SU981081A1 - Collapsible mast for saiboat - Google Patents

Collapsible mast for saiboat Download PDF

Info

Publication number
SU981081A1
SU981081A1 SU802981069A SU2981069A SU981081A1 SU 981081 A1 SU981081 A1 SU 981081A1 SU 802981069 A SU802981069 A SU 802981069A SU 2981069 A SU2981069 A SU 2981069A SU 981081 A1 SU981081 A1 SU 981081A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
mast
support
along
vessel
bridge
Prior art date
Application number
SU802981069A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Давыд Ильич Сквирский
Original Assignee
За витель ВСВССЮЗЕ:- , TEJ:i,,... У
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by За витель ВСВССЮЗЕ:- , TEJ:i,,... У filed Critical За витель ВСВССЮЗЕ:- , TEJ:i,,... У
Priority to SU802981069A priority Critical patent/SU981081A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU981081A1 publication Critical patent/SU981081A1/en

Links

Landscapes

  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Description

(54) СКЛАДНАЯ МАЧТА ПАРУСНОГО СУДНА(54) FOLDING MAST OF A SAILING SHIP

1one

Изобретение относитс  к парусным судам в частности к конструкци м мачт.The invention relates to sailing vessels, in particular to structures of masts.

Известна складна  мачта парусного судна , содержаща -нижнюю часть и соединенную с ней иУарнирно верхнюю часть с приводом дл  ее поворота, включающим несущее стержневое звено и сто щий такелаж 1.The folding mast of a sailing vessel is known, comprising a lower part and an upper part connected to it and the upper part with a drive for turning it, including a supporting pivot link and standing rigging 1.

Недостатком известной складной мачты  вл етс  то, что верхн   часть мачты имеет значительную длину, в результате чего при заваливании мачты она имеет большие деформации, что приводит к трудоемким и небезопасным операци м, св занным с установкой мачты. Кроме этого, указанный недостаток ограличивает применение известной мачты на крупных судах.A disadvantage of the known folding mast is that the upper part of the mast is of considerable length, as a result of which, when the mast is collapsed, it has large deformations, which leads to time-consuming and unsafe operations associated with the installation of the mast. In addition, this drawback restricts the use of a known mast on large vessels.

Целью изобретени   вл етс  снижение массы, обеспечение безопасности и облегчение работ при заваливании мачты.The aim of the invention is to reduce weight, ensure safety and facilitate the work when the mast is collapsed.

Указанна  цель достигаетс  тем, что мачта снабжена опорой с тросом, причем верхний конец несущего стержневого звена щарнирно св зан с верхней частью мачты , а его нижний конец соединен шарнирн.о с опорой, установленной с возможностью скольжени  вдоль нижней части мачты.This goal is achieved in that the mast is provided with a support with a cable, with the upper end of the supporting rod link being hinged to the upper part of the mast, and its lower end is connected by a hinge with a support installed with the possibility of sliding along the lower part of the mast.

причем трос опоры св зан с приводом, расположенным вдоль мачты.wherein the support cable is connected to a drive located along the mast.

На фиг. 1 изображено парусное судно со складной мачтой; на фиг. 2 - то же, вид с кормы.FIG. 1 depicts a sailing vessel with a collapsible mast; in fig. 2 - the same view from the stern.

5Складна  мачта состоит из нижней5 The folding mast consists of the bottom

части 1 мачты, соединенной при помощи шарнира 2 с верхней частью 3, котора  при помощи шарнира 4 соединена с несущим стержневым звеном 5, нижний конец которого соединен шарниром 6 с опорой 7, удерживаемой тросом 8. Складна  мачта удерживаетс  сто чим такелажем 9.part 1 of the mast connected by means of the hinge 2 to the upper part 3, which by means of the hinge 4 is connected to the supporting pivot link 5, the lower end of which is connected by the hinge 6 to the support 7 held by the cable 8. The folding mast is held by the rigging 9.

Складна  мачта работает следующим образом.Folding mast works as follows.

После отдачи сто чего такелажа 9After giving back a hundred of which rigging 9

Claims (1)

15 верхн   часть мачты 3 стремитс  вперед к носу судна и нагружает несущее стержневое звено 5, соединенное с ней шарниром 4. Склонение верхней части 3 наступает вместе с опусканием по мачте нижней опоры 7, удерживаемой тросом 8. Постепенно отдава  трос 8, верхн   часть начинает склон тьс  до требуемого положени , габаритный размер по высоте судна уменьшаетс  и судно может пройти под мостом соответствующей высоты. Если же надо проходить под очень низким мостом, то в этом случае производитс  втора  операци  по склонению мачты I, уже на корму в обычном пор дке. Восстановление верхней части 3 мачты производитс  в обратном пор дке. Использование изобретени  позвол ет значительно упростить процесс заваливани  мачты, устранить ручпой и небезопасный труд, обеспечить проход под мостом под малыми парусами и сократить продолжительность всего рейса. Формула изобретени  Складна  мачта паруспого судна, содержата  нижнюю часть и соединенную с ней шарнирно верхнюю часть с приводом дл  ее поворота, включающим несущее стержневое звено и сто чий такелаж, отличающа с  тем, что, с целью снижени  массы, обеспечени  безопасности и облегчени  работ при заваливании мачты, она снабжена опорой с тросо.м, причем верхний конец несущего стержневого звена щарнирно св зан с верхней частью мачты, а его нижний конец соединен шарнирно с опорой, установленной с воз.можностью скольжени  вдоль нижней части мачты, причем трос опоры св зан с приводом, расположенны.м вдоль мачты. Источники инфор.мации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Иатент США 3827386, кл. 114-91, 1974 (прототип).15, the upper part of the mast 3 rises forward to the bow of the vessel and loads the supporting pivot link 5 connected with it by a hinge 4. The declination of the upper part 3 comes along with the lowering of the lower support 7 held by the cable 8 along the mast. to the required position, the overall height of the vessel is reduced and the vessel can pass under a bridge of an appropriate height. If, however, it is necessary to pass under a very low bridge, then in this case a second operation is carried out to incline the mast I, already aft in the usual order. The restoration of the upper part of the 3 masts is performed in the reverse order. The use of the invention makes it possible to significantly simplify the process of lowering the mast, eliminate hand and unsafe labor, ensure passage under the bridge under small sails, and shorten the duration of the entire voyage. Claims The folding mast of the ship's parasol contains the lower part and the upper part connected to it pivotally with a drive for its rotation, including a supporting pivot link and stand rigging, characterized in that, in order to reduce weight, ensure safety and facilitate work when rolling up mast, it is provided with a support from the troso.m, the upper end of the supporting rod link is hinged to the upper part of the mast, and its lower end is pivotally connected to the support installed with the possibility of sliding along the lower part mast, wherein the support cable is coupled to the drive raspolozhenny.m along the mast. Sources of information taken into account during the examination 1. US Patent 3,827,386, cl. 114-91, 1974 (prototype). JjJj
SU802981069A 1980-08-06 1980-08-06 Collapsible mast for saiboat SU981081A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802981069A SU981081A1 (en) 1980-08-06 1980-08-06 Collapsible mast for saiboat

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802981069A SU981081A1 (en) 1980-08-06 1980-08-06 Collapsible mast for saiboat

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU981081A1 true SU981081A1 (en) 1982-12-15

Family

ID=20917371

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU802981069A SU981081A1 (en) 1980-08-06 1980-08-06 Collapsible mast for saiboat

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU981081A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3143991A (en) Method and mechanism for hoisting and stowing small boats
US2141181A (en) Ship
US2997188A (en) Load handling boats
US5373799A (en) Collapsible sailing rescue watercraft
US4934295A (en) Sailing vessel
SU981081A1 (en) Collapsible mast for saiboat
US3370560A (en) Sailing vessels
CA2229033A1 (en) Method for sailing a boat, and sailing vessel
GB847310A (en) Sailing boat rig
US6223681B1 (en) REMUS positive lock securing apparatus
SE8504802D0 (en) DEVICE FOR SAILBOAT RIGGERS WITH PORTABLE FIXED MAST
CA1240563A (en) Sail assist unit
Waters Chinese junks: the Pechili trader
SE7612779L (en) SAILING BAT WITH DEVICE FOR ITS RISING AFTER EDGE
GB823723A (en) Improvements in ships' lifeboats and canopies therefor
US20110100278A1 (en) Rapid Sailboat Mast Raising/Lowering Method
RU1799806C (en) Shipboard ladder
GB2255541A (en) A rig for a wind propelled vessel
SU1630958A1 (en) Aerodynamic ship
DK154019B (en) PLAYER SETTING EVENT IN A SAILING CATAMARAN
SU1152870A1 (en) Ship mast
US101851A (en) Improvement in rigging for vessels
US4100871A (en) Rescue apparatus for submerged vessels
SU1043102A1 (en) Floating boom crane
SU1041389A1 (en) Removable keel for tourist boats