SU416966A3 - Кулачковая муфта свободного хода - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к области машиностроени .

Известны кулачковые муфты свободного хода , содержащие ведущую и ведомую полумуфты и промежуточный элемент, св занный с одной из полумуфт шлицами и вход щий в зацепление с другой полумуфтой посредством выполненных на их торцах кулачков, а также механизм управлени . Однако эти муфты не обеспечивают достаточной плавности включени .

В предложенной муфте механизм управлени  выполнен в виде многополюсных кольцевых посто нных магнитов, закрепленных на обращенных друг к другу поверхност х промежуточного элемента и кулачковой полумуфты , причем разноименные полюса каждого магнита расположены последовательно по окружности.

Промежуточный элемент может быть подпружинен , а его ШЛИЦЫ выполнены винтовыми . Магниты могут быть установлены с зазором .

Такое выполнение муфты обеспечивает повышение плавности включени .

На фиг. 1 показана предложенна  муфта, посто нные магниты установлены в осевом положении; на фиг. 2 - тэ же, в расцепленном состо нии, магниты установлены в радиальном положении; на фиг. 3 - муфта, показанна  на фиг. 2, в зацепленном состо нии; на фиг. 4 - сечение по А-А на фиг. 2.

Муфта содержит полумуфту 1. полумуфту 2 и промежуточный элемент 3, соединенный с 5 наружной периферией полумуфты 1 шлицевым соединением 4. Промежуточный элемент 3 упираетс  в стопорное кольцо 5 полумуфты 2, служащее дл  ограничени  осевого перемещени  этого элемента при его движентп в сторо0 ну от полумуфты 2. На полумуфте 2 и промежуточном элементе 3 имеютс  торцовые кулачки 6 и 7, расположенные в осевом направлении навстречу друг другу. .Первый посто нный магнит 8 жестко закреплен внутри промежуточного элемента 3. Удерживающее кольцо 9 установлено в промежуточном элементе 3, а спиральна  пружина 10 в сжатом состо нии находитс  между удерживающим кольцом 9 и стопорным кольцом 5 и служит ДЛЯ создани  усили  смещающего промежуточный элемент 3 влево (см. фиг. 1).

Полумуфта 2 снабжена вторым посто нным магнитом 11, расположенным радиально по

5 отношению к первому магниту 8 и удаленным от него в осевом направлении. Магниты закреплены клеем ИЛИ цементом на обращенных друг к другу поверхност х промежуточного элемента 3 и полумуфты 2 п выполнены в

0 виде МНОГОПОЛЮСНЫХ кольцевых магнитов. Разноименные полюса магнитов расположены последовательно по окружности. Полумуфта 1 соединена с валом 12 обычпылг 1ЛТНФТОМ 13, а полумуфта 2 закреплена на валу 14 с помощью 1птифта 15. Полумуфта 2, передающа  крут щий момент , имеет вал 16, который проходит в осевом направлении за кулачки 7. Магнит 11 жестко прикреплен к валу 16. При небольшой разности относительного вращени  между первым н вторым вращающимис  элементами магнитные полюса одного посто нного магнита вращаютс  несколько медленнее относительно полюсов другого посто нного магнита. Например, полумуфта 1 вращаетс  в направлении стрелки Б, а полумуфта 2 - в направлении стрелки В, но медленнее, чем полумуфта 1. Примем вращающийс  элемент 2 за систему отсчета, тогда полумуфта 1 будет вращатьс  с опережением относительно нолумуфты 2 в направлении стрелки Б со скоростью Б-В. Магнитные полюса TV и 5 посто нного магнита 8 поочередно приближаютс  и удал ютс  от соответствующих и противоположных магнитных полюсов посто нного магнита И. Когда полюса магнита 8 уход т от полюсов протпвоположпого знака магнитного кольца 11 ,к полюсам с аналогичным знаком, между полюсами противополол ного знака возникает естественна  сила отталкивани , в результате чего к промежуточному элементу 3 будет прикладыватьс  сила, сдерживающа  вращение, под действием которой он будет смещатьс  по шлицам к полумуфте 2. Если период задержки, определ емый как функци  числа .магнитных полюсов и разности скоростей вращени  (Б-В) слишком большой, про.межуточный элемент 3 будет перемещатьс  вперед на достаточное рассто ние , в результате чего кулачки 6 войдут в зацепление с кулачками 7, а дополнительна  нагрузка от полумуфты 2 завершит это зацепление . Однако, если скорость (Б-В) достаточно больша , промежуточный элемент 3 останетс  на рассто нии от полумуфты 2, что нежелательно. Если же направление вращени  то же и полумуфта 2 получает угловое ускорение, разность скорости (снова принимаем за систему отсчета полумуфту 2) будет В-Б. При такой зависимости наклонные поверхности кулачков отвод тс , а промежуточный элемент 3 смещаетс  в сторону от полумуфты 2. Так как на полумуфту 2 продолжает действовать ускорение , врем  задержки будет таково, что осевое усилие, действующее в сторону от нолумуфты 2, будет иметь место в течение всего ускорени , а промежуточный элемент 3 сместитс  в сторону от полумуфты 2. Пружины 10 могут создавать дополнительное небольшое усилие, преп тствующее зацеплению. При посто нных скорост х холостого хода промежуточный элемент 3 может вибрировать относительно полумуфты 1 в результате вращени  магнитных полюсов, но это  вл етс  в основном уравновешенным движением. Предложенна  муфта свободного хода способна полностью произвести отключение ведущего и ведомого элементов, в результате чего не передаетс  никакого крут щего момента, а также не происходит никакого нагрева. Предмет изобретени  1.Кулачкова  муфта свободного хода, содержаща  ведущую и ведомую полумуфты и промежуточный элемент, св занный с одной из полумуфт щлицами и вход щий в зацепление с другой полумуфтой посредством выполненных на их торцах кулачков, а также механизм управлени , отличающа с  тем, что, с целью обеспечени  плавности включени , механизм управлени  выполнен в виде многополюсных кольцевых посто нных магнитов, закрепленных на обращенных друг к другу поверхност х промежуточного элемента и кулачковой полумуфты, причем разноименные полюса каждого магнита расположены последовательно по окружности. 2.Муфта по п. 1, отличающа с  тем, что промежуточный элемент подпружинен. 3.Муфта по п. 1, отличающа с  тем, что щлицы полумуфты и промежуточного элемента выполнены винтовыми. 4.Муфта по пп. 1-3, отличающа с  тем, что магниты установлены с зазором.

11

Ulu

11

иг i