SU1328759A1 - Устройство дл измерени скорости - Google Patents

Устройство дл измерени скорости Download PDF

Info

Publication number
SU1328759A1
SU1328759A1 SU853878834A SU3878834A SU1328759A1 SU 1328759 A1 SU1328759 A1 SU 1328759A1 SU 853878834 A SU853878834 A SU 853878834A SU 3878834 A SU3878834 A SU 3878834A SU 1328759 A1 SU1328759 A1 SU 1328759A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
output
input
voltage
frequency
pulse
Prior art date
Application number
SU853878834A
Other languages
English (en)
Inventor
Вадим Григорьевич Войцуцкий
Николай Максимович Чепель
Павел Акимович Скорик
Original Assignee
Черкасское Отделение Всесоюзного Проектно-Конструкторского Института Технологии Электротехнического Производства
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Черкасское Отделение Всесоюзного Проектно-Конструкторского Института Технологии Электротехнического Производства filed Critical Черкасское Отделение Всесоюзного Проектно-Конструкторского Института Технологии Электротехнического Производства
Priority to SU853878834A priority Critical patent/SU1328759A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1328759A1 publication Critical patent/SU1328759A1/ru

Links

Landscapes

  • Control Of Linear Motors (AREA)

Abstract

Изобретение может быть использовано дл  электроприборов на базе линейного двигател  посто нного тока . Цель изобретени  - повышение лк- нейности выходной характеристики устройства при измерении начальных величин скорости. На выходе устройства после реверса возможен скачок напр жени , величина которого будет зависеть от положени  датчиков 3 относительно нулевой точки скорости и ускорени  разгона двигател  после реверса . Сигнал, поступающий на вход блока 6 задержки, используетс  как команда, запрещающа  прохождение первого импульса в последовательности, сформированной формирователем 5, на демодул тор 9, но пропускающа  все остальные импульсы. Команда изменени  направлени  задерживаетс  до прихода второго импульса этой последовательности , после начала которого пропускаютс  импульсы 17 демодул ции и задержанный импульс 15 напр жени . Последний импульс используетс  как команда измен юща  пол рность пилообразного напр жени  16 и выходного напр жени  18 усилител  10,  вл ющегос  выходом устройства. 2 ил. с СЛ

Description

Изобретение относитс  к измерительной технике, а именно к устройствам , преобразующим дискретный частотный сигнал, пропорциональный скорости , в аналоговую величину - ток или напр жение, и может быть использовано дл  электроприводов на базе линейного двигател  посто нного тока .
Цель изобретени  - повышение ЛРГ- нейности выходной характеристики устройства при измерении начальных величин скорости,
, На фиг,1 представлена структурна  схема устрьйства дл  измерени  скорости; на фиг.2 - диаграмма напр жений , по сн юща  работу устройства .
Устройство дл  измерени  скорости содержит частотный датчик 1, в состав которого входит формирователь 2 частотного сигнала и п датчиков 3 положени , вьпсоды которых- подключены к формирователю 2 частот- ного сигнала, блок 4 сигнала направлени  и формирователь 5 управл ющих сигналов, входы которых подключены к соответствующим выходам формировател  2 частотного сигнала, блок 6 задержки, включенный между блоком 7 запрета измерений и преобразовате - лем 8 частота-амплитуда, выход которого через демодул тор 9 соединен с ,усилителем 10 посто нного тока, другой вход которого подключен к выхо. ду блока 6 задержки. Другой вход бло |Ка 7-запрета измерений соединен через формирователь 5 с другим входом .преобразовател  8.
Выход блока сигнала направлени  соединен с первым входом блока 6 {задержки, второй вход которого подключен к выходу блока 7 запрета измерений и другому входу демодул тора 9- 45 жени  t, (фиг.2-18),то после вьшолУстройство дл  измерени  скорости работает следующим образом.
Датчики 3 положени , количество которых может быть от одного до п, вырабатьшают сигналы П-1,е.,,П-п, частота которых зависит от скорости (например, линейного электродвигател ) . Эти сигналы поступают на вход формировател  2 частотного сигнала , который вырабатьшает квадратурные сигналы 12 и 13 и последовательность коротких импульсов 14, совпадающих по времени с переднщш и задними фронтами входных сигналов.
нени  реверса движени  датчик сформирует новый фронт tg. При этом интервал Ефемени ме51сду и не-- смотр  на малую скорость двшкекн 
50 может оказатьс  достаточно малым, за который пр мой ход пилообразкого напр жени  не достигнет максималь- ного значени , соответствующего мини мальной скорости, а демодул тор 9
55 заполнит ложную информацию, т.е. малый уровень напр жени  (фиг.2-1 б), который будет хранить до момента при хода очередного импульса выборки, поХле которого демодул тор 9 зафикси
Блок 4 сигнала направлени  из квадратурных сигналов, поступающих к его входам, формирует положительньш или нулевой уровни напр жени  в момент начала движени  или изменени  скорости движени  на. противоположную по знаку.
Формирователь 5 из последовательности коротких импульсов вырабатывает необходимой длительности последовательность импульсов измерений, поступающих через блок 7 запрета измерений на демодул тор 9 и обеспечиваю-, щих включение последней, в момент времени, соответствующий максимальному значению пилообразного напр ж е- ни  16.
Дополнительно формирователь 5 вы- рабатьшает определенной длительности последовательность импульсовj передний фронт которых совмещен с задним фронтом импульсов, сформированных на другом выходе. Эти импульсы,
подступающие к входу преобразовател  8 частота-амплитуда, управл ют формированием обратного хода пилообразного напр жени  16, пр мой ход которого формируетс  сразу же после подачи
питающих напр жений на преобразователь 8 частота-амплитуда.
Дл  исключени  возможных паразитных выбросов т,е.дополнительной нелинейности ) , возникающих на выходе устройства дл  измерени  скорости в моменты реверса или начала движени , введен блок 6 задержки сигнала направлени  и блок 7 запрета измерений, функциональное назначение которых заключаетс  в следующем.
Если один из датчиков положени  сформирует сигнальный фронт, после которого сразу произойдет реверс дви-
нени  реверса движени  датчик сформирует новый фронт tg. При этом интервал Ефемени ме51сду и не-- смотр  на малую скорость двшкекн 
50 может оказатьс  достаточно малым, за который пр мой ход пилообразкого напр жени  не достигнет максималь- ного значени , соответствующего минимальной скорости, а демодул тор 9
55 заполнит ложную информацию, т.е. малый уровень напр жени  (фиг.2-1 б), который будет хранить до момента прихода очередного импульса выборки, поХле которого демодул тор 9 зафиксирует очередную истинную информацию о скорости движени .
Таким образом, на выходе устройства дл  измерени  скорости после ре- верса возможен скачок напр жени , величина которого будет зависеть от положени  датчиков относительно нулевой точки скорости и ускорени  разгона двигател  после реверса. Сигнал, поступающий на вход блока 6 задержки используетс  как команда, запрещающа  прохождение первого импульса в последовательности, сформированной формирователем 5 через блок запрета измерений на демодул тор 9, но пропуе кающа  все остальные импульсы.
Кроме того, команда изменени  напт равлени  не поступает сразу на преобразователь 8 код-частота и усилитель 10, а задерживаетс  до прихода второго импульса этой последовательности, после начала которого пропускаютс  импульсы 17 демодул ции и задержанный импульс 15 напр жени . Последний импульс 15,приход щий на вход усилител  10 и на вход преобразовател  8, используетс  как команда, измен юща  пол рность пилообразного напр жени  16 и выходного напр жени  18 усилител  10,  вл ющегос  выходом устройства .
1328759
Формула
изобретени 
Устройство дл  измерени  скорости , содержащее усилитель посто нного тока, выход которого  влетс  выходом устройства, блок формировани  сигнала напр жени , входами подключенный к квадратурным выходам частотного датчика, отличающеес  тем, что, с целью повышени  линейности выходной характеристики при - измерении начальных величин скорости , введены последовательно соединеи- 5 ные формирователь управл ющих сигналов , преобразователь частота-амплитуда , демодул тор, выход которого соединен с входом усилител  посто нного тока, блок запрета, включенный мезг- ду вторым выходом формировател  управл ющих сигналов и входом демодул ;- тора, блок задержки, один вход которого соединен с выходом блока определени  сигнала направлени  .и через блок запрета измерений с другим входом блока задержки, выход которого подключен к другим входам усилител - посто нного тока и преобразовател  частота-амплитуда, при этом вход формировател  управл ющих сигналов соединен с другим выходом частотного датчика.
0
5
0
Vt 11-f
11-3 11-Ч 12 П It 15
16
-id-iH-tHH
П
е
I I I 1 i 11
ВНИИПИ Заказ 3480/48
Произв.-полигр. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4
Тираж 776
Подписное

Claims (1)

  1. Формула изобретения
    Устройство для измерения скорос5 ти, содержащее усилитель постоянного тока, выход которого явлется выходом устройства, блок формирования сигнала напряжения, входами подключенный к квадратурным выходам частотного Ю датчика, отличающееся тем, что, с целью повышения линейности выходной характеристики при измерении начальных величин скорости, введены последовательно соединенные формирователь управляющих сигналов, преобразователь частота—амплитуда, демодулятор, выход которого соединен с входом усилителя постоянного тока, блок запрета, включенный меж— ду вторым выходом формирователя управляющих сигналов и входом демодуля- тора, блок задержки, один вход которого соединен с выходом блока определения сигнала направления и через
    25 блок запрета измерений с другим входом блока задержки, выход которого подключен к другим входам усилителя· постоянного тока и преобразователя частота-амплитуда, при этом вход фор30 мирователя управляющих сигналов соединен с другим выходом частотного датчика.
    Vt
    11- 1 п-г
    11-3
    11-4
    П
    Я ftn.i
    ВНИИПИ Заказ 3480/48_____ Тираж 776_____Подписное
    Произв.-полигр. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4
SU853878834A 1985-04-03 1985-04-03 Устройство дл измерени скорости SU1328759A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853878834A SU1328759A1 (ru) 1985-04-03 1985-04-03 Устройство дл измерени скорости

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853878834A SU1328759A1 (ru) 1985-04-03 1985-04-03 Устройство дл измерени скорости

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1328759A1 true SU1328759A1 (ru) 1987-08-07

Family

ID=21171188

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU853878834A SU1328759A1 (ru) 1985-04-03 1985-04-03 Устройство дл измерени скорости

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1328759A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 892303, кл. G 01 Р 3/42, 1982. Авторское свидетельство СССР № 1026056, кл. G 01 Р 3/12. 1983. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU1328759A1 (ru) Устройство дл измерени скорости
SU1065785A1 (ru) Устройство дл определени знака разности фаз
SU662867A1 (ru) Устройство измерени скорости вращени бесконтактного двигател посто нного тока
JPS63144264A (ja) 周波数−電圧変換器
SU748278A1 (ru) Устройство дл измерени фазового рассогласовани
SU915079A1 (ru) Квадратор амплитудно-модулированного импульсного напряжения 1
SU1195278A1 (ru) Цифровой фазометр
SU448397A1 (ru) Фазометр
SU822140A1 (ru) Устройство дл определени временногопОлОжЕНи иМпульСОВ
SU1182562A1 (ru) Способ приема информации и устройство дл его осуществлени
RU2031409C1 (ru) Способ измерения параметров движения
SU506007A1 (ru) Цифровое устройство дл управлени двигателем
SU551563A1 (ru) Бесконтактный тахогенератор
SU894768A1 (ru) Импульсный преобразователь перемещени
SU809281A1 (ru) Преобразователь перемещени в код
SU1667113A1 (ru) Дифференцирующее устройство
SU1161958A1 (ru) Устройство дл оценки амплитуды узкополосного случайного процесса
SU1442927A1 (ru) Цифровой периодомер
SU1215027A1 (ru) Способ преобразовани частоты вращени и устройство дл его осуществлени
SU862028A1 (ru) Устройство дл определени верхней мертвой точки двигател внутреннего сгорани
SU506888A1 (ru) Преобразователь скорости перемещени в код
SU1029193A1 (ru) Гибридное вычислительное устройство
SU398889A1 (ru) Способ измерения фазовых сдвигов в
SU1529126A1 (ru) Устройство дл определени направлени вращени
SU439068A1 (ru)