SU1389895A2 - Кантователь - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к конструкции кантователей, примен емых в прокатных цехах черной и цветной металлургии. Цель изобретени  - повышение производительности и сохранение качества листа при транспортировке к кантовке. Роликами лист подаетс  всей длиной на рольганг, который после этого останавливаетс , и включаютс  в работу тележки подп тников 5 и дальний от кареток узел штанг 14, которыми лист одновременно перемеш,аетс  вдоль роликов рольганга и поджимаетс  по одному из продольных торцов вверх до установки его в вертикальное положение. Затем лист перебрасываетс  с одного узла штанг 14 на противоположный, тележки останавливаютс  и происходит опускание узла штанг. Лист осматриваетс  и возвращаетс  в исходное положение в обратной последовательности . 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Description

СЗ

(Л

ОС 00

со оо со

01

.2

К)

Изобретение относитс  к конструкции кантователей, примен емых в прокатных цехах черной и цветной металлургии и  вл етс  усовершенствованием кантовател  по авт. св. № 997886.

Цель изобретени  - повышение произ- водительности и сохранение качества листа при транспортировке и кантовке.

На фиг. 1 показан кантователь, обш,ий вид со стороны торца рольганга; на фиг. 2 - то же, план; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - узел I на фиг. 1.

Кантователь включает привод 1 враш,ени  ступенчатых роликов 2 рольганга группового типа, состо ший из электродвигател , редуктора и раздаточной коробки, привод передвижени  механизма подвижных подп т- НИКОВ, состо щий из муфт 3, подшипниковых опор 4, трансмиссионных валов 5, звездочек б, гидродвигателей 7, втулочно-роли- ковой цепи 8, отклон ющих и поддерживающих роликов 9, тележки 10 со штырем, установленных на ос х и четырех подшипниках качени  и поворотного подп тника 11, установленного в верхней части с помощью оси на штыре тележки, направл ющие 12 дл  тележек, расположенные между роликами рольганга ниже верхних об- разующих, узел нат жных роликов 13, включающий ролики 14 и винтовые механизмы 15 нат жени , гидродвигатели 16 и винтовые передачи 17, предназначенные дл  перемещени  узлов продольных балок с закреплен

ными на них вертикальными холостыми ро

ликами 18. При этом кажда  из двух балок имеет два самосто тельных привода.

По форме балка представл ет сварную конструкцию коробчатого сечени  с двум  опорами под гайки винтового механизма. Расположены балки параллельно и симмет- рично продольной оси рольганга. Холостые ролики 18 устанавливаютс  на балках с ща- гом, соответствующим шагу роликов рольганга , при этом длина бочки холостых роликов принимаетс  из услови  перекрыти  нижней горизонтальной поверхности движени  листов и образовани  с нижней поверхностью балки арочного прохода дл  поворотного подп тника 11 (фиг. 3) и поворотных рычагов 19, установленных на стойках узлов штанг 20 и состо щих из холос- тых роликов 21, осей 22, содержателей 23, рычагов 24 сварной конструкции и упоров 25, ограничивающих поворот рычагов вверх.

Конструкци  также включает приводные цилиндры 25, соединенные штоками с шарни- рным узлом 26 и установленные корпусами на вертикальных вилообразных со съемными стойками узлах штанг 20, имеющих по концевым стойкам с трех сторон роликов направл ющие 27, предназначенные дл  удержани  и предохранени  узла штанг от пере- косов при их подъеме и опускании.

Узлы 28 конечных выключателей, состо щие из трех выключателей бесконтактного

5

о 5

0

5 О 5

0 5

типа, предназначены дл  управлени  штангами и другими механизмами, участвующими в процессе кантовки.

Основной мащиной в кантователе нар ду с механизмами 2,8--13 передвижных поворотных подп тников и с узлами специальных передвижных центрирующих механизмов 16-18  вл етс  рольганг со ступенчатыми приводными роликами 2. Ступенчата  форма роликов прин та из условий максимального сокращени  массы рольганга и возможности перекрыти  холостыми вертикальными центрирующими роликами 18 листа с целью исключени  попадани  листа под ролики. Кроме того, ступенчата  форма роликов рольганга способствует качественной транспортировке, обусловленной тем, что при транспортировке листов по бочкам роликов в зависимости от ширины листов возникают прорезанные острыми кромками листов кольцевые выточки на роликах, покрытых предохранительным слоем типа полиуретан, в которые затем попадают и внедр ютс  частицы оторванных заусениц, которые  вл ютс  источниками механических повреждений листа (царапин).

Исход  из этих условий средн   часть роликов 2, покрыта  предохран ющим от загр знений и повреждений листов полиуретаном , имеюща  максимальный диаметр, прин та с длиной бочки, равной или меньшей минимальной ширины транспортируемых листов. При этом по конструкции ролики могут быть полые, т.е. сварные, состо щие из металлических обечаек, полиуретанового покрыти  и цапф или цельными, состо щими из роликов и покрыти .

Шарнирный узел 26 устанавливаетс  на фундаменте и прдназначен дл  предохранени  щтока от повреждений при перекашивании узла штанг 20.

Металлическа  пластина 29, установленна  на тележке 10, предназначена дл  перекрыти  бесконтактных конечных выключателей узла 30, имеющего шесть выключателей: по три на одно направление движени  тележек.

Кантователь работает по трем технологическим схемам.

По схеме кантовки на 180° и с последующим возвращением листа в первоначальное положение.

Работа кантовател  происходит в следующей последовательности.

Роликами 2 лист подаетс  всей длиной на рольганг, который после этого останавливаетс  и включаетс  в работу тележки 10 подп тников и дальный от кареток узел штанг 20, которыми лист одновременно перемещаетс  вдоль роликов рольганга и поднимаетс  по одному из продольных торцов вверх. Так продолжаетс  до установки листа в вертикальное положение, т.е. на угол 90°. При этом тележки наход тс  на продольной оси рольганга, а штан

ги - в крайнем верхнем положении. После этого включаетс  по команде - разрешению соответствующего конечного выключател  узла 30, второй узел штанг, который в верхнем крайнем положении по команде - раз- решению соответствуюш.его конечного выключател  узла 28 включает в работу тележки , продолжаюш,ие движение на небольшое рассто ние. При этом происходит переброс листа с одного узла штанг 20 на противоположный . После этого тележка последним из трех по ходу движени  конечным выключателем узла 30 останавливаетс , разреша  тем самым опускание освободившегос  от листа узла штанг, опорные ролики которых в нижнем положении листа отклон ютс , благодар  шарнирно-рычажной конструкции и которые конечным выключателем узла 28 разрешают продолжение движени  тележек и опускание второго р да штанг. При этом тележки с поворотными подп тниками свободно проход т под аркой центрирующей линейки, оставл   тем самым лист, который, опира сь одним продольным торцом в вертикальные ролики 18 и ролики 2 рольганга, а вторым - на опорные ролики 19, опускаетс  в горизонтальное положение .

Дальше лист визуально осматриваетс  и возвращаетс  в обратной последовательности в исходное положение. При этом в узле 30 конечных выключателей включаютс  остальные три выключател , установленные по ходу движени  соответствующей пластиной 29; слева направо включаютс  в работу нижние три выключател , а справа налево - верхние быключатели (фиг. 2).

По схеме кантовки на 90° и возвращени  листа в исходное положение работа кантовател  производитс  аналогично кантовке листа на 180° до вывода листа в вертикальное положение. После этого лист возвращаетс  в обратной последовательности , т.е. тот же узел штанг и тележки возвращаетс  в исходное положение.

По схеме кантовки на 45-60° и возвращени  листа в исходное положение работа кантовател  производитс  только одним р дом штанг и одной из балок центрирую

5

0

5

Дл  кантовки листов небольшой ширины в узле 28 предусмотрен промежуточный выключатель дл  остановки узла штанг, с тем, чтобы исключить сход листа с роликов 21.

Схема кантовки листа на 45-60° сама  предпочтительна , так как максимально исключает контакт листа товарными поверхност ми с детал ми кантовани . Кром е того, така  схема сама  производительна  вследствие того, что имеет непродолжительное машинное врем  на подъем и опускание штанг. Например, при скорости подъема - опускани  0,4 м/с это врем  может быть в пределах 7 с.

Конструкци  кантовател  способствует сокращению массы механооборудовани , так как исключаютс  из конструкции толкающие цилиндры и рольганг с центрирующими линейками, устанавливаемый после кантовател , что дл  листов длиной до 7 м с шириной 1,5 м составл ет примерно 12 т.

Конструкци  кантовател  способствует повыщению производительности, так как иск- ключаетс  операци  сталкивани . Кроме того, возможна сама  производительна  кантовка с частичным подъемом одной продольной стороны листа.

Предлагаемый кантователь может иметь широкое применение вследствие введени  отклон ющих рычагов и центрирующих ли- 30 неек, так как возможна кантовка по нескольким технологическим схемам с центрированием листа.

Claims (2)

1.Кантователь по авт. св. № 997886, отличающийс  тем, что с целью повышени  производительности и сохранени  качества листа при транспортировке и кантовке, он снабжен консольными рычагами с роликами, шарнирно установленными на стойках штанг, а также ограничител ми поворота рычагов, смонтированными на щтангах.

2.Кантователь по п. 1, отличающийс  тем, что он снабжен центрирующими механизмами , установленными симметрично

40

щих линеек, т.е. штангами лист подни- .с относительно оси транспортировки издели  с

маетс  до крайнего верхнего положени , при этом лист находитс  одним торцом на роликах балки и рольганга, а другим - на опорных роликах 21. Возвращаетс  лист в исходное положение только с помощью опусканий штанг.

возможностью перемещени  в направлении, перпендикул рном указанной оси, при этом каждый центрирующий механизм выполнен из двух Г-образно установленных балок, на которых смонтированы вертикальные холостые ролики.

возможностью перемещени  в направлении, перпендикул рном указанной оси, при этом каждый центрирующий механизм выполнен из двух Г-образно установленных балок, на которых смонтированы вертикальные холостые ролики.

t, го 27 28 г

1// /X isCila /Ч а П