SU1379850A1 - Распределительное устройство высокого напр жени - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к электротехнике , к устройствам распределени  электрической энергии и может быть использовано на электростанци х и подстанци х высокого напр жегг ге I 3 I ч , Ф е гл союзслеельс- ов Р кции Энер- ктлет циеI ни . Цель состоит в повышении надежности . Распределительное устройство содержит две секционированные рабочие системы сборных пшн 1 и 2, обходную систему пшн 3, присоединени  4, ответственное присоединение 5 на каждой секции. Разъединители 19 ответственных присоединений 5 подключены одним концом к выключателю 7 ответственного присоединени  5, а другим - непосредственно к ответственному присоединению 5. Разъединители 22 переьычек 21 каждого шинно-сое- динительного обходного выключател  8 подключены одним концом к выключателю 8 со стороны обходной системы шин 3, а другим - между выключателем 7 и разъединителем 19 ответственного присоединени  5, При коротком замыкании иа системе шин 1 отключают выключатель 8 и ответственное присоединение 5 остаетс  подключенным к системе шин 2 выключателем 7 и разъединител ми 15,17,19. Гил. 5k5 3 4( I ч С & (Л со со 00 ел

Description

Изобретение относитс  к электротехнике , к устройствам распределени  электрической энерхпи и может быть использовано на электро- станци х и подстанци х высокого напр жени .

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности.

На чертеже изображена схема расп ределительного устройства высокого напр жени .

Распределительное устройство содержит две рабочие системы 1 и 2 сборных шин, секционированные на две секции соответственно 1.1, 1.2 и 2.1, 2о2, обходную систему 3 шин, присоединени  4, ответственное присоединение 5 на каждой секции, выключатели 6 присоединений, выкпючате- ли 7 ответственных присоединений, установленный на каждой секции систе 1 и 2 сборных шин совмещенный шинно- соедикительный обходной выключатель 8, секционные выключатели 9-, шинные разъединители 10-15, разъединители 16 присоединени  4, обходмие разъединители 17 и на ответственных присоединени х 5 - разъединители 16 выключателей 7 р.тветственных присое- динений 5, разъединители 19 ответственных присоединений 5, обходные разъединители 20, Совмещенный шин- но-соединителыалй обходной выключатель В соединен с обходной системой 3 и рабочими системами 2 сборных шин с помощью перемычки 21. В рассечку перемычки 21 включен выключатель 7 ответственного присоединени  5, Разъединитель 22 переьшчки 21 под- ключей одним концом к совмещенному шинно-соединительному обходному выключателю 8, а другим - между выключателем 7 и разъединителем 19 ответственного присоединени  5, Секцион- ные выключатели 9 имеют с каждой стороны разъединители 23 и 24.

В нормальном режиме работы распределительного устройства хзбходные разъединители 17 и 20, один из шин- ных разъединителей 10 или 11 и шинные разъединители 13 и 14 отключены . Секционные выключатели 9 и их разъединители 23 и 24 включены. Каждое присоединение 4 подключено к одной секционированной системе шин 1 (2) выключателем 6 и разъединител ми 16 и 10 (11). Каждое ответственное присоединение 5 подключено к

двум секционированным рабочим системам 1 и 2 сборных шин выключател ми 7 и 8 и разъединител ми 12,15,18 19 и 22.

При коротком замыкании на рабочей системе сборных шин 1 отключают выключатель 8 и ответственное присоединение 5 остаетс  подключенным к системе шин 2 выключателем 7 и разъединител ми 15, 18 и 19 о

При коротком замыкании на рабочей системе сборных шин 2 отключают выключатель 7 и ответственное присоединение 5 остаетс  подключенным к рабочей системе 1 сборных шин выключателем 8 и разъединител ми 12, 22 и 19„

Также при отказе совмещенного шинно-соединительного обходного выключател  8 отключаетс  только система 1 шин, а система 2 шин остаетс  в работе

При ремонте выключател  7 отключают выключатель 7, разъединители 15 и 18, и ответственное присоединение 5 остаетс  подключенным к системе 1 шин выключателем 8 и разъединител ми 12, 22 и 19 либо к рабо чей системе 2 борных шин выключателем 8 и разъединител ми 13, 22 и 19о

При ремонте выключател  6 отключают разъединитель 22, включают разъединители 17 и 20, отключают выключатель 6 и разъединители 10 (11), 16, При этом присоединение 4 может быть подключенной к рабочей системе I или 2 сборных шин через разъединитель 17, обходную систему 3 шин, разъединитель 20, выключатель 8, разъединитель 12 или 13 и ответственное присоединение 5 может быть подключено к рабочей системе I или 2 сборных шин через разъединители 19, 18, 14 или 13 и выключатель 7.

Преимуществом предлагаемого устройства  вл етс  то, что в нем две секционированные рабочие систем сборных шин св зываютс  через два последовательно соединенных выключател  ответственного присоединени  и отказ одного из них приводит к потере только одной секции рабочей систе- Mw сборных щин и кратковременной потере ответственного присоединени .

Кроме того, при коротком зам 1кании а одной ,из рабочих систем сборных ин ответственное присоединение остаетс  подключенным к другой рабочей системе сборных шин,

Claims (1)

1. Формула изобретени  Распределительное устройство высокого напр жени , содержащее две рабочие секционированные выключател ми cиcтe l сборных шин, присоединени , в том, числе по одному ответственному на каждой из секции рабочих систем сборных шин, подсоединенные к рабочим системам сборных шин через разъединители и выключатели присоединений , совмещенный шинно-соедини- тельиый обходной выключатель, уста

   новленный иа каждой из упом нутых секций и соединенный с рабочими и обходной системами сборных шин через перем 1чку, содержащую разъединитель перек1 1чки и обходной разъединитель, отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности, выключатель ответственного присоединени  подключен в рассечку перелтчки мезвду разъединителем перемычки и рабочими системами сборных шин, а разъеди нитель ответственного присоединени  подключен к перемлчке между разъединителем перем п1ки и включателем ответственного присоединени .