SU1397328A1 - Vehicle dump body - Google Patents
Vehicle dump body Download PDFInfo
- Publication number
- SU1397328A1 SU1397328A1 SU864166951A SU4166951A SU1397328A1 SU 1397328 A1 SU1397328 A1 SU 1397328A1 SU 864166951 A SU864166951 A SU 864166951A SU 4166951 A SU4166951 A SU 4166951A SU 1397328 A1 SU1397328 A1 SU 1397328A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- support
- designed
- cargo
- unloading
- platform
- Prior art date
Links
Landscapes
- Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к транспортным средствам с устройствами дл обеспечени разгрузки грузов. Цель изобретени - упрощение конструкции и повьиие- ние надежности эксплуатации транспортного средства. Самосвальный кузов содержит платформу 2, передний, задний и боковые 12 борта кузова. На платформе 2 закреплены две створки 4 днища, которые предназначены дл выгрузки груза из кузова , и в горизонтальном положении опираютс на опору 5, выполненную в виде балки Л-образного поперечного сечени , предназначенную дл подъема створок при разгрузке и соединенную со штоками телескопических силовых цилиндров 6. Передний и задний борта кузова имеют направл ющие 11, предназначенные дл движени опоры 5. Боковые борта 12 кузова удерживаютс в нерабочем положении механизмом фиксации 14. 3 ил. $s (ЛThis invention relates to vehicles with devices for providing cargo unloading. The purpose of the invention is to simplify the design and increase the reliability of the vehicle. Dump body contains platform 2, front, rear and side 12 side of the body. Platform 2 has two flaps 4 bottoms that are designed to unload cargo from a body and, in a horizontal position, rest on a support 5 made in the form of an L-shaped cross-section beam, designed to lift the valves during unloading and connected to the rods of telescopic power cylinders 6 The front and rear sides of the body have guides 11 designed to move the support 5. The side edges 12 of the body are held in an off position by the locking mechanism 14. 3 sludge. $ s (l
Description
1212
оо со oo with
со ГчЭwith hche
0000
0ие.20 ee.2
Изобретение относитс к транспортным средствам с устройствами дл облегчени разгрузки грузов и может найти применение в конструкци х самосвальных автомобилей.The invention relates to vehicles with devices for facilitating the unloading of goods and may find application in the construction of dump trucks.
Цель изобретени - упрощение конструк- ци1и и повышение надежности.The purpose of the invention is to simplify the design and increase reliability.
На фиг. 1 схематично изображен самосвальный кузов транспортного средства; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1 (в нерабочем положении); на фиг. 3 - то же, (в момент вЫгрузки груза).,FIG. 1 schematically shows a tipper body of a vehicle; in fig. 2 is a view A of FIG. 1 (in the off position); in fig. 3 - the same, (at the time of the outload of cargo).,
Самосвальный кузов 1 транспортного средства предназначен дл перевозки нава- лс|чных грузов, содержит платформу 2 с за|крепленными на ней посредством шар- HtjpOB 3 двум створками 4 днища, пред- назначенными дл выгрузки груза из кузо- , которые опираютс в горизонтальной ш|оскости на опору 5, предназначенную дЛ подъема створок при разгрузке груза, В1|,толненную в виде балки Л -образного поперечного сечени , котора поднимаетс п||)и разгрузке груза двум телескопиче- С1|1ими силовыми цилиндрами 6, штоки 7 ко- т( соединены с опорой 5 1парнирами 8. Передний 9 и задний 10 борта содержат направл ющие И, предназначенные дл пе- р|| движени опоры в вертикальной плоско- с Ы.- Боковые борта 12 кузова предназначены дл удержани груза при его тран- с юртировке и разгрузке груза. Они выполнены пбдвесными на шарнирах 13 переднего и заднею бортов и удерживаютс в верти- Кельном наложении механизмом 14 фиксацииThe tipper body 1 of the vehicle is intended for the transport of bulk cargo, contains a platform 2 with two hinges 4 bottoms fixed to it by means of an HtjpOB 3 ball, designed for unloading cargo from body bodies that rest in horizontal width | the intensity of the support 5, designed for lifting the sashes when unloading the cargo, B1 |, complete in the form of a beam of an L-shaped cross section, which rises n ||) and unloading the load by two telescopic C1 | 1 power cylinders 6, rods 7 (connected to the support with 5 1 piles 8. Before The 9th and 10th rear beams contain AND guides designed to move the support in the vertical plane in the vertical plane with the BC. The lateral side walls 12 of the body are designed to hold the cargo during its transshipment and unloading of the cargo. the hinges 13 of the front and rear sides and are held in the vertical direction by the fixation mechanism 14.
Самосвальный кузов работает следую- ш|им образом.The tipper body works in the following way.
При погрузке груза створки 4 нахо- дртс в подн том положении после циклаWhen loading cargo, the leaf 4 is in a raised position after a cycle.
.10 /).ten /)
Фиг. 1FIG. one
00
0 ,. 0,.
5five
разгрузки. Под действием веса падающего груза они опускаютс в горизонтальное положение , тем самым вытесн жидкость из силовых цилиндров 6. Боковые борта 12 зафиксированы механизмом фиксации в вертикальном положении. При необходимости выгрузки груза силовые цилиндры 6 начинают поднимать посредством опоры 5, движуш,ейс по направл ющим 11, створки 4 на платформе 2 кузова. Механизм 14 фиксации освобождает боковые борта 12 и груз по наклонной поверхности створок 4, приоткрыва боковые борта, сваливаетс по бокам транспортного средства. Боковые борта 12 фиксируютс механизмом 14 фиксации в вертикальном положении.unloading. Under the action of the weight of the falling weight, they fall into a horizontal position, thereby displacing the fluid from the power cylinders 6. The side boards 12 are fixed by a locking mechanism in a vertical position. If it is necessary to unload the cargo, the power cylinders 6 begin to lift by means of the support 5, moving it along the guides 11, the flaps 4 on the platform 2 of the body. The locking mechanism 14 releases the side boards 12 and the load on the inclined surface of the flaps 4, opening the side boards, is dumped on the sides of the vehicle. The side boards 12 are secured by the locking mechanism 14 in a vertical position.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864166951A SU1397328A1 (en) | 1986-12-25 | 1986-12-25 | Vehicle dump body |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864166951A SU1397328A1 (en) | 1986-12-25 | 1986-12-25 | Vehicle dump body |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1397328A1 true SU1397328A1 (en) | 1988-06-15 |
Family
ID=21275007
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU864166951A SU1397328A1 (en) | 1986-12-25 | 1986-12-25 | Vehicle dump body |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1397328A1 (en) |
-
1986
- 1986-12-25 SU SU864166951A patent/SU1397328A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Бураков В. А. Применение гибких оболочек на транспорте.-М.: Транспорт. 1974, с. 90-91, рис. 52. Авторское свидетельство СССР № 804544, кл. В 65 F 3/24, 1979. Авторское свидетельство СССР № 1194743, кл. В 61 D 7/02, 1984. Авторское свидетельство СССР № 22057, кл. В 61 d 7/08, 1980. Авторское свидетельство СССР № 36815, кл. В 60 Р 1/34, 1933. т х . ЗиЗ * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2141905C1 (en) | Truck with body | |
US4682811A (en) | Van body used with container car, freight car and truck | |
RU96115178A (en) | BODY CAR | |
SU1397328A1 (en) | Vehicle dump body | |
GB2154184A (en) | Transport container especially for livestock | |
SU958168A1 (en) | Vehicle for carrying unit loads | |
SU593950A1 (en) | Vehicle-transportation trailer | |
SU122651A1 (en) | A device for unloading non-dump vehicles by tipping and stacking beets in piles | |
HU913597D0 (en) | Device for loading and unloading railway vans | |
SU1569310A1 (en) | Truck tipper | |
SU1133139A1 (en) | Dump truck body for carrying lightweight cargo | |
SU1175755A1 (en) | Body of dump vehicle for transporting light-weight loads | |
RU1796570C (en) | Container transfer device | |
SU1276542A1 (en) | Vehicle for transporting automobiles | |
SU598786A1 (en) | Self-unloading wagon | |
SU1009851A1 (en) | Freight car | |
RU1787827C (en) | Self-dumping vehicle | |
SU925697A1 (en) | Tipping vehicle for transportation of light loads | |
RU2049691C1 (en) | Bucket equipped power lift truck | |
RU1782797C (en) | Dumper | |
SU1720968A1 (en) | Device for loading and unloading of piece loads | |
SU789364A1 (en) | Arrangement for unloading and loading ships with large cargo modules | |
SU1710409A1 (en) | Vehicle for solid and liquid loads | |
SU1098840A1 (en) | Cargo body of dump vehicle for carrying lightweight loads | |
SU31971A1 (en) | Adaptation to a freight car for its mechanical unloading by the method of double frontal tipping |