SU1414763A1 - Drive of load-handling mechanism - Google Patents

Drive of load-handling mechanism Download PDF

Info

Publication number
SU1414763A1
SU1414763A1 SU853889585A SU3889585A SU1414763A1 SU 1414763 A1 SU1414763 A1 SU 1414763A1 SU 853889585 A SU853889585 A SU 853889585A SU 3889585 A SU3889585 A SU 3889585A SU 1414763 A1 SU1414763 A1 SU 1414763A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
sinus
drive
links
link
fixed
Prior art date
Application number
SU853889585A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Михаил Иванович Руцкий
Виктор Федорович Давыдов
Владимир Иванович Гайков
Ежи-Ян Юзефович Ганкевич
Татьяна Станиславовна Стреж
Original Assignee
Могилевский Машиностроительный Институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Могилевский Машиностроительный Институт filed Critical Могилевский Машиностроительный Институт
Priority to SU853889585A priority Critical patent/SU1414763A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1414763A1 publication Critical patent/SU1414763A1/en

Links

Landscapes

  • Manipulator (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к подъемным устройствам, а именно к грузоподъемным планетарным приводам, и может быть использовано в приводах лебедок , лифтов и т.п. Цель изобретени  - снижение габаритов и веса. Привод состоит из приводного двигате- л  1, св занного с канатоведущим органом - барабаном 2 через синусошари- ковую двухступенчатую передачу, включающую в себ  ведущее, промежуточные и ведомое звеньй, св занные между собой шариками, располагающимис  в синусных беговых дорожках звеньев. 3 з.п. ф-лы, 9 ил.The invention relates to lifting devices, namely lifting planetary drives, and can be used in drives of winches, elevators, etc. The purpose of the invention is to reduce the size and weight. The drive consists of a drive motor 1 connected to a cable-guiding body, drum 2, through a two-stage sinus-ball transmission, which includes driving, intermediate and driven links connected by balls located in the sinus treadmills of the links. 3 hp f-ly, 9 ill.

Description

(L

к1 k1

О5 СОO5 CO

Изобретение относитс  к подъемным устройствам, а именно к г руэопоцъем- иьп-1 планетарным приводам.The invention relates to lifting devices, in particular to a fly-pinch-1 planetary drives.

. Целью изобретени   вл етс  сниже- ние габаритов и веса, а также трудоемкости сборки привода.. The aim of the invention is to reduce the size and weight, as well as the complexity of the drive assembly.

На фиг. 1 изображен привод грузо- ;Подъемного механизма с однор дной |первой и двухр дной второй ступен ми |редуктора; на фиг. 2 - вариант гру- |зоподъемного привода дл  лифта с од- |нор дными обеими ступен ми; на фиг.3 - .|то же, с двухр дной первой и трехр дной второй ступен ми редуктора; |На фиг. 4 - неподвижное двухр дное промежуточное звено; на фиг. 5 - раз- ;рез А-А на фиг. 4; на фиг. 6 - проме- |жуточное звено с двухр дной первой и трехр дной второй ступен ми; на фиг. 7 - развертка наружной поверх- :ности звена на фиг. 6; на фиг. 8 - |развертка внутренней поверхности зве- 1на на фиг. 6; на фиг. 9 - пакет ко- ронообразных и бикоронообразной обойм ;двухр дного звена.FIG. 1 shows the drive of the load-lifting mechanism with one-sided | first and two-sided second stages of the gearbox; in fig. 2 is a variant of a hoisting drive for an elevator with single and two steps; figure 3 -. | the same, with two-first and three-second second stages of the gearbox; | In FIG. 4 - fixed two-way intermediate; in fig. 5 - section; cut A-A in FIG. four; in fig. 6 - an intermediate link with two first and three second second stages; in fig. 7 is a scan of the outer surface of the link in FIG. 6; in fig. 8 - | internal surface sweep is shown in FIG. 6; in fig. 9 - package of corona-shaped and bicoron-shaped clips; two-strand link.

; Привод грузоподъемного механизма ;(фиг. 1) включает в себ  приводной :двигатель 1, укрепленный на раме и Св занный с канатоведущим органом - :барабаном 2 посредством муфты, выпол- :ненной заодно со шкивом 3 тормоза. Барабан 2 смонтирован на подшипниковых опорах 4 и содержит встроенную дв осступенчатую синусную передачу, состо щую из приводного вала 5, установленного в подшипниковых опорах 4, ведущего звена 6, промежуточных подвижного 7., неподвижного 8 и ведомого 9 звеньев и шариков 10. Ведущее 6 промежуточное подвижное 7, промежуг точное неподвижное 8 и ведомое 9 звень  выполнены в виде полых цилиндров насажены поочередно, на приводной вал 5 и одно на другое с кольцевыми ра- диальными зазорами. При этом промежуточное звено 8 установлено на подшипниках 11 в. барабане 2, жестко св зано с подшипниковыми опорами 4, ведущее звено 6 св зано с приводным валом 5 шлицевым соединением 12, а ведомое звено 9 с барабаном 2 - шпоночным 13 соединением.; The drive of the load-lifting mechanism; (Fig. 1) includes a drive: engine 1 mounted on a frame and connected to a trailing body -: drum 2 by means of a clutch made: integral with the pulley 3 brakes. The drum 2 is mounted on bearing supports 4 and contains a built-in twin-step sinus transmission consisting of a drive shaft 5 mounted in bearing supports 4, a driving link 6, intermediate moving 7., fixed 8 and driven 9 links and balls 10. Leading 6 intermediate the movable 7, the interval of the exact stationary 8 and the slave 9 links are made in the form of hollow cylinders mounted alternately on the drive shaft 5 and one on the other with annular radial gaps. At the same time, intermediate link 8 is installed on bearings of 11 c. the drum 2 is rigidly connected with the bearing supports 4, the driving link 6 is connected with the drive shaft 5 by a spline connection 12, and the driven link 9 with the drum 2 is a key 13 connection.

Грузоподъемный привод дл  лифта (фиг. 2) состоит из канатоведущего органа - шкива 14, опирающегос  на подшипниковые опоры 15, установленные на раме 16, тормоза 17, приводногоA lifting drive for an elevator (Fig. 2) consists of a traction head - a pulley 14 supported on bearing supports 15, mounted on frame 16, brake 17, driven

5 five

О ; 0 ABOUT ; 0

00

д)зигател  18, св занного со встроен- ной в шкив 4 синусошариковой двухступенчатой передачей, содержащей ведущее 19, неподвижное 20 первой ступени, промежуточное 21, неподвижное 22 второй ступени звень  и шарики 23. Ведущее звено 19 установлено в подшипниковых опорах 15, а на его концах консольно слева закреплен ротор приводного двигател  18, а справа - шкив тормоза 17, при этом звено 19  вл етс  валом и приводного двигател  и синусошариковой передачи. Ведомое звено выполнено совместно со шкивом 14, т.е. на внутренней боковой поверхности ступицы канатоведущего шкива изготовлена синусна  бегова  дорожка ведомого звена второй ступени передачи. Неподвижное 20 звено первой ступени, промежуточное 21 и неподвижное 22 второй ступени звень , а также шкив 14 насажены поочередно одно на другое: 20 на 19, 21 на 20, 22 на 2 и 14 на 22 с кольцевыми радиальными зазорами,дающими возможность звень м вращатьс  одно относительно другого.e) a zigatator 18 connected with a sinus-ball two-step gear embedded in pulley 4, which contains a leading 19, a fixed first 20 stage, an intermediate 21, a fixed 22 second stage link and balls 23. The leading link 19 is installed in bearing supports 15, and its ends have a cantilever rotor of a driving motor 18 fixed to the left and a brake pulley 17 to the right, with link 19 being the shaft of both the drive motor and the sinus-ball transmission. The slave link is made together with the pulley 14, i.e. on the inner side surface of the hub of the traction sheave, a running sine track of the second-stage driven link is made. The fixed 20 link of the first stage, the intermediate 21 and the fixed 22 of the second stage link, as well as the pulley 14 are alternately mounted one on another: 20 by 19, 21 by 20, 22 by 2 and 14 by 22 with annular radial clearances enabling the links to rotate one relative to the other.

Предлагаемый привод (фиг. 1) работает следующим образом.The proposed drive (Fig. 1) works as follows.

Вращающий момент от приводного двигател  передаетс  ведущему звену 6 и от него, редуциру сь посредством ведущего 6, неподвижного первой ступени 7, промежуточного 8, неподвижного второй ступени 9, ведомого I звеньев и шариков, на канатоведущий шкив и т говый орган лифта.The torque from the drive motor is transmitted to the driving link 6 and from it, reduced by the driving 6, the fixed first step 7, the intermediate 8, the fixed second step 9, the driven I links and balls, to the traction driver and the lift body.

Другим вариантом эквивалентного конструктивного исполнени   вл етс  . привод лифта, у которого синусна  двухступенчата  передача вьтолнена многор дной, .например (фиг, 3) содержаща  двухр дную первую ступень и трехр дную вторую. При этом она состоит из шариков 23, приводного вала 24, ведущего 25, неподвижного 26 первоый ступени, промежуточного 27, неподвижного 28 второй ступени и ведомого 29 звеньев. В данной передаче ведущее звено 25 св зано с ве- валом, а ведомое 29- с канатоведущим органом - шкивом 30 пто- ночными 31 и 32 соединени ми. Причем ведущее и ведомое звень  выполнены в виде пакетов однор дных обойм (однор дные обоймы содержат по одной синусной беговой дорожке).Another embodiment of equivalent design is. an elevator drive, in which a two-stage sinus transmission is filled with a multi-stage one, for example (FIG. 3) containing a two-stage first stage and a three-third stage. At the same time, it consists of balls 23, a drive shaft 24, a leading 25, a fixed 26 first stage, an intermediate 27, a fixed 28 second stage, and a driven 29 link. In this program, the drive link 25 is connected with the shaft, and the follower 29 is connected with the rope-leading organ — a pulley with 30 full-time 31 and 32 connections. Moreover, the driving and driven members are made in the form of single-sided packs (single-sided cages contain one sinus treadmill).

с целыи уветгичснии кагрузочной сгюсобности секции ncpaoif и второй ступеней синусошарнковой передачи выполн ютс  мнoгop д rыми, причем в первой ступени секции выполн ютс  п- р дными, а во второй - т-р дными, где пит- целые числа. При этом продольные сквозные прорези под шарики на промежуточных звень х попарноWith the purpose of increasing the loadability of the ncpaoif section and the second stages of the sinusosharm transmission, many of them are performed, and in the first stage of the section, they are regular, and the second are integers. In this case, the longitudinal through slots under the balls on the intermediate links x in pairs

. 360° . 360 °

смещены на угол с „ , где t количество прорезей в одном р ду в секци х первой или второй ступени.shifted by an angle c, where t is the number of slots in one row in the sections of the first or second stage.

С целью снижени  трудоемкости сборки секции могут выполн тьс  в виде пакета обойм, включающих крайние коронообразные, а промежуточные бико- ронообразные обоймы (фиг. 9).In order to reduce the labor intensity of the assembly, sections can be made in the form of a package of clips, including extreme corona-shaped, and intermediate bicon-shaped clips (Fig. 9).

Привод работает следующим образомThe drive works as follows

Крут щий момент от вала приводного двигател  1 передаетс  посредством муфты со шкивом 3 ведущему валу 5, а от него на ведущее звено 6, редуциру сь посредством промежуточных звеньев 7 и 8 и щариков 10, крут щий момент передаетс  от ведомого звена 9 через шпонку 13 на барабан 2.The torque from the shaft of the drive motor 1 is transmitted by a clutch with a pulley 3 to the drive shaft 5, and from it to the driver link 6, reduced by means of intermediate links 7 and 8 and ball 10, the torque is transmitted from the driven link 9 via key 13 to drum 2.

|Работа вариантов привода по фиг, 2 и 3 аналогична.The operation of the drive variants in FIGS. 2 and 3 is similar.

Claims (4)

1. Привод грузоподъемного механизма , содержащий приводной двигатель-, вал которого св зан с тормозом и двухступенчатым редуктором, встроенным в канатоведущий орган на подщип- никовых опорах и включающим в себ  ведущий вал, промежуточные подвижные св занные с подшипниковыми опорами, неподвижные и ведомые звень , выполненные в виде полых цилиндров и насаженные одно на другое с радиальными кольцевыми зазорами, при этом всгдомые звень  св заны с канатоведущим органом , от л и.чающийс  тем, что, с целью снижени  габаритов и веса, редуктор выполнен синусощари- ковым, причем на наружной цилиндрической поверхности ведущего вала и внутренней цилиндр ической поверхности ведомых звеньев выполнены синусные беговые дорожки под шарики, а на промежуточных звень х - сквозные про- дольные прорези под шарики и/или синусные беговые дорожки на внутренней или наружной цилиндрической поверхности .1. A lifting mechanism drive comprising a drive motor-, the shaft of which is associated with a brake and a two-stage reducer integrated in a cable-guide body on sub-support supports and including a drive shaft, intermediate movable connected with bearing supports, fixed and driven members, made in the form of hollow cylinders and fitted one on top of the other with radial annular gaps, while all the home links are connected with the trailing authority, from the fact that, in order to reduce the size and weight, It is filled with sinusoscharic, and on the outer cylindrical surface of the drive shaft and the inner cylindrical surface of the driven members there are sinus treadmills for balls, and on intermediate links x through longitudinal slits for balls and / or sinus treads on the inner or outer cylindrical surface. 33 2. Привод по п. 1, о т л и ч п ю- 1Ц и и с   тем, что в подвижных промежуточных звень х выполнены упом иутые сквозные прорези на середине поверхности , а на наружных - синусные дорожки по обеим сторонам от прорезей, в неподвижных промежуточных звень х синусные внутренние дорожки выполнены на середине поверхности, а прорези - по обеим сторонам от дорожки, при этом передаточное отношение U определено зависимостью2. The drive according to claim 1, of tl and hn 10-1C and with the fact that the mentioned through slots in the moving intermediate links are made in the middle of the surface, and on the outer slots there are sinus tracks on both sides of the slots, the fixed intermediate links, the sinus inner tracks are made on the middle of the surface, and the cuts are on both sides of the track, while the gear ratio U is determined by the dependence ()z; () z; I II z.z,I II z.z, где z where z периодов синусных беговых дорожек соответственно ведущего вала, промежуточного подвижно - го, промежуточного непод- виджного и ведомого звеньев .   periods of sinus treadmills, respectively, of the drive shaft, intermediate moving, intermediate non visible and driven links. 3. Привод по п. 1, отличаюг щ и и с   тем, что в неподвижных промежуточных звень х первой и второй ступеней выполнены упом нутые сквозные прорези, а в подвижных промежуточных звень х, расположенных между неподвижными звень ми, вьшолнены внутренние и наружные беговых дорож- ки, при этом передаточное отношение U определено зависимостью:3. The drive unit according to claim 1, is different from the fact that the fixed through slots are made in the fixed intermediate links of the first and second stages, and the inner and outer running roads are filled in the moving intermediate links located between the fixed links - ki, while the gear ratio U is determined by the dependence: иand 4040 z,.zz, .z где Z ;zwhere z; z f f - числа нериодов синусных - the number of sinus neurodes беговых дорожек соответ- 45ственно ведущего вала,treadmills respectively drive shaft, внутренней и наружной поверхностей , подвижного звена и ведомого звена,internal and external surfaces, moving link and driven link, 5Q 5Q 4. Привод по пп. 1-3, отличающийс  тем, что синусные беговые дорожки выполнены многор дными , включающими п-р дную первую и га-р дную вторую ступени, при этом4. Drive on PP. 1-3, characterized in that the sinus treadmills are made up of multi-track ones, including the first first and second second stages, while gg ведущее звено первой ступени выполнено в виде п-р дного пакета обойм, насаженных на ведущий вал, а недомое звено второй ступени - в лиде га-р дного пакета обойм, установленных вgg, the leading link of the first stage is made in the form of an nth pack of clips mounted on the drive shaft, and the lower link of the second step is in the lead of a hrs pack of clips installed in |какатоведущем органе, причем веду- рщй вал и канатоведущий орган соединены с соответствующими обоймами шли- цевьм или шпоночным соединением, а . уг1ом нугые сквозные прорези попарно Смещены одна относительно другой на , определенный зависимостью| as the leading organ, with the leading shaft and the rope-leading organ connected to the respective sleeves of the spline or keyed joint, and. corner through slits in pairs Shifted one relative to the other by a certain dependency J 360J 360 о about 2t где t - количество прорезей, пакетов2t where t is the number of slots, packages обойм,clips при этом крайние обоймы выполнены коронообраэными, а внутренние - би- коронообразными.at the same time, the outer rings are made crown-shaped, while the inner ones are bi-crown-shaped. (РИ .2(RI .2 Л- tf L- tf Фи.Phi. (риг. 6(rig. 6 аг. 7ag 7 е.9e.9 Редактор Н. ГунькоEditor N. Gunko Составитель А. Проворов Техред М.ХоданичCompiled by A. Provorov Tehred M. Khodanych 14147631414763 CPii9.3CPii9.3 Корректор Г. РешетникProofreader G. Reshetnik
SU853889585A 1985-04-26 1985-04-26 Drive of load-handling mechanism SU1414763A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853889585A SU1414763A1 (en) 1985-04-26 1985-04-26 Drive of load-handling mechanism

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853889585A SU1414763A1 (en) 1985-04-26 1985-04-26 Drive of load-handling mechanism

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1414763A1 true SU1414763A1 (en) 1988-08-07

Family

ID=21175056

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU853889585A SU1414763A1 (en) 1985-04-26 1985-04-26 Drive of load-handling mechanism

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1414763A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN117263025A (en) * 2023-10-26 2023-12-22 苏州库力铁重工有限公司 Single-rail electric hoist capable of realizing intelligent accurate fixed-point braking

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Руденко Н.Ф. Планетарные передачи. -М.-Л.: 1947, с. 394-395, фиг. 411. *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN117263025A (en) * 2023-10-26 2023-12-22 苏州库力铁重工有限公司 Single-rail electric hoist capable of realizing intelligent accurate fixed-point braking
CN117263025B (en) * 2023-10-26 2024-02-23 苏州库力铁重工有限公司 Single-rail electric hoist capable of realizing intelligent accurate fixed-point braking

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101343742B1 (en) Escalator or moving walk with drive
SU528861A3 (en) Rack lift
FI95687B (en) Counterweight elevator machine / elevator motor
FI95688C (en) Counterweight elevator motor
CN1318288C (en) Escalator drive machine
KR870001105A (en) Parallel Drive for Escalator
US5921351A (en) Modular drive mechanism for a passenger conveyor
FI92043C (en) Lift arrangement for elevator
SU1414763A1 (en) Drive of load-handling mechanism
SE8902448L (en) Elevator machinery
SE8902447D0 (en) ELEVATOR MACHINE
KR200343084Y1 (en) Elevator traction machine
SU483825A3 (en) Lifting gear
AU7917800A (en) Lift with a car attached to a support
EP3354615A1 (en) Driving system for driving a conveyer band of a conveyer apparatus
SU1263614A1 (en) Crane swivelling mechanism
CN201087059Y (en) Unloading wheel type AC permanent magnetic synchronous traction machine
RU210569U1 (en) Drawworks
CN216377101U (en) Automatic door driving device of construction elevator
SU1384424A1 (en) Vehicle transmission
CN102927210A (en) Small tooth difference planetary reducer and elevator traction machine using same
FI59775C (en) HISSVINSCH
SU673601A1 (en) Hoist drive
RU2260104C1 (en) Movable maintenance-and-drilling facility
SU1521692A1 (en) Safety device for rack-type hoisting gear