SU1399236A1 - Торцевыравнивающее устройство - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к торцевырав- нивающим устройствам пучков (пакетов) и может быть использовано на нижних складах лесоматериалов и в пунктах перевалки. Цель изобретени  - повышение надежности. Приводы каждого из щитов 1 имеют по крайней мере три силовых цилиндра. Направл ющие дл  щитов размещены одна вверху над щитами, две внизу. Штоки силовых цилиндров гибкими органами св заны с соответствующим щитом, а сами силовые цилиндры жестко закреплены на направл ющих. ,Цл  дифференцированного приложени  усилий при выравнивании торцов приводы щитов могут быть выполнены в виде двухполостных гидроцилиндров , при этом жестко закреплены на направл ющих штоки, обращенные в сторону стоек 3. Дл  сохранени  плоскостности щитов при выравнивании торцов по контуру щитов размещены. точки креплени  канатов, которые системой блоков собираютс  в общий пучок с сохранением подвижности по вертикали, и на свободном конце каждого установлены одна над другой на определенном рассто нии площадки с датчиками, управл ющими подачей рабочей жидкости в соответствующие гидроцилиндры. Шиты соединены с противовесами 16 возврата, которые после выполнени  операции по выравниванию торцов отвод т щиты в исходное положение. 3 3. п. ф-лы, 5 ил. О. (Л

Description

со со ;о to

со

Oi

Фи-i.l

Изобретение относитс  к торцевыравни- вающим устройствам и может быть использовано на нижних складах лесоматериалов и в пунктах перевалки.

Цель изобретени  - повышение надежности .

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1; на фиг. 4 - вид В на фиг. 1;- на фиг. 5 - разрез Г-Г на фиг. 4.

Торцевыравнивающее устройство состоит из щитов 1, верхних направл ющих 2, стоек 3, нижних направл ющих 4. Каретки 5 щитов 1 опираютс  на поверхность б направл ющих 2 и соединены с гильзами двухполостных гидроцилиндров 7 канатами 8. Последние проход т через блоки 9 траверс, размещенных в прорез х направл ющих и соединенных со щтоками 10 шарнирно. Пальцы штоков 11 другой полости гидроцилиндров установлены в отверсти х направл ющих .

Штоки 11 гидроцилиндров 7 понизу щитов зафиксированы на нижних направл ющих 4, по которым перемещаютс  траверсы штоков 10.

Двухполостное исполнение гидроцилиндров позвол ет получить две ступени: быстроходную со штоками 10 и силовую со щтоками 11. При выдвижении штока 10 эта трособлочна  система играет роль обратного полиспаста, т. е. ход щита в два раза превышает ход штока 10, а усилие в два раза ниже. При выдвижении гильзы гидроцилиндра 7 св зь последнего со щитом осуществл етс  пр ма , т. е. ход щита равен ходу гильзы, а усилие на щите равно усилию, развиваемому цилиндром.

Направл ющие 4 раскреплены на опо- р.ах 12, а направл ющие 2 свободно подвешены к стойкам 3 на подвесках 13.

Каретки 5 соединены канатами 14, огибающими блоки 15, с противовесами возврата 16.

Кроме того, устройство содержит канаты 17, точки креплени  которых со щитом разнесены по его контуру и системой блоков 18 собираютс  в пучок. При этом сохран етс  их независима  вертикальна  подвижность.

На свободном конце каждого из этих канатов закреплены приспособлени  дл  контрол  отклонений каждого щита от его рабочего положени . Каждое приспособление содержит закрепленные одна над другой на определенном рассто нии площадки 19 с датчиками , управл ющими подачей рабочей жидкости в соответствующие гидроцилиндры .

Устройство работает следующим образом .

После установки пучка (пачки) между щитами 1 рабоча  жидкость подаетс  в

бесштоковую полость быстроходной ступени гидроцилиндров 7., Штоки 10 выдвигаютс , сближа  щиты 1. Если усилие быстроходной ступени гидроцилиндров недостаточ - ное, подача рабочей жидкости переключаетс  в бесштоковую полость силовой ступени. Происходит выдвижение гильзы относительно штока 11 и усилие торцевани  увеличиваетс  в два раза. При. сближении щитов и сохранении плоскостнос0 ти их противовесы возврата 16 и площадки 19 поднимаютс  с сохранением промежутка между ними относительно неизменным и рабоча  жидкость равномерно подаетс  во все гидроцилиндры 7.

C В случае нарушени  плоскостности точка креплени  одного из канатов 17 на щите уходит вперед и площадка 19, закрепленна  на этом канате, поджимаетс  к вышенаход щейс  и датчик отключает подачу рабочей жидкости в соответствующий

0 гидроцилиндр. После восстановлени  плоскостности щита рассто ние между площадками увеличиваетс , датчик освобождаетс  и дает команду на подачу рабочей жидкости в этот гидроцилиндр.

По окончании торцевыравнивани  подача рабочей жидкости переключаетс  в щтоко- вую полость гидроцилиндров и шиты 1 под действием противовесов возврата 16 раздвигаютс .

5

30

Claims (4)

1. Торцевыравниваюш,ее устройство, содержащее раму, торцуюшие щиты, горизонтальные направл ющие, установленные под концами нижних сторон торцующих

с щитов ДЛЯ перемещени  последних вдоль упом нутых направл ющих, приводы перемещени  торцующих щитов, каждый из которых включает в себ  горизонтально расположенный силовой цилиндр, соединенный штоком с нижней частью соответствую0 щего торцующего щита, отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности , оно снабжено по крайней мере одной дополнительной направл ющей, закрепленной на раме посредством гибких св с- зей си.мметрично над верхними сторонами торцующих щитов, несущих каретки, размещенные в упом нутой дополнительной направл ющей , и приспособлением дл  контрол  отключени  торцующих шитов от рабочего положени , перпендикул рного на0 правл ющим, при этом привод каждого торцующего щита снабжен механизмом его возврата в исходное положение и дополнительными горизонтально расположенными цилиндрами, по крайней мере один из которых закреплен на упом нутой допол5 нительной направл ющей и св зан щтоком посредством гибкого органа с кареткой соответствующего торцующего щита, а второй дополнительный цилиндр расположен

параллельно основному на одном с ним уровне, причем второй дополнительный и основной цилиндры закреплены на основных направл ющих и их штоки соединены с соответствующим щитом посредством гибкого органа, а цепи управлени  силовыми цилиндрами привода св заны с упом нутым приспособлением дл  контрол  отклонени  щита от рабочего положени .

2. Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что силовые цилиндры приводов перемещени  выполнены с дополнительными полост ми и дополнительными щтоками, при этом последние со стороны рамы жестко закреплены на соответствующей направл ющей .

3. Устройство по пп. 1 и 2, отличающеес  тем, что каждый механизм возврата торцующих щитов в исходное положение содержит противовес, прикрепленный к од

5

ному концу гибкого органа, огибающего закрепленный на раме блок, а другой конец упом нутого гибкого органа закреплен на соответствующем щите.

4. Устройство по пп. 1-3, отличающеес  тем, что приспособление дл  контрол  отклонени  каждого щита от рабочего положени  имеет включенные в цепь управлени  его соответствующими силовыми цилиндрами по крайней мере три контактных датчика, установленных на размещенных друг над другом взаимно параллельных гор изонтальных площадках, кажда  из которых соединена с одним концом соответствующего гибкого органа, огибающего общий дл  всех них блок, размещенный на раме, а другой конец гибкого органа закреплен на торцующем щите, при этом точки креплени  гибкого органа с торцующим щитом размеи ены равномерно по периметру последнего.

Вид

fecmo (ринсации Ушко креплени  канат а 8 наната 8 к щитпу-f Iв

7 /

//7 вiO

Ушко креплени  (Риз. 2 каната 8 к щиту /

9

Вид Б

Фиг. 3

Г

L

Вид В

-±

9

В

-±

Г

, .5