SU131774A1

SU131774A1 - Lining for metropolitan tunnels

Info

Publication number: SU131774A1
Application number: SU665445A
Authority: SU
Inventors: Л.Д. Сапрыкин; К.И. Сапуненко; А.Л. Холодный
Original assignee: Л.Д. Сапрыкин; К.И. Сапуненко; А.Л. Холодный
Priority date: 1960-05-03
Filing date: 1960-05-03
Publication date: 1960-11-30

Description

Известные обделки дл перегонных тоннелей метрополитенов, составленные из железобетонных блоков с полукруглыми пазами на TODцовых поверхност х, образующими при сборке блоков в обделку полости , заполн емые цементным раствором, не обеспечивают центральной передачи нормальных сил по кольцу обделки.The known linings for subway tunnels made of reinforced concrete blocks with semicircular grooves on TODtsovyh surfaces that form during the assembly of the blocks in the lining of the cavity, filled with cement mortar, do not provide a central transmission of normal forces on the trim ring.

В предлагаемой обделке дл перегонных тоннелей метрополитенов этот недостаток устранен тем, что в полост х стыков в кольце обделки размещены перфорированные металлические трубки, а в полост х стыков между кольцами обделки размещены металлические спирали.In the proposed lining for metropolitan distillation tunnels, this disadvantage is eliminated by the fact that perforated metal tubes are placed in the cavities of the joints in the lining ring, and metal spirals are placed in the cavities of the joints between the rings.

На фиг. 1 изображена обделка в плане; на фиг. 2 - то же, боковой вид с частичным разрезом.FIG. 1 shows the lining in the plan; in fig. 2 is the same side view with a partial cut.

Обделка дл перегонных тоннелей метрополитенов при безболтовом соединении состоит из железобетонных блоков 1, образующих кольцо. В полост х стыков блоков кольца размещены перфорированные металлические трубки 2. В полукруглые пазы, имеющиес на кольцевых плоскост х между кольцами, при сборке обделки закладываютс металлические спирали 3.Lining for metropolitan distilling tunnels with boltless connection consists of reinforced concrete blocks 1, forming a ring. Perforated metal tubes 2 are placed in the cavities of the joints of the ring blocks. In the semicircular grooves that are located on the ring planes between the rings, metal spirals 3 are laid during the assembly of the lining.

Это обеспечивает центральную передачу нормальных сил и равномерное распределение нагрузки на кольца при хорощей взаимосв зи между ними.This ensures a central transmission of normal forces and an even distribution of the load on the rings with the interconnection between the chokes.

Дл захвата при транспортировании и укладке в обделку в каждом блоке предусмотрены петли 4 из арматурной стали, а также отверсти 5 дл нагнетапи цементно-песчаного раствора за обделку.For gripping during transportation and laying in the lining in each block, loops 4 of reinforcing steel are provided, as well as holes 5 for the injection of cement-sand mortar for the lining.

Предмет изобретени Subject invention

Обделка дл перегонных тоннелей метрополитенов, составленна пз железобетонных блоков с полукруглыми пазами на торцовых поверхност х , образующими при сборке блоков в обделку полости, заполн емые цементным раствором, отличающа с тем, что, с целью центральной передачи нормальных сил по кольцу обделки и дл равномерного распределени нагрузки по кольцам обделки при безболтовом соединении блоков, в полост х стыков в кольце обделки размещены перфорированные металлические трубки, а в полост х стыков между кольцами обделки размещены металлические спирали.Lining for subway tunnels of subways, made of reinforced concrete blocks with semicircular grooves on the end surfaces that form during the assembly of blocks into the lining of the cavity, filled with cement mortar, characterized in that, in order to centrally transfer normal forces over the trim ring and to even the load on the lining rings at the bolt-free connection of the blocks, in the cavity of the joints in the ring of the lining perforated metal tubes are placed, and in the cavity of the joints between the rings of the lining are placed m the metallic spiral.

Фиг. 2FIG. 2