SU1402549A1 - Грузоподъемное устройство - Google Patents

Description

(21)4171404/40-11

(22)30.12.86

(46) 15.06.88, Бюл. № 22

(72) Э.А. Вибке, В.Я. Пожидаев,

А.Д. Пол ков и Н.М. Плюхин (53)621.8 74 (088.8)

(56)Авторское свидетельство СССР (С 1181979, кл. В 66 С 11/12, 1983.

(54)ГРУЗОПОДЪЕШОЕ УСТРОЙСТВО

(57)Изобретение относитс  к области подъемно-транспортного машиностроени  , а именно к грузоподъемным устройствам. Цель изобретени  - повышение удобства обслуживани . Устройство содержит механизм подъема 1с канатом, св занным с блочной обоймой 15, поворотное приспособление

дл  грузовой травер сы, включан цее винтовую кинематическую пару, гидроцилиндр , корпус 4 которого подвешен к блочной обойме 15, цапфу с подпружиненными пальцами 8, поворотную втулку 2 с фигурным замкнутым пазом . 9, закрепленную посредством подшипниковой опоры 10 на штоке 11 гидро- 1р1линдра, и поворотный рычаг 18. Под действием пружины 12 происходит перемещение поршн  5 вверх при одновременном опускании блочной обоймы 15.Зил.

(Л

ю

Q1

4

Изобретение относитс  к подъемнотранспортному машиностроению, а именно к устройствам дл  разворота груза закрепленного на траверсе на необхо- дим1)1Й угол.

Цель изобретени  - повышение удобства обслуживани .

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - поворотна 

втулка; на фиг. 3 - схема поворота траверсы на 90 .

I Устройство содержит механизм 1 |подъема, поворотную втулку 2, грузо- ;вую траверсу 3, корпус 4 гидроцилиндipa , поршень 5, раздел кадий полости |6 и 7, подпружиненные пальцы 8, фи- :Гурный паз 9, подгаипниковуто опору 10 йа штоке 11, пружину возврата порвш  12, золотник 13, обратный клапан 14, блочную обойму/ 15, напорную 16 и сливную 17 магистрали, рычаг 18 конечного выключател  19 ограничител  ззысоты подъема груза.

Устройство работает следуклцим

образом.

При подъеме грузовой траверсы 3 в крайнее-верхнее положение механизм 1J рычаг 18 конечного выключател  19, надавлива  на шток золотни- itca 13, установленного на блочный обойме 15, открывает золотник (фиг. 1). Под действием веса груза йроисходит перетечка рабочей жидкое- фи по напорной магистрали 16 из што1|:овой лоло-сти 6 в надпоршневую по- jjiocTb 7. Поршень 5, преодолева  сопр т ивление пружины 12, опускаетс  с Остановленной на подшипниковой опоре Ш штока 11 поворотной втулкой 2,

1{отора  при взаимодействии боковых йтенок наклонных участков фигурного riasa 9 с подпружиненными пальцами В, установленными в отверсти х корпуса г идроцилиндра 4, поворачиваетс  на УГОЛ, определ емый длиной наклонного участка паза 9, и так как втулка 2 Жестко соединена с траверсой 3, про и сходит поворот последней на тот же (фиг. 1 и 2) .

Затем механизм I продолжает опус- уже повернутого груза, золотник 13 освобождаетс  от рычага 18, п1ерекрыва  напорную магистраль 16, и при установке груза на опорную поверхность снимаетс  нагрузка от веса со штока 11. Под действием пружины 12 происходит перемещение поршн  5 вверх при одновременном опускании блочной обоймы 15.

Рабоча  жидкость теперь из нaдпopI невой полости 7 по трубопроводу 17 через обратгшй клапан 14 перетекает в подштоковую полость 6, причем втулка 2 не поворачиваетс , так как пальцы 8 перемещаютс  вниз по вертикальным участкам фигурного паза 9 до попадани  в углублени  при переходе пр мых участков паза в наклонные. Устройство подготовлено дл  последующего поворота траверсы 3 при подъеме ее в крайнее верхнее положение.

Далее цикл поворота груза повтор етс .

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Грузоподъемное устройство, содер- жащее механизм подъема с канатом,св занным с блочной обоймой, и поворотное приспособление дл  грузовой траверсы, включающее винтовую кинематическую пару с поворотной втулкой и поворотный рычаг ,отличающеес  тем, что , -С целью повышени  удобства об- . служивани , оно снабжено гидроцилинд- ром, корпус которого одним концом подвешен к блочной обойме, а на другом смонтирована цапфа, снабженна  подпружиненными пальцами, при этом поворотна  втулка закреплена посредством подшипниковой опоры на штоке гидроцилиндра и выполнена с фигурным замкнутым пазом дл  упом нутых пальцев , внутренн   поверхность которого на каждом из участков выполнена конической и с углублени ми в смежных зонах наклонных и вертикальных участков, поворотный рычаг смонтирова на механизме подъема, а поршнева  и штокова  полости гидроцилиндра св заны посредством сливной магистрали со встроенным в нее обратным клапаном и посредством напорной магистрали - со встроенным в нее золотником, взаимодействук цим с поворотным рычагом в крайнем верхнем положении блочной обоймы.

   фиг.2

   и-

   ,

   -Е

   тгг

   Ш

   фиэ.З