SU132485A1

SU132485A1 - Internal compensation of aircraft control panels with rigid pressure panel

Info

Publication number: SU132485A1
Application number: SU641934A
Authority: SU
Inventors: А.Д. Батусов
Original assignee: А.Д. Батусов
Priority date: 1959-10-21
Filing date: 1959-10-21
Publication date: 1959-11-30

Description

Известна внутренн компенсаци органов управлени самолета с жесткими гермопанел ми, соединенными между собой, и с конструкцией при помощи шарниров и скольз щих нар.The internal compensation of the controls of an aircraft with rigid pressure panels connected to each other and to the structure with the help of hinges and sliding bunks is known.

Описываема внутренн компенсаци исключает возможные заклинени , уменьшает силы трени и увеличивает степень Компенсации.The described internal compensation eliminates possible spells, reduces friction and increases the degree of compensation.

Это достигаетс тем, что соединение жестких гермопанелей между собой и с конструкцией осуществлено гермополотном, что обеспечивает кинематику движени жесткой гермонанели и герметизацию.This is achieved by the fact that rigid pressure panels interconnect with each other and with the construction carried out by a thermopole, which provides the kinematics of the movement of the rigid geronanels and sealing.

На фиг. 1 изображена схема внутренней компенсации в нейтральном положении; иа фиг. 2 - схема внутренней компенсации в отклоненном положении.FIG. 1 shows the internal compensation circuit in the neutral position; FIG. 2 - internal compensation scheme in a rejected position.

Жестка гермопанель 1 крепитс к внутренней панели 2 органов управлени термополотном 3, которое обеспечивает герметичность в месте соединени конструктивиых элементов.The rigid hermopanel 1 is attached to the inner panel 2 of the thermotrip control bodies 3, which ensures tightness at the junction of the structural elements.

С другой стороны жестка гермопанель 1 при помощи гермополотна 4 подсоедин етс к кронштейнам 5, которые креп тс на стенках 6 лонжеронов. Внутренн панель 2 ортанов управлени щелевым отверстием 7, перемеща сь но профилированной «игле 8, измен ет степень компенсации в зависимости от угла отклонени органа управлени 9 путем регулировани перепада давлени перетеканием воздуха между полост ми 10 и 11 внутренней компенсации.On the other hand, the rigid hermopanel 1 is connected by a hermetic prop 4 to the brackets 5, which are attached to the walls of the 6 side members. The inner panel 2 of the orthans of the control of the slot 7, moved by the profiled needle 8, changes the degree of compensation depending on the angle of deviation of the control organ 9 by adjusting the differential pressure by the flow of air between the cavities 10 and 11 of the internal compensation.

Предмет изобретени Subject invention

Внутренн компенсаци органов управлени самолета с жесткой гермопанелью, отличающа с тем, что, с целью исключени заклинени , уменьщени сил трени и увеличени степени компенсации, соединение жестких гермонанелей между собой и с конструкцией осуществлено термополотном.Internal compensation of aircraft controls with a rigid pressure panel, characterized in that, in order to eliminate spells, reduce frictional forces and increase the degree of compensation, the rigid geronanels are connected to each other and to the construction with a thermal sound.