SU1344680A1 - Ship mast - Google Patents

Ship mast Download PDF

Info

Publication number
SU1344680A1
SU1344680A1 SU792818932A SU2818932A SU1344680A1 SU 1344680 A1 SU1344680 A1 SU 1344680A1 SU 792818932 A SU792818932 A SU 792818932A SU 2818932 A SU2818932 A SU 2818932A SU 1344680 A1 SU1344680 A1 SU 1344680A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
signal lights
bracket
standard
ship
mast
Prior art date
Application number
SU792818932A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Юрий Гдалевич Фридман
Александр Григорьевич Работник
Анатолий Евгеньевич Гинзбург
Original Assignee
Проектно-Конструкторское Бюро Главного Управления Речного Флота
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Проектно-Конструкторское Бюро Главного Управления Речного Флота filed Critical Проектно-Конструкторское Бюро Главного Управления Речного Флота
Priority to SU792818932A priority Critical patent/SU1344680A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1344680A1 publication Critical patent/SU1344680A1/en

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B45/00—Arrangements or adaptations of signalling or lighting devices
    • B63B45/04—Arrangements or adaptations of signalling or lighting devices the devices being intended to indicate the vessel or parts thereof

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к области эксплуатации флота. Изобретение позвол ет уменьшить веро тность создани  аварийной ситуации при прохождении судном мостов. Судова  мачта содержит стандерс 1, с которым шарнирно св зана посредством горизонтальной оси стойка, снабженна  установленным на ней в верхней ее части кронштейном 9 дл  сигнальных огней 10. Стойка выполнена в виде двух т г 3 и 4, шарнирно св занных верхними концами посредством горизонтальных осей 7 и 8 с кронштейном 9 дл  сигнальных огней, а также шарнирно св занных посредством горизонтальных осей 5, 6 со стандерсом 1 н образующих между собой совместно с кронштейном и стандерсом шарнирно-рычажный параллелограммный механизм. 1 нл. сл со 4 4 О5 00This invention relates to the field of fleet operation. The invention makes it possible to reduce the likelihood of creating an emergency when the vessel passes bridges. The ship's mast contains standard 1, with which the leg is pivotally connected by means of a horizontal axis and equipped with a bracket 9 for signal lights 10 mounted on it in its upper part. 7 and 8 with a bracket 9 for signal lights, as well as articulated by means of horizontal axes 5, 6 with standard 1 and forming together with the bracket and standard an articulated parallelogram mechanism. 1 nl SL 4 4 O5 00

Description

Изобретение относитс  к судостроению, в частности к конструкции, заваливающихс  судовых мачт дл  несени  сигнальных огней на речных судах.The invention relates to shipbuilding, in particular, to the construction of collapsing ship masts for carrying signal lights on riverboats.

Цель изобретени  - уменьшение веро тности возникновени  аварийной ситуации при прохождении судном мостов путем сохранени  регламентированного положени  сигнальных огней.The purpose of the invention is to reduce the likelihood of an emergency occurring when a ship passes bridges by maintaining the regulated position of signal lights.

На чертеже изображена судова  мачта, общий вид, штрихпунктирной линией - ее наклонное положение при заваливании.The drawing shows the ship's mast, general view, with a dash-dotted line - its oblique position when collapsing.

Судова  мачта содержит стандерс 1, установленный на палубе 2. На стандерсе 1 укреплена стойка, выполненна  в виде щар- нирно-рычажного параллелограммного механизма , звень  3 и 4 которого при помощи горизонтальных шарниров 5 и 6 укреплены на стандерсе 1. Верхние концы звеньев 3 и 4 при помощи щарниров 7 и 8 св заны с кронштейном 9, на котором установлены сигнальные огни 10. Дл  фиксации мачты в нужном положении служит стопор 11.The ship's mast contains a stand 1 mounted on deck 2. On stand 1 a stand is fixed, made in the form of a hinge-parallelogram mechanism, links 3 and 4 of which are fixed on stand 1 with the help of horizontal hinges 5 and 6. 4, using hinges 7 and 8, are connected to a bracket 9 on which signal lights 10 are mounted. A stopper 11 serves to fix the mast in the desired position.

Судова  мачта эксплуатируетс  следующим образом.The ship mast is operated as follows.

Перед плаванием в зависимости от высоты груза и подмостового габарита мачту путем ее наклона устанавливают на высоту.Before swimming, depending on the height of the load and the platform clearance, the mast is set to its height by tilting it.

00

обеспечивающую регламентированный надводный габарит. В нужном положении мачту фиксируют стопором 11. При этом вертикальна  ось и рассто ние между огн ми остаютс  посто нными при любом угле наклона мачты.providing regulated surface clearance. In the desired position, the mast is fixed with a stopper 11. At the same time, the vertical axis and the distance between the fires remain constant at any angle of inclination of the mast.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Судова  мачта, преимущественно дл  несени  сигнальных огней, содержаща  стандерс , с которым шарнирно св зана посредством горизонтальной оси стойка, снабженна  установленным на ней в верхней ее части кронштейном дл  сигнальных огней,A ship mast, mainly for carrying signal lights, containing a stander, with which a rack is hinged by means of a horizontal axis, provided with a bracket mounted on it in its upper part for signal lights, 5 отличающа с  тем, что, с целью уменьшени  веро тности возникновени  аварийной ситуации при прохождении судном мостов путем сохранени  регламентированного положени  сигнальных огней, стойка выполнена в виде двух т г, шарнирно св зан0 ных верхними концами посредством горизонтальных осей с кронштейном дл  сигнальных огней, а также шарнирно св занных нижними концами посредством горизонтальных осей со стандерсом и образующих между собой совместно с кронштейном и стандерсом шарнирно-рычажный па- раллелограммный механизм.5, in order to reduce the likelihood of an emergency situation when a ship passes bridges by maintaining the regulated position of signal lights, the stand is made in the form of two t h, pivotally connected by upper ends by means of horizontal axes with a bracket for signal lights, and also articulated by the lower ends by means of horizontal axes with standard and forming together with the bracket and standard with each other a hinge-lever parallelogram mechanism. 5five
SU792818932A 1979-09-12 1979-09-12 Ship mast SU1344680A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792818932A SU1344680A1 (en) 1979-09-12 1979-09-12 Ship mast

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792818932A SU1344680A1 (en) 1979-09-12 1979-09-12 Ship mast

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1344680A1 true SU1344680A1 (en) 1987-10-15

Family

ID=20850330

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU792818932A SU1344680A1 (en) 1979-09-12 1979-09-12 Ship mast

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1344680A1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105109635A (en) * 2015-09-28 2015-12-02 上海船舶研究设计院 Auxiliary light mast for mounting ship navigation signal light
CN111071387A (en) * 2019-12-09 2020-04-28 英辉南方造船（广州番禺）有限公司 Aluminum alloy balanced fast-falling mast for high-speed ship
WO2021041925A1 (en) * 2019-08-29 2021-03-04 Mark Ebbenga Watercraft navigation light

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 186867, кл. В 63 В 15/02, 10.09.65. *

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105109635A (en) * 2015-09-28 2015-12-02 上海船舶研究设计院 Auxiliary light mast for mounting ship navigation signal light
WO2021041925A1 (en) * 2019-08-29 2021-03-04 Mark Ebbenga Watercraft navigation light
US11554837B2 (en) 2019-08-29 2023-01-17 Mark Ebbenga Watercraft navigation light
CN111071387A (en) * 2019-12-09 2020-04-28 英辉南方造船（广州番禺）有限公司 Aluminum alloy balanced fast-falling mast for high-speed ship

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4602697A (en) Escape means for sea-based construction
US4940008A (en) Foldable mast assembly
SU1344680A1 (en) Ship mast
US2881029A (en) Portable scaffolding
US4253547A (en) Portable personnel platform and ladder
US4115887A (en) Ship's embarkation device for E.G. pilots
US3856110A (en) Ships accomodation ladder
US4735285A (en) Boat ladders with slide-out step
SU1082673A1 (en) Ship mast
SU779167A1 (en) Ship gangway
SU1070055A1 (en) Collapsible ship mast
SU1532427A1 (en) Shipъs gangway ladder
SU681171A1 (en) Scaffold
SU981081A1 (en) Collapsible mast for saiboat
SE8000635L (en) RO-RO VESSEL CONSTRUCTION CONSTRUCTION
SU761362A1 (en) External scaffolding for building and repairing ships
JPS5938190A (en) Gangway device
JPS5942763B2 (en) Bridging equipment between offshore ships, etc.
SU956344A1 (en) Companion ladder
GB2183710A (en) Ship's ladder
SU962529A1 (en) Scaffold for after overhang
SU1291686A1 (en) Hoistable scaffold for work on cylindrical structures
SU571427A1 (en) Transportation-erection ship
SU870246A1 (en) Ship scaffold for masts and columns
SU1020303A1 (en) Ship accomodation ladder