TWI654634B

TWI654634B - 轉動式機車煞車燈開關

Info

Publication number: TWI654634B
Application number: TW106140247A
Authority: TW
Inventors: 瞿嘉駿; 程佳隆; 王志閔
Original assignee: 南臺學校財團法人南臺科技大學; 新元豪企業股份有限公司
Priority date: 2017-11-21
Filing date: 2017-11-21
Publication date: 2019-03-21
Also published as: TW201926379A

Abstract

一種轉動式機車煞車燈開關，用以安裝於一機車，以供該機車之一把手控制一煞車燈，該轉動式機車煞車燈開關包含：二第一導電件及一控制組件。前述第一導電件電性連接該煞車燈。該控制組件包含一軸桿及一第二導電件，該軸桿在該把手位移時移動至一通路位置，該第二導電件活動地設於該軸桿，該第二導電件用以隨該軸桿位移而接觸二前述第一導電件，藉此形成導通而開啟該煞車燈；在該第二導電件相對該軸桿位移時，改變二前述第一導電件接觸該第二導電件的位置，以藉此延長產品的使用壽命。

Description

轉動式機車煞車燈開關

本發明係關於一種開關，尤指可應用於機車煞車燈控制之轉動式機車煞車燈開關。

傳統機車之煞車燈開關，其詳細構造如中華民國新型專利公告第188099號「機車煞車燈開關改良結構」之第一圖、第二圖所揭。大致上包含一座體、二接觸銅片及一滑動中心棒，二接觸銅片彼此相對且設置於該座體，該滑動中心棒設有一銅圈，該滑動中心棒位於二接觸銅片之間，且可受一回力彈簧作用而相對該座體軸向位移，而使該銅圈接觸二前述接觸銅片形成導通。

但由於上述傳統煞車燈開關之接觸銅片，容易因為彈性疲乏、磨損等原因而有接觸不良的問題。故上述前案將該銅圈設計為錐形，而可藉由錐形的斜面增進銅圈與接觸銅片接觸效果。

另有前案如中華民國新型專利公告第335965號「機踏車用煞車燈開關改良」，則是改在二接觸銅片外圍套設有矽(橡)膠環，用來束緊該二接觸銅片夾緊於該導接筒外壁上，藉由增加接觸銅片接觸導接筒的接觸面積來提高接觸效果。

但上述新型專利公告第188099號之銅圈、新型專利公告第335965號之導接筒，皆是單純在軸向上位移，用來導通的位置大致上為不變。在多次使用後，銅圈、導接筒上所殘留的氧化物、焦黑仍會造成接觸不良而影響導通效果，甚至會造成無法導通而造成煞車燈失靈。這不僅影響產品的耐用性、使用壽命，也嚴重影響行車安全。

爰此，本發明人為使延長開關的使用壽命，而提出一種開關包含：二第一導電件及一控制組件。該控制組件包含一軸桿及一第二導電件，該第二導電件樞設於該軸桿，該第二導電件用以隨該軸桿位移而接觸二前述第一導電件形成導通，且在該第二導電件相對該軸桿樞轉時，改變二前述第一導電件接觸該第二導電件的位置，其中，該控制組件更包括一絕緣套，套於該軸桿，該絕緣套包含一接觸部及連接該接觸部之一延伸部，該接觸部用於接觸二前述第一導電件而形成斷路，該第二導電件固定地連接該絕緣套且套於該延伸部，其中，該控制組件更包括一導引件及連接該導引件之一彈性件，該導引件對應該延伸部，該導引件及該延伸部至少之一有一傾斜導引部，用以在該軸桿沿一軸線朝一方向位移時，使該絕緣套及該第二導電件受該導引件作用而樞轉。

本發明亦為一種轉動式機車煞車燈開關，用以安裝於一機車，以供該機車之一把手控制一煞車燈，該轉動式機車煞車燈開關包含：二第一導電件及一控制組件。前述第一導電件電性連接該煞車燈。該控制組件包含一軸桿及一第二導電件，該軸桿用以在該把手作動時移動至一通路位置，該第二導電件活動地設於該軸桿，該第二導電件用以隨該軸桿位移而接觸二前述第一導電件形成導通而開啟該煞車燈，且在該第二導電件相對該軸桿位移時，改變二前述第一導電件接觸該第二導電件的位置，其中，該控制組件更包括一絕緣套，套於該軸桿，該絕緣套包含一接觸部及連接該接觸部之一延伸部，該接觸部用於接觸二前述第一導電件而形成斷路，該第二導電件固定地連接該絕緣套且套於該延伸部，其中，該控制組件更包括一導引件及連接該導引件之一彈性件，該導引件對應該延伸部，該導引件及該延伸部至少之一有一傾斜導引部，用以在該軸桿沿一軸線朝一方向位移時，使該絕緣套及該第二導電件受該導引件作用而樞轉。

進一步，該絕緣套上包含至少一第一導引塊；更包括一樞座，該樞座有一軸孔，該軸桿穿設於該軸孔，該樞座包含至少一第二導引塊，對應前述第一導引塊，用以在該軸桿沿該軸線朝一反向位移時，使該絕緣套及該第二導電件相對該軸桿樞轉。

進一步，前述第二導引塊包含一傾斜導引面及一限位面，該限位面鄰接該傾斜導引面且沿該軸線延伸，以在該軸桿沿該軸線朝該反向位移時，使該絕緣套沿該傾斜導引面位移至該限位面。

進一步，更包含一安裝座，該安裝座包含二電極安裝部，以分別供二前述第一導電件安裝，該安裝座界定一安裝孔，該安裝孔位於二前述電極安裝部之間，前述導引件活動地設置於該安裝孔；該彈性件設置於該安裝座與該導引件之間，以提供一彈性力至該導引件。

進一步，該導引件有一凸部，該安裝座有一導溝，該凸部位於該導溝，使該導引件沿該導溝位移。

根據上述技術特徵可達成以下功效：

1.由於第二導電件相對軸桿位移(如樞轉)時，可改變改變第一導電件接觸該第二導電件的位置，而不侷限於相同位置，因此不致因為單一位置有殘留氧化物、焦黑的問題而造成產品無法使用，藉此可延長產品的使用壽命。

2.在軸桿位移時可藉由絕緣套來確實形成斷路。

3.軸桿在往一方向位移時，可藉由第一導引機構而樞轉，以確實改變第一導電件接觸該第二導電件的位置。

4.軸桿在往反向位移時，可藉第二導引機構而樞轉，以確實改變第一導電件接觸該第二導電件的位置。

5.藉由彈性件的作用，讓軸桿在位移時可確實受導引件作用而樞轉，使樞轉作動更為確實。

6.實施上可作為機車煞車燈控制的開關，但並不侷限於此，亦可用於其他設備控制的開關，例如其他種類的警示燈、警示設備等。

(100)‧‧‧轉動式機車煞車燈開關

(1)‧‧‧第一導電件

(2)‧‧‧控制組件

(21)‧‧‧軸桿

(210)‧‧‧抵部

(211)‧‧‧另一抵部

(22)‧‧‧第二導電件

(23)‧‧‧絕緣套

(231)‧‧‧接觸部

(232)‧‧‧延伸部

(233)(241)‧‧‧傾斜導引部

(234)‧‧‧第一導引塊

(24)‧‧‧導引件

(242)‧‧‧凸部

(25)‧‧‧彈性件

(3)‧‧‧樞座

(31)‧‧‧容置空間

(32)‧‧‧軸孔

(33)‧‧‧第二導引塊

(331)‧‧‧傾斜導引面

(332)‧‧‧限位面

(4)‧‧‧安裝座

(41)‧‧‧電極安裝部

(42)‧‧‧安裝孔

(43)‧‧‧導溝

(5)‧‧‧殼座

(A)‧‧‧機車

(A1)‧‧‧把手

(A2)‧‧‧煞車燈

(F)‧‧‧外力

(L)‧‧‧軸線

(T1)‧‧‧方向

(T2)‧‧‧反向

[第一圖]係本發明實施例之立體外觀示意圖。

[第二圖]係本發明實施例安裝於車輛之狀態示意圖一。

[第三圖]係本發明實施例安裝於車輛之狀態示意圖二。

[第四圖]係本發明實施例之立體分解示意圖。

[第五圖]係本發明實施例之剖視示意圖。

[第六圖]係本發明實施例之剖視作動示意圖一。

[第七圖]係本發明實施例之剖視作動示意圖二。

[第八圖]係本發明實施例之剖視作動示意圖三。

綜合上述技術特徵，本發明轉動式機車煞車燈開關的主要功效將可於下述實施例清楚呈現。

請先參閱第一圖及第二圖，係揭示本發明實施例轉動式機車煞車燈開關(100)，用以安裝於一機車(A)，以供該機車(A)之一把手(A1)控制一煞車燈(A2)。該轉動式機車煞車燈開關(100)包含：二第一導電件(1)及一控制組件(2)，前述第一導電件(1)電性連接該煞車燈(A2)，該控制組件(2)包含一軸桿(21)。該把手(A1)位於一解煞位置時，該把手(A1)將按壓該軸桿(21)，而使該軸桿(21)位移至一斷路位置。續請配合參閱第三圖，當該把手(A1)位於一煞車位置時，將鬆開該軸桿(21)，而使該軸桿(21)位移至一通路位置，而可開啟該煞車燈(A2)。但要特別說明的是，實施上並不侷限於此機車煞車燈控制的開關，亦可用於其他設備控制的開關，例如其他種類的警示燈、警示設備等。又前述軸桿(21)與前述斷路位置、前述通路位置的配合關係僅為例示，並不以此為限。

復請參閱第一圖，於本實施例中，該轉動式機車煞車燈開關(100)更包括一樞座(3)、一安裝座(4)及一殼座(5)，該樞座(3)及該殼座(5)之間界定一容置空間(31)，該安裝座(4)及該控制組件(2)裝入該容置空間(31)，且該安裝座(4)包含二電極安裝部(41)，以分別供二前述第一導電件(1)安裝，使該轉動式機車煞車燈開關(100)模組化而易於安裝至預定位置。

續請參閱第四圖及第五圖，該控制組件(2)包含一軸桿(21)及一第二導電件(22)，該軸桿(21)穿設於該樞座(3)之一軸孔(32)，該第二導電件(22)活動地設於該軸桿(21)(例如樞設)，而使該第二導電件(22)可相對該軸桿(21)位移。於本實施例中，該控制組件(2)更包括一絕緣套(23)，該絕緣套(23)套於該軸桿(21)，該絕緣套(23)包含一接觸部(231)及連接該接觸部(231)之一延伸部(232)，該第二導電件(22)是利用卡接、嵌接等方式固定地連接該絕緣套(23)且套於該延伸部(232)，使該第二導電件(22)可間接地樞設於該軸桿(21)上，並可與該絕緣套(23)一同轉動，但並不以此為限，該第二導電件(22)亦可直接樞套於該軸桿(21)，主要目的在於使該第二導電件(22)可相對該軸桿(21)樞轉，而改變前述第一導電件(1)接觸該第二導電件(22)的位置即可。續請參閱第六圖及第八圖，較佳的是，該第二導電件(22)在該軸桿(21)朝一方向(T1)沿一軸線(L)位移時，可藉由一第一導引機構產生樞轉，並可在該軸桿(21)朝相對該方向(T1)之一反向(T2)沿該軸線(L)位移時，可藉由一第二導引機構產生樞轉。於本實施例中，該軸桿(21)可具有預設位移及復位之一位移行程，該第二導電件(22)在該位移行程後可樞轉至一預設樞轉量。詳細而言，在該第二導電件(22)受該第一導引機構作用時，可產生部分的樞轉量，接著在該第二導電件(22)受該第二導引機構作用時，可樞轉至前述預設樞轉量。但實施上並不以此為限，例如可僅有該第一導引機構或該第二導引機構。

復請參閱第四圖及第五圖，該第一導引機構具體而言：該控制組件(2)更包括一導引件(24)及連接該導引件(24)之一彈性件(25)，該導引件(24)對應該延伸部(232)，該導引件(24)及該延伸部(232)至少之一有一傾斜導引部，用以在該軸桿(21)沿該軸線(L)位移時，使該絕緣套(23)及該第二導電件(22)受該導引件(24)作用而樞轉。於本實施例中，該導引件(24)及該延伸部(232)皆環設有複數傾斜導引部(233)(241)，而呈凹凸齒面配合的型態，但要特別說明的是，前述傾斜導引部實施上並不以成對為限，亦可只於該導引件(24)或該延伸部(232)上設有前述傾斜導引部，只要提供足以活動的空間(例如凹槽)，且可供前述傾斜導引部接觸(例如接觸凹槽的邊緣)，亦可達到樞轉的目的。較佳的是，該安裝座(4)界定一安裝孔(42)，該安裝孔(42)位於二前述電極安裝部(41)之間，前述導引件(24)活動地設置於該安裝孔(42)，該彈性件(25)設置於該安裝座(4)與該導引件(24)之間，以提供一彈性力至該導引件(24)。於本實施例中，該導引件(24)有一凸部(242)，該安裝座(4)有一導溝(43)，該凸部(242)位於該導溝(43)，使該導引件(24)沿該導溝(43)位移。

復請參閱第四圖及第五圖，該第二導引機構具體而言：該絕緣套(23)上包含環設有複數第一導引塊(234)，而該樞座(3)環設有複數第二導引塊(33)，前述第二導引塊(33)位於相鄰該處容置空間(31)處且對應前述第一導引塊(234)。詳細而言，前述第二導引塊(33)包含一傾斜導引面(331)及一限位面(332)，該限位面(332)鄰接該傾斜導引面(331)且沿該軸線(L)延伸，以在該軸桿(21)沿該軸線(L)位移時，使該絕緣套(23)之第一導引塊(234)沿該傾斜導引面 (331)位移至該限位面(332)。較佳的是，每一第二導引塊(33)之傾斜導引面(331)的傾斜方向可位在同一側，而可在每次的位移行程皆導引前述第一導引塊(234)往同一側位移。

進一步詳細說明本發明實施例之作動機制：

請先參閱第五圖，當該控制組件(2)之軸桿(21)未被按壓時，該軸桿(21)會受該彈性件(25)作用而伸出該樞座(3)，該軸桿(21)以一抵部(210)抵於該樞座(3)之軸孔(32)內側形成限位，且該第二導電件(22)位於前述通路位置而與前述第一導電件(1)彼此接觸。

續請參閱第五圖及第六圖，當對該控制組件(2)之軸桿(21)施予一外力(F)時，該控制組件(2)之軸桿(21)將沿前述軸線(L)往前述方向(T1)位移(或稱往內縮)時，該第二導電件(22)將往該斷路位置位移而脫離前述第一導電件(1)，而改由該絕緣套(23)之接觸部(231)接觸前述第一導電件(1)而確實形成斷電，又該絕緣套(23)之第一導引塊(234)將沿前述第二導引塊(33)之限位面(332)位移至脫離該第二導引塊(33)，過程中並使該彈性件(25)蓄積一彈力。

續請參閱第六圖及第七圖，當該絕緣套(23)之第一導引塊(234)脫離第二導引塊(33)時，該絕緣套(23)將受該導引件(24)作用而樞轉。詳細而言，該絕緣套(23)之傾斜導引部(233)會受該導引件(24)之傾斜導引部(241)導引，而帶動該第二導電件(22)相對該軸桿(21)一同產生部分的樞轉量。

續請參閱第七圖及第八圖，當不對該軸桿(21)施予前述外力(F)時，該彈性件(25)會釋放蓄積的彈力，該彈性件(25)將撐推該導引件(24)、該第二導電件(22)及該絕緣套(23)，使該絕緣套(23)撐推該軸桿(21)之另一抵部(211)，進而使該軸桿(21)沿該軸線(L)朝前述反向(T2)位移，接著，在該軸桿(21)朝前述反向(T2)位移的過程中，該絕緣套(23)的第一導引塊(234)會沿該樞座(3)之第二導引塊(33)的傾斜導引面(331)位移，而使該絕緣套(23)帶動該第二導電件(22)相對該軸桿(21)一同樞轉，直至樞轉至前述預設樞轉量，藉此，即可完成一次位移行程，若再移動前述軸桿(21)即可進行下一次位移行程。要補充說明的是，上述第一導引機構及上述第二導引機構並不侷限於上述實施型態，該第一導引機構或/及上述第二導引機構例如亦可利用螺紋的配合機構來協助產生樞轉量。

綜合上述實施例之說明，當可充分瞭解本發明之操作、使用及本發明產生之功效，惟以上所述實施例僅係為本發明之較佳實施例，當不能以此限定本發明實施之範圍，即依本發明申請專利範圍及發明說明內容所作簡單的等效變化與修飾，皆屬本發明涵蓋之範圍內。

Claims

一種開關，包含：二第一導電件；及一控制組件，包含一軸桿及一第二導電件，該第二導電件樞設於該軸桿，該第二導電件用以隨該軸桿位移而接觸二前述第一導電件形成導通，且在該第二導電件相對該軸桿樞轉時，改變二前述第一導電件接觸該第二導電件的位置，其中，該控制組件更包括一絕緣套，套於該軸桿，該絕緣套包含一接觸部及連接該接觸部之一延伸部，該接觸部用於接觸二前述第一導電件而形成斷路，該第二導電件固定地連接該絕緣套且套於該延伸部，其中，該控制組件更包括一導引件及連接該導引件之一彈性件，該導引件對應該延伸部，該導引件及該延伸部至少之一有一傾斜導引部，用以在該軸桿沿一軸線朝一方向位移時，使該絕緣套及該第二導電件受該導引件作用而樞轉。
如申請專利範圍第1項所述之開關，其中，該絕緣套上包含至少一第一導引塊；更包括一樞座，該樞座有一軸孔，該軸桿穿設於該軸孔，該樞座包含至少一第二導引塊，對應前述第一導引塊，用以在該軸桿沿該軸線朝一反向位移時，使該絕緣套及該第二導電件相對該軸桿樞轉。
如申請專利範圍第2項所述之開關，其中，前述第二導引塊包含一傾斜導引面及一限位面，該限位面鄰接該傾斜導引面且沿該軸線延伸，以在該軸桿沿該軸線朝該反向位移時，使該絕緣套之第一導引塊沿該傾斜導引面位移至該限位面。
如申請專利範圍第2項所述之開關，更包含一安裝座，該安裝座包含二電極安裝部，以分別供二前述第一導電件安裝，該安裝座界定一安裝孔，該安裝孔位於二前述電極安裝部之間，前述導引件活動地設置於該安裝孔；該彈性件設置於該安裝座與該導引件之間，以提供一彈性力至該導引件。
如申請專利範圍第4項所述之開關，其中，該導引件有一凸部，該安裝座有一導溝，該凸部位於該導溝，使該導引件沿該導溝位移。
一種轉動式機車煞車燈開關，用以安裝於一機車，以供該機車之一把手控制一煞車燈，該轉動式機車煞車燈開關包含：二第一導電件，電性連接該煞車燈；及一控制組件，包含一軸桿及一第二導電件，該軸桿用以在該把手作動時移動至一通路位置，該第二導電件活動地設於該軸桿，該第二導電件用以隨該軸桿位移而接觸二前述第一導電件形成導通而開啟該煞車燈，且在該第二導電件相對該軸桿位移時，改變二前述第一導電件接觸該第二導電件的位置，其中，該控制組件更包括一絕緣套，套於該軸桿，該絕緣套包含一接觸部及連接該接觸部之一延伸部，該接觸部用於接觸二前述第一導電件而形成斷路，該第二導電件固定地連接該絕緣套且套於該延伸部，其中，該控制組件更包括一導引件及連接該導引件之一彈性件，該導引件對應該延伸部，該導引件及該延伸部至少之一有一傾斜導引部，用以在該軸桿沿一軸線朝一方向位移時，使該絕緣套及該第二導電件受該導引件作用而樞轉。