомому при условии, что валы механически не св заны друг с другом или разделены немагнитной стенкой.

На чертеже дана конструкци  муфты, состо щей из следующих основных элементов: внешнего многополюсного -посто нного магнита /, вмонтированного в немагнитный бараб&н 2 и намагниченного ic переменной пол рностью полюсов, а также внутреннего многополюсного посто нного магнита 3, намагниченного аналогично магниту 1, и пакета 4, набранного из пластин Викалло , имеющего большие потери на гистерезис .

- Пакет 4 посредством гайки 5 закреплен на внутреннем валу 6.

Принципиально безразлично, кака  часть муфты - внешн   или внутренн   -  вл етс  ведущей или ведомой, однако целесообразней в качестве ведомой применить внутреннюю часть, имеющую меньший момент инерции.

Принцип действи  муфты состоит в следующем.

При вращении посто нного магнита / ведущего барабана в воздущном зазоре муфты возникает вращающеес  магнитное поле, которое перемагничивает гистерезисный слой пакета. В результате циклического перемагничиваии  этого сло  по витс  вращающий гистерезисный мОт мент, под действием которого ведомый вал муфты войдет в синхронизм с ведущим барабаном.

Так как гистерезисный момент действует на всел- диапазоне скоростей от пуска до полного синхронизма и практически мало измен етс  по величине, вхождение муфты в синхронизм происходит плавно и при любом моменте инерции ведомой части. Этот момент вли ет лишь на врем  вхождени  в синхронизм и совершенно не отражаетс  на характере процесса.

Предлагаема  .магнитна  муфта может примен тьс  дл  передачи синхронного вращаюш.его момента через немагнитную стенку трубопровода в тахометрии, в различных автоматических приборах и устройствах .

Предмет изобретени 

Магнитна  муфта, содержаш,а  ведущий (или ведомый) барабан,, внутри которого закреплен многополюсный посто 1нньш магнит, и ведомый (или соответственно ведуший) вал с укрепленным на нем многополюоным посто нным магнитом, отличающа с  тем, что, с целые плавного вхождени  муфты в синхронизм, на указанном валу закреплен пакет пластин, выполненных из материала, имеющего большие потери на гистерезис.