SU400956A1 - Синхронный двигатель с постоянными магнитами - Google Patents

Description

1

Известны коиструкции онихранных двигателей € лосто ниыми ма пнитамл с асинхронным или гИСтерезиОным пуском, а также их комбинации.

Цель изобретени  - уменьшение торМОЗного момента при пуске двигател .

Это достигаетс  тем, что иа валу двигател  зстанавлены два посто иных магнита, которые могут .поворачиватьс  друг относительно Друта в лроТИВОПОложных «аправлени х

на угол , счита  от положени  совпадени 

Р

разноименных лолюсов мапнита (р - число пар полюсов двигател  (магнита).

На фиг. 1 схемат1нчеоки изобрал ен си«хрон ый двигатель с посто  .ньши магнитами и асинхронным пускам, причем один магнит жестко закреплен ;на валу, а другой и-меет воз1можно€ть iHoiBOipOTa; на фиг. 2 показан рото-р реверСищноГО двигател  с посто нными

магнитами, поворачивающимис  на угол- .

На валу / двигател  (фиг. 1) жестко закреплено пусковое устройство в виде короткозамкнутой клетки 2. Один из магнитов 3 н естко укреплен «а валу, а другой 4 установлен в падшипйижах 5. Магнит 4 может поворачиватьс  вокруг оси вала / относительно магнита 3 «а угол-, ограничиваемый упором 6, р

причем в одном краикем положении совпадают разноименные полюса 1ма.пнитов, а в другом однои менныс. В а онструкщи реверсивного двигател  (фиг. 2) оба магнита имеют

.Tt

возможность поворота на угол - .

Р

Перед илском магниты под воздействием торцовых полей рассе таш выставл ютс  друг относительно друга ш положение, когда совпадают их разноименные полюса. После 1иключени  обмогки статора в сеть ротор разгон етс  за счет пускового устройства; э. д. с., наводима  в обмотке статора посто нными магнита1ми , близка к нулю, следовательно, близок к и тормозной момент, создаваемый посто  ньгми магнитами.

По достижении ротором подсинхроиной скорости вращени  посто нные магниты выставл ютс  в П0ложен е совпадени  их одноимениых полюсов под воздействием си хронизирзющих моментов от взаимодействи  с полем статора, и ротор вт гиваетс  в синхроНИЗЛ1 . Сила вза 1модейс11ви  магнитов друг с друго М завис)1т от выбора воздущного зазора

между HHiMH и размеров мапнитов.

Конструкци  но фиг. 2 обеспечивает 3-меньшен1ие тормозных люментов при пуске в любом направлении. Дл  обеспечени  перед пуском исходного положени  обоих магнитов

могут использоватьс  также упругие элементы , а Малниты три этом располагаютс  по разные стороны от пусковаго yicnpoficTiBa ротора . Подвижный магнит может удерживатьс  в исходном положении при помощи центробежного или ка|Кого-ли:бо подобного ycTipoftcTBa. Магниты могут размещатьс  также внутри пускового устройства.

Предмет и з о -б р е т е н и  

Claims (3)

1. СинЯрон ый даигатель с посто нными мапнитами, ротор которого содержит пусковое

устройство и два посто нных магнита, расположенных на 1валу ротора, отличающийс  тем, что, с целью уменьшени  тормозного момента прИ пуске в любом направлении, посто нные магниты устанавлены на валу с возможностью взаимного смещени  и снабжены упорами, ограЕИЧивающимп их угол поворота.

2.Двигатель по п. 1, отличающийс  тем, что Оба посто нных магнита установлены на валу со свободной посадкой.

3.Двигатель по п. 1, отличающийс  тем, что один из посто нных магнитов укреплен на валу неподвижно.