SU1449375A1 - Механизм управлени ступенчатой коробкой передач - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к системам управлени  агрегатами трансмиссий , в частности к механизмам переключени  ступеней коробок передач с использованием пневматических устройств . Целью изобретени   вл етс  повышение эффективности путем снижени  усили  на механическом ручном приводе переключени  передач. Механизм управлени  ступенчатой коробки передач с пневмоприводом имеет силовой цилиндр 1, шток 2 с пружиной 3 L возврата его в нейтральное положение. Параллельно штоку установлен дополнительный управл емый вручную, например тросиком или т гой, валик 4, на котором закреплена вилка 5 переключени  передач. Воздух, попада  в полость цилиндра 1, перемещает шток 2, который вступает во взаимодействие с трехплечим рычагом 7 и поворачивает его вокруг оси 8. При этом одно КЗ свободных плеч рычага 7, преодолев сопротивление упругого элемента 9, входит в контакт с пазом 10 и заклинивает втулку 6 на валике 4. Дальнейшее перемещение штока 2, сжимающего .Пружину 3, осуществл етс  совместно с валиком 4 и вилкой 5 переключени  передач. 1 э.п, ф-лу, 2 ил. сл

Description

13

Фие.2

Claims (2)

1. Формула изобретения

   1.Механизм управления ступенчатой коробкой передач, содержащий корпус, пневмоцилиндр, подвижный в осевом направлении шток, пружину возврата штока в нейтральное положение, вилку переключения передач, механический ручной привод, отличающийс я тем, что, с целью повышения эФ1449375 фективности путем снижения усилия на механическом ручном приводе переключения передач, механизм управления снабжен дополнительным валиком, на котором установлена с зазором центрирующая втулка, шарнирно связанная с трехплечим рычагом, первое плечо которого шарнирно связано со штоком пневмоцилиндра, а два других выполнены с возможностью взаимодействия через упругий элемент, размещенный между трехплечим, рычагом и втулкой, с пазами, выполненными на поверхности дополнительного валика, при этом вилка переключения передач жестко за креплена на дополнительном валике и кинематически связана с механическим ручным приводом.
2. 2.Механизм управления по п.1, отличающийся тем, что он снабжен конусообразной седловиной, выполненной в корпусе, пальцем, свободно установленным в штоке перпенди10 кулярно его оси, пружиной возврата пальца в нейтральное положение, причем один конец пальца выполнен кону** сообразно с возможностью взаимодействия с седловиной, а другой конец - с 15 пазом, выполненным в дополнительном валике.

   Составитель А.Барыков Редактор Г.Гербер Техред Л.Олийнык Корректор И.Муска Заказ 6916/18 Тираж 558 Подписное ВНИИПИ Государственного 113035, комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

   Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4