SU1346457A1 - Self-propelled machine with positive-displacement hydraulic transmission - Google Patents

Self-propelled machine with positive-displacement hydraulic transmission Download PDF

Info

Publication number
SU1346457A1
SU1346457A1 SU864083047A SU4083047A SU1346457A1 SU 1346457 A1 SU1346457 A1 SU 1346457A1 SU 864083047 A SU864083047 A SU 864083047A SU 4083047 A SU4083047 A SU 4083047A SU 1346457 A1 SU1346457 A1 SU 1346457A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
pump
line
hydraulic
self
valve
Prior art date
Application number
SU864083047A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Юрий Витальевич Шамро
Феликс Георгиевич Ворончихин
Владимир Борисович Матц
Виктор Иванович Бандуровский
Original Assignee
Научно-производственное объединение по тракторостроению
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Научно-производственное объединение по тракторостроению filed Critical Научно-производственное объединение по тракторостроению
Priority to SU864083047A priority Critical patent/SU1346457A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1346457A1 publication Critical patent/SU1346457A1/en

Links

Landscapes

  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к объемным гидропередачам, примен емым на самоходных машинах. Целью изобретени   вл етс  повышение эффективности работы путем обеспечени  заводки двигател  самоходной машины с буксира. Объемна  гидропередача содержит всасываюш,ую магистраль 8, соединенную с напорной магистралью 13 с помощью обводной гидролинии 12, содержащей запирающее устройство 9 с ручным управлением 10 и сливной клапан 11. Полость сервоцилиндра, обеспечивающа  отклонение щайбы при движении машины вперед, соединена с участком обводной гидролинии между запирающим устройством и сливным клапаном через дополнительный клапан. 1 ил. (Л 00 4 05 4 СД The invention relates to volumetric hydraulic transmissions used on self-propelled machines. The aim of the invention is to increase the work efficiency by providing engine starting of a self-propelled vehicle from a tugboat. The volumetric hydraulic transmission contains a suction pipe 8, connected to a pressure line 13 by means of a hydraulic line 12, containing a manually-operated locking device 9 10 and a drain valve 11. The servo cylinder cavity, which ensures that the forward movement of the machine moves forward, is connected to a section of the hydraulic line bypass between the locking device and the drain valve through the additional valve. 1 il. (L 00 4 05 4 recounted

Description

Изобретение относитс  к объемным гидропередачам , примен емым на самоходных машинах.The invention relates to volumetric hydraulic transmissions used on self-propelled machines.

Цель изобретени  - повышение эффективности работы путем обеспечени  заводки двигател  самоходной машины с буксира.The purpose of the invention is to increase the work efficiency by providing the engine of a self-propelled vehicle with a tow truck.

На чертеже представлена гидравлическа  схема самоходной машины с объемной гидропередачей.The drawing shows a hydraulic diagram of a self-propelled machine with volumetric hydraulic transmission.

Объемна  гидропередача содержит регулируемый насос 1 с приводом от двигател  2 и св занный с ним насос 3 подпитки , который через трехпозиционный золотник 4 соединен с сервоцилиндрами 5 и 6, св занными с наклонной шайбой 7 насоса . Магистраль 8 через запираюшее устройство 9 с ручным управлением 10 и сливной клапан 11 соединена обводной гидролинией 12 с магистралью 13, а полость серво- цилиндра 5, обеспечиваюша  отклонение шайбы при движении машины вперед, соединена с участком обводной гидролинии между запираюш,им устройством 9 и сливным клапаном 11 через дополнительн1 1Й клапан 14, давление срабатывани  которого ниже давлени  срабатывани  сливного клапана.The volumetric hydraulic transmission contains an adjustable pump 1 with a drive from the engine 2 and a feed pump 3 connected to it, which through a three-position slide valve 4 is connected to servo-cylinders 5 and 6 connected with an inclined pump washer 7. The main line 8 through the locking device 9 with manual control 10 and the drain valve 11 is connected to the bypass hydraulic line 12 with the main line 13, and the cavity of the servo cylinder 5, ensuring the deflection of the washer when the machine is moving forward, is connected to the bypass hydraulic line section between the locking device 9 and the drain valve the valve 11 through the optional 1 nd valve 14, whose response pressure is lower than the response pressure of the drain valve.

При нормальных услови х работы объемной гидропередачи запираюш,ее устройство 9 перекрывает поток рабочей жидкости по обводной магистрали 12, насос 1 по магистрали 13 нагнетает рабочую жидкость в гидромотор 15. Насос 3 подпитки, св занный с основным насосом, обеспечивает необходимое давление в системе сервоуправлени Under normal operating conditions, the volumetric hydraulic transmission is locked, its device 9 blocks the flow of working fluid through the bypass line 12, the pump 1 through the line 13 pumps the working fluid into the hydraulic motor 15. The feed pump 3 connected to the main pump provides the necessary pressure in the servo control system

При заводке двигател  самоходной машины с буксира насос 1 работает в режиме мотора, гидромотор 15, св занный через механическую передачу с движителем 16, - в режиме насоса. Запирающим устройством 9 открываетс  обводна  гидролини  12, золотник 4 устанавливаетс  в положение , соответствуюш.ее движению машины вперед. Таким образом, при работе гидропередачи в режиме запуска двигател  с буксира рабоча  жидкость от гидромотора 15 нагнетаетс  по магистрали 8 к насосу 1. Поскольку в системе сервоуправлени  отсутствует давление подпитки и, как следствие щайба 7 находитс  в нулевом положении,, в первый момент времени вс  поступающа  жидкость следует по обводной гидролинии через сливной клапан 11. При этом часть рабочей жидкости воздействует через дополнительный . клапан 14, ограничивающий давление в системе сервоуправлени , на сервоРедактор П. Гереши Заказ 4645/15When the motor of a self-propelled vehicle is pulled from a tug, pump 1 operates in motor mode, the hydraulic motor 15, connected via mechanical gear with propulsion 16, in pump mode. The locking device 9 opens the hydroline bypass 12, the spool 4 is set to the position corresponding to the forward movement of the machine. Thus, when the hydraulic transmission is running in the engine starting mode from the tug, the working fluid from the hydraulic motor 15 is pumped through line 8 to the pump 1. Because the servo-control system does not have a make-up pressure and, as a result, the plate 7 is in the zero position, the first time the fluid follows the bypass line through the drain valve 11. A portion of the working fluid acts through an additional one. valve 14, limiting the pressure in the servo control system, to the servo editor P. Gereshi Order 4645/15

С оставитель А. БарыковC preserver A. Barykov

Техред И. ВересКорректор И. ЭрдейиTehred I. VeresKorrektor I. Erdeyi

Тираж 589ПодписноеCirculation 589 Subscription

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытийVNIIPI USSR State Committee for Inventions and Discoveries

И3035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4I3035, Moscow, Zh-35, Raushsk nab. 4/5 Production and printing company, Uzhgorod, ul. Project, 4

цилиндр 5, который воздействует на шайбу 7. Из другой полости сервоцилиндра 6 рабоча  жидкость по гидролинии 17 и через золотник 4 идет на слив.cylinder 5, which acts on the washer 7. From the other cavity of the servo-cylinder 6, the working fluid through the hydroline 17 and through the valve 4 goes to the drain.

С момента отклонени  шайбы из нулевого положени  по вл етс  возможность прохождени  рабочей жидкости через насос 1, а значит и вращение вала насоса и св занного с насосом вала двигател . После заводки двигател  насос 1 начинает работатьFrom the moment the washer is deflected from the zero position, it is possible for the working fluid to pass through pump 1, and hence the rotation of the pump shaft and the motor shaft connected to the pump. After starting the engine, pump 1 starts working

в режиме насоса. При этом гидромагистраль 13 становитс  напорной, а гидромагистраль 8 всасывающей. Обводна  магистраль выключаетс  из работы автоматически, а рабочее положение наклонной шайбы обеспечива5 етс  давлением, которое создает насос 3 подпитки . После заводки двигател  запираюшее устройство 9 устанавливаетс  в положение , перекрывающее обводную магистраль .in pump mode. In so doing, the main line 13 becomes pressure and the main line 8 becomes suction. The bypass line is automatically shut down, and the operating position of the inclined washer is ensured by the pressure that the pump 3 feeds. After starting the engine, the locking device 9 is set to a position that blocks the bypass line.

2020

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Самоходна  машина с объемной гидропередачей , содержаща  насос, кинематически св занный с двигателем и насосомSelf-propelled machine with volumetric hydraulic transmission, containing a pump kinematically connected to the engine and pump подпитки и соединенный напорной и сливной гидромагистрал ми с гидромотором, который кинематически св зан с движителем , обратные клапаны, посредством которых нагнетательна  и сливна  гидромагистрали соединены с нагнетательной магистралью make-up and connected pressure and discharge hydraulic lines with a hydraulic motor, which is kinematically connected with a propulsion unit, check valves, by means of which the pressure and discharge hydraulic lines are connected to the discharge line Q вспомогательного насоса, два предохранительных клапана, систему управлени  насосом , включающую в себ  трехпозиционный четырехлинейный золотник, соединенный гидролини ми с нагнетательной магистралью вспомогательного насоса, соQ auxiliary pump, two safety valves, a pump control system that includes a three-position four-line spool that is hydraulically connected to the discharge line of the auxiliary pump, with с сливом и полост ми гидроцилиндра управлени  насосом, отличающа с  тем, что, с целью повышени  эффективности работы путем обеспечени  заводки двигател  с буксира , система управлени  насосом снабжена двухпозиционным двухлинейным распре0 делителем, переливным клапаном и дополнительным клапаном, причем перва  лини  двухпозиционного двухлинейного распределител  соединена со сливной магистралью , а втора  лини  через переливной клапан с нагнетательной магистралью и через дополнительный клапан - с одной из полостей гидроцилиндра управлени  насосом , при этом в первой позиции двухпозиционного двухлинейного распределител  перва  и втора  линии разомкнуты, а во второй - соединены между собой.with a drain and a cavity of the pump control hydraulic cylinder, characterized in that, in order to increase the efficiency of operation by providing the engine from a towboat, the pump control system is equipped with a two-position two-way distributor, a relief valve and an additional valve, and the first two-way two-way distributor is connected to drain line, and the second line through the overflow valve with discharge line and through the additional valve - from one of the cavities of the hydraulic cylinder laziness pump, wherein in the first position toggle distributor Alternate first and second lines are open, and the second - are interconnected. 5five
SU864083047A 1986-04-24 1986-04-24 Self-propelled machine with positive-displacement hydraulic transmission SU1346457A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864083047A SU1346457A1 (en) 1986-04-24 1986-04-24 Self-propelled machine with positive-displacement hydraulic transmission

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU864083047A SU1346457A1 (en) 1986-04-24 1986-04-24 Self-propelled machine with positive-displacement hydraulic transmission

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1346457A1 true SU1346457A1 (en) 1987-10-23

Family

ID=21243488

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU864083047A SU1346457A1 (en) 1986-04-24 1986-04-24 Self-propelled machine with positive-displacement hydraulic transmission

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1346457A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Комбайн самоходный кормоуборочный КСК-ЮОТО и ИЗ. Минск.: Полым , 1985, с. 51, рис. 38. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4712377A (en) Control apparatus for hydraulic motor
US4237688A (en) Hydraulic synchronous driving mechanism
SU1346457A1 (en) Self-propelled machine with positive-displacement hydraulic transmission
GB2049814A (en) Pumps for Hydraulic Systems
US2917897A (en) Hydraulic drive mechanism
RU2060386C1 (en) Hydraulic system of mining machine
SU1289705A1 (en) Vehicle hydrostatic transmission
SU1270243A1 (en) Recuperative hydraulic drive of continuous-action earth-moving machine
SU1518456A1 (en) Front-end loader
SU1335653A1 (en) Power shovel hydraulic drive
SU1085860A1 (en) Hydraulic system of vehicle with positive-displacement hydraulic transmission
SU1237800A1 (en) Apparatus for cutting trees
SU1324907A1 (en) Hydraulic system of vehicle steering gear
SU1240644A1 (en) Vehicle hydraulic torque converter
SU1054169A1 (en) Vehicle steering system
SU1316898A1 (en) Vehicle steering gear hydraulic system
SU1167281A1 (en) Recuperative hydraulic drive of continuous-action earth-moving machine
SU1093574A1 (en) Hydraulic actuator of steerable wheels of self-propelled agricultural machine
SU1402444A1 (en) Vehicle
SU1636261A1 (en) Hydraulic drive of self-propelled vehicle
SU1625718A1 (en) Steering control of vehicle with hydrostatic transmission
SU1341342A1 (en) Hydraulic drive of load-handling machine
SU924286A1 (en) Hydromechanical reducing gear of earth digger
SU1646919A1 (en) Hydromechanical transmission
SU1384674A1 (en) Working member of earth-moving machine