SU1192027A1

SU1192027A1 - Распределительное устройство высокого напр жени

Info

Publication number: SU1192027A1
Application number: SU843743175A
Authority: SU
Inventors: Сергей Максимович Кремнев
Priority date: 1984-05-18
Filing date: 1984-05-18
Publication date: 1985-11-15

Abstract

РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ, содержащее две системы сборных шин, между которыми включены цепочки из трех последовательно соединенных выключателей с разъединител ми, к каждой из которых по полуторной схеме подключены два , присоединени , линейное и блочное, и по две перемычки с разъединител ми в каждой цепочке, причем перва перемычка с разъединителем каждой цепочки подключена одним концом к . системе сборных шин, к которой подключено линейное присоединение, а другим концом подключена между средним выключателем цепочки и его разъединителем со стороны линейного присоединени , отличающееS с тем, что, с целью повышени надежности эксплуатации и обеслечени (Л бесперебойности электроснабжени , втора перемычка с разъединителем каждой цепочки одним концом подключена к линейному присоединению, а другим концом подключена между ным выключателем и его разъединителем .со стороны блочного присоединени . ;&amp; ND o |

Description

Изобретение относитс к энергетике , а именно к распределению электрической энергии, и может быть использовано на электростанци х.

Целью изобретени вл етс повышение надежности эксплуатации и обеспечение бесперебойности электроснабжени .

На чертеже схематически изображено распределительное устройство высокого напр жени .

Схема устройства содержит две системы сборных шин 1 и 2. Соединенные по полуторной схеме цепочки состо т из трех выключателей, Чиинных 3 и 4 и среднего 5, разъединителей выключателей 6-11 и двух присоединений , линейного 12 и блочного 13. Кроме того, цепочки имеют две перемычки с разъединител ми 14 и 15. Причем перемычка с разъединителем 14 каждой цепочки подключена одним концом к системе сборных шин 1, т.е. к той, к которой подключено линейное присоединение 12. Другой конец пе.ремычки с разъединителем 14 подключен между средним выключателем 5 и его разъединителем 8 со стороны линейного присоединени 12J Перемычка с разъединителем 15 каждой цепочки подключена одним концом к линейному присоединению 12, а другим - между шинным выключателем 4 и его разъединителем 10 со стороны блочного присоединени 13

Схема работает .следующим .

В рабочем режиме распределительного устройства высокого напр жени ток от блочных присоединений 13 через системы сборных шин 1 и 2, шинные выключатели 3 и 4, средний выключатель 5 и разъединители выключателей |6-11 распредел етс по линейным присоединени м 12. Разъединители перемычек 14 и 15 разомкнуты.

При выводе в ремонт;- шинного выключател 3 отключают данньй выклйчатель 3, разъединители 6,7 и 8, включают разъединители перемычек 14 и 15 и отключают разъединитель 10. При этом линейное присоединение 12 черезразъединитель перемычки 15, шинный выключатель 4 и его разъединитель 11 подключаетс к системе сборных шин 2, а блочное присоединение 13 через разъединитель 9, средний выключатель

5, разъединитель перемычки 14 - li системе сборных шин 1. Таким образом, оба присоединени подключены к разным системам сборных шин.

Вывод в ремонт шинного выключател 4 .совмещают с ремонтом блочного присоединени 13, а .так как врем ремонта выключател гораздо меньше времени ремонта блока, поэтому режим вывода в ремонт шинного выключател 4 без вывода в ремонт блочного присоединени 13 маловеро тен. В возможном же режиме ремонта шинного выключате 4 без ремонта блочного присоединени 13отключают данный выключатель

4,разъединители 10, 11,8 и включат разъединитель перемычки 14. При этом блочное присоединение 13 через разъединитель 9, средний выключатель

5,разъединитель перемычки 14 подключаетс к системе сборных шин 1 и линейное присоединение 12 через разъединитель 7, шинный выключатель 3 и . разъединитель 6 также подключаетс

к системе сборных шин. 1. Таким образом , оба присоединени подключаютс к одной системе шин, но каждый через свой выключатель.

При выводе в ремонт одновременно, блочного присоединени 13 и среднего выключател 5 отключают шинный и средний выключатели 4 и 5, отключают .разъединители 10 и 8, включают разъединитель перемычки 15 и шинный выключатель 4. При этом линейное присоединение 12 через разъединитель 7, шинный выключатель 3 и разъединитель 6 подключаетс к системе сборных шин 1, а через разъединитель перемычки 15, шинный выключатель 4, разъединитель 11 - к системе сборных шин 2.

Предлагаема схема электрических соединений распределительного устройства высокого напр жени позвол т вывести в ремонт шинный выключатель 3 без опасности потери обоих присоединений 12 и 13 при коротком замыкании на системе сборных шин 2. роме того, схема позвол ет вывести ремонт .одновременно блочное присоединение 1.3 и средний выключатель , сохранив -питание линейного присоеинени 12 от обеих систем сборных ин 1 и 2.

/,3

Claims

РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ, содержащее две системы сборных шин, между которыми включены цепочки из трех последовательно соединенных выключателей с разъединителями, к каждой из которых по полуторной схеме подключены два . присоединения, линейное и блочное, и по две перемычки с разъединителями в каждой цепочке, причем первая перемычка с разъединителем каждой цепочки подключена одним концом к . системе сборных шин, к которой подключено линейное присоединение, а другим концом подключена между средним выключателем цепочки и его разъединителем со стороны линейного присоединения, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности эксплуатации и обеспечения бесперебойности электроснабжения, вторая перемычка с разъединителем каждой цепочки одним концом подключена к линейному присоединению, а другим концом подключена между п!йн— ным выключателем и его разъединителем .со стороны блочного присоединения.

SU 1192027

1 .1192027- 2