SU1133139A1

SU1133139A1 - Dump truck body for carrying lightweight cargo

Info

Publication number: SU1133139A1
Application number: SU833541082A
Authority: SU
Inventors: Орхан Саттарович Джаббар
Original assignee: Dzhabbar Orkhan S
Priority date: 1983-01-12
Filing date: 1983-01-12
Publication date: 1985-01-07

Abstract

КУЗОВ САМОСВАЛЬНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ЛЕГКОВЕСНЫХ ГРУЗОВ, содержащий платформу , жестко закрепленные на ней основные торцевые борта и шарнирно Основные боковые борта, жестко закрепленные на основных торцевых бортах надставные торцевые борта, шарнирно св занные с ними в верхних част х надставные боковые борта и прикрепленные к верхним част м последних с возможностью поворота: в вертикальной плоскости приводные пластины, отлич.ающийс тем, что, с целью повыпюни его производительности , кажда пластина св зана с индивидуальным приводом ее поворота, размещенным с наружной j стороны надставного бокового борта, а ее ширина не больше половины ширины кузова. СО 00 со соBODY tipper vehicles for transport of light cargo comprising a platform fixedly mounted thereon basic headers and pivotally main side walls, rigidly fastened to the basic end sides Extensions headers pivotally associated with them in the upper portions of the Extensions side walls and attached to the upper parts of the latter can be rotated: in the vertical plane, the drive plates, differing in that, in order to improve its performance, each plate has and with individual drive its rotation, disposed to the outer sides j patched on the lateral side and its width is no more than half the width of the body. CO 00 with co

Description

Фиг.11

1 one

Изобретение относитс к сельскохоз йственному машиностроению и может быть использовано в хлопководческих хоз йствах.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to agricultural machinery and can be used in cotton-growing enterprises.

Известен кузов самосвального транспортного средства дл перевозки легковесных грузов, содержащий . платформу, жестко закрепленные на .ней основные торцевые борта и шар- нирно - основные боковые борта, жестко закрепленные на основных торцевых бортах надставные торцевые борта, шарнирно св занные с ними в верхних част х надставные боковые борта и прикрепленные к верхним част м последних с возможностью поворота в вертикальной плоскости приводные пластины р1 .The known body of a dumping vehicle for the transport of lightweight goods, contains. the platform, rigidly fixed on the main ends of the side and articulated main side boards rigidly fixed on the main ends of the sides of the extension planks attached to them in the upper parts of the extended sides and attached to the upper parts of the latter rotation in the vertical plane of the drive plate p1.

Недостатком известного кузова вл етс невысока п водит ел ьность .A disadvantage of the known bodywork is the low driveness.

Цель изобретени - повьшение про изводительности.The purpose of the invention is to increase productivity.

Дл достижени этой цели в кузове самосвального транспортного средства дл перевозки легковесных грузов , содержащем платформу, жестко закрегшенные на ней основные торцевые борта и,шарнирно - основные боковые борта, жестко закрепленные на .основных торцевых бортах надставные торцевые борта, шарнирно св занные с ними в верхних част х надставные боковые борта и прикрепленные к верхним част м последних с возмож-. ностью поворота в вертикальной плоскости приводные пластины, кажда пластина св зана с индивидуальным приводом ее поворота, размещенным с наружной стороны надставного бокового борта, а ее ширина не больше половины ширины кузова.To achieve this goal, in the body of a dumping vehicle for the transport of lightweight goods, contains a platform, main end boards rigidly fastened on it and main side boards rigidly fixed to it, fixed back end boards rigidly fixed on the main end boards parts nadstavnye side boards and attached to the upper parts of the latter with the possibility. By the vertical rotation of the drive plates, each plate is associated with an individual drive for its rotation located on the outside of the added side rail, and its width is not more than half the width of the body.

На фиг. 1 схематично изображен кузов самосвального транспортного средства во врем загрузки/ наFIG. 1 schematically shows the body of a tipper vehicle during loading / on

39.239.2

331331

фиг, 2 - то же, при транспортировке на фиг. 3 - то же, во врем разгрузки .FIG. 2 is the same when transported in FIG. 3 - the same during unloading.

Кузов самосвального транспортного, средства дл перевозки легковесных грузов содержит платформу 1, жестко закрепленные на ней основные торце вые борта 2 и шарнирно - основные боковые борта 3. На бортах 2 жестко закреплены надставные торцевые борта 4, на которые сверху шарнирно навешены надставные боковые борта 5, К верхним част м последних прикреплены с возможностью поворота в вертикальной плоскости пластины 6. Кажда пластина 6 св зана с индивидуальным приводом в виде силовьк цилиндров 7, размещенных с наружной стороны соответствуюцего подставного бокового борта 5. Ширина одной пластины 6 не больше половины ширины кузова.The body of a tipper vehicle, a vehicle for transporting lightweight cargoes, contains platform 1, the main butts 2 rigidly attached to it and the main side borders 3 hinged. The lateral boards 4 are rigidly fixed on the sides 2, on which the side boards 5 are hingedly hinged on the sides The upper parts of the latter are attached with the possibility of rotating in the vertical plane of the plate 6. Each plate 6 is connected with an individual drive in the form of a silovka of cylinders 7, placed on the outside of the fake side 5. The width of one plate 6 is not more than half the width of the body.

Кузов работает следующим образом.The body works as follows.

При его загрузке пластины 6 подн ты , чем увеличиваетс емкость кузова . По мере заполнени кузова пластины 6 поворачиваютс внутрь кузова, уплотн груз, например хлопок-сырец. После заполнени кузова пластины 6 закрывают сверху груз, предохран его от вьтадани при транспортировке. При разгрузке кузова пластины поднимаютс вверх, освобожда груз, а при наклоне платформы 1 пластина 6, установленна на открытом.надставном боковом борту 5, штоком силового цилиндра 7 приводитс в качательное движение, что ускор ет разгрузку груза из кузова. При необходимости такие же пластины можно установить и на адставньк торцевых бортах.When it is loaded, the plates 6 are raised, which increases the capacity of the body. As the body is filled, the plates 6 are rotated inward of the body, sealing the load, for example raw cotton. After filling the body plate 6 close the top of the cargo, it protects it from falling during transport. When unloading the body, the plates are raised up, freeing the load, and when the platform 1 tilts, the plate 6 installed on the open side side board 5 is rotated by the rod of the power cylinder 7, which accelerates the unloading of the load from the body. If necessary, the same plate can be installed on the side of the extension side.

Применение изобретени позволит повысить .производительность кузова самосвального транспортного средства.The application of the invention will improve the performance of the dump body of the vehicle.

Фиг.ЗFig.Z

Claims

BODY OF A DUMPING VEHICLE FOR CARRIAGE OF LIGHTWEIGHT 'CARGOES, containing a platform, main end walls rigidly fixed on it and articulated main side beams, additional end beams fixed on the main end beams, attached side beams pivotally connected to them in the upper parts drive plates to the upper parts of the latter with the possibility of rotation in a vertical plane, characterized in that, in order to increase its productivity, each plate is associated with an indie visual drive of its rotation, placed on the outside ₍ side of the side side extension, and its width is not more than half the width of the body.

FIG. 1

eleven