SU1359882A1 - Устройство дл управлени двухобмоточным электромагнитным двигателем - Google Patents
Устройство дл управлени двухобмоточным электромагнитным двигателем Download PDFInfo
- Publication number
- SU1359882A1 SU1359882A1 SU853935217A SU3935217A SU1359882A1 SU 1359882 A1 SU1359882 A1 SU 1359882A1 SU 853935217 A SU853935217 A SU 853935217A SU 3935217 A SU3935217 A SU 3935217A SU 1359882 A1 SU1359882 A1 SU 1359882A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- thyristor
- capacitor
- trigger
- frequency
- switching
- Prior art date
Links
Landscapes
- Generation Of Surge Voltage And Current (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к электротехнике , к регулируемым электроприводам возвратно-поступательного движени . Цель состоит в расширении функциональных возможностей путем расширени диапазона регулировани скважности и частоты включени обмоток. Цель достигаетс за счет того, что устройство содержит силовую цепь. состо щую из трех тиристоров 1, 2 и 3, посредством которых резистор 4 и обмотки 5 и 6 двигател соедин ютс с источником питани , шунтирующих диодов 7 и 8, коммутирующих конденсаторов 9 и 10, блок регулировани частоты и скважности содержит ти- ристорный триггер, состо щий из тиристоров 11 и 12, резисторов 13 и 14, коммутирующего конденсатора 15, двух подключающих устройств 16 и 17, три релаксационных генератора, импульсов , состо щих из регулируемых резисторов 18, 19, 20, зар дных конденсаторов 21, 22 и 23, динисторов 24, 25, 26 причем один генератор подключен к источнику питани , а два других - к обкладкам конденсатора триггера, один из них - непосредственно , а другой - через подключающее устройство. Диапазон регулировани расширен, так как обеспечиваетс любое соотношение между паузой и временем включени обмоток при заданной частоте работы двигател . Паузы могут быть одинаковыми и разными по сравнению друг с другом, больше или меньше времени включени обмоток. 2 ил. I (Л со ел со оо 00 го фиг.1
Description
Изобретение относитс к электротехнике , к управлению электрическими машинами и может быть использовано в регулируемом электроприводе воз- вратно- поступательного движени .
Цель изобретени - расширение функциональных возможностей путем расширени диапазона регулировани скважности и частоты включени об- моток.
На фиг. 1 приведена функциональна схема устройства; на фиг. 2 - временные диаграммы, иллюстрирующие его работу .
Устройство (фиг. 1) содержит силовую цепь в виде трехстабильного триггера из трех тиристоров 1, 2 и 3, посредством которых резистор 4 и обмотки 5 и 6 двигател соедин ютс с источником питани , шунтирующих диодов 7 и 8, коммутирующих конденсаторов 9 и 10, блок регулировани частоты и скважности, содержащий ти- ристорный триггер, состо щий из ти- ристоров 11 и 12, резисторов 13 и 14, коммутирующего конденсатора 15, два подключающих устройства 16 и 17, три релаксационных генератора импульсов , состо щих из регулируемых резис торов 18, 19 и 20, зар дных конденсаторов 21, 22 и 23, динисторов 24, 25 и 26.
Устройство работает следующим образом ,
При подаче напр жени конденсаторы 22 и 23 начинают зар жатьс до напр жени пробо динисторов 25 и 26 соответственно. Врем зар да конденсатора 22 до напр жени5э: пробо динис тора 25 меньше времени зар да конденсатора 23 до напр жени пробо динис тора 26, поэтому конденсатор 22 (V , фиг. 2) разр жаетс раньше и импульс поступает на управл ющий электро д ти ристора 1, который открываетс и подключает обмотку 5 к источнику питани . При открывании тиристора 1 коммутирующа емкость 9 зар жаетс до величины напр жени источника пита- ни с пол рностью, обратной показан- |ной на фиг. 2. Конденсатор 22 вновь зар жаетс до напр жени пробо ди- нистора 25 и импульсы при его пробое поступают на управл ющий электрод : тиристора 1.
в момент зар да конденсатора 23 до напр жени пробо динистора 26, конденсатор 23 разр жаетс через динистор 26 и управл юшце электроды тиристоров 2 и 12, в результате чего тиристоры 2 и 12 открываютс .
В момент открывани тиристора 2 образуетс контур коммутации, в котором коммутационный ток направлен встречно току тиристора 1 и согласно с током тиристора 2. В результате этого тиристор 1 запираетс и обмотка 5 отключаетс от источника пита- ни , ток обмотки 5 замыкаетс через шунтирующий диод 7, а тиристор 2 подключает резистор 4 к источнику питани , конденсатор 9 перезар жаетс с обратной пол рностью, конденсатор 10 зар жаетс до величины напр жени источника питани .
В это же врем при подаче импульса на управл юш 1й электрод тиристора 12 он открываетс , конденсатор 15 зар жаетс до величины напр жени источника питани с пол рностью, показанной на фиг. 1. При отпирании тиристора 12 последний шунтирует генератор управл ющих импульсов (19, 22 и 25), в результате чего конденсатор 22 разр жаетс через резистор 19 и тиристор 12, и управл ющие импульсы перестают поступать на управл ющий электрод тиристора 1.
Конденсатор 23 вновь зар жаетс до напр жени пробо динистора 26, в это врем срабатывают подключаю- mjie устройства 16 и 17. В результате управл ющий электрод тиристора 11 соедин етс с выходом генератора импульсов , содержащего резистор 20, конденсатор 23, динистор 26, а генератор импульсов на конденсаторе 21 подключаетс к левому плечу ти- ристорного триггера, конденсатор 21 начинает зар жатьс до напр жени пробо динистора 24 (U, фиг. 2). При пробое динистора 24 конденсатор 21 разр жаетс и управл ющий импульс поступает на управл ющий электрод тиристора 3.
В момент подачи импульса на запертый тиристор 3 образуетс контур коммутации, в котором коммутационный ток направлен встречно току тиристора 2 и согласно с током тиристора 3, в результате чего тиристор 2 запираетс и резистор 4 отключаетс от источника питани , а тиристор 3 переходит в провод щее состо ние и обмотка 6 двигател подключаетс к источнику питани (Uj, фиг. 2). В это
3
врем конденсатор 10 перезар жаетс с обратной пол рностью, а конденсатор 9 разр жаетс . Конденсатор 21 вновь зар жаетс до напр жени пробо динистора 8 и управл ющие импулсы поступают на управл ющий электро тиристора 3.
При зар де конденсатора 23 до напр жени пробо динистора 26 кон- денсатор 23 разр жаетс и управл ющий импульс через динистор 24 поступает на управл ющие электроды тиристоров 2, 12 и через подключающее
устройство 16 - на управл ющий элект- 15 от источника питани , тиристор 12 перод тиристора 11.
В момент подачи импульса на за- пертьш тиристор 11 образуетс контур коммутации, в котором коммутационный ток направлен встречно току тиристор 12 и согласно с током тиристора 11, в результате чего тиристор 12 запираетс несмотр на то, что на его управл ющий электрод также был подан импульс, и резистор 14 отключаетс от источника питани , а тиристор 11 переходит в провод щее состо ние, подключа резистор 13 к источнику питани и шунтиру генератор управл ющих импульсов на конденсаторе 21, в результате чего конденсатор 21 разр жаетс через резистор 18 и тиристор 11.
В это же врем при подаче управл ющего импульса на управл ющий электрод тиристора 2 последний открываетс и образуетс контур коммутации конденсатора 10, в котором коммутационный ток направлен встречно току тиристора 3 и согласно с током тиристора 2. В результате этого тиристор 3 запираетс и обмотка 6 отключаетс от источника питани , ток обмотки 6 замыкаетс через шунтирующий диод 8. Конденсатор 10 перезар жаетс , а конденсатор 9 зар жаетс .
При запирании тиристора 12 конденсатор 22 вновь зар жаетс до напр жени пробо динистора 25, в результате чего конденсатор 22 разр жаетс и импульс поступает на управл ющий электрод тиристора 1. Аналогично вышеописанному тиристор 1 открываетс и обмотка 5 подключаетс к источнику питани , тиристор 2 закрываетс ,отключив резистор 4 от источника питани (и и Uj, фиг. 2). В это врем конденсатор 9 перезар жаетс с
обратной пол рностью, а конденсатор 10 разр жаетс .
При зар де конденсатора 23 напр жени пробо динистора 26 управл ющий импульс поступает на управл ющие ;электроды тиристоров 2, 11 и 12.
В момент подачи импульса на запертый тиристор 12 образуетс контур коммутации, в котором коммутационньш ток направлен встречно току тиристора 11 и согласно с током тиристора 12, в результате чего тиристор 11 запираетс и резистор 13 отключаетс
0
5
0
5
реходит в провод щее состо ние, подключа резистор 14 к источнику питани и шунтиру генератор управл ющих импульсов (19, 22 и 25), в результате чего конденсатор 22 разр жаетс через резистор 19 и тиристор 12.
В это же врем при подаче импульса на управл ющий электрод тиристора 2 последний открываетс , тиристор 1 закрываетс и обмотка 5 отключаетс от источника питани , конденсатор 9 перезар жаетс , а конденсатор 10 зар жаетс с пол рностью, показанной на фиг. 1.
I
При запирании тиристора 11 конденсатор 21 вновь зар жаетс до напр жени пробо динистора 24. В дальнейшем работа устройства повтор етс и обмотки 5 и 6 двигател поочередно с паузами подключаютс к источнику питани , между отключением одной и подключением другой обмотки к источнику питани подключаетс резистор 4, С помощью резистора 20 плавно регулируетс врем цикла работы устройства , с помощью,резистора 19 плавно регулируетс врем паузы между отключением второй обмотки (6) и подключением первой (5) и врем подключеg ни первой обмотки к источнику питани , с помощью резистора 18 плавно
регулируетс врем паузы между отключением первой обмотки (5) и подключением второй, обмотки (6) и врем подключени второй обмотки к источнику питани . Причем при увеличении паузы уменьшаетс врем включени обмотки.
Предлагаемое устройство расшир ет диапазон регулировани , так как обеспечивает любое соотношение между паузой и временем включени обмоток при заданной частоте работы двигател . Паузы могут быть как одинаковыми,так
0
0
5
и разными по сравнению друг с другом могут быть больше или меньше времен включени обмоток.
Claims (1)
- Формула изобретениУстройство дл управлени двух- обмоточным электромагнитным двигателей возвратно-поступательного движени , содержащее трехстабильный тиристорный триггер с емкостной коммутацией , в среднее плечо которого включен резистор, а в крайние - обмотки двигател , и блок регулировани частоты и скважности, включающий тиристорный триггер с емкостной коммутацией, первое подключающее устройство и два релаксационных генератора импульсов, каждый из которых состоит из конденсатора, переменного резистора и подключенного к их общей точке динистора, о т л и ч а - ю щ.е е с тем, что, с целью рас Составитель В.Алфимов Редактор Л.Повхан Техред Л.Сердюкова Корректор .Г.РешетникЗаказ 6162/55 Тираж 659ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска наб., д. 4/5. Производственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4ширени функциональных возможностей путем расширени диапазона регулировани скважности и частоты включени обмоток, блок регулировани частоты и скважности снабжен вторым подключающим устройством и третьим релаксационным генератором, причем два релаксационных генератора выходами0 подключены к управл ющим электродам тиристоров крайних плеч трехстабиль-. ного триггера, вход первого генератора непосредственно, а второго - через подключающее устройство соедине5 ны с плечами тиристорного триггера, управл ющие электроды которого через подключающее устройство и непосред- . ственно соединены с управл ющим электродом тиристора среднего плеча трехQ стабильного триггера и выходом третьего релаксационного генератора, подключенного к выводам питани устрой- ства.фиг. 2
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853935217A SU1359882A1 (ru) | 1985-07-26 | 1985-07-26 | Устройство дл управлени двухобмоточным электромагнитным двигателем |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU853935217A SU1359882A1 (ru) | 1985-07-26 | 1985-07-26 | Устройство дл управлени двухобмоточным электромагнитным двигателем |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1359882A1 true SU1359882A1 (ru) | 1987-12-15 |
Family
ID=21191152
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU853935217A SU1359882A1 (ru) | 1985-07-26 | 1985-07-26 | Устройство дл управлени двухобмоточным электромагнитным двигателем |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1359882A1 (ru) |
-
1985
- 1985-07-26 SU SU853935217A patent/SU1359882A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Анализ и расчет тиристорных силовых схем питани электромагнитных машин возвратно-поступательного движени . Институт горного дела СО АН СССР, № 1105-69 Деп, Новосибирск, 1969. Авторское свидетельство СССР № 1050086, кл. Н 02 Р 7/62, 1983. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU1359882A1 (ru) | Устройство дл управлени двухобмоточным электромагнитным двигателем | |
SU1050086A1 (ru) | Устройство дл управлени двухобмоточным электромагнитным двигателем возвратно-поступательного движени | |
SU871292A1 (ru) | Устройство дл управлени двухфазным электромеханическим преобразователем | |
SU1241403A1 (ru) | Устройство дл управлени двухобмоточным электромагнитным двигателем | |
SU1203683A1 (ru) | Устройство дл управлени двухобмоточным линейным электромагнитным двигателем | |
SU1649630A1 (ru) | Устройство дл управлени двухобмоточным электромагнитным двигателем | |
SU1334334A1 (ru) | Способ управлени асинхронным электроприводом | |
SU1078570A1 (ru) | Устройство дл управлени двухфазным электродвигателем возвратно-поступательного движени | |
SU1103338A1 (ru) | Устройство дл управлени двухфазным электромагнитным двигателем возвратно-поступательного движени | |
SU1339865A1 (ru) | Устройство дл управлени электромагнитным двигателем возвратно-поступательного движени | |
SU1220072A1 (ru) | Импульсный преобразователь посто нного тока с последовательной конденсаторной коммутацией | |
SU1092648A1 (ru) | Устройство дл однофазного регулировани напр жени сети | |
SU741418A1 (ru) | Генератор импульсов | |
SU1542722A1 (ru) | Инверторный сварочный источник | |
SU261448A1 (ru) | Регулятор скорости для двигателей постоянного тока | |
SU723747A1 (ru) | Устройство дл регулировани скорости электродвигател посто нного тока | |
SU736316A1 (ru) | Устройство дл регулировани скорости электродвигател посто нного тока смешанного возбуждени | |
SU1169129A1 (ru) | Многодвигательный электропривод | |
SU1427543A1 (ru) | Устройство дл управлени двухобмоточным электромагнитным двигателем | |
SU1622186A1 (ru) | Устройство дл регулировани скорости электроподвижного состава посто нного тока | |
SU902188A1 (ru) | Электропривод посто нного тока | |
SU1162634A1 (ru) | Устройство дл питани т говых электродвигателей электроподвижного состава переменного тока | |
RU1820984C (ru) | Устройство дл импульсного регулировани питани электродвигател посто нного тока | |
SU1136293A1 (ru) | Устройство дл управлени электромагнитным двигателем возвратно-поступательного движени | |
SU1403321A1 (ru) | Электропривод переменного тока |