SU1464266A1 - Бесконтактна индукционна муфта-тормоз - Google Patents

Abstract

Изобрете1ше может быть использовано дл  регулировани  частоты вращени  и торможени  производственных механизмов. Цель изобретени  - упрощение конструкции и технологии изготовлени . Муфта-тормоз содержит маг- нитопровод 1 статора с трем  кольцевыми выступами, мезвду которыми разме- щейы обмотки возбуждени  2 и 3, а средний кольцевой выступ 4 выполнен с зубцаьт-полюсами 5 тормоза и с кольцевой прорезью 6. На валу 7 закреплен ротор 8 с зубцами-полюсами 9 муф- ты, а на валу 10 - гладкий ротор 11. При согласном включении обмоток общий магнитный поток замыкаетс  через зуб1ды-полюса 9 муфты, обеспечива  передачу врап;аю дего момента с одного ротора на другой, а при встречном включении обмоток магнитные потоки проход т через зубцы-полюса 5 тормоза , вызыва  торможение роторов. 1 ил. (Л

Description

Изобретение относится к индукционным муфтам и тормозам и может быть использовано для регулирования частоты вращения и торможения производственных механизмов.

Цель изобретения - упрощение конструкции и технологии изготовления.

На чертеже представлена одна половина муфты-тормоза, продольный разрез .

Муфта-тормоз содержит магнитопровод 1 статора в виде ярма с тремя кольцевыми выступами, между которыми размещены кольцевые обмотки 2 и 3 'возбуждения, а средний кольцевой выступ 4 выполнен с зубцами-полюсами 5 тормоза и снабжен в средней части кольцевой прорезью 6. На валу 7 закреплен ротор 8, на торце которого выполнены зубцы-полюса 9 муфты, а на валу 10 закреплен ротор 11 с гладким торцом. Воздушный зазор между роторами 8 и 1 1 расположен напротив кольцевой прорези 6 магнитопровода статора.

Для работы в режиме муфты обмотки и 3 присоединяются к источнику постоянного тока при одинаковой полярности и создают общий магнитный поток, показанный сплошной линией со стрелками и проходящий через зубцы-полюса

-9 муфты, которые наводят в гладком торце ротора 11 вихревые токи. Вза• имодействие последних с потоком зубцов-полюсов 9 муфты обеспечивает вращающий момент, величина которого зависит от скольжения и тока возбуждения .

При изменении полярности обмотки · токи в обмотках 2 и 3 протекают в противоположных направлениях и образуют два магнитных потока, показанных штриховыми линиями со стрелками и проходящих через зубцы-полюса 5 тормоза. Последние наводят вихревые токи на цилиндрических поверхностях роторов 8 и 11, осуществляя их торможение , Величина тормозного момента регулируется токами возбуждения.

При включении только одной обмотки возбуждения осуществляется торможение одного ротора, размещенного напротив этой обмотки. Этим предлагае мая муфта-тормоз выгодно отличается от известных,,где было возможно лишь одновременное торможение обоих роторов и где мог тормозиться только один ротор.

Использование предлагаемого технического решения позволяет упростить конструкцию и технологию изготовления муфты-тормоза и снизить стоимость ее производства, а также расширить ее функциональные возможности путем обеспечения режимов как одновременного торможения ведущего .домого валов, так и торможения го из них в отдельности.

Claims (1)

1. Формула изобрете и велюбоНИЯ

   Бесконтактная индукционная муфтатормоз, содержащая магнитопровод статора в виде ярма с тремя кольцевыми выступами, между которыми размещены две кольцевые обмотки возбуждения, а средний выступ выполнен с зубцами-полюсами.тормоза, два соосно установленных ротора, один из которых выполнен с зубцами-полюсами муфты, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и технологии изготовления, каждый ротор размещен концентрйчно одной половине магнитопровода статора, зубцы-полюса муфты·выполнены тора со стороны ленного от него зоне которого в

   45 [ступе магнитопровода статора выполнена кольцевая прорезь.

   на торце одного ровторого ротора, отде— торцовым зазором, в среднем кольцевом вы-