SU1324595A3 - Устройство дл сдувани сажи - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к области очистки оборудовани  от загр знений и может быть использовано в различных отрасл х промышленности, использующих теплообменные аппараты. Цель изобретени  - повышение надежности очищающего устройства. Устройство дл  сдувани  саки содержит дутьевую трубу с соплами, клапан дл  подачи рабочей среды в дутьевую трубу, расположенные по окружности трубы роликовые узлы, каждый из которых включает роликовую каретку, установленную в кронштейне с возможностью поворота вокруг оси шарнира, перпендикул рной оси ролика, а ось ролика не пересекаетс  с осью шарнира. 2 з.п.ф-лы, 4 ил. с  со СП СМ

Description

Изобретение относитс  к очистке оборудовани  от загр знений и может быть использовано в различных отрасл х промьшленности, использующих теп- лообменные аппараты.

Целью изобретени   вл етс  повьше- ние надежности очищающего устройства путем снижени  износа дутьевой трубы.

На фиг,1 показано устройство дл  сдувани  сажи-, общий вид; на фиг,2 и 3 - роликовое опорное устройство; на фиг,4 -. роликовый узел с разобщенными детал ми.

Устройство дл  сдувани  сажи со- держит дутьевую трубу 1 с соплами, вход щую во внутреннюю полость бойлера или другого теплообменника, поверхности которого доллсны быть очищены . Поддерживающее средство дл  дутьевой трубы включает стержневую конструкцию 2, содержащую опорные рельсы (не показаны), вдоль которых перемещаетс  каретка 3, предназначенна  дл  вращени  дутьевой трубы 1 и ее продольного перемещЁни  через стенку теплообменника 4 и обратно. Проходное средство, через которое проходит дутьева  труба, имеет узел короба 5 воздушного охлаждени , Рабо- чий агент выходит из сопел дутьевой трубы 1 во врем  ее прохода вовнутрь теплообменника и подаетс   в последнюю по питающей трубе 6 через дутьевой клапан 7 и трубке 8, конец кото- рой входит в дутьевую трубу на которой труба укреплена с возможностью скольжени , Дл  поддержани  свободного конца дутьевой трубы 1 служит кронштейн 9 с опорой 10 дл  ролико- вых узлов, закрепленный на стержневой конструкции 2, Опора 10 содержит рычаг 11 с кронщтейном 12, выполненным в виде раздвоенного рычага, к концам которого посредством винтов 13 качани  подвешен узел короба 5 воздушного охлаждеми , Кронштейн 12 закреплен на рычаге 11 при помощи резьбового соединени . Опора 10 охватывает дутьевую трубу I снизу. Петл  образованна  опорой 10, имеет восьмиугольную форму, имеющую в каждом из двух нижних узлов жесткие плоские скобы 14 и 15, расположенные в плоскости , перпендикул рной к радиальной линии относительно оси дутьевой трубы 1 и примерно на 45° от горизонтали . Кажда  из двух скоб 14 и 15 имеет роликовую каретку 16, размещенную

в цапфе посредством подшипников 17 и 18 скольжени  с возможностью поворота вокруг оси 19, перпендикул рной оси дутьевой трубы 1, Подшипники 17 и 18 плотно охватываютс  CTeHKahm 20 и 21, которые выступают из скоб 14 и 15 и помогают защищать подшипники от загр знени . Выступающий вал 22 представл ет одно целое с роликовыми каретками, проходит через скобу 14 и крепитс  под ней посредством гайки 23, Дл  смазки подшипников предусмотрен патрубок 24,

Роликова  каретка 16 имеет разнесенные проушины 25 и 26, которые представл ют собой цапфы дл  размещени  в них с возможностью вращени  опорных роликов 27 на роликовом валу 28 при помощи подишпников 29 скольжени . Оси роликовых валов 28 смещены относительно осей 19.

Верхний ролик устанавливаетс  дл  предотвращени  смещени  дутьевой трубы 1 вверх. Верхний роликовый узел расположен на скобе 30, прикреплен- ной винтами 31 к кронштейну 9, Полка 32 скобы 30 горизонтальна.

Устройство работает следующим образом .

При введении или выведении .из теплообменника дутьева  труба нар ду с поступательным перемещением одновременно совершает и вращательйое дви- жeIiиe, При.-взаимодействии опорных роликов 27 с дутьевой трубой 1, роликоЪые каретки 16 благодар  смещению Осей валов 28 относительно осей 19, будут поворачиватьс  в такое положение , чтобы опорные ролики 27 были перпендикул рны винтовым лини м, описываемым точкой контакта роликов с дутьевой трубой. При таком положении опорных роликов исключаетс  их скольжение вдоль поверхности дутьевой тру- бы за счет чего снижаетс  износ дутьевой трубы.

Так как оси роликовых кареток 19 наход тс  под углом к вертикали, масса смешанного ;ролика, вала и относ щихс  частей каретки стремитс  повернуть каретки в положени , в которых оси 19 горизонтальны, и предотвратить поворот роликов вокруг оси 19 в положение , соответствующее углу рпирали.

Дл  того, чтобы исключить вли ние силы т жести роликов на действие niap- нира, каретка имеет противовесы, статически сбалансированные с массой ролика относительно оси 19. Такие массы противовеса образованы частью стенки 33, представл ющей одно целое и соедин ющее проупшны 25 и 26. Благодар  эффекту противовесов, обесПе- чиваемому площад ми стенки 33, на действие роликовых узлов не оказывают вли ни  силы т готени , несмотр  на положение угла спирали роликов 27 и так как угол спирали во врем  работы воздуходувки измен етс , ролики остаютс  в положени х, чтобы проходить и вращатьс  без скольз щего трени  на поверхность дутьевой трубы.

Использование предпагаемого уст- ройства позволит повысить его надежность за счет снижени  износа дутьевой трубы.

Claims (3)

1. Формула изобретени 

   I. Устройство дп  сдувани  сажи, содержащее выдвижную дутьевую трубу с соплами, выполненную с возможностью поступательного перемещени  вдоль своей оси и углового поворота вокруг

   нее, клапан дл  подачи рабочей среды в дутьевую трубу, средство дп  поступательного и углового перемещени  дутьевой трубы, опору, включающую по меньшей мере два размещенных по окружности трубы роликовых узла дл  поддержани  дутьевой трубы, каждый из которых включает установленную в кронштейне роликовую каретку с размещенным в ней посредством дапф с возможностью вращени  роликом, наход щимс  в контакте с дут ьевой трубой, отличающеес  тем, что, с целью снижени  к носа дутьевой трубы , Кажда  роликова  каретка установлена в кронштейне с возможностью поворота вокруг оси шарнира, перпендикул рной оси ролика, а ось ролика не пересекаетс  с осью шарнира.
2. 2.Устройство по п,1, о т л и ч а- ю щ е е с   тем, что ось шарнира не  вл етс  вертикальной.
3. 3.Устройство по п.1, о т л и ч а- ю щ е е с   тем, что роликовый узел статически сбалансирован относительно оси гаарнира.

   z

   3f

   2г

   N

   /

   2

   Фиг.

   24

   Составитель В. Сльшкин Редактор Ю. Середа Техред Н,Глуп(енкоКорректор А, Ильин

   2976/59

   Тираж 611Подписное

   БНРШПИ Государственного комитета СССР

   по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5

   Производственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4