SU1457138A1 - Monitoring device for reversing of excitation current of d.c. motor - Google Patents

Monitoring device for reversing of excitation current of d.c. motor Download PDF

Info

Publication number
SU1457138A1
SU1457138A1 SU874248261A SU4248261A SU1457138A1 SU 1457138 A1 SU1457138 A1 SU 1457138A1 SU 874248261 A SU874248261 A SU 874248261A SU 4248261 A SU4248261 A SU 4248261A SU 1457138 A1 SU1457138 A1 SU 1457138A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
output
excitation current
current sensor
reverse
current
Prior art date
Application number
SU874248261A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Валентин Иванович Конарев
Станислав Георгиевич Романенков
Юрий Константинович Воробьев
Леонид Анатольевич Репин
Юрий Васильевич Тарасов
Леонид Яковлевич Никифоров
Original Assignee
Череповецкий Металлургический Комбинат Им.50-Летия Ссср
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Череповецкий Металлургический Комбинат Им.50-Летия Ссср filed Critical Череповецкий Металлургический Комбинат Им.50-Летия Ссср
Priority to SU874248261A priority Critical patent/SU1457138A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1457138A1 publication Critical patent/SU1457138A1/en

Links

Landscapes

  • Control Of Electric Motors In General (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к электротехнике и может быть использовано в электроприводах посто нного тока. Целью изобретени   вл етс  повьше- ние надежности. Устройство содержит усилитель-ограничитель 2, включенный между датчиком тока возбуждени  1 и дифференциальным звеном 3. Выход датчика тока возбуждени  1 через второй пороговый элемент 5 соединен с элементом совпадени  6. При изменении тока возбуждени  электродвигател  с максимальной скоростью в зоне контрол  устройство блокирует отключение электропривода. Устройство обеспечивает контроль реверса пол  как при остановленном двигателе, так и в режиме торможени  реверсом пол . 2 ил. С/)This invention relates to electrical engineering and can be used in direct current drives. The aim of the invention is to increase reliability. The device contains an amplifier-limiter 2 connected between the excitation current sensor 1 and the differential link 3. The output of the excitation current sensor 1 through the second threshold element 5 is connected to the coincidence element 6. When the excitation current of the electric motor is changed at the maximum speed in the control zone, the device blocks the drive off. The device provides control of the reverse floor both when the engine is stopped and when the reverse is braking the floor. 2 Il. WITH/)

Description

0U3.i0U3.i

Изобретение относитс  к электротехнике и может быть использовано в электроприводах посто нного тока.This invention relates to electrical engineering and can be used in direct current drives.

Целью изобретени   вл етс  повьше ние надежности.The aim of the invention is to increase reliability.

На фиг.1 приведена схема устрой ства контрол ; на фиг.2 - временные диаграммы работы устройства - выходные сигналы блоков.Figure 1 shows the control device; figure 2 - timing charts of the device - the output signals of the blocks.

Устройство контрол  при реверсе тока возбуждени  электродвигател  посто нного тока содержит датчик 1 тока и последовательно соединенные усилитель-ограничитель 2, дифферен- цирующее звено 3 и первый пороговый элемент 4, второй пороговый элемент 5,вход которого соединен с выходом датчика 1 тока и входом усилител - ограничител  2, элемент 6 совпадени  входы которого соединены с выходами соответствующих пороговых элементов 4 и 5, а выход  вл етс  выходом уст- ройства.The control device for reversing the excitation current of the DC motor comprises a current sensor 1 and a series-connected limiting amplifier 2, a differentiating element 3 and the first threshold element 4, the second threshold element 5, the input of which is connected to the output of current sensor 1 and the amplifier input - limiter 2, a coincidence element 6 whose inputs are connected to the outputs of the corresponding threshold elements 4 and 5, and the output is the output of the device.

Устройство контрол  при реверсе тока возбуждени  двигател  работает следующим образом..The control device when the reverse current of the engine is as follows ..

При изменении тока возбуждени  н противоположную пол рность с максимальной скоростью, котора  определ  етс  напр жением питани  обмотки и ее индуктивностью, на выходе датчи- |са 1 тока по вл етс  сигнал, напр жение которого соответствует форме этого изменени  (фиг.2).When the excitation current changes to the opposite polarity with a maximum speed, which is determined by the supply voltage of the winding and its inductance, the output of current sensor 1 is a signal, the voltage of which corresponds to the form of this change (Fig. 2).

Этот сигнал поступает на вход усилител -ограничител  2 и вход порогового элемента 5.This signal is fed to the input of the amplifier-limiter 2 and the input of the threshold element 5.

При прохождении током значений ±Ig . ,на которые настраиваетс  за- щита от обрыва пол , на инвертирующем выходе порогового элемента 5 по вл етс  логический сигнал 1 .. (фиг.6), который поступает на один вход элемента 6 совпадени . With the passage of current values ± Ig. On which the protection from a broken field is tuned, at the inverting output of the threshold element 5 a logical signal 1 .. (Fig. 6) appears, which is fed to one input of the coincidence element 6.

Сигнал, проход щий через усилитель-ограничитель 2, усиливаетс  в К раз, где Кус - коэффициент усилени  усилител , вычисл емый по фор муле.The signal passing through limiting amplifier 2 is amplified in K times, where Kus is the gain of the amplifier, calculated by the formula.

К US-.-K tnin K US -.- K tnin

где UOP - напр жение ограничени ; и - выход датчика тока приwhere UOP is the limiting voltage; and - current sensor output at

BminBmin

Bm;ii Bm; ii

, - коэффициент запаса, - safety factor

В этом случае устройство не реагирует на изменени  тока, которые вьше . К,.In this case, the device does not respond to changes in current that are higher. TO,.

При прохождении током зоны 1в „;„ К: на выходе усилител -ограничител  2 по вл етс  сигнал, пропорциональный изменению тока, причем это изменение (тг) из выходе в К atWith the passage of current zone 1c ";" K: at the output of amplifier 2, a signal appears proportional to the change in current, and this change (n) from the output in K at

УHave

раз боль time pain

р R

0 0

5 five

5five

ще, чем на входе (фиг.З).more than at the entrance (fig.Z)

Это изменение выдел етс  дифференцирующим звеном 3 (фиг.4) и поступает на вход порогового элемента 4, на инвертирующем выходе которого по вл етс  логический О. Он запрещает прохождение логической 1 с второго порогового элемента 5 через элемент 6 совпадени .This change is highlighted by differentiating element 3 (Fig. 4) and is fed to the input of threshold element 4, at the inverting output of which logical O appears. It prohibits the passage of logical 1 from second threshold element 5 through coincidence element 6.

В результате сложени  сигналов на выходе элементов 6 получаетс  логический О, который разрешает работу электропривода.As a result of the addition of the signals at the output of the elements 6, a logical O is obtained, which permits the operation of the electric drive.

При обрьше пол  или смене направлени  в зоне 1в„,;п производна  на выходе дифференцирующего звена равна нулю, на выходе (фиг.З) порогового элемента 4 по вл етс  логическа  1. Сложение логической 1 с порогового элемента 4 (отсутствие изменени  пол  с максимальной скоростью ) с логической 1 порогового элемента 5 (ток возбуждени  меньше тока уставки защиты обрьгаа пол  ±IB . ) дает на выходе элемента 6 совпадени  логическую I, котора   вл етс  командой на отключение электропривода.When the field is broken or the direction changes in zone 1c,; n, the derivative at the output of the differentiating link is zero, the output (Fig. 3) of the threshold element 4 appears logical 1. The addition of the logical 1 from the threshold element 4 (no change of the field from the maximum speed) from logic 1 threshold element 5 (excitation current is less than current of protection setpoint ± IB.) produces at the output of element 6 a match of logical I, which is the command to turn off the drive.

Таким образом, пока есть изменение тока возбуждени  электродвигател  с максимальной скоростью в зоне контрол ,устройство блокирует отключение электропривода.Thus, as long as there is a change in the excitation current of the electric motor at maximum speed in the control zone, the device blocks the tripping of the electric drive.

Устройство контролирует обрыв пол , так как в этом случае блокировка снимаетс , электропривод отключаетс  .The device controls the breakage of the floor, as in this case the lock is released, the drive is turned off.

Устройством вьщел етс  зона контрол  тока возбуждени , что позвол ет использовать его дл  контрол  в пределах уставки защиты обрьгоа пол .The device has a control zone for the excitation current, which allows it to be used for monitoring within the protection setpoint of the surge field.

Claims (1)

Устройство обеспечивает контроль реверса пол  как при остановленном двигателе, так и в режиме торможени  реверсом пол . Формула изобретени The device provides control of the reverse floor both when the engine is stopped and when the reverse is braking the floor. Invention Formula Устройство контрол  при реверсе тока возбуждени  электродвигател Control device for reverse motor current excitation 31A57I31A57I посто нного тока, содержащее датчик тока и последовательно соединенные дифференцирующее звено и первый пороговый элемент, отличаю- Щ ее с   тем, что, с целью повьше- ни  надежности, в него введены усилитель-ограничитель , включенный междуa direct current, containing a current sensor and a series-connected differentiating element and the first threshold element, distinguish it with the fact that, in order to increase reliability, an amplifier-limiter connected between ЧH 3838 выходом датчика тока и входом дифференцирующего звена, второй пороговый элемент, вход которого подключен к выходу датчика тока, и элемент совпадени , входы которого соединены с выходами пороговьЬс элементов, а выход  вл етс  выходом устройства.the output of the current sensor and the input of the differentiating element, the second threshold element, the input of which is connected to the output of the current sensor, and the coincidence element, the inputs of which are connected to the outputs of the threshold elements, and the output is the output of the device.
SU874248261A 1987-05-21 1987-05-21 Monitoring device for reversing of excitation current of d.c. motor SU1457138A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874248261A SU1457138A1 (en) 1987-05-21 1987-05-21 Monitoring device for reversing of excitation current of d.c. motor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874248261A SU1457138A1 (en) 1987-05-21 1987-05-21 Monitoring device for reversing of excitation current of d.c. motor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1457138A1 true SU1457138A1 (en) 1989-02-07

Family

ID=21305529

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU874248261A SU1457138A1 (en) 1987-05-21 1987-05-21 Monitoring device for reversing of excitation current of d.c. motor

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1457138A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 511661, кл.Н 02 Р 5/16, 1976. Авторское свидетельство СССР № 782107, кл. Н 02 Р 5/06, 1978. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU1457138A1 (en) Monitoring device for reversing of excitation current of d.c. motor
US4291260A (en) Motor velocity control servo amplifier
SE8800772L (en) SETTING TO CONTROL THE SHUTTER OF AN INTERMITTENT WORKING DRIVE ENGINE
SU1365322A1 (en) Follow-up power drive
SU1661902A1 (en) Device for short-circuit protection of dc generator
SU1022274A1 (en) Device for determining operating mode of electric drive with field reversal
SU660177A1 (en) Device for braking dc motor by counterenegization
SU1402451A1 (en) Contactless power receiving device for electric locomotive
SU1403313A1 (en) D.c. drive with potential load torque
SU936320A1 (en) Dc drive control device
SU1161905A1 (en) Device for checking adjustment of brushes of collector motor to correct neutral position
SU972642A1 (en) Reversible thyratron electric drive
SU1422351A1 (en) Reversible d.c. electric drive
SU601794A1 (en) Power diode electric drive
SU765042A1 (en) Traction motor protection device
SU1610537A1 (en) Device for protecting d.c. motor against excessive reversing frequency
SU558223A1 (en) DC / DC converter
SU873205A2 (en) Servo system
SU949702A1 (en) Tape driving mechanism control device
SU932583A2 (en) Dc electric drive
SU955473A1 (en) Electric drive
SU1644346A2 (en) Reversible dc electric drive with dual-zone rotation rate control
JPS63146736U (en)
SU371701A1 (en) DEVICE FOR AUTOMATIC REGULATION OF ARC ELECTRIC PROPERTIES
SU1185524A1 (en) Inverter control device for rectifier motor