SU1355301A1 - Способ холодной прокатки тонких полос из малоуглеродистой стали - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к прокатному производству и может быть использовано при прокатке тонких полос, лент и жести. Способ холодной прокатки тонких полос малоуглеродистой стали состоит в том, что после тижени  суммарной степени деформации 75-88% в процессе дальнейшей прокатки температуру поддерживают в диапазоне 160-230 с. Это позвол ет разупроч- нить наклеп,возникающий в процессе прокатки , и исключить разложение смаЗ- ки, подаваемой в очаг деформации, 1 табл. 2 ил. сл оо СП 01 оо

Description

Изобретение относитс  к прокатному производству и может быть исполь- эованЬ при прокатке тонких полос, лент и жести в лини х непрерывных реверсивных .прокатных станов.

Цель изобретени  состоит в снижении энергосиловых параметров процесса прокатки и повышении качества полос путем разупрочнени  металла в очаге деформации,

П р и м е р. Гор чекатаную травленую полосу сечением 2,4x1100 мм из стали 08 кп, смотанную в рулон массой 24 т, устанавливают на разма- тьшателе 6-клетевого стана 1400 холодной прокатки, оснащенного системо подачи пальмового масла к валкам и полосе, а также подогревателем по- .-лосы, установленным между 5 и 6-й клет ми. Передний конец полосы задают в валки всех клетей стана, закрепл ют на разматывателе и устанавливают следующий режим суммарных деформаций в первых п ти клет х стана:

Номерклети Суммарна  деформаци 

128

254

369

476

582

После 5-й клети с помощью нагревател  полосу подогревают до 160°С, подают к полосе и валкам пальмовое масло и обжимают полосу с суммарной сфепенью деформации 93,3% до конечной толщины 0,16 мм. В процессе деформации выдел етс  тепло, поэто му температура металла в очаге деформации возрастает до 195 С. Затем осуществл ют прокатку всей полосы, с поддержанием указанных режимов. Благодар  тому, что температура наклепанного металла в очаге деформаций 6-й клети равна 195 С, усилие прокатки в ней составл ет 1430 т, разно- толщинность не превышает +0,016 мм, а неплоскостность равна 2 мм/м.

Варианты реализации способа приведены в таблице, где дана также раз нотолщинность прокатанных полос.

Из т аблицы следует, что при реализации технологии по режимам в пределах за вленных диапазонов (варианты 2-4) имеют место снижение энергосиловых параметров процесса и повышение качества тонких полос: усилие прокатки уменьшаетс  До 1500-1610 т.

0

5

разнотолщинность - до +0,016-0,018 мм неплоскостность - до 2-4 мм/м. При запредельных значени х параметров (варианты. 1, 5, 6, 8, 9) усилие про-, катки возрастает до 1980-2200 т, разнотолщинность становитс  равной 0,028-0,038 мм, неплоскостность 5 - 8 мм/м. Если же предварительна  сумQ марна  степень деформации (перед разогревом металла в очаге деформации ) превьщ1ает 88% (вариант 7). то в этих предварительных проходах тер етс  точность и ухудшаетс  плоскост5 ность полосы, поэтому, несмотр  на снижение энергосиловых параметров процесса, повышени  качества тонких полос не происходит (разнотолщинность равна +0,040 мм, а неплоскостность 8-10 мм). В случае прокатки по способу-прототипу (вариант 10) усилие прокатки значительно вьш1е, а точность и плоскостность хуже, чем при прокатке по предлагаемому способу .

На фиг. 1 изображено семейство зависимостей давлени  прокатки, а. на фиг. 2 - показател  точности полосы от температуры металла в очаге

0 деформации. Крива  1 соответствует предварительной деформации 73%, кри- ,ва  2 - 75%, крива  3 - 82%, крива 

4 - 88%, крива  5 - 90%. Пунктирной линией на фиг. 2 обозначена допусти6 ма  разнотолщинность тонких холоднокатаных полос.

Из фиг. 1 следует, что при суммарной степени деформации в предыду- щих проходах меньше 75% (крива  1)

0 в очаге деформации не происходит снижение сопротивлени  металла деформации . Поэтому прокатка протекает без снижени  энергосиловых параметров процесса и повышени  качества

5 тонких полос (крива  1 на фиг. 2 лежит Bbmie пунктирной линии). Если же суммарна  степень деформации превышает 88% (крива  .5), то полоса после- прокатки в предьщущих проходах.

0 имеет низкое качество, что обусловлено ее высокими прочностными характеристиками , и, хот  в дальнейшем происходит ее разупрочнение (фиг.1), точность ее геометрических размеров

Claims (1)

1. 5 неудовлетворительна (крива  5 на фиг. 2 лежит Bbmie пунктирной линии). При температуре металла в очаге деформации ниже 160 С (кривые 2, 3, 4 фиг. 1) снижение э нергосиловых параметров происходит не во всех случа х и точность прокатки ниже допустимого уровн . При повышении этой температуры более в очаге деформации под действием давлени  прокатки происходит разложение масла смазки, возрастают контактное трение энергосиловые параметры процесса (фиг. 1), снижаетс  точность тонких полос (фиг. 2) и их качество. Формула изобретени 

   Способ холодной прокатки TOHKlix полос из малоуглеродистой стали.

   Режимы прокатки и качество тонких полос

   Примечание. Суммарна  степень деформации готовой полосы во

   всех случа х равна 93,3%.

   включающий деформацию металла валками за несколько проходов с одновременной подачей смазки к валкам и полосе , отличающийс  тем, что, с целью снижени  энергосиловых параметров процесса прокатки и повышени  качества полос путем разупрочнени  наклепанного металла в очаге деформации, прокатку после достижени  суммарной степени деформации 75 - 88 % провод т при тем-с пературе металла в очаге деформации 160-230°С,

   240

   l

   W . 90 т 750 780 т

   7ef fTP Cff77ffpCf Л /Р/77 У/ 7гУ С

   4f

   Редактор A.Маковска 

   30т750 f30 2toг О ff

   fef ne/yofmypcf Mema/f ff C Puz, 2

   Составитель М.Блатова

   Техред А.Кравчук Корректор Л. Пилйпенко

   270

   Заказ 5737/8Тираж 481 Подписное

   ВНИИПИ Государственного комитета СССР . по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5

   Производственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4